ВАЗ 21723 1.6i
2011 г.
1.6 л. бензин
98 л.с.
МКПП
передний привод
2015
4
Ярославль
9 сентября 2016 в 12:42

Визит на сервис: Замена радиатора охлаждения и приводного ремня

Еще полгода назад во время осмотра на подъемнике я обнаружил течь радиатора. Бонусом был запах антифриза снаружи машины, который особенно ярко чувствовался при включении вентилятора.

Я долил антифриз и засек время, за которое он уходит. Так как течь была незначительной- я проездил так все лето, и вообще забыл про эту проблему. Но после поездки в Москву я обнаружил лужицу 4см в диаметре под машиной. Таки антифриз… Я купил радиатор за 2200 ДААЗ и всю приблуду (хомуты, 5л антифриз Феликс зеленый). Дальше была мистика- течь самоликвидировалась, и в течение суток после покупки радиатора- капель под машиной не было. Но раз уж купил, то решил не тянуть, а сделать сразу.

Процесс пошел. Сливаем антифриз с радиатора.

так выглядел старый радиатор

Новый

На месте. Работа была проведена быстро, мой друг-механик был в ударе.

Новый на месте. Потом долили антифриз (литра 3 ушло). Но я был бы не я, если бы не сделал еще что-либо. И я решил заменить ремень генератора и ГУР, а так же его ролик. Ибо мой старый ремень уже был дотянут до предела, но все равно стал орать в сырую погоду. Приобрел ремень Дайко (600р) и ролик за 500р.

Т.к. при замене ремня надо снимать опору двигателя, я еще и новую опору поставил. (350р)

Вот такая красота.

Вышло примерно на 5000 все:

радиатор 2200р

Антифриз 5л Феликс зеленый 500р

опора 350р

ремень 600р

ролик 500р

Работа 1000р


15
Нравится!
Мне нравится!
4313
Комментарии251 Добавить комментарий
был 3 месяца назад
НаMitsubishi Lancer X 9 сентября 2016 в 12:48

про опору двигателя, это да... тут инженера слегка перестарались..

0
ushin
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 7 9 сентября 2016 в 12:59

благо в моем сервисе все есть. А так на улице самому не поменять

0
sanik0909
НаRenault Megane 9 сентября 2016 в 14:17

Это зависит какой у тебя инструмент :))))

И на улице можно...

Не удобно только...

+1
ushin
НаВАЗ Vesta, ВАЗ Калина10 сентября 2016 в 12:34

По поводу опоры, согласен. На той же Калине это куда лучше сделано. Ради интереса промониторил стоимость озвученных запчастей у нас в Краснодаре. то получается. что мои аналогичные расходы составили бы в таком случае чуть больше 3500 руб. (работа бесплатно, т.к. делал бы сам). Но это цены на складах автозапчастей и крупных автомагазинах. Но лично бы я бы покупал бы запчасти на оптовом рынке ( мне до него ехать даже ближе, чем куда бы то ни было и все есть в одном месте). Я уверен, что уложился бы на все про все в сумму до 3000 руб. Чувствую, что прочитавшие мои строки , владельцы иномарок просто позеленеют от досады.

-2
bronik
НаSubaru Outback / Lancaster10 сентября 2016 в 18:52

А от чего зеленеть-то? От того, что не ездим по рынкам-базарам в поисках горы запчастей, а только ездим раз-два в год на ТО к дилеру? :)

Заменить радиатор на ВАЗе задёшево - всё-равно дороже, чем не менять его на иномарке (ибо не ломается) :)

+1
ray
был месяц назад
НаMazda CX-5, Geely Tugella10 сентября 2016 в 19:40

И даже знают где оптовый рынок, не зарастет туда народная тропа))

0
andrei 36
НаВАЗ Vesta, ВАЗ Калина10 сентября 2016 в 21:56

Зато иномарочники четко знают где у них в городе есть разборки всякого автохлама и без запинки сразу скажут какой нонейм к их божественным авто подойдет вместо оригинала . Ибо новый оригинал это ведь жутко дорого!

-3
bronik
НаSubaru Outback / Lancaster10 сентября 2016 в 22:34

У тебя бзик какой-то - по-твоему иномарками бывают только 20-ти летние ржавые вёдра :) Веришь - я на разборку ездил только раз в жизни, когда нужно было знакомому на жигуль-семёрку дверь купить.... и не в цене было дело, а в том, что новые запчасти все г..но и кривые, а с разборки есть шанс что станет нормально, ибо на заводе её как-то вкорячили уже :)

+1
ray
НаВАЗ Vesta, ВАЗ Калина10 сентября 2016 в 22:49

Я полагаю, что бзик у тех, кто безоговорочно считает, что иномарка лучше во всем, только потому, что она иномарка. И еще. Не надо за меня домысливать. что я считаю, а что что нет. Договорились?

-1
bronik
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali10 сентября 2016 в 22:50

Нее...так никто не считает.. есть китайцы.. они хуже ваза..

0
bronik
НаSubaru Outback / Lancaster10 сентября 2016 в 22:56

А при чём тут тогда разборки, если ты не про старые вёдра?

И в чём же иномарки хуже, кроме цены? Никто не спорит, что если нужно "дёшево и сердито", то ВАЗ - это превое, что приходит на ум. Других плюсов в нём нет

+1
bronik
НаVolvo S6011 сентября 2016 в 03:35
Комментарий удален модератором.
bronik
был месяц назад
НаMazda CX-5, Geely Tugella10 сентября 2016 в 22:55

Да, не будь у меня нашего автопрома за 20 с небольшим лет владения разными авто, я бы поверил в это)) Но так конечно, для себя отговорка хорошая,что бы ездить на нашем автохламе)

+8
andrei 36
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 711 сентября 2016 в 13:33

за неумение конструктивно вести беседу, отправляю в игнор.

-7
ray
НаВАЗ Vesta, ВАЗ Калинаизменен 10 сентября 2016 в 22:02

Это у иномарочников видать судьба такая, быть жестко привязанным к дилеру с его ТО особенно в период гарантии. Ведь в противном случае, не дай Бог что с машиной случится. запросто без штанов можно остаться! . Обалдеть просто два раза в год туда ездить, убивать уйму личного времени. отстегивая при этом ворох купюр! М-да, им можно только посочувствовать! Ну, а по поводу того, что только на иномарках ничего не ломается, то автор этих слов видать, серьезно отстал от жизни, Лет этак на 10 минимум и параллели явно проводит с "четырками" и "десятками" в лучшем случае. Так между прочим, обращу его внимание, что у автора радиатор потек вследствие фронтального ДТП,.У иномарок такого не бывает? Чудаки Вы однако! И еще. За последние, наверное, лет 8 у меня были два новых ВАЗа и еще один почти новый и ни разу я за это время не ездил на ТО к дилеру (по причине озвученной мною чуть выше) и никаких проблем с машинами не практически не было. А с последней Калиной -2 за два года вообще никаких проблем.

-3
bronik
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali10 сентября 2016 в 22:27

Забавно....все таки иномарки, нормальные инормарки, ездят совсем не так как вазы.. в иномарке на 140-150 будешь расслабленно ехать получая удовольствие часами наполет.а не вцепившись в руль ваза)))

0
владимир191
НаВАЗ Vesta, ВАЗ Калинаизменен 10 сентября 2016 в 22:39

Да, действительно забавно, а точнее даже печально, что вот встречаются такие беспечно-безголовые "водятлы" которые так вот расслаблено мчат по трассе 140-150, Хорошо, что им может встретится придорожный столб или дерево или на худой конец, встречный Камаз, а не о чем не подозревающий пешеход ,переходящий дорогу или школьный автобус, мирно везущий детишек с учебы.

-4
bronik
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denaliизменен 10 сентября 2016 в 22:48

Хм... вообще то у нас трассы уже есть с размещенной 130 кмч.. ты там тоже плетешься?

Да..и нехрен пешеходам делать на трассе

0
владимир191
НаВАЗ Vesta, ВАЗ Калина10 сентября 2016 в 22:55

А какова их доля в общем количестве загородных дорог? Процентов 5 будет? И потом, даже если на таких трассах в случае ДТП будет установлено, что "водятел" не справился с управлением из-за превышения скорости (а 150 это все-таки не 130) например, при тумане. тебе лично станет легче?

-2
bronik
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali10 сентября 2016 в 22:59

150 в туман?))) Голова то есть? В туман все плетутся километров 30-40 в час.. а на хорошей трассе гораздо безопаснее ехать 150 на хорошей иномаркн, чем на старом российском говне возрастом под тридцать лет ехать 60 кмч.. у которого может отвалиться все что угодно

+2
bronik
НаSubaru Outback / Lancaster10 сентября 2016 в 23:04

А ты ездишь 150км/ч в тумане???

+1
ray
НаВАЗ Vesta, ВАЗ Калинаизменен 10 сентября 2016 в 23:47

Ну и зачем, задавая подобные вопросы, представлять себя глупее, чем есть на самом деле? Чудно, однако! Ну раз все так печально, попробую пояснить. Туман это я привел в качестве лишь одного из возможных условий, при которых надо трезво соизмерять скорость движения с учетом дорожных условий, Вместо тумана, может быть гололед, дождь ( особенно в самом его начале. когда резко снижается сцепление шин с дорогой) и т.д. Согласен. что сознательно гнать 150 в туман никто не будет, то ведь запросто может быть так, что вот мчит такой вот "водятел" по предрассветной трассе 140.(что между прочим и в обычных условиях ставит вопрос об его адекватности) а тут дорога ушла чуть в низину, где зачастую скапливается туман полосой. Представь, еще несколько секунд назад была отличная видимость, а тут раз и резко полоса тумана (у на с такое осенью частенько бывает и люди бьются со страшной силой). А человек еще и едет расслаблено. Именно в такой ситуации погиб сын моего бывшего начальника, со скорости около 100-120 вьехав в зад фуры, которая банально притормозила перед съездом с дороги. Естественно он был на иномарке и переоценил ее и свои возможности.

-1
bronik
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali11 сентября 2016 в 07:40

Он был без мозгоа... и тут не важно на какой машине он ехал

0
bronik
НаSubaru Outback / Lancaster11 сентября 2016 в 12:37

с владельцы тазов никогда свои возможности не переоценивают? Вот только недавно был свидетелем, как жигуль "прицепился" к паре иномарок и разогнался вместе с ними. А дорога была узкая, хотя и скорость небольшая - 100-110км/ч. результат ожидаем - когда впереди за поворотом показался плетущийся автобус, то иномарки спокойно оттормозились, а жигулю пришлось уходить на поле в кювет :(

+1
bronik
был день назад
НаCitroen C5, Citroen C511 сентября 2016 в 19:58

представлять себя глупее, чем есть на самом деле?

