Отзыв Chevrolet Lacetti 1.8i (2009 г.)

Доброго дня или ночи, читатель. Вот уже около пяти лет я перемещаюсь на этом авто, в принципе с предыдущими своими отзывами я вполне согласен, отношение особо не изменилось к авто. Чего я не ожидал, так это то, что доеду до сотни тыс. на "родной" подвеске и тормозах. Этим летом проводил ревизию подвески, колодок тысяч на десять ещё должно хватить, диски в норме, но выработка немного есть.

На ходу авто не изменилось, тяга есть, посторонних шумов нет, скрипов по салону тоже не прибавилось. Иногда поскрипывают втулки переднего стабилизатора, но они с новья так. Просадки пружин не заметил, хотя раз в месяц загружаюсь водой, литров~ 200. Резина тоже ещё родная, но также осталось ей тыс.10 покатать. Каждый год замеряю компрессию, без изменений 16,5 кгс/см`. Масло Лью всё также -zic sm,sn, по сезону. Менял прокладку крышки клапанов, все чисто,никакого лака.

В этом году поменял прошивку эбу под гбо, разницы никакой, но зажигание пошло с опережением (так надо для гбо). Также поднастроил карту гбо, при 90 км/ч меньше 8,7 л не получается. После настройки гбо, стала заводиться с первого раза, почему так, не могу знать.

Пробовал кататься с фф 1,6 рестайлинг 08 года, до 120, фф уступает, но после догоняет. При этом ,я на газе.

В общем,по авто притензий нету,в меру комфорта,надёжность тоже устраивает,кузов без коррозии.