Mitsubishi седан
2005 г.
1.6 л. бензин
98 л.с.
МКПП
передний привод
Москва
2 октября 2010 → пробег 78000 км

Mitsubishi Lancer 9.

Добрый день. Решил написать отзыв про автомобиль Mitsubishi Lancer 9, обладателем которого и являюсь. И хотя нового всё равно ничего не скажу, но хотелось бы отдать дань уважения к данному аппарату.

Это моя вторая машина, до этого владел ВАЗ 21099. Хапнув горя с 99-ой, истратив нервы и деньги, срочно продал эту ублюдочную машину самого тупого и наглого в мире концерна черным представителям каких-то кавказских национальностей на авторынке, прокатавшись на ней всего около 8-ми месяцев.

О "девятом" Лансере мечтал еще до приобретения ВАЗа. Но возможности отхватить его у меня на тот момент не было, а машину хотелось. Вот и начал с ВАЗа.

А знаком я был с этой машиной потому, что у моего бывшего начальника был не раз битый и ни разу им не жалеемый 9-й Mitsubishi Lancer, но от обычного "девятого" он отличался тем, что морда у него была, как у "десятого". И двигатель стоял объемом 1,8 литра. Всё остальное было в точности как у "девятого". Вот такой интересный гибрид. Куплен он был в Питере, какой-то редчайший экземпляр. Так вот, он бегал, не смотря ни на что. Битый и убиваемый, он продолжал бороться за жизнь назло начальнику и ни разу не подвел. Такая героическая стойкость машины не могла не впечатлять. Вот я и решил, что Лансер - это то, о чем можно только мечтать. Купил я его летом 2009 года, в салоне официального дилера, куда он был сдан по трейд-ину предыдущим хозяином за 340 000 рублей. Двигатель 1,6, коробка механика. Обычный 9-й Лансер. Пробег на момент покупки составлял 68000 км, 2005 г.в.

Не знаю, стоит ли описывать свои впечатления от езды и владения данной машиной. Повторю то, что и так двести раз уже описано.

Двигатель эластичный, любит обороты, хорошую приемистость начинает развивать где-то начиная с 3000 оборотов. Но я машину берегу и жалею, поэтому кручу только до 3000. Мне такой динамики хватает. Работает очень тихо. Но так как конструкция его старая и простая, то там даже нет балансирных валов. Поэтому по кузову на холостых оборотах идет небольшая вибрация. Вот в 2-литровых движках балансирные валы есть, насчет тамошней вибрации не знаю, не катался. Масло не жрет. Меняю каждые 10 000 км пробега. Заливаю Mobil 1 5w-50, его начали лить прямо сновья, так как машина до моей покупки обслуживалась у официального дилера.

Подвеска спортивная и жестковатая, но это японская логика настройки. Им нужно, чтобы машина прижималась к асфальту, а нам в России необходимо парить над ямами. Это абсолютно разные технические задачи, и нам с японцами в данном случае совершенно не по пути). Спасает то, что у подвески достаточно большой ход и заставить ее работать до отбоя можно только нарочно.

Управляемость отменная. Не знаю, надо ли лучше. В повороты входит без кренов. С нарастанием скорости, как это говорят, "руль наливается тяжестью". Всё верно. Водить машину по хорошим дорогам - чистое удовольствие.  А вот по плохим - чистое мучение. Во-первых, безумно жалко. Во-вторых, есть у нее несколько конструктивных недостатков, о которых расскажу ниже.

Кузов. Не знаю, как оценить относительное качество лакокрасочного покрытия, но вот на пороге водительской двери имеются потертости. Лак, похоже, обшарпан до краски. Но это проблема абсолютного большинства машин, владельцы которых не поднимают свои кирзачи при посадке в автомобиль. Еще проблема данной (и не только) модели заключается в том, что резиновые упоры крышки багажника истирают площадку упора на задних крыльях реально до голого железа. С этим я регулярно борюсь, купил преобразователь ржавчины, краску-аэрозоль под цвет кузова, обработал и закрасил данные площадки упора. Постоянно слежу за ними. Но надо бы собраться и наклеить на эти площадки кусочки резины. Так, наверное, будет лучше. Но мне кажется, что лакокрасочное у Лансера вполне достойное. Просто есть некоторые недоработки и конструктивные просчеты, как, например, с теми же упорами крышки багажника. Надо было с завода клеить под них резинки и никаких проблем.

Эргономика. Лично, я когда сажусь в Лансер, испытываю чувства уюта. Да, я, возможно, непритязательный человек, который не сидел ни в BMW, ни в Мерседесе, ни в Ауди. Но мне нравится внутри абсолютно все. Особенно на переднем пассажирском сиденье, но прокатить меня на нем некому).

Свет фар у машины слабый. Ночью ездить тяжело, ну так это на любой машине тяжело ездить по ночам. Ночью надо спать). Ксенон запретили, а так бы обязательно поставил.

Звук. Сразу скажу, я не меломан. У меня стоят четыре штатных динамика и магнитола Alpine с mp3. Так вот, мои любимые песни Singl of the moment Эминема и Justify sex Дан Балана с диска воспроизводятся отлично. Я даже слышу густые басы, эффект присутствия и все такое. Особенно, когда сидишь на заднем сиденье. Но это пока машина стоит. А вот на скорости, из-за традиционно слабой для данного класса шумоизоляции, низкий гул покрышек и двигателя сводит на нет и густые басы и эффект присутствия, который превращается в эффект отсутствия. Низкие частоты заглушаются, остаются высокие, и музыка кажется писклявой. Прибавление громкости особо проблему не решает.

Это то, что является просто особенностью данной машины. А теперь расскажу о недостатках.

Недостатком данной машины являются звуки. Например, что-то дребезжит за приборной панелью на большой скорости и на шершавом асфальте. Я эту панель снял и дома разобрал. Аккуратно проклеил стекло изолентой, так, чтобы снаружи было не видно. Между пластиковой защитой с обратной стороны и платой, на которой находятся стрелочные приборы и лампочки, проложил кусочки поролона. Все затянул, прижал, собрал обратно. Выехал на шершавый асфальт, разогнался – все равно дребезжит! Плюнул, больше ничего с этим не делал.

Стучит рулевая рейка при прохождении неровностей с вывернутым рулем, либо когда попадаешь двумя колесами одновременно в плавные провалины асфальта. Ну, это когда на асфальте из-за грунтовых вод поперек дороги образуется плавная такая вогнутость. Вот именно этот отчетливый стук и омрачает движение по плохим дорогам. Приходится сильно снижать скорость, чтобы не слышать этого звука. Узнавал на форумах, говорят, это болезнь всех Лансеров. А вот на небольших ямах при движении с прямыми колесами подвеска работает без стуков на любой скорости. На сервис с данной проблемой не ездил. Просто стараюсь выбирать дорогу получше. 

У меня спереди стоят новые тормозные колодки, но вот при интенсивном торможении на скорости начиная со 100 км/ч идет небольшая вибрация на руль. Видимо, повело тормозные диски. Пока ничего делать не буду, не существенно.

Теперь про эксплуатацию.

Сразу как купил, сделал полную антикоррозионную обработку кузова и поставил подкрылки. Поводом к этому послужило то, что в задних колесных арках пескоструем уже стерло защитное (битумное или какое там) покрытие до краски. Также поменял передние тормозные колодки.

Зимой заводил и ездил до -26 С, а вот однажды утром в -32 С заводиться отказалась: схватывала и тут же глохла. Наверное, масло слишком густое. Я даже не расстроился, закрыл машину и пошел на работу пешком. На следующий день было -26 С, завелась со второго раза. По ощущениям от того, как машина едет при таких диких морозах, я бы вообще поставил ограничение на попытку завода двигателя до -25 С. Как только температура опускалась бы ниже, специальный датчик обрубал бы цепь стартера. Ибо нефиг. Один коллега в то морозное утро при -32 С всё-таки завел свой Ford С-Max и доехал до работы. А доехав, понял, что остался без управления сцеплением – потек рабочий цилиндр сцепления. Вся жидкость вытекла. На следующий день машину уволокли на тросе. Вот до чего доводит характерное для наших граждан безжалостно-потребительское отношение к машинам. Типа мне же надо ехать. И машина его наказала. Плюс, конечно, это был Ford, вообще малонадежный, но тем не менее.

Зимняя резина у меня стояла японская шипованная Йокогама – редкостное говно. Резина отъездила три сезона, половины шипов уже не было. Машина на ней ехала только по горизонтали и по утоптанному снегу. Чуть лед или незначительно глубокий снег – туши свет. Ни в одну горку я подняться не мог, там, где все ехали, я мылил. Чувство такое, что из-за отсутствия в Японии зим, они не могут изобрести нормальную зимнюю резину. Теоретически изобретают, а практически проверить не могут. Сейчас купил Гиславед-5, немецкая, зима настанет - посмотрим, как будет кататься.

Зимой в морозы замерзали периодически все замки дверей, кроме водительской, с брелка не открывались и не закрывались. Ничего не делал, ибо ничего поделать нельзя.

Сами двери не примерзали, так как регулярно прыскал уплотнительные резинки силиконом.