Ну ты смотрю зато самый умный.

Обалдеть просто два раза в год туда ездить, убивать уйму личного времени

На ТО у офицалов время тратим не более чем ты в гаражах, или ты думаешь, что иномаку ставят на ТО минимум на неделю? И пусть у тебя ничего не ломается, но ТАЗ он даже в мелочах ТАЗ.

+2
владимир191
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 710 сентября 2016 в 22:41

140-150 ехать.. Только если физики не знаешь. Или бухой,я хз... я дтп попадал неоднократно, и именно на иномарке с тяжелыми травмами... кросстур хонда. С тех пор ни на одной машине я не еду больше 100. Скорость больше только при обгонах. Я понимаю что на 100 хоть какие-то шансы есть, хотя бы выбрать кувет вместо встречки

+1
sanik0909
НаSubaru Outback / Lancaster10 сентября 2016 в 22:45

Ты и на автобане/магистрали едешь 100км/ч?

+1
ray
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali10 сентября 2016 в 22:47

В левом ряду еще небось))

0
владимир191
НаВАЗ 2114, Toyota Camry11 сентября 2016 в 10:50

Разница в поведении и иномарки с-класса, пусть и кроссовера и приоры на 110-130 очень большая, если сравнивать с калиной, то еще больше, тут не надо крепко держать руль, подруливать, и на неровностях гораздо устойчивее.

+3
bmwsila
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali11 сентября 2016 в 10:52

Я знаю... ездил на наших авто))) маломощные моторы, ужасная подвеска.. один плюс это цена

+4
владимир191
НаВАЗ 2114, Toyota Camryизменен 11 сентября 2016 в 10:57

Отвратная подвеска для хорошего асфальта, для ям хорошая.

Насчет цены не согласен, затраты на обслуживание на наш кашкай и данную приору за последние 20 тысяч км в пользу кашкая, хотя пробег, можно сказать, что одинаковый. А условия эксплуатации у кашкая жестче, под женской задницей.

Броник калину-2 скоро распишет как верх инженерного искусства.

+4
bmwsila
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali11 сентября 2016 в 10:59

Насчет обслуживания спорить не буду.. не сравнивал.. у меня только одно то раз в 12.000 км около 15-17 тыс руб. получается))

+1
владимир191
НаВАЗ 2114, Toyota Camry11 сентября 2016 в 11:09

Стоимость езды свежей иномарки с пробегом от 60 до 120 пробега дешевле и надежнее чем ваза.

К твоей пока ваз по цене не подобрался, а вот к кашкаю уже близко. Если веста, которая управляется на уровне ниссан-примеры 10 летней давности из-за поворотных кулаков и используемоего подрамника вызывает восторг от рулевого.

Этой зимой, кстати, проведу проверку работы системы esp весты и кашкая 2d, а также антипробуксовочной системы.

+1
bmwsila
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali11 сентября 2016 в 11:11

Кашкай зимой на 2d нориально едет))) не хуже любого монопривода)

0
владимир191
НаВАЗ 2114, Toyota Camry11 сентября 2016 в 11:16

Интерес из-за датчиков абс в ступице, активные или пассивные.

На моем кашкае спереди активные датчики абс, задние пассивные абс. По этой причине передняя ступица изнашивается, задняя служит очень долго. На тигуанах по слухам некоторых везде пассивные, из-за этого и тормозит машина хуже, как отмечают многие владельцы, даже после прошивок.

0
bmwsila
НаSubaru Outback / Lancaster11 сентября 2016 в 12:48

А в чём заключается активность датчиков абс, и как это сказывается на ресурсе ступицы???

+1
ray
НаВАЗ 2114, Toyota Camry11 сентября 2016 в 13:52

При активном датчике подшипник малозащищен внутри ступицы из-за самой конструкции. Внутри ступицы магниты, которые считывают.

А если пассивный датчик - он не в ступице, а снаружи на приводе в виде зубчатого кольца.

0
bmwsila
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 08:19

@ray

Как бы так сказать...

Ты не прав.

У меня на всех 4х колесах датчики ABS на магнитных кольцах снаружи ступицы, машина тормозит замечательно...

И вот что на это говорит TRW:

Активным датчикам для работы необходим внешний источник питания, они предназначены для зубчатых колес и колес с магнитным кодирующим устройством. К активным датчикам относят датчик Холла и магниторезистивный датчик.

ДатчикиХолла реагируют на изменения в магнитных полях и передают разность потенциалов на блок управления в качестве волнового сигнала. Использование бесконтактного обнаружения магнитных полей позволяет зафиксировать даже очень медленное вращение. Это означает, что они чрезвычайно надежны даже при очень низких скоростях движения.

Магниторезистивныедатчики (AMR) являются наиболее передовым типом датчиков ABS, но также и самым дорогим. Они способны обнаруживать направление вращения колес и передавать более надежный сигнал, в отличие от других датчиков. Датчик ABS, установленный над магнитным кодирующим устройством, может измерять магнитное поле в поперечном направлении, что позволяет более точно и эффективно определять скорость и направление вращения.

А вот что такое пассивный датчик ABS:

Пассивные датчики взаимодействуют только с зубчатыми колесами и начинают работать, только когда колесо достигает определенной скорости вращения. Они больше по размеру, чем активные датчики, и менее точны, что снижает их присутствие в современных автомобилях, однако простота конструкции делает их более надежными и простыми в диагностике. Пассивные датчики TRW состоят из катушки вокруг магнитного сердечника — это постоянный магнит, который создает магнитное поле. Как только зубчатое колесо поворачивается, изменяется магнитное поле, которое индуцирует электрический ток в зависимости от того, проходит мимо датчика зуб или впадина.

https://www.trwaftermarket.com/ru/1/Drum-Brake-Actuation-Systems/ABS-Sensors/

0
olegge
НаВАЗ 2114, Toyota Camry12 сентября 2016 в 08:29

Твоя машина, с твоих слов, и хорошо едет, с 14 секундами до 100 при тапке в пол и 1 водителе, и пассата комфортнее.

Достаточно проехаться на пассате или камри, чтобы сделать вывод, что с данной связкой мотора и коробки - - неедущая машина с ненадежным пинающимся автоматом, дорогая в обслуживании и менее надежная в сравнении с одноклассниками. По этой причине число машин пежо и ситроенов в такси несопоставимо с числом шкод октавий у нас в России. Двух марок и одной модели 1 марки. Таксисты - люди не дураки, голосуют рублем за хорошую и надежную машину. Двигатель у тебя нормальный по надежности на фоне 1.6 120, но не эталон нисколько из-за малой мощности.

Вот бмв на форде мондео сколько проездил. Пежо 508 бы развалился давно, начиная с коробки и заканчивая всем остальным.

С чего я не прав?

принцип работы активного датчика абс более точен и дает больше безопасности, как и дисковые тормоза.

Внешний источние питания - через разъем идет, я же видел ступицу когда снимали и заменяли.

0
bmwsila
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 08:46

Ты знаешь значения слово "хорошо"? Это не синоним быстро!

И я никогда не писал что она едет быстро я писал что меня не парит как она разгоняется.

А понятие комфорта у каждого разное, я тебе объясню в пассате ты ехал как на лодке на кочках медленно раскачиваясь меня это не прикалывает, подвеска была просто атас какая мягкая, на Пежо и профиль колес ниже и подвеска жестче и мене это нравится. Эргономика ИМХО мне нравится больше в Пежо. Но все эти именно на мой взгляд тут у каждого свой вкус.

Автомат у меня не пинается ну как бы вообще, а по расходам кроме как на рассходники и 3 мелкие поломки я больше не на что не тратился.Так в чем она дорогая???

Так что попробуй быть объективным ОК?

Насчет таксистов тебе показать сколько ситроенов ДИЗЕЛЕЙ в такси бегает по Йзраилю тут специфика страны если бы у вас не было такое плохое ДТ то все таксисты были бы уже на дизелях.

Опять же я никогда не говорил что двигатель у меня эталон но при всем при этом мне нравится его мягкость характеристик. За 508 пыж ничего не скажу не знаю но то что лично мой пуж пробежал не намного меньше чем у Виталика (@bmwm3) это факт, и ничего подвеска вся родная ничего не гремит, у не шумит. Машина едет и возит меня и мою супругу в любую точку Израиля по принципу сел-поехал.

А ты не прав в том что далеко не факт что активный датчик стоит внутри ступицы он может стоят и снаружи разница в самом принципе работы но не факт что будет разница в расположении самого датчика. Наоборот чем кольцо больше в диаметре тем точнее будет измерение.

0
olegge
НаВАЗ 2114, Toyota Camry12 сентября 2016 в 09:00

Я тебе про Россию.

У тебя клиренс 12 см, какая езда по кочкам. По пензенским дорогам ты некоторые лежачие полицейские не проедешь, не говоря уже о проездах во двор с конусными ямами.

В большинстве случаев внутри ступицы стоит.

0
bmwsila
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 09:05

У меня не 12 см клиренс... у меня 10.4см клиренс :)))

+1
olegge
НаВАЗ 2114, Toyota Camry12 сентября 2016 в 09:31

Тем более, а у пассата 17см, несравнимые машины для России.

0
bmwsila
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 09:37

В каком месте у Пассата в стоке без ППД 17 см клиренса????

0
olegge
НаВАЗ 2114, Toyota Camry12 сентября 2016 в 10:19

Я все к российским условиям, сток пассата с пдд))

Я про израиль только от тебя узнаю, всех удивлял стоимостью машин и стоимостью такси лицензии, мало кто верит.

0
bmwsila
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 714 сентября 2016 в 08:03

твоя оценка стоимости обслуживания не верная. Это исключительно мое пожелание -при запотевании одной передней стойки сменить всю подвеску. Можно так не делать)

+1
sanik0909
НаВАЗ 2114, Toyota Camry14 сентября 2016 в 10:07

на кашкае ни запотевания стоек нет, опорники качественные, ни трещин на резинках, подушки двигателя в отличном состоянии, качество машины выше и срок всех запчастей, как и общая надежность и цена езды 1 владельца. Ресурс большей части подвески изнашивается от 150 тысяч. Это х-трейловская подвеска. На кашкаевской существенно ниже.

