Отзыв Chevrolet Captiva 3.2 (2007 г.)

Ой ребята так попасть никому не желаю! Учитесь не на собственных ошибках , а на чужих!

Хотя предполагаю что владельцы каптив разделят со мной все «благозвучие» сего названия как КАПТИВА! И примут меня в свои ряды как родного! Но однако все по порядку!

- постоянно загорается лампочка «чек-эндж»

- поглощает моторное масло (необходимо следить за уровнем, можно не успеть до очередного ТО - стуканет, сволочь)

- требуется замена правого катализатора, лямбда зонда, датчика кислорода

- потеря геометрии переднего и заднего диска колесного по левой стороне размером 18"

- периодически необходимо доливать антифриз и тормозную жидкость

- протекает заднее стекло на 5-ой двери и течет в машину вовнутрь

- поломалась ручка внутри багажника пластиковая и стерлось серебро на ручке передней двери

- идет переключение каналов радиостанции если надавить на торпеду коленом (случайно) … нет не на кнопку, а на торпеду!!!

- износ тормозных колодок 80% (езда спокойная)

- при движении попадает вода с лобового стекла прям в приоткрытое окно водителя

- воняет, собака, а мастера, улыбаясь, говорят, что это не успевает катализатор очистить выхлоп и идет вонь при разгоне … Знаете как пахнет на болоте сероводород!?

Как мне пояснили на Гарантийном СТО:

- выпускная система, датчики кислорода и катализаторы - НЕ ГАРАНТИЯ!!! ЭТО ПЛОХОЙ БЕНЗИН!!!

- поломанные ручки и стертое серебро НЕ ГАРАНТИЯ!!! Кушайте меньше КАШИ!!!

- потеря геометрии НЕ ГАРАНТИЯ!!! Это ВЫ сами куда-нить ВЪЕХАЛИ!!! (не въезжал)

- про коленку … Случай не постоянный, доказать, а тем более показать, это у меня не получается!

- вонючий выхлоп НЕ ГАРАНТИЯ!!! Потому что конструктивная особенность …

Вам этого мало … ну читайте дальше …

- огромный расход бензина а бак всего 65 литров и за 100 км до конца бака начинает предупреждать молчаливым горением лампы, а так как бак достался от «Каптивы» 2,4 л., то получается заправлятся надо раз в два дня!

- запотевает левая фара

- работа полного привода не актуальна с таким алгоритмом работы - ты 20 раз застрянешь пока вся «ботва» включит тебе «зад»! Принудительно включения НЕТ! Есть только зимний режим, для водителей со стажем он на фиг не нужен.

- происходят «глюки» и на приборную панель высвечивает всевозможные пиктограммы которые снимают ТОЛЬКО на СТО.

- пробег 30000 км. … ПОЧЕМУ помутнела краска на зеркалах???

- было еще вот чё! «Капа» с нуля не умела ровно ездить и держать курс требовался сход-развал пока я решал что это - я придираюсь или она «гонит», набежала первая 1000 км. (1 рабочая неделя), приехав к официалам прикололся отказом от гарантийного случая, т.к. я должен был обратиться в первые 500 км. пробега с этим дефектом! А теперь 1000 км. и за 2500 кровных «железных» пришлось делать! Немецкий стенд сход-развала выявил «косорукость и косоногость», т.е. увод от параметров переда и зада!

- следущий вопрос возник с работой только левого глушителя! Т.е. я вижу 2 выхлопные трубы, но дым идет только из левой! Спросил почему!? Ответ: так решил завод изготовитель ДАБЫ (внимание) СНИЗИТЬ акустический эффект на «Капе»! Т.е. другими словами если 2 трубы работают, то громче «выхлоп» слышен, если одна - то тише! Я конечно не конструктор и не автоинженер, но это же смотрится ПО-УРОДСКИ! Почему в «Капе» 2,4 из двух идет дым!? Почему в «Кайене» тоже или из БМВ Х5, видимо потому, что у них инженеры тупые!

Я придираюсь, подумал я! Но это же автомобиль за лимон с лишним!!! Почему за такие деньги появляются сверчки в панели приборов!? И почему начинается треск в районе багажника!? Или почему то отворачивается тепло-защита от глушителя пресловутой левой трубы и я САМ лезу ее приворачивать обратно!?

А вот господа корейцы объясните мне, почему на магнитоле есть кнопка вернуть трек или радиостанцию предыдущую, а на руле НЕТ!? На руле есть только трек вперед!!! Или вот еще прикол, почему при включении габаритов в машинке светится все … КРОМЕ подсветки кнопок на руле! Т.е. я на ощупь «по Брайлю» должен определять, где какая!? Где музыку включить, а где круиз контроль????

И это повторю господа заседатели в тачке стоимостью за МИЛИОН!

В заключении добавлю! Господа, если вы думаете что мне эту статью заказали или вы думаете что я это все выдумал! То огромная просьба связаться со мной лично! И я вам все по полочкам расскажу! И возможно покажу не отходя от кассы! Если не продам к тому времени эту «Кактиву»!

P.S. Вот дорогие мои! Забыл самый прикольный прикол из приколов! Прокатился я тут намедне в трейд ин оценить капушку родную! В салончик где её покупал! Так вот оценили её (сядьте крепче) в 700.000 рублей! Это дорогие мои без внешних дефектов и ухоженном салоне! Если сего факта вам мало, хорошие мои, то попробуйте проследить мою глубокую мысль! Вы не в курсе сколько стоит такси в городе Москве!? Так вот я вам скажу 15 рублей километр! Нет!? Понимание вас не проникло?! Так вот пробег у меня чуть больше 30.000 км, а цена новой капушки 3.2 литра 1.040.000рубликов! Сколько получится стоимость километра???? Правильно!!! Значит я всегда получается ездил на такси! Причем трезвый! Кароче пойду теперь напьюсь!!!