Больше мне зима ничем не запомнилась. Ну, еще срабатывала неожиданно ABS, когда тормозишь перед светофором, едучи левыми колесами по асфальту, а правыми по льду возле обочины. Машину не заносило, просто срабатывала ABS.

Летом вообще никаких проблем. Как написала одна тётенька в своем отзыве про Лансер: «машинка едет, словно смазанная маслом». Полностью согласен с тётенькой.

Вообще, лично я проехал на машине около 10 000 км, за это время поменял передние тормозные колодки, масло в двигателе и фильтры. Как говорил выше, сделал антикор.

До недавнего времени, наслушавшись историй про бодяжный 95-й, кормил машину 92-ым бензином. Но вот собрался и сделал промывку инжектора. Операция, рекомендуемая на каждые 30 000 км пробега. А то машина пробежала уже 70 000 км, а этого никто ни разу не делал. Сделав промывку и заменив обязательно свечи, перешел на 95-й на Лукойле. Машинка стала бодрее, главным образом, из-за 95-ого. Ведь на крышке лючка бензобака большими красными буквами написано, что октановое число бензина должно быть от 95 и выше. И не надо ла-ла про якобы встроенный октан-корректор. Что это такое, никто не знает. На Лукойле, кстати, хороший бензин. И 95-й там именно 95-й, а не 92-ой с присадками. Сейчас подобным бодяжничеством, кажется, уже не занимается ни одна серьезная заправка. Просто между заправками есть некоторые различия в количественном составе элементов бензина, ну, например, количество ароматики может быть различным. Ароматика, да, способствует отложениям в двигателе. Но Лукойл в избытке ароматики, согласно многочисленным исследованиям, замечен не был.

Пару строк про сравнения. Обычно Лансер 9 сравнивают с другим флагманом подобного сегмента – Фордом Фокусом. Форд, изначально американская марка, ныне является интернациональной. Есть американский Форд, есть европейский Форд, а есть русский Форд. Так повелось, что самый отстойный Форд – русский. Это конструктор, собираемый везде по-разному. И Россия в этом плане отличилась в худшую сторону. Я, разумеется, патриот, но на очередное изделие криворуких уродов садиться не буду. Я уже не говорю про то, что на машине за 500 000 рублей сзади стоят ручные стеклоподъемники, двери захлопываются, как на ВАЗ 2110, а пластик дверей дубовый, как головы конструкторов этой машины. Мне могут возразить, что это мелочи. Но вот есть и не мелочи. Форд ломается, и ломается постоянно.

Что там еще? Шевроле Лачетти? Корея она и есть Корея. От машины воняет Кореей.

Пежо 307? Да хоть 308!!! Пежо – женская машина, весь талант конструкторов этой машины отразился в привлекательном для тётенек внешнем виде, и то не для всех – и на этом закончился. Машина срублена дешево, а стОит с какого-то перепугу, наоборот, дорого.

Блин, вот есть несколько способов, как, не заводя машину, проверить приблизительно ее качество. Например, шумоизоляция. Сядьте в Мерседес, закройте двери и окна, и нажмите на клаксон. Где-то вдали вы услышите звук. Ну, шумоизоляция – беда всех бюджетных авто. Это ладно. Опустим.

Сядьте в Ауди на механике и попробуйте попереключать передачи. Коротко, четко – переключал бы постоянно, прерываясь только на обед и на сон. На Митсубиси Лансер 9 примерно так же. А на Пежо – полный отстой. Ручка болтается, втыкается не пойми как, вообще не серьезно.

Выйдете из Лансера 9, закройте окно и захлопните дверь. Не сильно, просто, чтобы захлопнулась. Вы услышите мягкий резиновый звук. А вот на 10-ом Лансере вы уже услышите примесь металлического звона. 10-й Лансер японцы сами собирать не стали, доверили собрать азиатам – результат налицо.

Например, против французов вообще могу сказать следующее. Вот есть такая Вольво XC70. Там все шведское, а трансмиссия стоит французская. И что бы вы думали? Правильно, больным местом этой машины является вечно ломучая трансмиссия.

А Лансер 9 до последнего винтика японский автомобиль, собранный в Японии японцами. Там нет ничего ни от французов, ни от итальянцев – все родное, японское, подходящее друг к другу. Целостная машина, одним словом. Ведь что это значит, что в машине всё японское? Это значит, что японцы настолько уверены в себе, что не стали обращаться к французам за трансмиссией, а к немцам за двигателем. Всё сделали сами, и сделали на пятерку. А когда начинается этот обмен в бюджетных авто – выходит отстой. Каждый неродной агрегат машины начинает жить своей жизнью.



Совет автора покупателям Mitsubishi седан 2005 г

Какой совет могу дать напоследок? Выбор машины, особенно бюджетной, это выбор не из легких. Тут надо включать голову, а не выбирать по принципу «жена захотела и всё тут». Всем-всем, и мальчикам и девочкам, крайне настоятельно рекомендую данную машину.

Если данное авто не нравится – тогда не знаю. Тогда, в принципе, уже всё равно, какую машину брать в пределах некоего «бюджета». «Бюджетная» машина – это та, которую может купить потребитель с доходом 30 000 рублей в месяц. У тех, у кого доход такой же, но уже в долларах, я бы и сам испросил совета по многим вещам).

Как, наверное, стало понятно, замены Лансеру 9 среди данного класса я на сегодняшний день не вижу.

В перспективе мне нравятся Ауди А6, А8 или Allroad. Так же падаю в обморок при виде Bentley Continental GT.

Ведь еще 2 года тому назад я и во сне представить себе не мог, что буду владельцем свежего Митсубиси. А сейчас – вуаля – я еду за рулем лучшего бюджетного авто японского производства. Чем старше мы становимся, тем становятся больше наши машины, пальцы покрываются золотыми перстнями. Это нормально.

Так что вот так.

Еще советы
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
65
Нравится!
Мне нравится!
34191
Комментарии366 Добавить комментарий
был 3 часа назад
НаVolkswagen Touareg 2 октября 2010 в 22:14

правильно, что не Приору купил...

 

0
al_an
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 11:28

Да вроде как и не собирался.

0
slavarich
4 октября 2010 в 00:50

Классный отзыв про надежную машину!Ездил и знаю ее.

0
не-лихач
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 4 октября 2010 в 23:18

Как, разве ты не оскорблен до глубины души тем, что я худо отзываюсь о так называемых конкурентах Лансера 9 - Пежо и Форд? Бездушный!

0
не-лихач
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 4 октября 2010 в 23:18
Комментарий удален автором.
изменен 2 октября 2010 в 22:21

что то я никогда не слыхал про гибрид....вы явно придумываете

у них и платформа разная....9 и 10{#grin}

0
las vegas
НаOpel Comboизменен 2 октября 2010 в 22:57

Я видел в инете какие-то идиотские телевизоры с бамперами на 9-й, которые превращают морду в подобие 10-го... Жуткое зрелище. Как же надо не   уважать свое авто, чтоб нацепить эту шнягу! Выглядит так же убого, как и ВАЗ 2110 с мордой в стиле последних моделей AUDI!!

0
sierg amg
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 20:45

Кому как не тебе судить о том, какие телевизоры люди должны нацеплять на свою машину. Как хорошо, что ты высказался на данную тему. Твой комментарий очень важен для нас, друг.

0
las vegas
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 10:20

Зачем мне это придумывать?

Вот такая машина. Сам такую только одну видел.

0
slavarich
НаMitsubishi Lancer24 октября 2010 в 00:26
0
de_kabrist
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer26 октября 2010 в 18:22

А мне нравится.

0
НаVolkswagen Passat 2 октября 2010 в 22:54

Какой то нервный отзыв , обосрал все авто, явно оправдоваясь своим выбором,ну купил молодец катайся, а то от того воняет,это отцтой,знаток блин..........

+2
Скрыто 2 комментария. Показать?
vinsdfern
НаГАЗ Volga Siberизменен 5 октября 2010 в 00:25
Комментарий удален модератором.
jack daniels
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 3 октября 2010 в 10:10
Комментарий удален автором.
jack daniels
НаSuzuki Grand Vitaraизменен 3 октября 2010 в 11:08

+1. Аффтор с перстнями  - ну-ка фото своего ниипаццо болида в студию. Аффтар пишет "10-й Лансер японцы сами собирать не стали, доверили собрать азиатам – результат налицо. !" {#whistling}Пройдите  повторный курс географии  в школе (епония в азии) и курс этики заодно. Купил поношенную  старую скрипучую машину-проклейку, и обгаживаешь все остальные. "...вообще поставил ограничение на попытку завода двигателя до —25 С."    Не заводи при минусовой температуре, свою суперточилу, а то вдруг чё.. потечет-вывалится.Пусть на  Вазиках при -40С едут с музоном, а ты- позорища на трамваичике круто трясись с польцами в перстнях. Смехота.

Пы.Сы. Вообще-то Аи-95 доводят только присадками повышающими октановое число из Аи-92 и АИ-80. Прямой нефтяной перегонки до 95 октана нет.  А на качество любого бензина влият в основном низкое содержание серы и бензола. Учите матчасть пока на улице будет ниже -25С.{#laughing}

 

 

0
любитель кататься
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 3 октября 2010 в 20:47

Форд завелся в -32 С и вытек.

