Бортовой журнал ВАЗ 2114 1.6 i 8V (2008 г.)

Всем доброго дня!

Тема: ,, Предпродажная подготовка '' или ,, Такая корова нужна самому/самой''?...

Собственно, для приведения а/м в порядок оставалось чуть - чуть)

Сделать замену ПО ЭБУ ( прошивку на ЕВРО2), чтобы ,,чек'' больше не появлялся по данной причине, заменить/отремонтировать тросик ( чтоб капот без проблем открывался), ну и установить ПТФ...

Стоимость прошивки у ОД порядка 3000 р., в ,,своём'' сервисе 2500- 3000 р. Т.к. разница в принципе не велика, решено было делать у ОД - не пожалела...

Вышло как раз 2500 р.+ ремонт тросика 170 р. = 2670 р.

Тросик предпочли не менять, хотя могли взять за работу 400 р.( тросик 80 р.), но - поленились, так и сказали : ,, Долго делать'')

По противотуманным фарам.

Их установка планировалась ещё летом, когда менялся передний бампер ( на старом были не предусмотрены). Но ,,сборы'' затянулись - то одно, то другое... Пришлось ездить с заглушками

Стоимость ПТФ с комплектом подключения ( в наборе) в магазине при ОД - 2400 р.

В отделе автоцентра заплатила 1440 р. Но покупалось все по - отдельности

И набор для их подключения

Стоимость работы у ОД - 3000 р., в сервисе - 1300/1400 р.

Тут уже разница ощутима, поехала к ,,своим''...

Кроме того, по мелочи, ещё проблем накопилось - так уж сделают и их заодно)

Теперь ,,старая песня о главном'': продавать авто/ менять на другой/брать кредит в кризис?...

Но главное даже не это, а то, что именно желаемый а/м стоит в разы больше, чем новая Калина/Приора...

И если снова брать очередное средство передвижения - реализация ,,мечты'' отодвинется на неопределенное время или будет в принципе нереальна...

Такие вот получились размышления...

Спасибо за внимание, всем удачи!