Бортовой журнал ВАЗ 21214 4WD (2014 г.)

После обкатки начался сначала еле слышный, а потом все громче скрип в салоне. На форумах узнал, что в 90% исходит от задней двери. Наиболее чувствительно попискивало на диагональных неровностях. 

Сначала пробовал закрутить посильнее болты  крепления задней двери к петлям вверху. Даже сначала помогало, но где-то спустя неделю тишина в салоне опять нарушалась.Лил вд-шку в замок и т.д., надолго ничего не помогало. Нашел-таки источник шума - потертости на обшивке задней двери внизу, еще и материал этой обшивки напоминает лакированный пенопласт, как будто на заводе не могли заменить его резиной , к примеру. 

Сначала ограничился "быстрым ремонтом", нашел в машине паролоновую губку, разрезал на 2 части и найденным в машине же суперклеем приклеил в места контакта. Скрип перестал на 95%, но выглядело это не шибко эстетично, два куска розовой губки в углах черного багажного проема. Вычитал на форуме нивоводов самый дельный из советов - поставить уплотнитель двери от газ 3110, купил за 450 рублей РФ, установил за 2 минуты, он чуть длиннее родного, и толще где-то на 5мм, обрезал кусок около 30 см и о чудо - дверь зафиксировалась намертво,  правда  закрывать нужно теперь с бОльшим усилием. Самый верный способ на мой взгляд.