Насчет Японии и азиатов извиняюсь. Я имел в виду, что 10 Лансер собирают на континенте.

Насчет бензина. Как так нет прямой нефтеперегонки до 95 октана? Есть хоть до 98 октана.

0
slavarich
был 2 недели назад
НаВАЗ Vesta, УАЗ 3309 4 октября 2010 в 09:01

У Форда потек цилиндр, не из за того, что он плохой, а потому что водила видимо сразу или почти сразу поехал при -32. Надо было прогреть машину до рабочей температуры. Тогда бы не потекло бы ничего.

0
любитель кататься
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 3 октября 2010 в 11:15
Комментарий удален автором.
любитель кататься
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 12:19

Фотку добавил

0
НаOpel Comboизменен 2 октября 2010 в 23:10

Двигатель эластичный, любит обороты, хорошую приемистость начинает развивать где-то начиная с 3000 оборотов. Но я машину берегу и жалею, поэтому кручу только до 3000.

 

________________________

Мое мнение - время от времени стоит его все-таки крутить. Нагар будет уходить и т.п. У некоторых автомобилей поломки двигателей связаны именно с тем, что владелец берег их. Например  - Chevrolet Lacetti/Nubira.

"Я машину берегу и жалею, поэтому кручу только до 3000", - а  я себя берегу, не хожу на утренние пробежки, а только сижу в мягком кресле.

 

Насчет упоров багажника - в моем с завода на крыльях стоят шняжки типа прорезиненной пластмассы.

 

Про дребезжание панели - меня тоже достало - при высокочастотных вибрациях начинается побрякивание-поскрипывание, и то - не всегда. Забил на это. Недавно совсем по случайности заметил, что дребезг издает рамка магнитолы. Но у меня не Alpine, а Kenwood. Еще ничего не делал. Рамка эта неизвестно, шла ли она с завода или вместе с магнитолой. Если с завода, то у Вас тоже она должна быть тогда. Проверьте.

+1
sierg amg
НаVolkswagen Passatизменен 3 октября 2010 в 00:20

В лачетти другая проблема была, можно крутить было до звона, толку.Конструктивная не дороботка с завода,мал зазор клапанов в направляющих , завод с 2007 г. доработал ,проблема исчезла.

0
sierg amg
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 3 октября 2010 в 10:08
Комментарий удален автором.
sierg amg
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 10:09

Спасибо за комментарий. Насчет оборотов. А насколько считаете, его нужно крутить? Мне всегда казалось, что если машина может ехать 183 км/ч, то это не значит, что на ней нужно почаще ездить с такой скоростью, а иначе подшипники закоксятся. Я серьезно. А нагар можно снимать промывкой, о которой я говорил. Разве нет?

0
slavarich
НаМТЗ 82, Honda Civic 3 октября 2010 в 17:27

Речь идёт о нагаре внутри камеры сгорания, электродах свечей и на клапанных тарелках. Это промывкой не смывается. Иногда "прохватив" по автобанам Германии люди потом удивляются, ого как машина стала ехать... Высокие обороты, высокая температура, высокая скорость выброса отработанных газов и скорость продувки. В результате камера сгорания очищается, если конечно масоло туда не хлещет:).

0
ржевский
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 20:53

Спасибо за нормальный ответ. Но мне, правда, ни к чему. Я спокойный водитель.

Разве что вдарить на первой до 60 км/ч))). Автобанов у меня в городе и в окрестностях нет. И так уж всех обгоняю. Остальные, наверное, вообще внатяг едут) Или мастурбируют за рулем.

0
slavarich
НаOpel Combo 4 октября 2010 в 00:41

А насколько считаете, его нужно крутить?

_______________________

Не постоянно, а время от времени до 4000-5000.

Лично мое мнение - самый безопасный режим для двигателя - это зона максимального крутящего момента, у Лансера 1.6 он в районе 4-4.5 тыс. об/мин, и если давать газ в пол, то лучше всего, чтоб в этой зоне стрелка тахометра была. А если спокойно, то я кручу до 2.8-3.0 тыс. об/мин. Повторюсь, что это лично мое мнение.

0
sierg amg
НаМТЗ 82, Honda Civic 5 октября 2010 в 22:20

Я не призываю никого крутить двигатель. По многим причинам. Но если двигатель исправен, в нём хорошее масло под колёсами отличное сухое покрытие, подвеска в идеальном состоянии, за рулём достаточно опытный и адекватный водитель, на дороге нет ограничения скорости как например в Германии, крутите его как хотите. Для меня машина, что-то вроде кофемолки я не задумываюсь о том в какой зоне держать стрелку тахометра. Нет настроения, устал, буду тарахтеть справа никому не мешая. Бодр и весел, поеду слева обгоняя уставших, пропуская спешащих. У меня хонда, она после 4000, только оживать начинает...

0
slavarich
НаToyota Corolla, Восход 314 марта 2011 в 17:07

А насколько считаете, его нужно крутить?

Читайте мануал (если есть). Для моей оптимальный диапазон - 3,5-4 тыс оборотов. Кручу до 3. Позволяю себе по городу при 80 км/ч на пятой передаче - около 2 тыс. Иногда даю "под хвост" - 195, 170 км/ч. Это наверное, много - начал "запотевать" маслом колокол (кожух сцепления).

 

0
sierg amg
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 3 октября 2010 в 10:10
Комментарий удален автором.
НаВАЗ 2112 3 октября 2010 в 01:32

Чем старше мы становимся, тем становятся больше наши машины, пальцы покрываются золотыми перстнями. Это нормально.

Бред какой-то...

0
cayman86
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 10:31

Да уж кому как не тебе судить, что бред, а что нет, Кайман

0
cayman86
НаSuzuki Grand Vitaraизменен 3 октября 2010 в 11:11

+1. По-ходу отзыв писал какой-то школьник с влажными снами про супертачилы, суперперстни на польцах, про супердевочек..уфь-уфь-уфь...

0
любитель кататься
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 11:17

Сколько тебе лет, любитель кататься?

0
НаAudi Allroad 3 октября 2010 в 02:50

Написал бы про свою машину, и ладно. Вроде бы по делу. Нет, надо обобщений, философии, нравоучений и прочей очень и очень спорной лабуды.

+2
Скрыто 3 комментария. Показать?
был 34 минуты назад
НаCitroen C5изменен 3 октября 2010 в 10:07
Комментарий удален автором.
был 34 минуты назад
НаCitroen C5изменен 6 октября 2010 в 23:14
Комментарий удален модератором.
roxman
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 23:15
Комментарий удален модератором.
slavarich
был 34 минуты назад
НаCitroen C5 3 октября 2010 в 10:33

Прёт, прёт, да ещё как!{#grin} Лансер 9 - отличная машина, но ещё за 10 лет до неё были форды и французы, которые ездили как минимум не хуже и которых ты тут так старательно обосрал. Не знаешь ничего дальше своего носа-не рассуждай, а то клоуном выглядишь.

0
roxman
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 10:53

Да, за 10 лет до Лансер ездили американские и немецкие форды. Они, возможно, ездили и лучше, чем Лансер. Я же в отзыве говорил про русский Форд, или правильнее, для России. Французы никогда особым качеством не славились.

А что касается Лансера, то он ездит уже с 1973, а не десять лет.

0
Скрыто 9 комментариев. Показать?
slavarich
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 23:14
Комментарий удален модератором.
slavarich
был 4 месяца назад
НаCitroen C4 3 октября 2010 в 16:25

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

про Лансер говоришь, а про все остальное то срешь

0
mavr100
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 23:14
Комментарий удален модератором.
slavarich
был 4 месяца назад
НаCitroen C4 5 октября 2010 в 21:23

Вынесено предупреждение: Оскорбления участников дискуссии. [подробнее]

А конструкторов и машины ты обсираешь из за безнаказанности. И этим же прикрываешься аки сыкун. Они же не ответят. А владельцы авто отвечают. И ответы эти говорят о:

ты срешь на все кроме Лансера

ты неадекватен

ты сыкун

и главное если в твоих коментах заменить иронию на идиотизм то все встанет на свои места

 

0
mavr100
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 6 октября 2010 в 18:53

Вынесено предупреждение: Оскорбления участников дискуссии. [подробнее]

Иди-ка ты на хуй со своим мнением, идиот.

0
slavarich
был 4 месяца назад
НаCitroen C4 6 октября 2010 в 21:42

Вынесено предупреждение: Оскорбления участников дискуссии. [подробнее]

Малыш, это мнение большинства. Ты еще и интелектуал как выясняется.

0
mavr100
изменен 3 октября 2010 в 17:56
Комментарий удален автором.
mavr100
изменен 3 октября 2010 в 17:58
Комментарий удален автором.
roxman
изменен 17 ноября 2010 в 16:51
Комментарий удален автором.
nordicpioneer
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 29 октября 2010 в 10:45

"думал я почитать отзыв об ОЧЕНЬ хорошем авто Лансер 9, а увидел - не пойми что..."

