Отзывы ГАЗ 24
Отзывы владельцев ГАЗ 24 помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей ГАЗ 24, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Если есть желание поиграть в большой конструктор для взрослых и недорого, можно купить. Машина "вечная", починить можно всё и везде, но руки должны расти из нужного места.
Смотреть кузов. Если под ведрокорч - особенно смотреть кузов. Остальное или уже починено, или уже надо ремонтировать. Но на первое время, при возможности "дедушкиного варианта" - поездить можно вполне.
Только вот такие рекомендации: 1. Покупайте автомобиль с как можно меньшим износом, выбирайте придирчиво, вооружившись "Руководствой эксплуатации". 2. Особенное внимание- кузову. Восстановление гнилых звероящеров- деньги на ветер. На машине должны быть молдинги, никаких переварок, дренажные …
Советую взять новый автомобиль бизнес-класса, волга однозначно ему будет проигрывать по многим позициям.
Непрактично.
Если авто родное и любимое - не стоит его продавать! Можно оставить как второй авто в семье и ухаживать за ним и ездить по выходным, тем более с каждым годом таких авто все меньше на дороге!!!
Сейчас такую уже не купишь в хорошем состоянии, наверное. Если купите, то вы, наверное, истинный фанат советского автопрома. Я бы хотел себе купить такую, но только если для души.
Если приложите к ней руки - она отплатит вам надёжностью и станет надёжным и незаменимым членом семьи.
ЧИТАЙТЕ В ОТЗЫВЕ!
Покупайте, вряд ли расстроетесь! Машина реально хорошая! Причина продажи – машина больше стоит, чем ездит, т.к. 98% поездок я совершаю на рабочей машине, а для редких поездок на природу у меня еще более проходимая машина…
Автомобиль для человека, ностальгирующего по временам СССР. Вряд ли возможно найти сейчас нормальный аппарат за вменяемые деньги. Но если удастся - то можно использовать, как авто для души, авто выходного дня.
Если предлагают больше 100 000, то не берите)
Не брать. Живых экземпляров почти не осталось, да и время её уже прошло (в основе конструкция 60-х) – да и слава Богу.
Ходите пешком или копить, но только на новый автомобиль любой марки и модели
Если брать то быть готовым вложить денег в приобретенный авто. Машина для человека с руками и временем, хотя сам процесс ремонта прощще чем для жигулей. Внимательно осматривайте кузов, если прогнил на деталях привареных друг к другу лучше не брать, все остальное крепится на болтах и меняется в …
Сейчас сложно найти 24 Волгу в хорошем состоянии, ценник не больше 35000 руб за хороший вариант и 10000 руб "на ходу". Особое внимание на кузов, 2401 лучше не брать (до 1986 года) т.к. на них туго с запчастями, только 2410
Лучше обстоятельно проверить.
Конкретно такой вариант, как у меня - я отлично понимаю, на любителя. В остальном - тот же что и в отзыве о 31029, СМОТРЕТЬ ЧТО БЕРЕТЕ. Много ну оооочень уезженных машин - такую как моя (не идеал, заметьте) я искал больше года, и - шел буквально по трупам.
Поздно уже что либо советовать, такие агрегаты уже давно не выпускают, разве что музейный экспонат хороший получится.
Если нужна большая надежная, чтоб могла много возить, и чтоб сам мог чинить - Волга 24 - ваша машина.
Последние поломки