Хотя эксплуатация гораздо менее аккуратная чем твоя в 80% случаях. Мои 20% можно не принимать во внимание.

0
bmwsila
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 7изменен 14 сентября 2016 в 10:25

я все зимние выходные участвую в заездах на озерах) кашкай таким похвастаться не может)

да и вообще, считаю что свыше 90 к км для наших направлений хороший результат для стойки. К примеру, про пежо паркетник тут писали что стойки на 30-40 тыщах меняли

+1
sanik0909
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali14 сентября 2016 в 10:34

А что должно случится с подвеской при заезде на гладком скольском покрытии? Это тебе не по ямам носиться

0
владимир191
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 7изменен 14 сентября 2016 в 10:38

проблема лишь в том, что гладкое оно только сначала. 1 день. Потом колеи, и тп.

или ты думаешь, что после катаний приезжает машина из ледового дворца и переделывает лед?

+1
sanik0909
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali14 сентября 2016 в 10:39

Один хрен.. колея это не яма в асфальте с острыми краями

+1
sanik0909
НаВАЗ 2114, Toyota Camry14 сентября 2016 в 10:48

Для 1 хозяина маловат, но их цена компенсирует. Пежо и ситроен тут вне конкуренции будут по отсутствию надежности.

0
владимир191
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser14 сентября 2016 в 21:33

Владимир,ты просто не распробовал Ваз))цена,на этом преимущества заканчиваются.

0
puncher81
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali14 сентября 2016 в 21:38

пацаны говорят...что ВАЗ безопаснее иномарки...рулится лучше иномарки....комфортнее иномарки....в общем уговорили...пойду сдавать Таху и брать комплект неделька...5 штук разных цветов на каждый рабочий день))) надо только пружины подрезать...распорку поставить)))) и брызговики SPARCO))))

+1
владимир191
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser14 сентября 2016 в 21:47

Может Крузер супруги скинуть,есть KDSS,но валкость все ровно чувствуется,куплю Калину))

0
puncher81
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali14 сентября 2016 в 21:49

100%)))) скидывай в овраг)))

0
владимир191
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser14 сентября 2016 в 21:57

Жалко,привык я к нему,брутальный))да и владелица байкот объявит))

+1
puncher81
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali14 сентября 2016 в 22:01

)))

0
владимир191
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 714 сентября 2016 в 22:46

где в своей записи я что-то подобное говорил7 что ты вообще в мою "Замену радиатора" лезешь с "сферической иномаркой в вакууме"?

0
sanik0909
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali14 сентября 2016 в 23:00

Слышь....ты че такой дерзкий то?))) Мы по доброму шуткуем

-2
владимир191
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 714 сентября 2016 в 23:20

ты начинаешь какую-то дичь, в непредназначеном для этого разделе.

Вот создай свою тему, в которой можешь сравнивать буханку с тахое, кайман с 2108, ниву и корветом.

Тут адекватно было бы что?

вот что:

сколько у кого ходил радиатор, и какие издевательства он выдерживал; обсудить трудоемкость работ, стоимость, перспективы...

+1
sanik0909
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali14 сентября 2016 в 23:31

А чем тебе не нравятся разные сравнения?)))

У меня все радиаторы ходили по 150 тыс...выдерживали полную разборку и мойку... и никаких сеточек я туда не ставил

0
ray
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 710 сентября 2016 в 22:57

Автобанов у нас не предусмотрено.Да, всегда еду 100. Это видно из всех моих постов про поездки. Средняя скорость 82-86 выходит, и расход маленький

+1
sanik0909
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denaliизменен 10 сентября 2016 в 23:01

Ты отстал от жизни.. у нас в стране уже есть автомагистрали с размещенной скоростью 130 кмч.. есть и 110

Средняя скорость 82-86 это чистая, без учета стоянок, заправок и кофе...а грязная будет километров 60-70

0
sanik0909
НаSubaru Outback / Lancaster10 сентября 2016 в 23:06

У меня такая средняя выходит если ехать минимум 110км/ч, а часто и 130км/ч на тех участках, где можно и безопасно

+2
sanik0909
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali10 сентября 2016 в 22:46

И физику знаю.. и в аварии попадал..

Если ездить не умеешь, то да, 100 кмч для тебя край.. а так то разница что на 100 кмч что на 140 примерно будет одинакова... фарш в коробке.. а в вазе это наступит еще быстре

-1
владимир191
был месяц назад
НаMazda CX-5, Geely Tugella10 сентября 2016 в 23:01

У меня когда рыдван отечественный был, в виде 2110, я тоже удивлялся родственнику, который рассказывал что он, еще даже по старой М4 едет 140-150на А4, а уж когда купил себе V40 то понял что это не чего особенного))

+1
andrei 36
НаSubaru Outback / Lancaster10 сентября 2016 в 23:09

Ха, я, имея в то время 21099, безумно удивлялся, как можно быстро по брусчатке ездить, которая ещё местами сохранилась у нас на центральном проспекте... Но даже мелкий Гетц уже её практически не замечал :) то же самое и со скоростью...

+3
andrei 36
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali10 сентября 2016 в 23:09

Вот вот.. у броника смотрю иж 1990 года)) там наверное и на спидометре 150 кмч нет)

0
владимир191
НаSubaru Outback / Lancaster10 сентября 2016 в 23:11

На ИЖе я по трассе 100 ехал и боялся :)

+1
ray
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali10 сентября 2016 в 23:12

Я как то копейку перегонял.. так там на 80 все дрожали, как будто она взлететь пыталась))

+1
владимир191
НаToyota Corolla, Восход 3изменен 13 сентября 2016 в 15:48

там на 80 все дрожали

Там прокладка (бывшая) была неисправна. Мои обе шохи при 140 ехали ровненько. Шумно - да. Ну понятное дело, на идеальном асфальте, ибо иначе каждая кочка, как государственная лотерея...

Хорошо сделанный мотор, своевременный осмотр/ТО крестовин, исправные хорошие амортизаторы, отбалансированные колёса - и крейсерская 110 - как два пальца об асфальт...

+1
владимир191
НаToyota Corolla, Восход 313 сентября 2016 в 15:40

Там до 160.

Машина для тренировки обчисления среднего арифметического: Стрелка спидометра дрожит сразу-же, как только отрывается от отметки "0" (кому, как не ей монимать, что это уже запредельная для данного агрегата скорость), амплитуда колебаний стрелки +/- 10 км/ч.

0
владимир191
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 714 сентября 2016 в 12:10

Не позорился бы. Противно читать, что нынче соблюдение пдд (ограничение 90км/ч + незначительное бесплатное превышение) является признаком неумения ездить.

Твои рассуждения- как у подростка, который считает что умеет ездить, и носится.А кто едет не так как он- те, дескать, неумехи.

+1
sanik0909
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali14 сентября 2016 в 12:48

Где я писал, что езда 90 кмч это признак неумения ездить?

Приведи цитату.. будь добр..

Я писал что при прочих равных авто ваза или иномарка на одинаковой скорости даст больший шанс выжить...я писал что на скорости 140 кмч на иномарке ехать в разы комфортнее чем на вазе...и да..секрет открою все больше и больше появляется трасс с размещенной 110 и даже 130 кмч..

Не надо думать что ты самый умный и поймал судьбу за яйца что купил ваз...а люди отдающие в разы больше денег за иномарку дкбиоы конченые.....все эти игры с вазом не от хорошей жизни..и как показывает практика, как только у человека появляется возможность...он покупает Киа, а не ВАЗ

0
владимир191
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 7изменен 14 сентября 2016 в 13:02

Ты писал:

"Если ездить не умеешь, то да, 100 кмч для тебя край.."

А это: "все больше и больше появляется трасс с размещенной 110 и даже 130 кмч.." вообще пох, в нашей области и по направлениям куда я езжу в другие области- таких нет

+1
sanik0909
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali14 сентября 2016 в 13:11

Белое это не черное, но не все что не Черное есть белое... аналогию понял? Если водитель ездить не умеет, то ему надо ездить медленно, но не все кто ездят медленно, не умеют ездить... ага?

0
sanik0909
НаВАЗ Vesta, ВАЗ Калина10 сентября 2016 в 23:02

Абсолютно правильная точка зрения опытного водителя. Ну, тем кто бездумно жмет на гашетку 140-150 остается только посочувствать. Сколько езжу по загородным дорогам, то сплошь и рядом в ДТП вижу исключительно иномарки (в основном дорогие и мощные) обнимающие дерево или пытающие протаранить в лоб на встречке МАЗ, незадачливые владельцы которых свято верили в свою исключительность на дороге. А страдают от их головотяпства порой совершенно невиновные люди.

+1
bronik
был месяц назад
НаMazda CX-5, Geely Tugella10 сентября 2016 в 23:07

Да? а может лучше внимательнее нужно смотреть ? Мне вот в бочину прилетел чел на десятке, и все от того что на этом старом корыте из тормозов только одно левое переднее. А пока до дома доехал, еще одного такого же встретил, только на четырке, но тут я уже был готов и успел увернуться))

+2
andrei 36
НаВАЗ 2114, Toyota Camry11 сентября 2016 в 10:51

знаменитые вазовские тормоза.

До сих пор нормальные шланги тормозные не ставят и нормальные тормозные цилиндры, которые не будут залипать в неподходящий момент.

0
andrei 36
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 08:23

А может надо просто за машиной следить нормально?

Что то я не помню что на Батеной 2109 и 2105 с копеечным мотором хоть намек на проблему с тормозами был... Кстати 2105 чела 140 на 4х ступке и ничего нормально все.

+2
olegge
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali12 сентября 2016 в 08:30

Они даже если и работали, все равно были говно

+1
владимир191
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 08:50

Все познается в сравнении любые у тебя и у меня тормоза тоже говно по сравнению с SLR MaClaren

0
olegge
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali12 сентября 2016 в 08:53

У любого ваза тормоза говно по сравнению с любой недорогой нормальной иномаркой

0
владимир191
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 712 сентября 2016 в 09:07

что за бред? если тормозной путь у всех одинаковый, абс есть у всех, с чего говно -то? это у многих бюджетных ино говно, в сравнении с вазовскими, т.к. у них то супорта гремят, то еще что-нибудь.

