Бортовой журнал Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI (2010 г.)

Приветствую всех! Коротенькая запись.

Вот и прошли 2 года с момента нашего с Гольфиком знакомства. За это время проехано всего 20 тысяч км. Совсем не много, потому что пробег стараемся делить поровну между 2 машинами в семье. Ну и коронавирус внёс коррективы, заметно подсократив пробеги.

После выполненных вслед за приобретением мероприятий по техобслуживанию и ревизии ходовки единственная неисправность возникла только месяц назад - уплотнительная прокладка датчика температуры пропустила примерно 100мл антифриза, посему была быстро заменена на новую. Стоимость копеечная. Это всё. То есть за это время Гольф показал себя даже надёжнее Джетты, кто бы мог подумать!) В остальном тачка радует, и не доставляет хлопот. Едет приятно, особенно после 1,6атмо.

Бензин Лука, летом стараюсь заливать 100, зимой вперемешку 95/100. Педаль нажимать умею. Машина не сказать что мощная, сейчас полно в этом классе с подобной динамикой и быстрее. Но как правильно заметил Егор, характер мотора провоцирует. Очень отзывчив на нажатие и эластичен. И ДСГ дело своё знает, щёлкает свои передачи.

Хотелось порадовать местную публику новыми фото, но что-то наш климат не способствует, а специально ехать на мойку и потом на фотосессию времени пока не находится. А надо бы найти, как-то скучно без этого. Да и привлекает внимание прохожих и соседей по потоку, у нас в городе я второй такой машины пока не видел.

Оригинальные ксенофары пока так и не установлены, ждут. Что-то всё в размышлениях нахожусь, менять ксеноновые линзы на леды или оставить оригинал.

Колёса осенью прикупил по случаю, с липучкой. Весной если у нас ничего не отменят, и если хватит духу, может на Гольфике на Кавказ совершим турне. Так что липа в любом случае сгодится, ведь у нас в это время года и зима может случиться.

Жена, для которой вообще-то машина и была куплена, на ней практически не ездит. Вдруг осознала, что на пассажирском сидении ей комфортнее, чем за рулём. Мне вроде 2 машины и не сказать что нужны, но с другой стороны удобно. Например летом Джетта зависла на антикоре на месяц с лишним, Гольф возил нас без вопросов. Так что эксплуатация продолжается.