Бортовой журнал Porsche Cayman (2008 г.)

Воздушный фильтр двигателя.

Так, что у нас там..... И где здесь мотор. ))

Как ужасно играет свет на велюре... Как будь-то плешь ... Бе..)

Залезу-ка в багажник и запасусь инструментом! Отвертка не пригодилась.

1. Снимаем с крючков сетку и тянем коврик звукоизолирующий.

2. А тут вот что. Отворачиваем торксом T30 пять болтов.

3. Ахх. Добрались ) Чумазик какой! Вон фильтр воздушный.

4. Крышка держиться на двух саморезах. И выдвигается вверх.

5. А фильтр насажен своей горловиной на патрубок и фиксируется саморезом. Если смотреть на фото, то она в левом нижнем углу. Толкаем фильтр от себя.

Новый фильтр. Mahle LX 1009/6 made in Turkey. Цена 1640 руб. А старый ... тоже Mahle LX 10096 но made in Austria.

Старый vs Новый

6. Ставим на место. Патрубок вставляется в фильтр, а не фильтр в патрубок! Насаживаем и собираем в обратной последовательности.

Время: 15 минут не торопясь.

Инструмент: звездочка (Torx) T30, Крестовая отвертка.

Заодно проверил уровень в ГУР. Оказался меньше чем нужно. На горловине написано Pentosin CHF 11S

Хмм... где ж его взять? ) Есть такая:

Перевернем и видим допуск Porsche с цифрами. Гуглим и выясняем, что у Pentosin 11S такой же!

Время вылезать из багажника. )

Пошел искать салонный фильтр.

Замена салонного фильтра

Морально был готов откручивать бардачек как на Opel Astra J и многих других авто... Но..

1. Открываем капот. Отворачиваем крышку аккумуляторного отсека. И кладем в сторону. Левую пластиковую крышку тоже снимем. Ни на чем не держится она.

2. Ку-ку.... фильтр, ты где? )) Приподнимаем какую-то шторку из пенопласта и вот он.

А где же корпус? Утерян? Похоже нет. Такая вот идиотская конструкция. Снимаем эту черную пластиковую трапецевидную пластмаску. Сбоку справа есть маленький зажим фильтра (на фото не видно). Его просто откидываем вправо. Вынимается фильтр легким движением руки вверх. Тянем не за черный корпус а за бело-грязный фильтр! ШОК-констуркция, однако.

Был неоригинальный Mann GUK 3360 стал Mahle LA32/3. Цена 770 руб.

Mann, набравшись грязи, выглядит более солидным и увесистым.))

3. Собираем все обратно. Стрелка указывает направление воздушного потока (Air Flow). Сверху вниз в нашем случае.

Время: 5 минут.

Инструмент: Не нужен.