Отзыв BMW 30d M Sport Pro (2021 г.)

Всем привет !

Вот и пролетели 3 месяца владения. Обкатка пройдена, первые глюки всплыли, к дилеру съездил, обо всем по порядку.

1) По автомобилю.

Комплектация 30Д М спорт про. Описывать не буду, но она достаточно "богатая", сильно выше средней.

В этом поколении, g05, немцы действительно сделали большой шаг вперед по созданию более "премиального" авто. Проявляется это и в более дорогой отделки салона, в частности есть возможность поставить кожу Merino, которая , судя по данным концерна считается выше уровнем чем Nappa, и натуральный рельефный шпон во вставках, и хорошая кожа на торпедо. Ну и конечно же полноценная пневмо подвеска. Все это создает ощущение очень добротного автомобиля.

Едет он очень мягко, особенно по хорошей дороге, прям плывет. Шумка - супер. На 2 головы лучше чем в 5-ке F10. Понятно что тут двойные стекла, и это паркетник, паркетник, но как результат - тишина в салоне.

Безусловно, с точки зрения габаритов и инертности авто, это полноценный паркетник, с ощущением приличной массы, некой валкости и вальяжности. Если сравнить с Х3, в нем вождение приближено к седану - легкость, юркость и прочее. На Х5 иначе.

В целом, автомобиль очень понравился, но есть и нюансы)))

Самый главный, вот прям хочется посмотреть в глаза этому человеку, и спросить зачем??? Зачем надо было выдумывать электрическую полку в багажном отсеке???? Эта самая полка с кнопки прячется под полом, вроде бы не плохо и когда надо забить багажник под потолок, не нужно мудрить куда ее деть, но! Она уезжает в пол не у спинки сидений а чуть ли не посредине багажника... Видимо, из-за этой "чудо полки", нет регулировок наклона спинки задних сидений, а это провал....

Вот как выглядит оригинальный коврик, у меня нет слов... он не до конца доходит. По бокам видны реслинги по которым та самая полка ездит. Под ковриком есть планки, которые при боковом ускорении вроде как выезжают и не дают грузу скользить. Не проверял, т.к. под ковриком это бесполезно.

Следующий, и очень неудобный момент - это пороги.

На М пакете пороги пластиковые и выпуклые , наступать на них нельзя и не получится. А поменять на обычные тоже нельзя. Как результат, запрыгнуть в салон не испачкавшись, довольно непросто. Если я кое-как приноровился, то жена с ростом 170, испачкала много джинс. Ребенка 8-ми лет приходится сажать.

Третий момент - это пневма. Есть у нее один весьма спорный нюанс. Когда проезжаешь короткие и высокие лежачие, то в момент когда передние колеса с верхней точки скатываются вниз, то морда как бы проваливается. Такое можно наблюдать на пружинной подвеске, когда убитые амортизаторы. Нет, колебаний никаких нет, но сам момент лично мне не очень приятен. Диллер подтвердил что это особенность пневмы.

2) По гарантии.

Первый глюк словил когда машина обновилась по воздуху новой прошивкой. У меня отвалились онлайн сервисы вроде погоды, новостей и тд. Хотя пробки показывали. Первый звонок дилеру и совет, чтобы подождал и там что-то само доустановится. Подождал неделю, не получилось. Далее звонок по горячей линии прям из авто , и мне предложили принудительно переустановть что-то там с их серверов. Подождал часов 6 , сел - и о чудо - заработало! Видимо действительно переустановили.

Второй случай был более весомый. Практически как забрал, заметил довольно жесткую работу АКПП и толки после остановки. Едешь себе, остановился на светофоре, а спустя 1-2 сек получаешь легкий толчок в спину. Такая фигня была на Е90 c GM-вской коробкой, проблема была в мехатронике.

Записался в сервис, сижу и думаю, а ведь коробку по гарантии скорее всего не поменяют(.

Да, что касательно сервиса, у меня в цену был включен пакет 80тыс или 4 года бесплатного ТО, кроме колодок и дворников. Масла-фильтра , все за их счет.

Параллельно заказал опцию хрусталя на ручку АКПП , старт/стоп и шайбу управления ГУ. Прикольная штука , выглядит очень классно.

Отдал машину, прогулялся по салону, офигел от цен, а через день забрал с хрусталем и полностью перепрошитыми мозгами. Мастер приемщик сказал что должно все пройти, на вопрос а если нет? ответил -будем думать что делать...

Неделю катаюсь, коробка работает как надо, мягко и без толчков. Надеюсь больше никогда не проявятся.

Ну и напоследок про расход. 9.6 с момента покупки. Что очень мало. Езжу по городу, короткие поездки. В интернете отыскал информацию что в этом поколении добились снижения расхода на целых 10%. Ждем лета и замеров по трассе.

На этом пока все. Всем доббра!