0
sanik0909
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali12 сентября 2016 в 09:10

Ну хорошо современные вазы наконец то дошли до уровня 10 летней иномарки... ура.. на вазы стали ставить абс.. у меня абс было на Ауди 1991 года, а кондиционер был на Тойоте 1984 гола выпуска

0
владимир191
был 3 дня назад
НаВАЗ Vesta, УАЗ 330912 сентября 2016 в 13:01

Чепуха. У ВАЗов хорошие тормоза. Всегда были.

0
cvg
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali12 сентября 2016 в 13:04

ага...сначала он тормозит бампером, потом решеткой радиатора, потом радиатором, а потом он тормозит двигателем))

0
владимир191
был 3 дня назад
НаВАЗ Vesta, УАЗ 330912 сентября 2016 в 13:27

У ВАЗов тормоза были хорошими всегда. Начиная с ВАЗ-21013 в котором был введет вакуумный усилитель тормозов. Технически эта система не отличается от тормозом на твоем Експлорере. За минусом АБС и пр.

0
cvg
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali12 сентября 2016 в 13:29

Технически все движки одинаервы... но работают они по разномк.. такая же история и с тормозами ваза

+1
cvg
был 11 часов назад
НаGeely Tugella, ВАЗ Granta13 сентября 2016 в 16:27

не звезди...на зубилах один колдун чего стоил...у многих задние тормоза вообще непонятно как работали, колдун невозможно было нормальный ни купить не сделать...

+2
al_an
НаSubaru Outback / Lancaster13 сентября 2016 в 17:08

это да - куча видео на ютубе, где переднеприводные ВАЗы при резком торможении даже с городских скоростей разворачивает поперёк дороги, да и в жизни такое видел.

на Гетце вот АБС у меня не было, но тем не менее при экстренном торможении не разворачивало никуда

+3
olegge
был 20 часов назад
НаKia Ceed, ВАЗ 210712 сентября 2016 в 10:04

Как показывает практика - с гражданских скоростей у обычной машины торможение может быть лучше, чем у спорткара. Да если с высокой скорости, то спорткару сливает, особенно если не одно торможение.

0
fedodorov
НаВАЗ 2114, Toyota Camry12 сентября 2016 в 10:20

Широкие колеса тормозят лучше. А в случае спорт-кара весом в 2 тонны и шкоды фабии весом в 1.1тонны, тут перевес на фабии будет из-за веса.

0
bmwsila
был 20 часов назад
НаKia Ceed, ВАЗ 210712 сентября 2016 в 10:28

На чем основано высказывание? Точно не на физике.

0
fedodorov
НаВАЗ 2114, Toyota Camry12 сентября 2016 в 10:30

Уже спорили на эту тему, физика грубо описывает этот процесс, в реальности несколько иначе.

Это как ходьба и плавание 50 и 100 кг человека. При ходьбе физика действует и считаются затраты энергии просто, а при плавании по-другому.

Так и при торможении, замеры же делал.

0
bmwsila
был 20 часов назад
НаKia Ceed, ВАЗ 210712 сентября 2016 в 10:39

Физика описывает все точно. Просто вопрос чем пренебрегать в расчетах.

Ничего что вся техника из физически растет.

Скажу более, что если на оку вклячить катки от бмв х6 то тормозной путь увеличится, так же и при обратной установке.

0
fedodorov
НаВАЗ 2114, Toyota Camry12 сентября 2016 в 14:29

Я тебе скажу, что если накачать колеса до 4-4.5 атмосфер, тормозной путь увеличится. А если спустить немного, то уменьшится. Причина - уменьшение/увеличение трения.

0
bmwsila
был 20 часов назад
НаKia Ceed, ВАЗ 210712 сентября 2016 в 14:35

А если спустить до 1й тоже ведь увеличится. Отсюда можно сделать вывод, что когда увеличивается тормозной путь тогда трение уменьшается.

0
fedodorov
НаВАЗ 2114, Toyota Camry12 сентября 2016 в 14:40

я не знаю как будет смято колесо. Вес на 1 кв см будет меньше давить, но площадь увеличится, еще зависит покрытие дороги.

0
fedodorov
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 15:14

Какая дорожная машина с класса со 100км/ч останавливается за 27 метра и при оттормаживании со скорости 200 км/ч тормозной путь соcтaвил всего 55 метров?

0
olegge
НаВАЗ 2114, Toyota Camry12 сентября 2016 в 08:38

Кроме как бесшабашным я не могу назвать человека, который на классике будет ехать 140.

Там неудобная посадка с задранными ногами, там отвратительное лобовое стекло, из-за которого тебя легко ослепляют, там отвратительный ближний и дальний свет, там ужасный шум мотора, сильные вибрации, очень тонкие стекла, постыдная аэродинамика, никакая устойчивость после 100 км в час, пустой и длинный руль, никакая надежность, никакая стойкость к ржавчине у большинства выпусков за редким исключением, гремучий салон. даже двери нормально не закрываются. Эта машина для деревни, свыше 60 км в час нужно запрещать ездить на таких.

А некоторые до сих пор таксуют на классике, вот эти люди - настоящие неумехи как работники и в большинстве случаев неудачники.

0
bmwsila
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali12 сентября 2016 в 08:42

У меня дядя переделал полностью свою шестерку.... расточил мотор, поменял передаточные числа в коробке, полностью переделал подвеску и тормоза... переварил и усилил кузов.. в результате она у него шла 140 легко...

0
владимир191
НаВАЗ 2114, Toyota Camry12 сентября 2016 в 08:45

Она и штатная едет 140 на пределе 4 ступка, 5 ступка 150 разгоняется. У нас была самая мощная 21076, гавно, а не машина. Это слова отца. Это была последняя отечественная машина.

Но это не езда, там нет стабилизатора устойчивости, под днище машины ветер задувает,

0
bmwsila
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali12 сентября 2016 в 08:46

Согласен....он тоже поигрался и продал.. пересев на иномарки)

0
bmwsila
НаToyota Corolla, Восход 3изменен 13 сентября 2016 в 16:05
Она и штатная едет 140 на пределе

Если по спидометру, то и 4-ступка с мотором 1,3 разгоняется до 155 км/ч.

Но это не езда, там нет стабилизатора устойчивости

Поперечной мимеете ввиду? Так есть он там.

под днище машины ветер задувает,

Так во всех машинах должно быть: передок ниже, зад приподнят, потому на скорости под пузом создаётся разрежение, машинка прижимается к земле = больше нагрузка на колёса = лучьшее сцепление с дорожным полотном.

0
yurchick
НаВАЗ 2114, Toyota Camryизменен 13 сентября 2016 в 17:36

На прямой не разгонится с 1.3 движком ни в жизнь.

На 5 и 7 - не знал, что есть, ведь не более поздних моделях не во всех кмоплектациях. Если не ошибаюсь, даже в калинах и приорах нет и в логане в каких-то версиях.

0
bmwsila
НаToyota Corolla, Восход 313 сентября 2016 в 18:25
На прямой не разгонится с 1.3 движком ни в жизнь.

Хош-верь, хош-как-хош, но я лично так психанул после ремонта бензонасоса (мембрана прохудилась, получилась "отсечка", после 80 скорость не набирала - тупо топлива не хватало). Отремонтировал бензонасос, решил протестировать, только-ли в нём причина. Выехал за город, притопил, она и побежала, да так резво, что жаль было газ отпускать. Дорога пустая и прямая, просматривалась км на полтора-два - вот я и решил проверить, сколько побежит максимально. Надо заметить, что двиг был только после обкатки (после капиталки), и горшочки там стояли от восьмой модели. По моим подсчётам, это увеличивает объём с 1300 до 1 390 приблизительно. Стрелочку в акурат за 150 положил. Ощущения, конечно, неземные. Особенно когда начинаешь оттормаживаться, а она останавливается неоправданно долго...

На 5 и 7 - не знал, ч

Результат пошуку зображень за запитом "стабилизатор поперечной устойчивости 2101"

Это для 01-07 - стоковые

Результат пошуку зображень за запитом "стабилизатор поперечной устойчивости 2101"

Это туда-же, но колхоз для "спортсменов".

Результат пошуку зображень за запитом "стабилизатор поперечной устойчивости 2101"

А это уже колхоз для 01-07 на задний мост, тоже для "спортсменов".

0
bmwsila
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 08:48

Ну дело было в далеком 94 году, денег на другое не было.

0
olegge
НаВАЗ 2114, Toyota Camry12 сентября 2016 в 08:57

Это само собой, я про нынешнее время. У нас машина году в 2002 появилась где-то, запорожец и классики потом 7, 5 и опять пятерка,, а потом уже иномарки.

0
bmwsila
НаRenault Megane14 сентября 2016 в 08:51

У нас была 21051 с копеечным мотором, и абсолютно новым кузовом привезенным из Тольятти с завода ВАЗ.

двигатель был форсированным и откапеталенным по уму под первый ремонтный размер, с электронным зажиганием так что 140 она шла и с двигателем 1.2 просто на ура.

+1
olegge
НаВАЗ 2114, Toyota Camry14 сентября 2016 в 10:12

Ну шла 140 по спидометру, не спорю. У нее максимальная 140. Пусть расточка 5-6 км в час прибавила.

Разница между 140 и 155 на машинах с маленькой мощностью и плохой аэродинамикой - как забег на 3000 метров жирдяя 120 кг при росте 180 и атлетического телосложения человека 80 и 180. Оба пробегут это расстояние с 10 км в час средней скоростью. А вот 12-13 км в час и выше в будет для 120 кг труднодостижимым. Так и в случае с машинами.

0
olegge
был 20 часов назад
НаKia Ceed, ВАЗ 210712 сентября 2016 в 10:02

Когда у меня был ваз классика, то после замены тормозных цилиндров, при торможении увода руля у меня не было месяца два-три. Потом при торможении уводило в ту или иную сторону. Колдун закисал при наших погодах.

В зубиле уже плавающая скоба, там с тормозами лучше.

На иномарках забыл, что такое увод при торомжении.

0
fedodorov
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 7изменен 12 сентября 2016 в 10:06

"На иномарках забыл, что такое увод при торомжении." -я думаю тут ключевой момент в наличии АБС. Я знал об уводе при торможении только по видео, а сел на гольф2 и сразу познакомился вживую.

Именно по этой причине я не хочу брать равон джентра и любую другую машину без АБС

0
sanik0909
был 20 часов назад
НаKia Ceed, ВАЗ 2107изменен 12 сентября 2016 в 10:11

Абс тут непричем. Потому как при обычных торможениях не участвует.