Как жалко, что я не оправдал твоих ожиданий

[рыдает в ушаночку]

0
roxman
был 4 месяца назад
НаToyota Land Cruiser, BMW X3 4 октября 2010 в 13:26

roxman +1

0
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 10:49

Спасибо всем тем, кто откликнулся на мой отзыв.

Но вообще, манера ведения дискуссий в интернете меня умиляет. Что ни скажи, найдутся толпы людей, которые с радостью объяснят тебе, какой ты на самом деле мудак.  Я использовал сильные выражения в отзыве. Мне, например, не нравится автомобиль Пежо 307. Я считаю этот автомобиль идиотским. Но я же не говорю, что все владельцы этого автомобиля - идиоты. Речь просто про автомобиль. Или про конструкторов, который этот автомобиль изобрели, так как они в этом и виновны. Я-то тут причем? Не согласен, докажи, что автомобиль Пежо 307 классный. Обычно не утруждаются, сразу вешают ярлыки и дело с концом.

0
slavarich
был 34 минуты назад
НаCitroen C5изменен 3 октября 2010 в 11:09

Славабогатый, конечно для таких олигархов как ты, Пежо 307 - идиотский автомобиль! Расскажи лучше о своих  Бентли, а мы позавидуем.{#smile}

если уж ты так хочешь сравнить гольф-класс Митсубиши и Пежо - сравнивай с Пежо 306. Они с Лансером прямые конкуренты, если не по годам выпуска, то по концепции. У обоих невысокие кузова, острый руль и независимая подвеска. Японцы просто скопировали то, от чего в восторге были европейцы И, хотя Пыж появился на 10 лет раньше, он почти во всём уделает Лансера- ходовая такая же по прочности, рейка крепче, управляемость ещё лучше (признаю, Лансер тоже неплох).  Кузов не ржавеет, движки и коробки ходят по полмиллиона..... А 307 - это вообще семейная машина, её конкурент - Аурис.

http://www.autoreview.ru/tests/4hand_23/page4.htm
0
Скрыто 2 комментария. Показать?
roxman
НаSuzuki Grand Vitaraизменен 6 октября 2010 в 23:16
Комментарий удален модератором.
любитель кататься
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 23:16
Комментарий удален модератором.
slavarich
НаSuzuki Grand Vitaraизменен 3 октября 2010 в 11:41

На улице +3 не заводи больше. Сними аккумулятор,дворники  и колёса, поставь на кирпичи чтоб пружины не просели, слей жижи,заткни глушак. зима идёт.{#sick}

0
любитель кататься
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 11:45

Где ты в моем отзыве видел цифру +3?

Там сказано про -25 С. Зачем ты ерзаешь? Что ты пытаешься мне доказать?

0
roxman
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 11:41

Еще раз повторяю, отзыв написан с иронией. И про Бентли - это тоже ирония. И про перстни, но они, кстати, есть. Если нет чувства юмора, то лучше не высказываться.

Пежо 307 - семейная машина? Это класс такой?

Японцы скопировали Пежо 306 и сделали Лансер? А в 1973 году, когда появился первый Лансер - его японцы с кого скопировали?

0
Скрыто 2 комментария. Показать?
НаBMW X6 3 октября 2010 в 11:17

Вынесено предупреждение: Оскорбления участников дискуссии. [подробнее]

Автор полный неадекват!Жестко его плющит.

{#smile}

0
love bmw
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 23:16
Комментарий удален модератором.
slavarich
НаBMW X6 3 октября 2010 в 11:29

Чувство юмора есть,даже очень большое!Просто вы так возвышайте свой лансер,как будто это лучшая машина за все историю автомобилестроения!

0
love bmw
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 11:35

Я рад, что у вас есть чувство юмора.

Нет, разумеется, это не лучшая машина за историю автомобилестроения.

С чем конкретно вы не согласны?

0
slavarich
НаBMW X6 3 октября 2010 в 11:39

Ну например на счет фокуса российской сборки!У меня отец проездил сначала на фокусе1 -2года,а потом на фокусе2 -3года!ВСе российской сборке!НИкаких проблем не было вообще!Сейчас у него GL500!))))И мне вот не понятно почему вы называете фокус отстоем и конструктором!

0
love bmw
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 11:52

Конструктором я назвал Фокус в том смысле, что его собирают везде из готовых узлов и агрегатов.

Вашему отцу повезло. Однако, я не раз слышал, что владельцы ВАЗов говорили, что не испытывали проблем со своими машинами. Для них не проблема, что машина ломается. Не сразу же отваливается! Ну починил, еду дальше, какие проблемы!

Владельцы Фордов мне рассказывают, что проблем нет. Правда, вот тут недавно ступичный подшипник поменял, полподвески - но ведь это дороги. У одного человека сгорел топливный насос в баке на свежем Форде Фокусе. Он его заменил. Но продолжал доказывать, что машина беспроблемная.

Еще раз говорю, я не знаком с вашим отцом. Может быть, все так и есть, как вы говорите. Значит, могу за вас только порадоваться.

0
slavarich
был 4 месяца назад
НаCitroen C4 3 октября 2010 в 16:33

т.е. те говорят про факты, а ты про слухи. И считаешь, что прав? Хотя.... конечно... на твоей стороне перстни и Лансер

0
mavr100
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 17:19

Нет, я говорю про статистику, а мне возражают отдельные элементы этой статистики, причем обиженные неуважительным, как им кажется, отношением к ним с моей стороны.

0
mavr100
НаSuzuki SX4, ВАЗ 2114изменен 5 октября 2010 в 00:25
Комментарий удален модератором.
slavarich
изменен 4 октября 2010 в 09:45

Ну а реально чем Пежо не нравиться? Да менее надежен чем япы, но по потребительским качествам очень даже ничего. Чем конкретно он вам не понравился? Если только внешним видом так на вкус и цвет все фломастеры разные.

Если делаете резкие заявления то хотя бы обосновывайте их.

 

0
love bmw
изменен 3 октября 2010 в 18:01
Комментарий удален автором.
изменен 3 октября 2010 в 11:46

Вы проехали на своем авто 10 тыс и что то тут говорите о надежности, нужно проехать самому хотябы 30тыс чтобы говорить надежен авто или нет.Как уже писалось выше первая часть отзыва хороша, но потом как будто с катушек съехали.Лансер 9 хорош по надежности и не более того, салон очень унылый и движки слабенькие, плюсы его только надежность и все.

0
aksenych
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 11:56

"Лансер 9 хорош по надежности и не более того"

Как говорилось в одном фильме: "Для меня надежность - это прежде всего!".

"потом как будто с катушек съехали" - надо воспринимать с иронией. Вот такое у меня чувство юмора.

А если серьезно, с чем конкретно не согласны?

0
slavarich
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 12:07

"салон очень унылый"

Это что значит? А где не унылый?

0
aksenych
НаOpel Combo 4 октября 2010 в 00:47

Надежный до скукоты.  60 тыс. пробег - без проблем по вине машины.

Насчет салона - сегодня посчастливилось прокатиться в качестве пассажира на Ленд Крузере Прадо, так салон там очень похож. По крайней мере - пластики одинакового качества. Те же дубовые внизу и мягкие на верху торпеды и дверей - фактура очень похожая, на ощупь практически одинаковые. Удивился, честное слово. Не то, чтоб начал Лансер крутым считать, просто начал Прадо считать говном.

0
sierg amg
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 4 октября 2010 в 20:23
Комментарий скрыт: Использование нецензурной лексики.

"Надежный до скукоты"

Я хуею с таких определений, ребята! Извините.

А ведь я еще про японские часы Casio ничего не писал. Не сравнивал их с другими часами. Наверное, надо бы.

0
slavarich
НаPeugeot 4007 5 октября 2010 в 17:05

А чего, нормальные часы, если нужно знать время, надёжны, точны, но без понтов, хочется понтануться, лонжин, зенит и иже с ними( и не факт, что они будут точней время показывать). Так в принципе все японские машины (включая лансер), если надо ехать, я думаю, что ипонцы, лучший вариант. Хочется не тривиального дизайна, французы/итальянцы. Каждому своё.

Как говорится:

"Японские машины дерьмо, потомушто нет немецкого качества, неметские машины дерьмо, потому что нет японской надёжности, корейские машины, дерьмо, потомучто нет японской надёжности и немецкого качества,  американские машины дерьмо, потому что нет вообще никакого качества и надёжности, французкие(итальнские).....потому что французкие (итальнские)"   (с)

0
merlin
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 23:17
Комментарий удален модератором.
merlin
НаToyota Corolla, Восход 314 марта 2011 в 17:19

Занимательное словоблудство. Логичное, по крайней мере. {#smile}

0
yurchick
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer19 марта 2011 в 19:38

Старался.

0
yurchick
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 19 марта 2011 в 19:42
Комментарий удален автором.
НаBMW X5, BMW X3изменен 3 октября 2010 в 13:03

Забей ты на всякие подколы..кто с мозгом сами все поняли и про персни и про БЕНТЛИ..всё ведь так и есть....9-й Лансер с 10-тым даже нечего сравнивать..это как класика(10) и Приора(9)....9-намного качественней и приятней. У меня кстати друг на -9-м 300 000 км откатал...менял только диски тормозные часто....а так ничего не ломалось..а вот краска отлетала по аркам и краям дверей..всё таки японци очень говенно красят...У меня Мазда 6 была...новая...через девять месяцев продал и купил подержанную БМВ....На Мазде краска шматками отваливалась..как на наших УАЗах и волгах...без грунта была...и шумовки походу вообще не было..зато написано было под копотом MADE in JAPAN!!!

