Отзывы Ford Scorpio (Форд Скорпио)
Отзывы владельцев Ford Scorpio (Форд Скорпио) помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Ford Scorpio (Форд Скорпио), достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Какие советы? Увидел? На ходу? Бери!
Брать, если нужен автомобиль бизнес класса за небольшие деньги. Хорошая альтернатива русскому автомобилю с большим преимуществом. Смотреть, что берёте, особенно смотреть кузов. Больные места – это задние арки и кромка капота. Также смотреть пороги и днище.
Если хороший экземпляр, - берите, не пожалеете. Главное, чтобы кузов был в порядке. Хотя сейчас очень трудно такой найти.
Ну что тут посоветуешь? Каких-нибудь явных "болячек" у Скорпио нет. Ну, разве что арки гниют, так это сразу видно. Так что выбирать его надо как и любую другую машину - то есть смотреть всё) Лично мое мнение - лучше брать движок помощнее - 2,8, как у меня, или более современный 2,9, потому что …
Отлично подойдёт как для семьи бо большой, так и для любителей неплохого комфорта. Но будьте готовы к тратам в любом случае, они просто уже старые. И выбирайте машины по хозяевам и душой.
Если нравится, то берите. Отличный семейный авто, правда старый, что обидно.
Проверяйте авто.
Выбирайте Скорпио от 1992 года, после рестайлинга.
5 мая 2010 Выбор за Вами, я не жалею о том, что взял. Очень дешевый в эксплуатации, комфорт - супер, жена на другой не хочет пересаживаться. 4 ноября 2011 Машина очень надежная, в хорошем состоянии уже нет, наверно, восстанавливать недорого, потом служит долго, решать вам, на мой взгляд …
Не кидаться на самые дешёвые и убитые Скорпы, под красивой маской может скрываться чудовище... Если денег немного, а хочется ездить на нормальном автомобиле с комфортом, то это хороший вариант, но опять же перед покупкой внимательно смотрите кузов. В частности арки задних колёс и пороги.
При выборе машины смотрите чашки передних стоек. При частом перегрузе машины они отрываются. Впоследствие проблемы с развал-схождением.
Покупать авто с уже сделанным кузовом (выбирая машину такого возраста, вообще выбирать по сути надо именно кузов, остально лечится), либо 2.0 инжектор, либо 2.9, 2.4 - ни то ни сё, едет почти как 2.0, а жрёт как 2.9. Только механика. Если денег мало, выбирать толком не из чего, но если больше 100 …
Покупать такую машину можно, конечно, только любителям модели, при большой нужде и будучи готовым к различным серьезным и не очень сюрпризам. Его содержание может оказаться и, скорее всего, окажется неоправданно дорогим в сравнении с его стоимостью. Лучше не рисковать.
Двигатель - 2.3Б онли, механика, комплектация - ГИА ( ЧИА - как у нас говорят ) - онли, кузовщину - очень пристально,а, самое главное на человека (если он вам втирает, что он каждый день по 250 км да 200 км\ч и ни разу машина не подвела - уходите ), ведь машины - они как люди и это правильно, а не …
Обратить внимание на автомат, на гидрорейку. Так если авто в хорошем состоянии, то можно брать.
Если машина негнилая, что бывает краааайне редко, то можно заморочиться на покупку. Машина на любителя.
Перед покупкой обязательно гнать в сервис на жиагностиху ходовой и ржавчины, стоит копейки но говорит о многом, еще можно снять передние поворотники это делается голыми руками и посветить фанариком в арки посмотреть на пнедмет ржавчины, также под запаску посмотреть не начало ли гнить. А если есть …
Посоотношению цена-качество --- Лучше не найти!!!! Если думаете брать за такие ,или чуть больше, деньги - ВАЗ б.у,то берите Форд - не пожалеете!!!
Но смотрите что берете!!!!
Смотрите внимательно кузов и обратите внимание на человека у которого покупаете. В своей ценовой категории 3-5 тыс. долларов, равных нет. Отличный выбор для тех у кого нет большей суммы.
Если нет много денег, а хочется быстрое и комфортное авто, берите максимальное количество л.с и комплектацию, 2,9 или 2,9 косворд, обращайте внимание на кузов, чтоб потом можно было продать хорошо, я продал свою на 1200$ дороже чем покупал, следите за машиной и она отблагодарит вас быстрой ездой, и …
За такие деньги , и даже большие нет лучшего предложения на рынке. А решать вам самим.
БРАТЬ! Ездить и наслаждаться. НО.... не "запускать".
Если есть желание ездить на недорогом и просторном а V томобиле - он ваш. Но нужно помнить, что машинка старая и может потребовать ремонта!
Отличный а V томобиль для тех кто ценит комфорт и удобство и не готов переплачивать или нет возможности купить и сожержать Мерседес в 210 кузове (как у меня, собственно). И конечно же в сервис при покупке - но, я думаю, вы и сами об этом знаете.
На поседневную езду по городу не подойдет... вот киа пиканто то что надо для этого!!! А если хочется чтонить вольяжного неспешного комфортного, крейсера за небольшие деньги !!! это авто для Вас!
Лучше такие старые машины не покупать, но если все же удастся найти не убитый Скорп, то по соотношению цена - качество это очень хороший вариант.
За эти деньги (2,5 тыс. американских тенге) лучше не найти. Лучше Скорпик 86 года, чем новый тазик.
Машына неплоха, однако покупать советую только в том случае, когда есть достаточный опит по диагностике инжектора. Отсуствие "Check engine" не даст вовремя узнать про неисправность. Также внимательно смотреть мотор. За столько лет почти все они выработали свой ресурс (до 1 капремонта).
Если у Вас из карманов не вываливаются деньги, а ездить хочется на Автомобиле, то выбор очевиден. Особенно если у Вас есть и семья, и дача и ежегодные поездки в отпуск.
Последние поломки