Опять же пассат б3 был у меня без абс.

А про классику я написал, что увод появляется через пару месяцев.

Если в гольфе заменить суппорт с цилиндрами (как на классике) то о нем можно забыть на десятилетие, а то и пару десятилетий.

+1
sanik0909
НаВАЗ 2114, Toyota Camryизменен 12 сентября 2016 в 10:20

а у нас без абс нельзя машины продавать.

Согласен с федоровым.

0
bronik
НаSubaru Outback / Lancaster10 сентября 2016 в 22:41

А в чём проблема съездить 2 раза в год и потратить по 2 часа времени (попивая кофе, с вай-фаем)? Или в гаражах масло быстрее меняется, чем на фирменном сервисе?

По поводу дтп - так сразу всё по каско меняется на новое и какие проблемы?

Если у тебя лично квалификация, как у сертифицированного мастера в ОД, и по приколу самому гайки крутить - на здоровье! Только не нужно всех остальных идиотами считать :)

0
ray
НаВАЗ Vesta, ВАЗ Калина10 сентября 2016 в 23:10

Ты, наверное читаешь не очень внимательно. В чем именно проблема поездки к ОД я написал чуть выше. Повторю. Для некоторых, это видать необходимо. Так вот: ненужные и большие расходы и также ненужная трата личного времени. По поводу последнего. кстати не 2 часа. а минимум полдня(с учетом дороги туда-обратно), а некоторым еще хуже минимум день вычеркнут из жизни, (не все ведь в крупных городах живут). Ну, а по поводу КАСКО, это конечно удел больших оригиналов, ну или небольшой кучки олигархов, у которых как говорится, куры денег не клюют. В любом случае, это очень незначительная доля автовладельцев.

-5
bronik
НаSubaru Outback / Lancasterизменен 10 сентября 2016 в 23:23

не, ну если в глухом селе живёшь, то конечно не до фирменного сервиса - тут никто не спорит. У меня ОД на краю города, но это полчаса пути всего.

А что не так с каско? Мне каско на десятилетний Гетц обходится в $35 в месяц (оплата поквартально) - один прилёт камня в лобовое или разбитый бампер и крыло в год уже "окупаются"....

Ну и про "олигархов" насмешил - ты хоть определение термина почитай на досуге :) Или ты как в конце 80-х считаешь олигархами и богатеями всех, кто имеет цветной телек японский и видеомагнитофон

+3
ray
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 08:27
А в чём проблема съездить 2 раза в год и потратить по 2 часа времени (попивая кофе, с вай-фаем)? Или в гаражах масло быстрее меняется, чем на фирменном сервисе?

Потому что я себе время на ТО отвожу 30 минут но ни как 2 часа.

как у сертифицированного мастера в ОД

Серьёзно??? Какая там нафиг квалификация если в мануале все шаг за шагом расписано??? только инструмент нужен на этом квалификация заканчивается!

0
olegge
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali12 сентября 2016 в 08:33

Так же можно про врачей сказать... какая нафиг квалификация, если диагноз можно в гугле поставить.. по опыту очень сильно отличается узкоспециалищированеый сервис, от сервиса на все... если од работает с маркой, то он ее знает от и до, как правило.. и всегда имеет возможность напрямую задать вопрос производителю...

+1
владимир191
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 08:51

Э нет не путай, одно дело диагностика и совсем другое плановое ТО!

0
olegge
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali12 сентября 2016 в 08:56

Знаешь...часто бывает что од выявляют недостатки, о наличии которых даже не догатываешься... например у тах умирающий подшипник ступицы водитель никогла не услышит...а специалист знающий эту машину услышит

+1
olegge
был 20 часов назад
НаKia Ceed, ВАЗ 2107изменен 12 сентября 2016 в 10:08

Есть слабое место в моей машине. Какое уже писал, повторяться не буду. Так вот поломалась она в воскресенье в середине дня. Большинство гаражных сервисов закрыто, запчасть тоже купить сразу проблема.

А ОД от меня в 7 минутах езды. Оставил машину, потом за ней заехал через пару часов.Да и то без записи - сказал спасайте - беда.

+1
fedodorov
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 10:36

Воскресенье это выходной день, как Суббота у нас если у кого то сломается машина в субботу то до Воскресенья (это первый рабочий день недели) ты без машины все ОД и гаражные сервисы закрыты

0
olegge
был 20 часов назад
НаKia Ceed, ВАЗ 2107изменен 12 сентября 2016 в 10:42

Дикая страна.

Т.е не поесть, ни "хлебушка" купить - выходной же?

+2
fedodorov
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 10:58

Большинство магазинов закрыто, кафе и рестораны открыты, есть пара сетей продовольственных и хозяйственных которые открыты по Субботам.

Должен сказать что это дисциплинирует.

0
olegge
был 20 часов назад
НаKia Ceed, ВАЗ 210712 сентября 2016 в 11:02

Неудобно это, вот и все и никакой дисциплины.

Приехал я в Мюнхен в командировку, в воскресенье чтобы с понедельника выйти.

Так все закрыто и 90% кафешек. В итоге ели у арабов.

Опять же на неделе ты работаешь и покупки делать и машины обслуживать удобнее в выходные.

Вон финны даже скорректриовались, по работе и чуть ли не закону, чтобы русских обслуживать.

+1
fedodorov
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 11:40

В пятница у многих выходной, а все работает примерно до 14:00 именно в пятницу и делают большинство ТО

0
olegge
НаSubaru Outback / Lancaster12 сентября 2016 в 10:28

А ты часом на пит-стопах в формуле-1 не подрабатываешь? :)

В любом, даже гаражном сервисе, уйдёт времени столько же - туда тоже нужно ехать, тоже нужно записываться (ну или ехать наугад и ждать очереди), и т.п. Меня 2 часа в данном случае никак не напрягают - это ж не каждый день, а пару раз в год всего.

Да - нужна квалификация, нужен мануал, нужен инструмент, нужен подъёмник... Зачем мне всё это покупать?

0
ray
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 10:56

ТО делаю я сам поэтому ехать никуда не надо.

Все действия оптимизированы и занимают минимум времени.

Масляный фильтр у меня внутренний и меняется только фильтрующий элемент, находится с верху двигателя

Доступ к пробке слива масла очень удобен что даже не надо поднимать машину на домкрате.

Алгоритм примерно следующий.

  • Прогреть машину до рабочей температуры (это можно совместить с поездкой в магазин)
  • Сливаем масло
  • Пока сливается масло меняю масляный фильтр
  • После чего закручиваю сливную пробку (предварительно поменяв прокладочное кольцо если это необходимо)
  • Меняю/продуваю воздушный фильтр

На этом все!

Раз в пол года поднимаю машину на домкрате и проверяю целостность тормозных шлангов, пыльников рулевой рейки и полуосей.

0
olegge
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali12 сентября 2016 в 10:59

Когда у меня была старая Ауди 100.. я тоже делал все сам.. согласись.. это не от хорошей жизни... только не надо рассказывать как классно ковыряться в масле машины, закатав рукава. в большинстве случаев это проходит с изменением дохода..я сейчас с машиной максимум что делаю, это пыоесошу и вычишаю все в салоне

0
владимир191
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 11:08

Можешь верит можешь нет, это реально меня прикалывает, кроме того я не доверяю ремонт своего авто никому кроме меня и моего Бати.

Стоимость ТО 150 шекелей (2590 Рублей) это не те деньг о которых я сильно буду думать, а вот часа 2-3 сидеть ждать, ИМХО я лучше потрачу 30 минут своего времени сделаю все сам у себя под домом.

0
olegge
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 7изменен 12 сентября 2016 в 11:14

я вроде и не прочь сам позаниматься, но когда лучший друг механик- то нет необходимости)

+2
olegge
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali12 сентября 2016 в 11:22

Почему люди в полной уверенности что у од все ждут? Я оставляю машину утром и уезжаю по своим делам, вечером забираю машину, когда удобно

0
владимир191
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 11:42

Часы работы ОД с 8:00 до 17:00 это как бы очень не удобно, а с учетом того что я работаю в другом городе совсем плохо.

0
olegge
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali12 сентября 2016 в 11:44

дикая страна, у нас есть круглосуточные од...мой од до 21 работает

+1
владимир191
НаRenault Meganeизменен 12 сентября 2016 в 11:58

Володь ну почему сразу дикая???? Если тебе это не привычно это не значит что это не имеет место быть...

Я думаю что ОД перед тем как принять решение в какие часы работать немного об этом подумал.

0
olegge
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali12 сентября 2016 в 12:07

Потому что у нас стандартный рабочий день с 9 до 18 или с 8 до 17... это значит что я никак не могу попасть в од при вашем режиме... у нас это называется "забить на клиентов"

0
владимир191
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 12:40

У нас рабочий день это 9 часов в некоторых местах он регламентирован в некоторых (как у меня) нет, другими словами я могу прийти на работу в 11: дня а уйти в 20:00 и это нормально.

Да часы работы ОД далеко не идеальные, но с другой стороны это показывает о том что ОД заботится о своих работниках у которых тоже есть семьи и они тоже хотят проводить время с ними. Кроме того это клиенту нужен ОД, а не наоборот, ибо кто захочет слетать с гарантии?

0
olegge
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali12 сентября 2016 в 12:43

Это не забота о сотрудниках... это банальное желание сэкономитт.. ведь в противном случае им пришлось бы нанимать работников на вторую, или даже третью смену( в 24 часовом режиме) а они тупо наняли одну смену и забили болт на клиентов

0
владимир191
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 12:55

А ты представь какие бы цены были бы у ОД если бы они работали в круглосуточно в 2 смены...

Ночная смена (20:00-08:00) получает 200% заработной платы это закон, а для нормального функционирования филиала ОД нужно как минимум человек 5 то представь затраты на з/п для этих людей!

0
olegge
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali12 сентября 2016 в 12:56

Ну вот ты и сам ответил на свой вопрос...

0
владимир191
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 13:09

А вот теперь смотри ТО на твою машину у нас стоило бы около 26000 рублей, а если бы ОД работал круглые сутки то скорее всего ТО стоило бы около 35-40к рублей и что бы ты выбрал?