0
ivan777
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 13:14

Спасибо, Иван!

А я думал, появится адекватный человек или нет?

Нет, рано еще умирать России) Есть еще умные люди!

-1
НаPeugeot 308 3 октября 2010 в 13:53

Насчёт надёжности французких авто это ко мне.Почитай мой отзыв , и выскажи своё мнение по этому поводу.Или вы думаете что ланцер будет иметь меньше проблем к такому пробегу?Вы называете конструкторов которые сделали форд фокус с деревянной головой,тогда какая у вас?Вы ведь не способны даже нормальный отзыв написать, не то что создать хорошую машину.Называя людей которые собирают ФОКУС криворукими уродами сами того не осознавая так называете всех РОССИЯН.Ведь по вашему всё к чему прикасается руки наших рабочих говно. Ну и не понятно зачем так ВАЗ обсирать,если купили ушатаный экземпляр за три копейки, это не значит что все ВАЗы плохие.Хотя забыл ,ведь их собирают руки наших рабочих,значит это по определению говно.

0
НаChevrolet Orlando 3 октября 2010 в 13:59
Присоединюсь к другим отписавшимся: машина хорошая. Но владение ею не дает права обсирать все остальные авто. Это, как минимум, неуважительно к их владельцам. К тому же, судя по отзыву автора, Лансер тоже не идеален. Каждый покупает тот автомобиль, который ему по тем или иным причинам нравится.
Рад за автора, что ему так нравится его машина. Но уважение к другим не помешало бы.
Ни гвоздя ни жезла!
0
xander_korolev
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 3 октября 2010 в 20:57

Уважаемый Александр Королев!

Априори я отношусь уважительно ко всем.  Почему вы решили, что называя Пежо тем, чем оно является - я оскорбляю владельцев этой машины? Какая связь? Я ведь уже писал об этом выше. У меня друг ездит на Пежо 307. Я не ссорюсь с ним из-за этого. Пусть ездит на чем хочет. Человек не запомоивается от того, что ездит на ВАЗе, но и ВАЗ не становится лучше оттого, что на нем едет хороший человек. Так понятно?

Почему я называю головы конструкторов Форда деревянными? Это образно. Владельцы компании Форд - жадные, как скорпионы. Я не думаю, что они идиоты в прямом смысле слова. Но если есть возможность сэкономить копейку и поставить вместо более дорогого мягкого пластика жесткий - они без сомнения ставят жесткий пластик и плевать они хотели на то, что он будет греметь. Это неуважение к покупателю. Максимальная цена при минимальном качестве - вот их девиз. Я вот только не понял, почему это оскорбляю сразу всех россиян, отзываясь плохо о Форде? Поясните, пожалуйста.

Теперь про ВАЗ. ВАЗ это самый тупой и наглый в мире концерн. Нигде не было уворовано так много, как на вашем любимом ВАЗе. Это проблема, если хотите, трагедия национального масштаба. Люди, которые работают на ВАЗе, понятно, ничего с этим поделать не могут. Это проблема руководства ВАЗа.

0
slavarich
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 15:18

"Вы ведь не способны даже нормальный отзыв написать, не то что создать хорошую машину"

Именно поэтому я и не создаю машины. А отзыв нормальный.

Или что значит по вашему "нормальный" отзыв?

0
slavarich
НаChevrolet Orlando 3 октября 2010 в 15:24
Уважаемый Слава!
Не обязательно было все эти вопросы задавать мне, ибо ни про Форд ни про ВАЗы я не писал.
К тому же вы называете, например, Пежо ни тем, чем оно является, а тем, чем оно является по вашему мнению. В таких случаях в интернете принято писать ИМХО. А насчет производителей - они все сейчас жадные до ужаса. Тут уж ничего не поделаешь - рыночная экономика.
0
xander_korolev
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 15:40

Извиняюсь. Переадресую все эти вопросы камраду "Шурику007". Но, кстати, вы тоже высказались про "неуважение к владельцам". Так что отчасти это ответ и на ваш комментарий тоже.

0
slavarich
НаPeugeot 308изменен 3 октября 2010 в 16:37

Я, разумеется, патриот, но на очередное изделие криворуких уродов садиться не буду.Это ваши слова?Теперь про ВАЗ.Если руководство ворует это означает что машины говно?Но тогда у нас всё говно,начиная от продуктов питания до космических кораблей.Или вы думаете что руководство любого гос предприятия копейки не украло

0
Скрыто 2 комментария. Показать?
shurik007
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 23:02
Комментарий удален модератором.
slavarich
НаPeugeot 308изменен 6 октября 2010 в 23:03
Комментарий удален модератором.
shurik007
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 16:47

Всю компанию, от того, кто придумал собирать Форд для России до тех, кто его собирает.

0
slavarich
НаPeugeot 308 3 октября 2010 в 17:51

Ну и каких вы хотите комментариев?По вашему в РОССИИ вообще не надо выпускать авто?Кстати по улучшения качества на авто ВАЗе.Если вы читали последние отзывы о новых ВАЗах то наверняка заметили тенденцию к улучшению качества.А вот об иномарках такого сказать нельзя,причем в не зависимости где собирают и из какой страны авто компания,качество только падает.Факт

0
shurik007
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 20:03

"По вашему в РОССИИ вообще не надо выпускать авто?"

Я этого не говорил.

".Если вы читали последние отзывы о новых ВАЗах то наверняка заметили тенденцию к улучшению качества."

А ВАЗы качественнее, чем Пежо или нет? Академический интерес.

Про то, что качество иномарок падает, сказать не могу. Там как-то припадками: говно, говно, а потом раз - и хорошая. Потом опять говно.  Видимое ухудшение качества связано с тем, что идет ориентация на массового покупателя. Раньше машины делали для тех, у кого есть деньги. И стоили эти машины, когда были новыми, соответственно. А сейчас для тех, у кого есть хотя бы средний доход.

0
shurik007
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 16:44

Откуда вы это всё берете?!!!!!!!!!!

Не надо свои домыслы приписывать мне, отделяете варенье от мух.

По порядку. На ВАЗе воруют в национальных масштабах, вместо того, чтобы заниматься тем, чем занимаются все нормальные автоконцерны - улучшением собственных автомобилей. ВАЗ - спонсируемое государством предприятие, там и ваши и мои деньги, взятые у меня в виде налогов. Понятно?

Продукты питания - они при чем здесь? Речи про них не шло.

Космические корабли придумали в Советском Союзе советские инженеры. Тогда так не воровали, поэтому наши космические корабли - лучшие в мире.

0
slavarich
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 16:52

Понятно, наши космические корабли были лучшими в мире не только из-за того, что невозможно было украсть. Идеология была другая. Не как у Форда: "минимум качества за максимум цены", а все делалось с видом на защиту национальных интересов государства. Кстати, сам Генри Форд во главу угла ставил качество своих автомобилей. Умнейший был человек.

0
Скрыто 3 комментария. Показать?
slavarich
НаPeugeot 308 3 октября 2010 в 18:13

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Наши корабли были лучшие потому что над ними работали лучшие специалисты нашей страны в этой области и денег не жалели.Около половины бюджета страны тратилось на оборонку.Я знаком с людьми которые работали в этой области в те года,зарплата у них была под тысячу рублей{тогда как у всех средняя по стране 120р}

0
slavarich
НаPeugeot 308изменен 5 октября 2010 в 22:13
Комментарий удален модератором.
shurik007
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 22:14
Комментарий удален модератором.
slavarich
НаToyota RAV-4 4 октября 2010 в 00:47

Ребята! Ау! По моему здесь до недавнего времени обсуждался Лансер, а вы о чем!? Кино, да и только!

+1
НаSkoda Octavia 3 октября 2010 в 15:32

Сейчас купил Гиславед-5, немецкая, зима настанет — посмотрим, как будет кататься.

 

Отличная резина! У меня такая же стоит на элантре и у отца на аккорде. У меня летняя Кумхо (с завода стоит), так вот  гиславед намного приятней, она, как ни странно менее шумная, хотя и с шипами)), на трассе зимой держит отлично. Хороший выбор!

П.С. Мне, как владельцу кореяночки очень не понравилось про "воняет кореей"{#smile}, я понимаю, что ланцер 9  хорошая машина, но не надо уж так резко. Я езжу на чистокровной кореянке, отец на чистокровном японце, ездили и на чистокровных немцах (пассажирами) так вот, у нас и язык не повернется сказать что, скажем от элантры или лачетти "воняет кореей". Просто Вы за зря обидели владельцев данных авто.

 

0
mers007
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 15:41

Гиславед-5 мягче Йокогамы, всё от этого.

А вы тоже обиделись? Не обижайтесь.

0
slavarich
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 16:00

Дорогие ребяты!

Вот есть такая вещь, как статистика. Она упрямая. Показания статистики могут запросто расходится с показаниями отдельных элементов, из которых эта статистика складывается. Вопрос в том, каких показаний больше.

