Всем привет! Сегодня с утра посетил сервис заменил масло, решил попробовать перейти с ACEA A3/B4 на Shell ACEA C3 с заменой масляного фильтра Манн. Плюс беспокоили сверчки ( известная болезнь 60-ых и не только их) в районе карты водительской двери. Так же есть гул на скорости 50-80 км/ч.Предварительный диагноз - задняя левая ступица. Так что в следующий раз меняем ее и масло с фильтром в Халдекс. Катаемся дальше.
"Сегодня с утра посетил сервис заменил масло" - это не мои слова. Я, кстати, масло всегда меняю сам. 15 минут под своей собственной машиной провести - не в лом.
И? Я действительно поменял масло, но нигде не писал , что сделал это сам.
Для Вольво нужен специнструмент , да и заняло это минут 30, не меньше. В этом плане я готов заплатить небольшие деньги, но пусть это сделают профессионалы.
Ничего не понял. Так сам поменял, или сервисмены поменяли? "Поменял масло, но нигде не писал , что сделал это сам" - как такое возможно?
Вы мне мозг решили запудрить? Никогда не слышали , например ,такие фразы как: сделал ремонт в квартире ( хотя ты только платил ,а это делали другие люди) или залечил зубы ( естественно, это сделал врач) и т.д.. Данное выражение имеет ключевой смысл "заменил" , но это абсолютно не значит , что это делал я. Теперь все расставлено по своим местам
Вынесено предупреждение: Комментарий не имеет отношения к обсуждаемой теме. [подробнее]
Просто не надо чужие заслуги присваивать. А то тут другой раз напишут, что, мол, то поменял, сё поменял, ремонт двигателя сделал, но потом выясняется, что человек кроме стакана с ложкой ничего в своих руках и не держал никогда.
Вынесено предупреждение: Комментарий не имеет отношения к обсуждаемой теме. [подробнее]
9 ошибок в одном предложении :-)
Вынесено предупреждение: Комментарий не имеет отношения к обсуждаемой теме. [подробнее]
Татьяна Владимировна? Вы!!??))
Спалились таки, моя учительница русского/ литературы))), и даж мужик усатый на фоте не помог в профиле)))..
Скажите, уважаемый мастер на все руки, а вы в отпуске летаете на самолёте, который ВЫ построили или это сделали другие люди? Вы в поликлинике лечитесь сами, флюорографию делаете на оборудовании которое САМИ создали ? Про "разделение труда" ничего не слышали ?Неважно , кто и что сделал, главное , что вопрос решен и для этого люди создали единицу - деньги. Теперь пустой разговор окончен , надеюсь
Защиту картера ещё снять. И фильтр отвернуть. Вообще-то я держу в гараже инструмент на все случаи жизни. Если вдруг я столкнулся с тем, что у меня чего-либо не хватает (ключа какого-нибудь, головки, биты или ещё чего) и приходится спрашивать у соседей по гаражу, то уже на следующий день стараюсь это приобрести. Любой купленный инструмент оправдывает себя на втором ремонте.
Пресс для запресовки, сайлент блоков к примеру имеешь?
Стенд развала/схождения оборудовал?
Суппорта задних тормозов чем раздвигал?
Пресса нет. На Тиге менял сайлент-блоки легко: 6 болтов открутил и закрутил. Нужен будет пресс - куплю. На стенд развала езжу каждый год. От меня неподалёку. Цены смешные. Работу делают качественно. Суппорта никогда не раздвигал, только поршни углублял спецприспособлением. Купил однажды, уже пару раз пользовался. Жду новые вопросы.
В качестве пресса иногда использую большие тиски. Купил когда-то давно, а пользовался уже сто тысяч раз.
Т.е когда стенд развала/схождения стоит дорого, а цены на работу смешны, то можно сказать "сделал схождение"?
Я бы сказал так: "съездил на стенд регулировки, где на моей машине отрегулировали углы схождения". Ведь не я бы их стал регулировать, а другой человек - мастер.
вот твои слова в твоих отзывах.
Проблему с запахом гари в салоне решил заменой уплотнительного кольца патрубка вентиляции картера. Штатное кольцо было тонковато, 2 мм в сечении, пропускало масло, которое стекало к турбине, горело на ней, и этот запах засасывался вентилятором отопителя в салон. Поставил кольцо сечением 2,5 мм. Стуки подвески устранил заменой штатных задних сайлент-блоков нижних рычагов на сайлент-блоки от Ауди-ТТ.
Сам ставил кольцо и сам лично устранял стуки заменой сайлентов?
Ещё менял опорные подшипники пару лет назад.
тоже сам, лично, менял опорные подшипники?
Конечно сам. Я что написал? "...решил...поставил...устранил...менял..." Вроде как от моего лица написано, разве не так? Иначе написал бы "...решили...поставили...устранили...меняли..." Вот только что вернулся домой с автомойки. Жена спрашивает: "Помыли машину?" Я говорю: "Помыли." Сам же не мыл. Не лето, чай. Это летом я сам мою возле своего гаража. Летом бы сказал: "Помыл". Я русский человек, и говорю по русски.
тяжело быть нудным наверное...я вот "сходил, постригся"...."съездил, сделал ТО", "съездил...помыл машину"...
Я русский человек, и говорю по русски
если так держишься за русский язык...тогда возьми в длань ключ от повозки, возглядати в косящетое, да не приразитися челом об покров повозки...
язык штука гибкая...он меняется...
Каждому - своё. Я дорожу своим языком, и терпеть не могу, когда его коверкают. Что мы оставим своим будущим поколениям, если не будем дорожить своим языком? Если его не хранить, он довольно скоро превратится в некое подобие английского, почти без падежей и без красок.
не каждый, а КИЙЖДО))), не трепеть, а ТЕРПЕТИ..
Ты его и сам коверкаешь...просто взял за основу одну из статичных форм...
Ну хорошо. Для меня не сохранили старую форму языка. Но ведь я сам могу сохранить то, чему меня учили, для будущих поколений? Давай каждый из нас будет коверкать язык, и что тогда от него останется, причём в скором времени?
сохраняй...общайся так дома...никто тебе не мешает..но человек живет в обществе..и в обществе говорят на том языке...или его диалекте...большинство которого людей присуствует...а когда один в обществе начинает всех поправлять...звонИт или звОнит...это выглядит смешно...
При чём тут вообще язык в данном случае? Тут вопрос в делегировании полномочий так сказать :) Ты принял решение, ты оплатил, кто-то сделал операции «более низкого уровня», а «задачу верхнего уровня» выполнил ты :)