0
olegge
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali12 сентября 2016 в 13:12

Я бы выбрал того дилера который бы сделал дешевое и работал бы в удобное для меня режиме... ты пойми.. од должны под меня подстраиваться...а не я под них.. я плачу деньги, а клиент всегда прав

+1
владимир191
НаRenault Meganeизменен 12 сентября 2016 в 13:21

Ты один из многих И если в Мск много разных ОД то в Нетании на некоторые марки вообще ОД нет... А на некоторые есть марки 1 ОД и тот только в Тель-Авиве... и кто тут под кого подстраивается?

Я не говорю что это хорошо, я говорю что это нормально...

У нас говорят по другому: клиент не всегда прав, но он всегда остаться клиентом.

0
olegge
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali12 сентября 2016 в 13:22

Поэтому и говорю.. дикая страна

-4
владимир191
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 13:27

считай как хочешь...

Для меня тоже есть дикие вещи в РФ...
0
владимир191
12 сентября 2016 в 13:04

Когда в Москве резко пошли вверх продажи автомобилей, то дилерских центров не хватало, вот они и стали работать чуть ли не круглосуточно. Сейчас ситуация выровнялась, дилеров хватает.

Еще во многих странах распространена услуга, когда за твоей машиной приезжает водитель и отвозит на ТО и привозит обратно. Так что человек не чувствует графика работы дилера.

0
ilia007
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 13:05

Есть такое дело

Но это за дополнительную плату

0
ilia007
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denaliизменен 12 сентября 2016 в 13:06

Согласен...это называется клиентоориентированность... а не врубить тудо режим работы сервиса с 8 до 17 и ждать что кто нибудь вместо работы приедет)))

Только в России это невозможно)))

0
ilia007
НаToyota Corolla, Восход 313 сентября 2016 в 17:50
услуга, когда за твоей машиной приезжает водитель и отвозит на ТО и привозит обратно

В Броварах (это под киевом) официал, дабы угодить клиенту, Паджерика на эвакуаторе привозил. В чём фишка не помню, но машина могла своим ходом ехать - однозначно, потому и запомнил ситуёвину.

0
olegge
НаToyota Corolla, Восход 313 сентября 2016 в 17:58
у которых тоже есть семьи и они тоже хотят проводить время с ними

А ещё у них есть работа. И если за суботу и воскресенье у ОД количество клиентов больше, чем за пять будних дней, значит в будни (по скользящему графику) может выйти 60-70% персонала СТО, а в выходные - 80-90%, а при необходимости - все 100. Иначе клиенты в выходные поедут к другому ОД, и работникам СТО придётся проводить больше времени с семьями, чем они сами того хотят. Я имею ввиду отпуска за свой счёт...

0
yurchick
НаRenault Megane13 сентября 2016 в 19:08

Есть еще один момент: это соблюдение традиций, а святость Субботы соблюдают примерно 50% всех жителей. А есть еще и такие которые из принципа не будут обслуживатся в месте которое работает в Субботу.

0
olegge
НаToyota Corolla, Восход 3изменен 14 сентября 2016 в 09:35
а святость Субботы

Это уже ньюанс чисто этой страны. Я говорю о принципиальном подходе к организации графика выхода на работу. Если в Израиле по субботам на человека с молотком в руках (так-же, как в Карпатах по воскресеньям) смотрят, как на невежду-идиота, то понятное дело, обслуживание по таким дням будет соответствующее. Например, Митсубиши в Киеве (все) работают всю неделю (если не ошибаюсь, до 21:00), в воскресенье - сокращённый рабочий день, тоесть до 18:00, и никто криво на него не смотрит. В обласных центрах Украины по воскресеньям уже выходной, а в субботу - до 14/15 часов. Спрос порождает предложение...

+1
yurchick
НаRenault Meganeизменен 14 сентября 2016 в 09:40

Я про это и говорю, кроме того начальство прекрасно понимает что 2-3 раза в год человек может попросить пару часов на обслуживание авто и с этим никаких проблем нет.

Соответственно и нет надобности работать сверх урочные...

0
olegge
НаSubaru Outback / Lancaster12 сентября 2016 в 13:20

вопрос в том, какой смысл работать в то время, когда твоим клиентам не удобно? а если клиенты приезжают с 8 до 17, то значит им удобно... вообще сфера обслуживания должна работать всегда - и когда основная часть работает (что бы обслуживать так-сказать "бизнес"), и когда основная часть отдыхает - иначе получается бред: работаешь, что б заработать деньги, но что бы их потратить - нужно пропускать работу :)

+1
ray
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 13:23

Это не совсем так, просто в Израиле сбегать на часок по своим делам нормально и скорее всего тебе никто ничего не скажет. Просто надо попросить. Или взять пол дня отгула с этим тоже проблем нет.

0
olegge
НаSubaru Outback / Lancaster12 сентября 2016 в 13:30

тогда о чём разговор, если это 1-2 раза в год нужно? да по другим вопросам (особенно, связанным с детьми) куда как чаще приходится людям отпрашиваться и брать отгулы

0
ray
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 13:38

Так вот и я о том же... А для Володи это дико...

0
владимир191
НаSubaru Outback / Lancaster12 сентября 2016 в 13:14

это имеет смысл только если ждать нужно более 2-х часов (а это уже не ТО, а ремонт). а 2 часа имхо в большинстве случаев выгоднее посидеть у ОД, чем мотаться 2 раза туда-сюда... тем более, что можно и в ремзону сходить посмотреть что и как, когда машина на подъёмнике висит.

0
ray
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali12 сентября 2016 в 13:15

Я в ремзону не хожу.. если мне делать нечего, то можно с компом и од посидеьь.. а если рабочий день. то проще отдать, а вечером по дороге домой заехать и забрать

0
владимир191
НаSubaru Outback / Lancasterизменен 12 сентября 2016 в 13:27

а я люблю заглянуть под машину и перекинуться парой слов с мастером - чисто для самоуспокоения :)

и мне с работой попроще - был бы инет, и если долго - то хорошо бы с розеткой :) а кататься туда-сюда на общественном транспорте, или кого-то просить туда-сюда отвезти (а это человека минимум на 2 часа отрывать) - не, это не моё

+1
ray
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali12 сентября 2016 в 13:31

Я просто не люблю отвлекать специалистов от своей работы))

0
olegge
был 7 часов назад
НаВАЗ Priora12 сентября 2016 в 11:05
да Тебе просто завидуют.

0
юра 099
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 11:15

Юра я только рад если кол-во людей которые не будут думать о деньгах на ТО будет увеличиваться!

Просто я думаю что проще и лучше сделать самому и потратить меньше времени.

0
olegge
был 7 часов назад
НаВАЗ Priora12 сентября 2016 в 11:23
такого не когда не будет, все разные,
ты еще смотри где живет тот кто тебя не понял.

0
юра 099
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 12:06

То что все разные это верно!!!

0
olegge
НаSubaru Outback / Lancaster12 сентября 2016 в 13:10
ТО делаю я сам поэтому ехать никуда не надо.

Для этого нужно самому иметь место (оборудованный гараж), подъёмник, инструмент, мануалы и т.д. Кроме того, расходники тоже нужно купить - т.е. или ездить за ними в магазин, или заказать в инете с доставкой (тоже потратить время заранее, ну и переплатить).

Все действия оптимизированы и занимают минимум времени.

А вот для этого уже нужна квалификация и опыт. У меня первый раз на замену лампочки ушёл час наверное, а тут ТО....

Раз в пол года поднимаю машину на домкрате и проверяю целостность тормозных шлангов, пыльников рулевой рейки и полуосей.

Ну так это и входит в обычное ТО, так что даже у тебя получится уже час в сумме, а не полчаса. И если я правильно помню, то даже на минимальном ТО там перечень из двух десятков пунктов, которые профессионал в сервисе выполняет на автомате быстро и чётко, а сам будешь по каждой мелочи лазать в мануалы и гугл.

0
ray
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 13:17

ТО делаю под домом, гаража нет...мануалы скачены из интернета, инструмент есть и МНОГО моя слабость :))))

НУ сначала читаем мануал а потом анализируем но опыт конечно помогает.

Зап/части здесь я больше исключение чем правило поскольку мой друг владелец магазина зап частей...так что я все покупаю со скидкой в 30-50%

Насчет перечни есть хорошая программа AutoData там есть все на все машины. Кроме того когда сам обслуживаешь свою машину то на первое ТО уйдет больше времени тут я согласен а потом все по накатанной дорожке...

Не то что я призываю всем самим делать ТО просто мне так удобней.

0
olegge
НаSubaru Outback / Lancaster12 сентября 2016 в 13:39

вот ты на вопрос и сам и ответил - у тебя практически уникальный случай: и место есть (с вашим климатом и на улице можно, а вот зимой в снегу или в луже под дождём ковыряться в авто как-то не айс), и инструмента куча (а хороший инструмент весьма недёшев и если только для ТО его использовать, то окупится ой как не скоро), и запчасти нашару почти, и программы есть (их тоже нужно купить, или найти), да и руки, видимо, из нужного места растут :)

но у подавляющего большинства ситуация совсем иная, потому нужно ехать в сервис. и вот тут мнения разные: кто за ОД (я в их числе), кто за клубный/профильный (тоже не худший вариант, и бывает удобен/выгоден), а кто и за "дядю Васю в гаражах".

0
ray
НаRenault Megane12 сентября 2016 в 13:49

Согласен. Именно поэтому я объективно говорю что именно для меня проще сделать ТО дома.

0
olegge
НаToyota Corolla, Восход 3изменен 13 сентября 2016 в 16:37
себе время на ТО отвожу 30 минут

Я 30 минут (не меньше) только жду, что-бы масло стекло. А ещё надо защиту снять/поставить. Да и не жду, по сути эти 30 минут и больше, а заглядываю "во все дыры", потому как ТО - это ТО, а не замена масла. Если-бы мне кто-то сделал ТО за 30 минут, то я, мягко говоря, был-бы очень недоволен.

Я к чему веду: ТО за 30 минут - это миф, который Вы сами себе придумали. То, что за 30 минут можно заменить масло, я, пожалуй, соглашусь. Но кроме замены масла вы выполняете ещё ряд манипуляций, обрядов (кто - над пивом, кто - над водкой - это не важные детали) и упражнений.

Кто-то эти манипуляции проводит в гараже сам, под чашечку ароматного чая, кто-то - с кумом/братом/сватом (под пиво). А есть и такие, кто предпочитает просторный светлый холл СТО с телевизором, WI-FI, детским уголком - на случай если папка с чадом заедет; толстой стопкой журналов на любой вкус и цвет, кофематом и буфетом.

У каждого своя философия, своя машина и своя жена. Вы ведь не будете указывать другим, как любить машину/жену/детей, и как часто...