Каждый может провести эксперимент. Почитать отзывы про Пежо и почитать отзывы про Митсубиси. Если приведены конкретный суммы затрат и конкретные количества поломок, то это нужно суммировать. А потом посмотреть на результат. Сделать большие глаза и придти к выводу: Митсубиси качественнее. Даже несмотря на то, что ты сам ездишь на Пежо. Всё относительно. Пежо 307 лучше деревянной повозки 19 века, но хуже Лансера 9. Вот я об этом говорю. А слово "говно" - оно к машине относится, а не к владельцу. Но у кого в голове вместо мозгов вышеобозначенная субстанция, тому трудно что-то объяснить. Особенно если с юмором.

-1
slavarich
НаOpel Combo 4 октября 2010 в 00:54

Здесь на сайте можно посмотреть, как владельцы сами оценивают свои авто по 5-бальной шкале - справа сверху по ссылке. У Пежо средний бал:

 

Народный рейтинг Peugeot

4.2 из 5

http://avtomarket.ru/opinions/?order=&brand=26&model=0

 

Народный рейтинг Mitsubishi

4.2 из 5

По данным 790 отзывов (метод расчета).

http://avtomarket.ru/opinions/?order=&brand=21&model=0

0
sierg amg
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 4 октября 2010 в 20:33

"Здесь на сайте можно посмотреть, как владельцы сами оценивают свои авто"

Оценку должен сделать ты, а не другие. Своей головой. Это не опубликованная статистика, ее не найдешь в интернете. Я уже говорил, что владельцы, правдиво описывая поломки и поведение своих машин, тем не менее заключают: "а все-таки, машина отличная". И без тени сомнения ставят отличные и хорошие оценки. А у самих в отзыве геморроя описано на три ВАЗа. Примерно вот так.

0
slavarich
НаMitsubishi Outlander XLизменен 4 октября 2010 в 19:50

Тоже езжу на Гиславеде NF5. Резина неплохая, ИМХО практичнее, чем покупка Хакки. После 3-х зим шипов достаточно. Скоро озадачусь переобувкой, посчитаю.

0
НаRenault Megane 3 октября 2010 в 16:14

Нормальный отзыв, только переборщил с обсёром других марок- незнаешь лучше промолчи.

Да и если на заправке написано Лукойл ёще не факт что на ней торгуют бензином Лукойл, можно на такое гуамно нарваться.

0
concept33
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 16:32

Данный коммент звучит как: "а кто ты такой, чтобы вообще говорить?".

Это главный довод тех, у кого не хватает ума парировать другими способами.

"Да и если на заправке написано Лукойл ёще не факт что на ней торгуют бензином Лукойл, можно на такое гуамно нарваться."

Можно дорогу переходить на пешеходном переходе и тебя все-равно может сбить машина. Всё может быть.

0
НаToyota RAV-4 3 октября 2010 в 17:23

Автору! Не советую тратить нервы зазря на тех, кто читает не внимательно и которые не понимают юмор! Я поддерживаю Вас, потому что сам отношусь к 9-му с большим уваженим. Хотя к остальным Мицикам..... Ну не впечатляют они меня! А вот сейчас, когда в семье коснулся вопрос о покупке машины сыну, причем ограничение по деньгам до 13000 у.е., я забегал. Конечно новое есть новое. Но.... Совсем бюджетную покупать не хочеться. И вот просматрев, прочитав и переговорив со многими знающими людьми(владельцами и не владельцами 9-х!!!), сделал вывод- пожалуй лучшего выбора нет. В итоге нашел 9-го двух лет от роду, пробег 40 тыщ, с сервисной книгой со всеми отметками. Внутри мягенькая, таких уже не делают. Вернее делают, но уже в другой ценовой категории! Жаль, что его уже сняли с производства.

0
alexandrondon
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 17:27

Спасибо и вам за наличие юмора и внимательность к отзыву!

Удачи с новой покупкой!

0
slavarich
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 3 октября 2010 в 17:33
Комментарий удален автором.
НаМТЗ 82, Honda Civic 3 октября 2010 в 18:03

Отзыв хороший с юмором)))). А по поводу того какой выбрать автомобиль тут всё индивидуально. Я в своё время примерно в эти деньги взял 7и летний Rover 75 о 2,5 литрах не машина а сказка, жаль таких больше не делают. И если его сравнивать по цене с нашим автопромом, то получаются вещи просто несравнимые. Ну а покемон, на котором езжу сейчас не обладает той душой и харизмой, что была заложена в 75й. Японцы надёжные до безобразия, но до такого же безобразия бездушные, других трогать не стану могут не понять{#biggrin}. Удачи на дорогах. Ну и больше машин хороших и разных;-).

0
Скрыто 2 комментария. Показать?
ржевский
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 23:18
Комментарий удален модератором.
ржевский
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 4 октября 2010 в 22:38
Комментарий удален автором.
ржевский
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 4 октября 2010 в 22:45

"Японцы надёжные до безобразия, но до такого же безобразия бездушные, других трогать не стану могут не понять"

Я вот решил тронуть. Поднялась, правда, чудовищная вонь.

Это же не ваши коллеги по работе, не ваши друзья. Какая вам разница, понимают они или нет?

0
ржевский
НаYamaha YBR 125, Nissan Teana 4 октября 2010 в 22:51

Японцы надёжные до безобразия, но до такого же безобразия бездушные

+1{#beer} золотые слова.

0
kedr
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 4 октября 2010 в 22:59

А какие машины, в противовес бездушным японцам, наоборот, одухотворенные?

0
kedr
НаPeugeot 4007 5 октября 2010 в 17:17

Про какую душу Вы говорите. Железяка( касается всех машин), Вы мобилу или другую бытовую технику тоже одушевляете?

0
merlin
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 5 октября 2010 в 20:47

Мерлин, ты только мои комментарии читаешь, или остальные тоже?

Ребята, вы же учились в школе, воспитывались родителями. Вы ходите на работу или там на учебу, что-то в жизни делаете. Как вот можно такое писать, у меня в голове не укладывается. Извините.

0
merlin
НаМТЗ 82, Honda Civic 5 октября 2010 в 23:11

Ну, всяка железяка по разному в руках лежит. Разный звук издаёт. Один нож в руках держать приятно и удобно резать, другим не то, чтобы резать в руки брать противно. Тут тоже самое. Не не нравится звук 4х цилиндров у хонды, не нравится, что она подхватывает только после 4х тысяч. Плюс в том, что передачи длинные. Весь С класс по сути мало чем отличается друг от дружки штамповка внутри и снаружи. В Rover 75 например всё, что выдвигается, пепельница, подстаканники, ручки, и т.д имеет микролифт. Ручки, переключатели, клавиши всё как-то с душой сделано приятно прикасаться. Всё в моём вкусе. Двигатель тихо ровно урчит, а не визжит с 3000 мощный и подхват. В салоне очень тихо. Ощущение, что в машину вложили душу при создании. То, что получилось в конечном итоге мне лично очень нравилось. Но машина есть машина именно железка, хорошая или плохая. В одной можно ехать расслабиться и получать удовольствие от того что в ней сидишь, тебе удобно и уютно. В другую сел, что-то не то, вроде всё хорошо, но чего-то не хватает в мелочах. Так же в один дом вы вошли вам понравилось, в другой нет. Что касается японцев у них несколько другая культура и мировозрение, на автомобиль это откладывает свой отпечаток. На ножи кстати тоже.

0
НаSuzuki SX4, ВАЗ 2114 3 октября 2010 в 18:06

Со второй половиной не согласен никак. Бред и анахинея. Высказывания на уровне слухов. Сначала в ауди не сидел, потом уже коробку хвалит. Потом вольво.... Потом лачетти. Чтобы про фокус не говорили, его покупают. И покупают много. Значит что то в нем есть...  И если найти среднее число поломок на 1 автомобиль не думаю, что оно превысит такое же число у соплатформенников ( Мазда 3, Вольно S40) Ваз, хрен с ним с вазом. Пока езжу на вазе и сам знаю что такое)))))

"Если данное авто не нравится – тогда не знаю. Тогда, в принципе, уже всё равно, какую машину брать в пределах некоего «бюджета». «Бюджетная» машина – это та, которую может купить потребитель с доходом 30 000 рублей в месяц. У тех, у кого доход такой же, но уже в долларах, я бы и сам испросил совета по многим вещам). " -какие то свои определения. Откуда они и зачем?

Ваш лансер это всего лишь неплохое соотношение цена-качество. Не надо идеализировать, Вы проехали всего 10 тыс. км. Если вы не крутите свыше 3 тыс. об. значит вы не оценили двигатель на всех режимах. А следовательно и тормоза. А это главное....

0
renat_alf
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 19:15

Не сидел в Ауди, в смысле не катался на ней достаточно долго. Главный спор крутится не вокруг этого. По существу, чтобы сделать такой вывод, который сделал я, в нее даже не обязательно и садиться.

Речь про статистику поломок для разных машин. Про общие впечатления большого количества людей от этих машин. Я уже писал в комментариях про эксперимент, который может проделать каждый. И придти к таким же выводам. Повторять не буду.

