Бортовой журнал Skoda Octavia 1.4 TSI (2012 г.)

Ну вот одометр отсчитал 165 000 пробега и сегодня сделал очередное ТО. Заменил масло, воздушный фильтр, салонный и сделал диагностику подвески. В целом претензий по подвеске нет, но все сайлент-блоки уже на подходе... потребуют замены и родные передние тормозные диски, но для них пробег 165 000 уже героизм нереальный. Резина родная практически "умерла", но до зимнего Данлопа, надеюсь, дотянет...)))

Из косяков реально случилось три: два легких, один серьезный... Заменил две передних стойки стабилизатора, каждая по 1 рублю фирмы Муг и заменил помпу фирмы Графф... она что-то в районе 1.4 рубля... это легкие... все на пробегах 140 000 и 145 000... а вот один реально стряс денег... сломался робот. Машина встала рядом с аэропортом Шереметьево, поэтому дотащить до сервиса дилера на Таганке пришлось эвакуатором... приемщик сразу намекнул, что это не сцепление, а два варианта: сама коробка или её мехатроник... один вариант по цене около 250 000 рублей, а второй многим дешевле, около 90 000... "повезло" со вторым, но обошлось в 45 000.))) в общем, писать про надежность робота в очередной раз смысла нет, но мастер удивился, что мехатроник прожил 157 000 пробега, обычно он умирает к 90...

Ну вот пока реально и все... салон все так же хорош, скрипит тока иногда багажная полка. Ткань не затерлась, но немного облезла краска кожаной оплетки руля. в общем, жить можно...))