+1
yurchick
НаRenault Megane14 сентября 2016 в 06:39

Я всегда обслуживаю свою машину сам у себя под домом, а в вопросе масла я однолюб как правило пользуюсь Catrol Edge/Magnatech 5w/40 с интервалом замены 4 месяца или максимум 10к если средняя скорость не ниже 40км/час. Так что мне ждать пол часа пока масло сольётся не считаю нужным. защиты у меня к сожалению нет, но как показывает практика замены проведения ТО на Пежо 308 моего инструктора по альпинизму это еще 5 минут времени на снять/поставить если есть вот такая штука:

Насчет дополнительных проверок... Согласен надо обязательно проверять тормоза, состояние тормозных шлангов, состояние пыльников полуосей, состояние пыльников рулевой рейки, ну и бегло пробежаться по шлангам и другим резинотехническим изделиям под капотом. Все это я делаю через ТО и перед тем как я еду покупать зап/части (чтобы банально знать что покупать)))). Потому что дороги у нас хорошие, а на грунт я почти не вылажу. кстати помогает мне в этом деле вот такой домкрат:

Разумеется что я не в моем случае не призываю всех бросать все и бежать покупать инструмент и т.д. просто в моём случае так сказать сам бог велел самому все делать:

1. Я это реально люблю и мне это нравится

2. У меня много разного инструмента и пособий по обслуживанию машин

3. Я покупаю зап/части с 30-50% скидкой

4. Руки из нужного места

+1
olegge
НаToyota Corolla, Восход 314 сентября 2016 в 09:59

Рад за Вас, наличие у Вас инструмента, и Ваши руки.

Сам люблю ковыряться, но говрить однозначно, что все, кто едет на ТО к ОД - не правы - это не корректно.

0
yurchick
НаRenault Megane14 сентября 2016 в 10:05

Спасибо!

Я не говорю что все кто едут к ОД не правы наоборот, во время гарантии только поддерживаю!!!

0
olegge
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser14 сентября 2016 в 21:42

Заехал,оставил машину,уехал,отзвонились.приехал забрал,проблем не вижу.

0
puncher81
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 714 сентября 2016 в 22:48

"не вижу.."

вчера вечером, только я вознамерился пива употребить, отец звонит: "Саня, отвези меня в салон шкоды, машину забрать".

Повез, фигли...

12 тысяч рублей за ТО2 (30 тыщ км) на рапид.

0
sanik0909
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser14 сентября 2016 в 22:51

Какие проблемы,отцу помог))

0
puncher81
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 714 сентября 2016 в 22:52

да я без претензий) просто дохрена 12к за замену масла то.

0
sanik0909
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiserизменен 14 сентября 2016 в 22:58

Если не ошибаюсь,на 2ом ТО на шкоде,помимо масла,замена воздушного и салонного фильтров.

0
puncher81
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 714 сентября 2016 в 23:21

это, безусловно, стоит таких денег...

п.с. я эти фильтры меняю на каждом то, потому, что мне так хочется

0
sanik0909
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser14 сентября 2016 в 23:37

Проводить ТО у дилера дело добровольное.

0
puncher81
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 714 сентября 2016 в 23:39

в случае с продукцией ВАГ, я думаю, обязательное. Тут никто не гарантирует жизнь мотора (благо еще мешалка, а не дсг!). По моему настоянию, отец с нуля проверял раз в месяц масло. И не зря.

0
sanik0909
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiserизменен 14 сентября 2016 в 23:44
Комментарий удален автором.
sanik0909
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser14 сентября 2016 в 23:44

Тогда вопрос,почему именно Ваг?

0
sanik0909
НаВАЗ 2114, Toyota Camry15 сентября 2016 в 15:02

Ни у одного знакомого с новой иномаркой и атмомотором проблем не было.

0
puncher81
НаSubaru Outback / Lancaster15 сентября 2016 в 00:41

вроде воздушный и салонный меняются каждое ТО на большинстве машин. а на втором ТО - там в любом случае ещё замена тормозной жидкости, может даже свечей (если они там обычные)...

0
ray
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali15 сентября 2016 в 08:33

Вощдушный и салонный на большинстве машин меняются через ТО, т.е. На каждом втором, а тормозная жидкость меняется раз в 2 года обычно

Свечи у всех по разному. у меня иридиевые менялись на большом то-80

0
владимир191
НаSubaru Outback / Lancaster15 сентября 2016 в 15:56

вот пример конкретно по Шкоде - http://www.skoda-avto.ru/service/Documents/skoda_A05_A7_yeti_B6_rapid_tables.pdf. По другим авто - очень похожая картина.

ТО-2 - это вроде как-раз 2 года или 20-30т км пробега. Воздушный и салонный как минимум проверяются и меняются по состоянию на каждом ТО, а состояние у них даже через полгода уже "под замену" (а через год - тем более).

Свечи на чётных ТО обычно проверяют, и тоже по состоянию могут поменять (по регламенту на Шкоде - ТО-4).

Так что цена в <$200 за ТО-2 вполне нормально выглядит. Мне вот на ТО-2 (30т км) ещё и колодки передние поменяли - с ними вышло $300+.

0
ray
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali15 сентября 2016 в 16:00

то что проверяют это да..но на туареге у меня в регламенте замена воздушника и салонника по регламенту через раз..то же самое на Тахе...

0
владимир191
НаSubaru Outback / Lancasterизменен 15 сентября 2016 в 15:56
Комментарий удален автором.
ray
был 20 часов назад
НаKia Ceed, ВАЗ 2107изменен 15 сентября 2016 в 09:41

Владимир правильно пишет. Воздушники через ТО, но все предпочитают менять на каждом, поскольку цена вопроса невелика.

Замена тормозухи обычно через 2-3 года.

0
fedodorov
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser15 сентября 2016 в 09:51

12 рублей нормальная цена для второго ТО,учитывая что это дилер.

0
bronik
НаVolvo S6011 сентября 2016 в 03:39
Комментарий удален модератором.
был 20 часов назад
НаKia Ceed, ВАЗ 2107 9 сентября 2016 в 13:07

Жаль теперь пробега не видно и не понятно рано ли радиатор кончился и ролик засвистел или нормально они отбегали.

Но цена запчастей маленькая это хорошо.

0
fedodorov
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 7 9 сентября 2016 в 13:55

ролик не свистел, был свист от проскальзывания ремня. Радиатор пережил ДТП (4 года назад) и прошел 96000 км, так что сойдет. Если бы не авария та, думаю с ним все было бы в порядке

0
был 3 месяца назад
НаMitsubishi Lancer X 9 сентября 2016 в 13:08

до замены лил химию, которая залепляет течи?

0
ushin
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 7 9 сентября 2016 в 13:54

нет, боюсь я такое лить

0
sanik0909
НаToyota Corolla, Восход 313 сентября 2016 в 16:43

Я скорее не хочу, чем боюсь.

0
на сайте
НаMercedes GLK, Audi Q5 9 сентября 2016 в 13:56
цены прям сказка . Всем бы такие. 
0
max_01
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 7 9 сентября 2016 в 14:04

работы вышли так дешево, т.к. делал мой друг

0
НаВАЗ 2114, Toyota Camry 9 сентября 2016 в 14:15

Радиатор в одних нормальных руках за 5 лет, качество отвратительное.

Скажу больше, сегодня заказал товарищ-адвокат радиатор на ауди 80, 3100 в exist, родной пришло время менять, но и машине больше 20 лет.

0
bmwsila
НаRenault Meganeизменен 9 сентября 2016 в 14:19
Радиатор пережил ДТП (4 года назад)

Еще вопросы?

0
olegge
НаВАЗ 2114, Toyota Camry 9 сентября 2016 в 14:20

Радиатор при дтп бахается и начинает течь сразу.

0
bmwsila
НаRenault Megane 9 сентября 2016 в 14:29

Далеко не всегда

радиатор может согнутся, что ведет к растяжению трубок и соответственно утончению стенок трубок, а агрессивная ОЖ по-потихоньку начинает их раз едать и через некоторое время мы получаем маленькое отверстие через которое начинает сочится ОЖ.

0
olegge
НаВАЗ 2114, Toyota Camryизменен 9 сентября 2016 в 14:33
Комментарий удален автором.
olegge
НаВАЗ 2114, Toyota Camry 9 сентября 2016 в 14:33

Сколько выезжал на дтп - у всех течь сразу была, у кого столкновение.

Они же хрупкие, даже мойкой водой повреждаются.

0
Скрыто 2 комментария. Показать?
bmwsila
НаRenault Meganeизменен 9 сентября 2016 в 14:46
Комментарий удален автором.
bmwsila
НаRenault Meganeизменен 9 сентября 2016 в 14:46
Комментарий удален автором.
bmwsila
НаRenault Meganeизменен 9 сентября 2016 в 14:46

Это слушается редко согласен но иногда везет!

0
bmwsila
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 7 9 сентября 2016 в 14:21

в том дтп менялся "телевизор"! крылья, капот, бампер, фары. Так что чудо что радиатор выжил

0
sanik0909
НаВАЗ 2114, Toyota Camry 9 сентября 2016 в 14:24

Это я читал, помню. Просто причина течи радиатора на 1 месте - гниение в местах крепления хомутов и вообщем.

0
был 7 часов назад
НаВАЗ Priora 9 сентября 2016 в 16:23
почему залил антифриз, а не тосол?
я не лублю антифриз.
от тосола чистота внутри, а от антифриза налет.
0
юра 099
был 20 часов назад
НаKia Ceed, ВАЗ 2107изменен 9 сентября 2016 в 16:26

вообще это одно и тоже. Главное не в названии, а в качестве.

Чем «Тосол» отличается от антифриза? Тем же, чем селедка отличается от рыбы! Это — название древней жидкости, со временем ставшее именем нарицательным.Сравнивать тосолы и антифризы – то же самое, что рассуждать о различиях между «жигулями» и автомобилями! Потому что «Тосол» – это тоже антифриз http://experts.people.zr.ru/2013/02/20/chem-tosol-otlichaetsya-ot-antifriza/
+2
юра 099
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 7 9 сентября 2016 в 16:41

ну с завода был антифирз Кулстрим, я его поменял потом на Феликс..