0
slavarich
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 3 октября 2010 в 19:23
Комментарий удален автором.
slavarich
НаSuzuki SX4, ВАЗ 2114 3 октября 2010 в 19:58

Не катался так и пиши. Не точные выражения порождают вопросы и критику

0
Скрыто 2 комментария. Показать?
renat_alf
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 23:03
Комментарий удален модератором.
slavarich
НаSuzuki SX4, ВАЗ 2114изменен 6 октября 2010 в 23:04
Комментарий удален модератором.
renat_alf
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 21:14
"Если вы не крутите свыше 3 тыс. об. значит вы не оценили двигатель на всех режимах. А следовательно и тормоза. А это главное...."  

Тормоза оцениваются исключительно на оборотах свыше 3000? Например, на пятой передаче 3000 об/мин будут соответствовать примерно 110 км/ч. Стало быть, по-вашему, это недостаточная скорость для того, чтобы оценить тормоза? Вот это пример, используя ваши слова, бреда и ахинеи, высказывания на уровне слухов. И так каждое ваше слово в части критики моего отзыва критики не выдерживает.
0
slavarich
НаSuzuki SX4, ВАЗ 2114изменен 3 октября 2010 в 19:48

Да мало, чтобы оценить эффективность охлаждения. А конкретной критики в мой адрес, т.е выкладыывания ссылок, опровергающих мои слова пока нету. Буду рад увидеть

0
renat_alf
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 20:29

"Да мало, чтобы оценить эффективность охлаждения. А конкретной критики в мой адрес, т.е выкладыывания ссылок, опровергающих мои слова пока нету. Буду рад увидеть"

Ну, вы уж совсем в дебри полезли. Так уж глубоко копать, думаю, не надо. Я же о простых и понятных каждому нормальному человеку вещах говорю.

Можно ведь еще вспомнить аэродинамический коэффициент, сопротивление качению разных, устанавливаемых с завода покрышек. Не надо это знать рядовому потребителю.

0
slavarich
НаSuzuki SX4, ВАЗ 2114 3 октября 2010 в 20:59

Про покрышки - коры))) Аэродинамический коэффициент - число заявленное производителем и общедоступно. А коробит ли тормозные диски после торможений с максималки очень хочется узнать{#smile} А все-таки критики в мой адрес нет

0
renat_alf
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 4 октября 2010 в 20:41

Ты странный человек, Ренат. Почему ты так хочешь услышать критику от меня в свой адрес? Ты настолько высоко ценишь мое мнение? Вот лично мне - насрать, кто и что обо мне думает. Просто меня пытаются выставить мудаком публично и поэтому я вынужден отстаивать свое мнение. А по большому счету - плевать. Ну нафига тебе моя критика? Мне ни до кого дела нет.

0
Скрыто 2 комментария. Показать?
slavarich
НаSuzuki SX4, ВАЗ 2114изменен 6 октября 2010 в 23:19
Комментарий удален модератором.
renat_alf
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 23:19
Комментарий удален модератором.
slavarich
НаToyota Corolla, Восход 315 марта 2011 в 10:42

Вот лично мне - насрать, кто и что обо мне думает. Просто меня пытаются выставить мудаком публично и поэтому я вынужден отстаивать свое мнение

 

{#errm}В связи с этим вопрос: если "лично мне - насрать", то почему "я вынужден отстаивать свое мнение" - забей.{#smile}

0
yurchick
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer17 марта 2011 в 00:14

Я же в свою очередь не всех людей считаю мудаками.

Парни приводят доводы, жестко иронизируют. Надо отвечать.

0
yurchick
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 17 марта 2011 в 00:15
Комментарий удален автором.
renat_alf
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 19:35

"Чтобы про фокус не говорили, его покупают. И покупают много. Значит что то в нем есть... "

Это человеческий фактор. Я могу состряпать любое говно: стих, песню, поэму - всегда найдутся люди, которые будут аплодировать. Тем более Форд, который, надо отдать ему должное, не без достоинств сам по себе. К тому же, далеко не каждый человек утруждает себя скрупулезным анализом авторынка: просто берет и все. Я же говорил в отзыве: выбор машины бюджетного класса - он самый сложный.

0
slavarich
НаSuzuki SX4, ВАЗ 2114изменен 3 октября 2010 в 19:52

Хлопать будут люди, ничего не понимающие в том, о чем будете стряпать, т.е аплодисменты это не показатель. Мы обсуждаем технически сложный продукт, покупая который надо быть немного аналитиком))))

0
renat_alf
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 20:19

Я об этом и говорю. Вот и будь аналитиком. Аплодисменты - абсолютно не показатель. А тут аплодисментами Форду и Пежо пытаются захлопать мою аналитику.

0
slavarich
НаSuzuki SX4, ВАЗ 2114 3 октября 2010 в 21:08

Извини конечно, но аналитики маловато. Больше восторга от владения. ИМХО

0
Скрыто 4 комментария. Показать?
renat_alf
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 23:19
Комментарий удален модератором.
renat_alf
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 3 октября 2010 в 19:45
Комментарий удален автором.
slavarich
НаSuzuki SX4, ВАЗ 2114изменен 3 октября 2010 в 21:10
Комментарий удален автором.
renat_alf
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 4 октября 2010 в 22:53
Комментарий удален автором.
НаVolkswagen Passat, Opel Corsa 3 октября 2010 в 18:09

Да уж.....половина отзыва хорошая, а потом.. странный какой-то мужичок, и чего кидаеться из крайности в крайность ?мицубиси-бентли,перстни-мухоморы{#sick}

0
maslaj
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 23:19
Комментарий удален модератором.
slavarich
НаVolkswagen Passat, Opel Corsa 3 октября 2010 в 19:56

легкО, я разумееться патриот,но на очередное изделие криворуких уродов садиться не буду. Вообще-то пальцем я тебе никак не покажу,но не надо тыкать

и главное,не падай в обморок от Бентли,особенно за рулем{#smile}

0
maslaj
НаSuzuki SX4, ВАЗ 2114 3 октября 2010 в 20:04

А за руль Камри автор отзыва сядет?{#grin}

0
renat_alf
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 20:24

"А за руль Камри автор отзыва сядет?"

Улыбнись шире. Камри она в одном классе с Лансером, или выше?

0
slavarich
НаSuzuki SX4, ВАЗ 2114 3 октября 2010 в 20:53

Она собрана в России.

0
renat_alf
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 21:04

"Она собрана в России."

И что? Я же про Форд в отзыве говорил.

И не сяду я в него не потому, что он собран в России, а потому, что он собран так, как собран. Вы подозреваете меня в русофобии. Это не так. Я - патриот.

0
slavarich
НаSuzuki SX4, ВАЗ 2114изменен 3 октября 2010 в 21:26

Юлишь{#stop} Так сядет автор в Камри российской сборки?

0
renat_alf
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 21:43

Вообще-то, хотелось бы сесть в Ауди. Вот ты сегодня живешь, а завтра тебя поперли с работы. Или ты сбил пешехода на пешеходном переходе, и сел не в Камри, а в тюрьму. Откуда я знаю, во что я сяду.

0
slavarich
НаToyota Corolla, Восход 315 марта 2011 в 10:46

Юлишь {#stop}

0
maslaj
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 20:23

И где тут крайность? Ну вот не сяду я за изделие данных криворуких уродов, имеющих отношение к производству Форда в России.

"и главное,не падай в обморок от Бентли,особенно за рулем"

Не смешно, на мой вгляд.

0
slavarich
НаVolkswagen Passat, Opel Corsa 3 октября 2010 в 20:48

от вида машины и в обморок-это ли не крайность?

а вообще юмора друг, ты не понимаешь, все должны понимать твой

0
maslaj
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 21:08

Так в том-то и шутка, что от вида машины в обморок не падают. Или мне шутки начать объяснять? Я-то твою шутку хотя бы понял, а ты мою нет, воспринял как крайность.

0
3 октября 2010 в 19:23

9 лансер - отличная машина, очень сбалансированный аппарат - и по цене, и по возможностям.

А по поводу французов.. есть куча знакомых владельцев 307 и 308, мучаются с незабвенными и легендарными французскими АКПП, о проблемах которых известно всем и давно, в том числе и производителям. Что, впрочем, не мешает производителям продолжать ставить эту коробку везде подряд.

И про фокусы тоже соглашусь. Все уже привыкли, что ВАЗы - это лотерея, и качество каждой конкретной машины зависит от положения звезд на небе. Когда выясняется, что у машины в два раза дороже точно такая же ситуация со стабильностью в качестве, то становится очевидным, что так быть не должно.  А про огрехи в сборке фокусов можно тоже много чего навспоминать..

 

0
undefined
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 19:27

Молодец, наш человек. Еще один проблеск мысли в этом вонючем болоте заблуждений и бреда.

-3
был час назад
НаBMW X3, BMW 5-серия 3 октября 2010 в 20:59

Автор, очнись !!!  на XC 70 коробки Asin - Японские !!!!  Те которые "ломучие".

 

0
dmr
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 21:10

Докажи, и я признаю свою ошибку, если она есть. Дай ссылку.

0
dmr
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 21:15

Увидел, молодец. Подправлю в отзыве.

