Отзыв ГАЗ 24 (1983 г.)

Добрый день, уважаемые посетители данного ресурса!

В связи с появлением второго ребенка было принято решение приобрести в семью второй авто, Матиз перешел в распоряжение супруги.

Выбор машины. Смотрел разные, мондео и фокус низковат, дастер ждать и допы навязывают, кредит не хотелось. Китайцев даже смотрел... И чем дольше смотрел, тем меньше хотелось смотреть. Стал б.у. смотреть. В классике за рулем тесно, в п.п. семье сзади тесно. Однажды на сайте увидел объявление о продаже волги газ 24 за 25000 рублей. Вспомнил, что у друга такая была, а еще дедушка такую хотел когда-то. Поехал, завели, прокатился.

Аккумулятор дохлый, сцепление на подходе, жижи неизвестного происхождения. Один хозяин, умер, продает жена. Взял да купил. За 15000 тряхнули подвеску, сменили масла, что-то в рулевом сделали (нашел спец. сервис по волгам), поменяли сцепление, генератор, еще что-то.

Итого с мая месяца катаюсь на этом аппарате. Аппарат ест до 14 литров аццкого топлива типа 76-й бензин за 23 руб. Это в городе с пробками. Пока поломок не было. Подвеска позволяет ехать по любым кочкам и ямам, не снижая скорости, при этом не трясет и не гремит. Двигатель шумный, больше 100 не езжу, да и машине 30 лет уже. Огромный багажник, на отдых всей семьей впервые не ограничивали себя, что взять с собой.

Салон просторный и удобный, руль не тяжелый, педали крупные и удобно нажимаются. Очень удобно и спереди, и сзади.

Много езжу на дорогих иномарках (работаю руководителем, у всех знакомых машинки от 1 млн). Короче, не только морковку пробовал. Но до сих пор сажусь в свою Волгу с удовольствием и позитивом. Реставрировать ее пока не хочу, пока покрашу баллончиком, дальше видно будет. Мой водитель говорит, что такие волги миллион в такси выхаживали, может и преувеличивает. 

Фотки выложу попозже, но это обычная 2401 белого цвета, без переделок.