Бортовой журнал ВАЗ Vesta SW Cross 1.6 (2018 г.)

Всем доброго времени суток

Решил не тянуть с заменой хомута резонатора и глушителя и поехал в сервис ( знакомый кто обещал поменять бесплатно трубку не берет и это предсказуемо - возиться с тазами он не хочет )

Заехал в сервис, где делали диагностику бесплатную и где авто делал после ДТП

Попутно купил в магазине хомут, как потом оказалось, что он не от весты, а от 2110 ( внутреннее кольцо не подошло ), стоимость 103 рубля

А вот так выглядит заводской

За 3 года с небольшим практически сгнил ( болты на фото уже новые - старые просто сломались, когда гофру меняли )

Зима на Урале, реагенты на дороге, частые дожди и сырость + мои поездки на рыбалку скоро убьют всю выхлопную - она практически вся ржавотная, сколько продержится не знаю, будем смотреть

Еще вопрос к исполнению креплений глушителя - ну неужели нормально сделать нельзя ? Это так дорого для завода ? Такое чувство, что дядя Вася в гараже варил с похмелья )))

Также после замены гофры ( она длиннее заводской раза так в два ), при заводе авто и при проезде неровностей резонатор стучал о хомут ( или планка ) крепления. Знакомый кто варил гофру просто не отрегулировал это дело, в сервисе все поправили

Обошлось мне все это в 500 рублей, итого с запчастью 600 руб

По традиции в конце расход и средняя. У нас резко похолодало - как обычно ))) лето идет Уральское, даже МЧС шлет смс о заморозках

Ну и капелька позитива в виде как бы котов, но мне кажется что они не совсем коты или немного не той ориентации )))

Всем удачи и добра, здоровья и позитива