Бортовой журнал ВАЗ 2114 1.6 i 8V (2008 г.)

Всем привет!

Наконец - то удалось избавиться от проблемы, досаждавшей достаточно длительный период времени.

Речь идёт о работе дворников : сначала они работали вроде нормально, по крайней мере скорость переключалась. Но вскоре при их выключении щетки перестали возвращаться в исходное положение : так и застывали на стекле - или косо, или вертикально, мешая обзору. Приходилось включать заново и ловить момент горизонтального положения щеток, чтоб успеть выключить.

А потом и скорость осталась только одна, да и та какая - то медленная, особенно в самом начале работы - щетки словно дремали на стекле)

В один из дней, при ремонте подвески авто, мастер ОД намекнул что надо менять реле стеклоочистителя.

Вопрос цены/стоимость работы как - то меня тогда не вдохновила и решение данной проблемы было отложено ,,на потом''. Но в итоге терпение лопнуло ( наконец - то)).

В магазине при ОД было приобретено это самое реле.

... А далее, как всегда, толмут - в помощь) Там все доступно и понятно.

Вообще - то менять надо и крышку монтажного блока, т.к. одно крепление из четырёх было сломано((

... Но отдельно она не продаётся, а ,,в сборе'' цена ,,кусается'': летом вроде была 2400 р., а сейчас

Пришлось пока остановиться на замене одного реле.

Вот только вроде есть одна ,,нестыковка'' - в толмуте и инете номер реле стеклоочистителя указан для 2113 (К3), ну а для 2114 он идет под номером К2...

С внутренней стороны крышки есть обозначения, так что перепутать реле местами довольно сложно при установке.

...

....

Разумеется, машинку перед ,,ремонтом'' пришлось загонять на мойку: ,,Стандарт'' - кузов, коврики - 350 р. Далеко не отъезжая, чтоб не запылиться, почти там же и занялась заменой релюшки) На этот процесс ушло совсем немного времени - сборы были куда длиннее)))

...

Ну и в заключении ,,наглядное'' пособие, только там я оговорилась и один раз назвала реле предохранителем)

Все хорошо, что хорошо кончается, главное - результат)

Спасибо за внимание!

Всем удачи!)