всегда думал что тосол это удел старой газели)

0
sanik0909
был 7 часов назад
НаВАЗ Priora 9 сентября 2016 в 16:45
я спецально сфоькаю на волге внутриности радиатора, идеал.
на, ,, МАНАХ,, тосол льют люди.
0
был 7 часов назад
НаВАЗ Prioraизменен 9 сентября 2016 в 16:46



да, я в курсе, поэтому и лью тосол в антифриз.
тосол, масла покупаю у водил, , Магнитовских,,
антифриз залит с завода. на гранте еще крышку с расширительного бачеа не открывал, на прморе доливаю.


0
юра 099
был месяц назад
НаMazda CX-5, Geely Tugella10 сентября 2016 в 08:22

Магнит в Маны льет масло Лукойл Авангард профессионал М5 10w40

0
andrei 36
был 7 часов назад
НаВАЗ Priora10 сентября 2016 в 13:01
этот Лукойл лучше чем ,,ЗИК,,
0
юра 099
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali10 сентября 2016 в 13:02

Почему? Зик хорошее было масло.... когда то давно заливал его в Ауди 100

0
владимир191
НаВАЗ Vesta, ВАЗ Калинаизменен 10 сентября 2016 в 14:04

Соглашусь, Зик очень хорошее масло. Сам его использовал раньше в течение нескольких лет. Но вот по нынешним реалиям Лукойл получается еще лучше, как по критерию цены (примерно на 40 % дешевле), так и по свойствам самого продукта. Зик был полусинтетикой 10W-40 класса SH, а Лукойл полностью синтетическое 5W-40 класс SN . Ну. а почему господин Галицкий заливает в свою технику именно Лукойл тоже понятно. он умеет считать деньги. Ведь Лукойловское масло по своим свойствам практически идентично большинству импортных аналогичного класса . а стоит несравненно дешевле.

0
bronik
был 11 часов назад
НаNissan Qashqai, Toyota Land Cruiser Prado11 сентября 2016 в 09:33
Не заметил я что линейка армотех дешевле иностранных аналогов. В крузак в интернете заказываю 5 литров канистру чуть дороже 2 тысяч. Армотех от лукойла за 5 литров выходит чуть дешевле 2 тысяч.
+1
был 3 дня назад
НаВАЗ Vesta, УАЗ 330912 сентября 2016 в 10:34

Тут в споре речь зашла про оптимальную скорость движения по шоссе. И многие тут хвалятся, что на ВАЗах им дескать страшно , а на иномарках вполне нормально нестись 140-150км/ч в поисках "своего" КамАЗа. Да - тяжелые иномарки по трассе лучше идут, чем ВАЗы, но это связано не с подвеской (которая у ВАЗа на мой взгляд оптимальная для легковых машин), тупо с массой. ВАЗ просто слишком легкий для совсем уж большой скорости. В тоже время я понимаю каким же идиотом я был, когда носился на Пассатах по 160км/ч. Бывало что и ночью. И в дождь. Это неадекватное ощущение контроля за машиной элементарно могло стоить жизни. Да уберегло. На Пассатах я носился в среднем 140-160км/ч. На ВАЗ-2106 (это еще раньше, еще дурнее был) - 120-130км/ч. На ВАЗ-2109 где то 100-110км/ч. На ВАЗ-2110 сейчас - 100-130км/ч. На Буханке по трассе - 90-110км/ч. На "Урале" строго 100км/ч. На ИЖе в древние времена где то 80км/ч.

0
cvg
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali12 сентября 2016 в 10:43

Ваз весит на уровне Ситроена с4.. но ситроен едет не в пример лучше.. так что не одним весом тут дело

+1
владимир191
был 3 дня назад
НаВАЗ Vesta, УАЗ 330912 сентября 2016 в 10:52

Вообще то примерно на 20% тяжелее. С мизерным дорожным просветом и зажатой неприспособленной подвеской. Лично у меня в ВАЗе на скорости двоякое ощущение. С одной стороны при отличной аэродинамике он летит как стрела с тонким свистом. С другой стороны ощущается легкость и чувство "консервной банки". В УАЗ-Буханке там другое. Машина с одной стороны конечно тяжелая, но как бык плохо управляемая, могущая внезапно рвануться в сторону, да и высота приличная. Загруженная неплохо едет. Пустая - задорно подпрыгивает на неровностях.

0
cvg
был 2 месяца назад
НаMaserati Ghibli, BMW X312 сентября 2016 в 21:41

ох, это незабываемое чувство "консервной банки" Ж-))

на уазах такого нет, там "железный ящик с гвоздями"

+2
skinner
был 3 дня назад
НаВАЗ Vesta, УАЗ 330913 сентября 2016 в 08:34

К этому привыкаешь и потом становиться даже по кайфу Скиннер. На дорогих иномарках ездить уже просто не интересно становится.

0
cvg
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali13 сентября 2016 в 08:39

это для тех кому экстрим нужен каждодневный...

+2
владимир191
был 3 дня назад
НаВАЗ Vesta, УАЗ 330913 сентября 2016 в 13:39

Или просто быстро не гонять. Тише едешь - дальше будешь.

+1
cvg
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denaliизменен 13 сентября 2016 в 13:43

От того места куда едешь))

Спокойное передвижение по мкаду

И там запас еще 35 кмч))

0
владимир191
был 3 дня назад
НаВАЗ Vesta, УАЗ 3309изменен 13 сентября 2016 в 14:15

Вот вот. Такие вот потом и устраивают чудовищные по своим последствиям аварии.

В оно к чему приводит. Скорость, динамика и комфорт в одном флаконе. Причем тут элементы комфорта: "обволакивающий" пластик торпедо, ЦЗ, электро стекла и люк, сыграли роль западни. В УАЗе в такой ситуации все двери бы по открывались нафиг. Да и через лобовуху вылетели бы как ракета.

0
cvg
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali13 сентября 2016 в 14:15

Готов биться об заклад.. что в численности дтп нашем арки лидируют

0
владимир191
был 3 дня назад
НаВАЗ Vesta, УАЗ 330913 сентября 2016 в 14:16

По численности ДТП с тяжкими и особо-тяжкими последствиями (как на видео) - навряд ли.

0
cvg
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali13 сентября 2016 в 14:19

Если наша марка попадает в ДТП....то там все в мясо... в то время как у меня один знакомый на Ауди на скорости 200 вылетел с трассы в лесополочу... машина под списание... а он сломал толлько ребро

0
владимир191
был 3 дня назад
НаВАЗ Vesta, УАЗ 3309изменен 13 сентября 2016 в 14:26

Ну во первых ему элементарно повезло - он просто вылетел, но не въехал ни в какой дуб и сосну. А во вторых на ВАЗе или УАЗе вылететь на скорости 200км/ч почти нереально ибо они не в состоянии набрать такую скорость в большинстве случаев, а их комфортная скорость еще ниже. Факт остается какой - Ауди на скорости 200км/ч вылетают в лес. А ВАЗы и УАЗы - нет.

0
cvg
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali13 сентября 2016 в 14:33

не надо рассказывать сказки...если иномарка на скорости 200 спасет людей внутри...то ВАЗ убьет тех кто внутри даже на скорости 60-100...об этом говорят множественные краштесты

0
владимир191
был 3 дня назад
НаВАЗ Vesta, УАЗ 330913 сентября 2016 в 14:38

На скорости 200км/ч вас не спасет никакая машина. Даже Мерседес на свой S-класс дает гарантию выживаемости не более чем при 60км/ч. Принцесса Диана погибла со свитой въехав на своем W140 в стену на скорости 193км/ч. Вашему приятелю на Ауди просто повезло - он ни во что не врезался. Только протащило и хилые кустики погасили скорость. Это просто повезло Владимир.

0
cvg
был 20 часов назад
НаKia Ceed, ВАЗ 2107изменен 13 сентября 2016 в 14:40
0
cvg
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali13 сентября 2016 в 14:41

на 200 кмч спасет только удача...ты прав..но при прочих равных, ВАЗ в разы менее безопасен для своих пассажиров, чем иномарка...это факт

0
владимир191
был 3 дня назад
НаВАЗ Vesta, УАЗ 330913 сентября 2016 в 14:52

Переставка на Буханке. Вполне прилично. Правда в ходе переставки из Буханки вывалился один перец, но это мелочи.

0
владимир191
был 3 дня назад
НаВАЗ Vesta, УАЗ 330913 сентября 2016 в 15:00

Видно ехали примерно вот такие вот как тут:

0
cvg
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali13 сентября 2016 в 15:16

Зачем ты постишь эту хрень? На этой скорости иномарка даже маневр не заметит

0
владимир191
был 3 дня назад
НаВАЗ Vesta, УАЗ 3309изменен 13 сентября 2016 в 16:06

Шел 100км/ч с горы. За 10-15м увидел перед собой трактор который ехал 15-20км/ч. Резко рванул руля в сторону. Заметил бы любой.

0
cvg
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali13 сентября 2016 в 16:08

У меня примерно так же было на древней Ауди 100.. толькл я ехал 140-150.. и у меня ничего не вывалилось

0
владимир191
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 713 сентября 2016 в 20:47

зачем ты говоришь про "сферическую иномарку в вакууме"?!

если взять аналог буханки, то и маневренность будет такая. А то твоей логикой, можно сказать так: "буханка этот снегопад и не заметит, а порш из гаража выехать не сможет".

Вот аналоги буханки:

это вольво, и куча аналогичных авто, в т.ч. Ленд ровер

0
владимир191
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 713 сентября 2016 в 20:44

ты взял тесты старых машин, которые давно не выпускаются. 10ка не выпускается уже 10 лет, к примеру

0
sanik0909
был 17 минут назад
НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali13 сентября 2016 в 21:53

Ну новые вазы не сильно лучше будут...хотя тут и классику превозносчт как мега кар на трассе...

0
cvg
НаToyota Corolla, Восход 313 сентября 2016 в 16:58

Во-первых, с УАЗа в такой ситуации уже бесполезно кого-то вытаскивать. Вылет через лобовуху такое-же сомнительное преимущество.

Во-вторых у большинства ино по умолчанию в установках при дтп все двери разблокируются. У кого такого нет или кого не устраивает - у ОД можно поменять настройки.

+1
yurchick
был 3 дня назад
НаВАЗ Vesta, УАЗ 330914 сентября 2016 в 13:00

Вылет через лобовуху такое-же сомнительное преимущество.

Иногда помогает:

0
был 14 часов назад
НаChery Arrizo 713 сентября 2016 в 20:47

и вообще достали устраивать срач в моем БЖ.

0
Добавить комментарий