Бортовой журнал Volkswagen Golf Variant 1.9 TD (1993 г.)

Всем доброго времени суток.

Сдав В6 на тех.обслуживание - пересела на Гольф.... и ?

И, проезжая по неровностям, услышала знакомые звуки спереди слева - те самые, из - за которых делалась диагностика подвески, менялись шаровые опоры и стойки стабилизатора спереди...

????

Удивлению моему не было предела - и это ещё мягко сказано.

Ехать к ,,своим'' желания так же больше не возникло - результат ,,диагностики '' налицо, точнее - на слуху ((

Возвращалась - то я из сервиса по хорошей дороге, вот и не заметила, что ничего и не изменилось - поверила мастеру(((

Пришлось рулить туда, где стоял В6...

На этот раз попросила мастера проехаться по неровностям, сидя за рулём и послушать звуки при мне.

Предположил, что ,,может открутилось что''?....

Оставила а/м, а через пару часов вернулась за ним .

За диагностику и ,,ремонт'' отдала 500 р. и этому рада, т.к. в мыслях уже мелькали совсем иные цифры)

Виной ,,посторонних звуков'' оказалась раскрутившаяся гайка , находящаяся тут

Досадно, что сразу не определили : оказывается у Гольфов это - ,,болезнь''((

Получается, что напрасно я ,,бочку катила '' на китайскую з/часть - левая шаровая отходила совсем мало и не факт, что требовала замену...

Ну ладно, может данная инфа кому - то и пригодится)

Спасибо за внимание и удачи!