Бортовой журнал ВАЗ 1.8 МКПП 122л.с. (2019 г.)

Из моих автомобильных планов на лето-осень оставался последний пункт, а именно антикор. У меня был дилерский антикор, но антикор служит 3 года, а я проездил аж 4,5. И летом в процессе дезинфекции кондиционера обнаружил что антикор на днище стал отваливаться, как будто высох. Еще летом я начал изучать рынок антикоррозийной обработки в нашем городе. В результате выбрал старейший антикор-сервис Мастер-дизайн. Еще в далеком 2003г у них делали антикор новой 2111. Звонил в августе, запись была на ноябрь - но я дождался своей очереди.

Так выглядела машина после двух недель простоя. Время выдалось очень удачное, уже был минус, но снега и реагентов еще не было.

К сожалению моя запись попала на будни и я не смог поприсутствовать при работах.

Суть такова: сняли подкрылки (у меня фетровые), вынули грязь из арок, машину вымыли спецсредством включая днище. После этого мне отзвонился мастер- сообщил что с машиной все отлично, коррозии вообще не нашли (о как приятно это слышать). Рапид в этом возрасте уже сбрасывал краску и начинал ржаветь.

Заклеили пленкой наружные панели кузова.

Нанесли состав ПРИМ2000 - на днище черный, как резина после высыхания, в скрытые полости- другой ПРИМ2000 -похожий на мовиль по цвету.

Собрали обратно что сняли и оставили на ночь сохнуть в цехе.

На следующий день я за машиной приехал.

Вот так, 12300р и мне будет спокойнее. Обратно ехал уже по снегу с реагентами.

Предупредили что вонять будет недели две, переживу, до второго декабря пользоваться машиной не планирую. Запах ужас, это главный минус мероприятия. Но дело это добровольное и я знал на что шёл)

По весне буду менять тормозные диски передние и антифриз. Хоть мой антифриз выглядит хорошо (прозрачен и осадка нет)- но я то знаю что срок службы антифриза 5 лет.