Ремонтируя ходовую на сервисе, сервисмен перегоняя машину обратил внимание на туго работающую педаль сцепления. Как ты так ездишь, на газоне даже легче нажимается, ты не чувствуешь, мол?

Я как то даже не обращал внимания, привык уже. По работе сцепления меня напрягало только несколько моментов, а именно, скрип, хруст педали, который появлялся переодически и сам исчезал, а также такое ощущение, что при полном нажатии педали, сцепа отключается недоконца. Скажем, можно подъехать на красный светофор. Включить нейтраль. За пару сек, до зеленого сигнала, начинаешь втыкать первую передачу - не втыкается. Чтобы её воткнуть либо второй раз выжимаешь сцепу, либо начинаешь давить педаль в пол сильнее, прямо с большим усилием, педаль уходит ещё немного в пол, прямо сантиметр где-то не больше и передача включается, а также с задней передачей, включалась только с хрустом, если не давить педаль с большим усилием в пол.

Объяснил все это мастеру, полез он с фонариком смотреть, что там происходит при нажатии. Оказалось, лопнул кронштейн педали сцепления, на котором висит и педаль тормоза. Т.е чтобы поменять этот кронштейн, нужно разобрать рулевую колонку, снять педали, возни на 3 часа разбора, потом ещё часа 1,5 чтобы все собрать. Мастер оценил работу в 4 000 рублей. Полез в интернет, смотреть сколько стоит кронштейн. Нашёл только в сборе с педалями узлом, 2 500 рублей. На разборке можно найти за 700 рублей.

Начал смотреть на драйве, оказалась очень частая поломка на грантах. Кто меняет, кто-то писал, что варит сваркой аккуратно, не снимая, кронштейн, подкладывая мокрые полотенца и отключая аккумулятор.

У меня появилась идея разогнуть строительный уголок и завернуть три самореза. Проблема в том, что туда подлезть очень сложно, все мешает, нужна бита с длинным жалом и желательно кровельные саморезы, чтобы не слетала бита постоянно.

В итоге, считаю получилось неплохо, теперь педаль нажимается без хруста, доконца и легче.Передачи включаются легко.

Показываю фото как было, а также уже после ремонта с уголком.

Главное, что ничего не пришлось разбирать и считай не тратиться на недешевый, ненужный ремонт.