0
slavarich
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 3 октября 2010 в 21:19

Просто у кого-то в отзыве прочитал, что французские. Сейчас уж, наверное, не найду.

0
slavarich
НаSuzuki SX4, ВАЗ 2114 3 октября 2010 в 21:23

Во-во, слухи{#smile}

0
renat_alf
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 21:28

А ты на какие слухи указал в моем отзыве? У тебя нет повода для радости.

0
slavarich
НаSuzuki SX4, ВАЗ 2114 3 октября 2010 в 21:34

Просто у кого-то в отзыве прочитал, что французские. Сейчас уж, наверное, не найду. вот это и есть слухи

0
renat_alf
НаSuzuki SX4, ВАЗ 2114 3 октября 2010 в 21:34

Нету, ты прав. Я огорчен насчет криворуких

0
slavarich
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 21:26

А как редактировать отзыв?

0
slavarich
НаVolkswagen Passat, Opel Corsaизменен 3 октября 2010 в 21:29

никак. пиши новый,а когда про бентли будет отзыв?

0
maslaj
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 21:30

И на старуху бывает проруха. Идеальных отзывов нет.

0
slavarich
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 3 октября 2010 в 21:32

"а когда про бентли будет отзыв?"

А что, я говорил, что катался на Бентли?

0
slavarich
был 4 месяца назад
НаToyota Land Cruiser, BMW X3 4 октября 2010 в 13:29

Увидел в отзыве))) А автомат там ЯПОНСКИЙ. И проблем с ним, кстати, нет.

0
НаVolkswagen Passat, Opel Corsa 3 октября 2010 в 21:38

а у меня что у одного показывает в твоем профиле: сейчас ездит на: Бентли,были раньше:Бентли{#wrong}

0
maslaj
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 21:47

Раньше времени чё загадывать. Вот будет отзыв, обсудим. Отзыв у меня один, про Лансер.

0
slavarich
был 34 минуты назад
НаCitroen C5изменен 3 октября 2010 в 22:46

И всё-таки твой отзыв хоть и с претензией на объективность, но никак не объективный. Лансер хорошо описал, но это одна из немногих удач фирмы Митсубиши. У меня был предыдущий Кольт(на базе Лансера-8), покупался практически в идеале, а через 2 месяца езды по уральским дорогам он начал доставлять головняков гораздо больше, чем все мои французы. У подруги жены в семье был новый Кольт, а потом и новый Галант - они просто в шоке от этих цен и так называемого "японского качества".От Галанта уже год не могут избавиться... Тот Кольт покупался мною на продажу, и вот что интересно-я не мог продать его полгода, хотя цена была ниже среднерыночной. Когда я до него выгонял на рынок Пежо или Фиат, соседи-барыги говорили мне, типа-что ты за отстой опять пригнал, его же хрен продашь! Вези японцев, на Урале только их берут! Ну вот, привёз японца, с левым рулём, на АКПП, состояние-конфетка, пробег небольшой... И оказалось, он нафиг никому не нужен. Опытные барыги по секрету сказали мне, что Митсубиши - это вообще КАЛ, и спроса на эту марку практически нет! Те, кто гоняют машины из Владивостока, предпочитают Тойоты и Ниссаны, с Митсу стараются не связываться. Например, критическая температура запуска моего Кольта составляла -21 градус. В  минус 22 это уже был труп, свечи заливало при первом обороте стартера. Нужно было перепрошить мозги. Что самое интересное, в милионном городе, где японцы вроде бы очень популярны, ни один сервис не взялся поменять прошивку ЭБУ, хотя машина совсем не экзотическая.. Потом настал черёд замены датчика МАП, я и не знал о таком, ни на одной машине больше не сталкивался...Потом застучала рейка, прямо как на Лансере 9, справа. Потом пришлось менять крестовины рулевого вала и передние амортизаторы, они на морозе вытекли за две недели! Когда я продал этот Кольт пожилой паре, я был по-настоящему счастлив. Уже через пару дней я взял в Москве свой первый  Пежо 206, ощущения просто непередаваемые. Как всё сбалансировано, как работает ходовая, как легко и непринужденно машина бежит по прямой и заныривает в повороты! Как все удары растворяются в рулевой рейке, без хруста и вздрагивания от каждой кочки. Какое качество ЛКП, и наконец просто КАКАЯ НАДЁЖНОСТЬ!!! Проездил на том Пежо 3 месяца, и просто кайфовал каждый день от настоящего автомобиля, а не пародии.. Долго после этого я вообще не воспринимал марку Митсубиши, потом поездил пару дней на Лансере-9, и мне он понравился, неплохая машина. Поездил на Каризме - тоже понравилась....Человеку свойственно забывать негатив, теперь я бы наверное даже купил Лансер-9, особенно в кузове универсал....Хотя, прошлой зимой я пару раз буксировал соседский Лансер в тёплый бокс при безобидных -25, пока сосед не поставил автозапуск.{#smile}. ... МОРАЛЬ - не надо обобщать! Отдельные французские модели надёжнее отдельных японских, и наоборот. И зависит это не только от модели, но и от комплектации. К примеру, Сузуки Лиана-дизель считается очень надёжным аппаратом, в том числе и потому, что на неё ставят "неубиваемый" дизель Пежо. И АКПП на Сузуки очень надёжны, а вот  про сузучьи  МКПП наверное многие слышали, как там ещё до 100 ткм выкрашиваются подшипники и ломаются валы.  Обратная история с французами - мех.коробки чуть ли не вечные, а АКПП полный отстой, поэтому для хороших комплектаций закупают японский Aisin.

0
roxman
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 23:12

"поэтому для хороших комплектаций закупают японский Aisin"

Это не тот Aisin, который стоит в Вольво XC90 и который ломучий?

Еще раз говорю. Твой опыт - это твой опыт. Ты взял Митсубиси - оказалось говно. Взял Пежо - оказалось круто. Но это у тебя так. А у других как? И про какие все-таки машины негативных отзывов больше, французские или японские, если говорить про современные машины?

И ведь такой огромный комментарий накатал! Для тебя дело чести что ли меня переубедить?

0
slavarich
был 34 минуты назад
НаCitroen C5 3 октября 2010 в 23:34

Мог бы и отзыв накатать, но не считаю нужным. Если одна японская машина оказалась говном, я не поношу все машины японского производства. Претензий к французам вообще, как к автопроизводителям, я не понимаю, особенно от людей, кто ими не владел. Ошибки есть у всех, просто лучший опыт - это свой опыт, а не статистика. Есть геморройные японцы, немцы или французы, а есть и беспроблемные. Имхо, надо не на эмоциях покупать, а выбирать комплектацию машины вдумчиво, благо сейчас информации море. Ты ссылаешься на негативные отзывы про Пежо 307, а позитивных почему-то не замечаешь, а ведь их тоже немало, как и про Фокус. Знаю владельцев 307-х которые вообще проблем не знают, а другие тут пишут как рулевые тяги по три раза в год меняют. Не верю я в везение, тут что-то другое, наверное эмоции. У всех сейчас примерно один уровень качества, и детали на конвейерах от одних и тех же поставщиков. А уж конструкторские школы обсуждать не нам, дилетантам, у любого КБ на каждый винтик есть обоснование..

0
roxman
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 3 октября 2010 в 23:45

"Ты ссылаешься на негативные отзывы про Пежо 307, а позитивных почему-то не замечаешь, а ведь их тоже немало, как и про Фокус."

А каких отзывов про Форд и Пежо больше, негативных или позитивных?

Понятно, что есть и те и другие. Перевес-то в какую сторону?

0
slavarich
был 34 минуты назад
НаCitroen C5 4 октября 2010 в 00:02

Перевес-то в какую сторону?

Да примерно поровну. Да и если бы негатива было больше - во всём, кроме секса(тут я неоригинален{#smile}), для меня мнение большинства не означает истину в последней инстанции.Пользователей много, но далеко не все понимают технику, большая часть отзывов пишется на эмоциях и на стереотипах "круто-некруто". Пока сам не попробую - не сужу.... Спокойной ночи!

0
Скрыто 2 комментария. Показать?
roxman
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 22:19
Комментарий удален модератором.
slavarich
НаToyota RAV-4изменен 5 октября 2010 в 22:19
Комментарий удален модератором.
НаNissan X-Trail, Renault Meganeизменен 3 октября 2010 в 22:23

автор пишет: Недостатком данной машины являются звуки. Например, что-то дребезжит за приборной панелью на большой скорости и на шершавом асфальте.

и далее

Владельцы компании Форд - жадные, как скорпионы. Я не думаю, что они идиоты в прямом смысле слова. Но если есть возможность сэкономить копейку и поставить вместо более дорогого мягкого пластика жесткий - они без сомнения ставят жесткий пластик и плевать они хотели на то, что он будет греметь.

Значит ли это что владельцы компании Мицубиси жадные как  скорпионы? Поставили гремящую панель  из дешевого пластика , сэкономили копейку.

 

 

 

0
а_в
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 3 октября 2010 в 23:20

Нет, не значит. В Лансере 9 дребезжат, видимо, стрелочные приборы. Или цветные колпачки лампочек, хотя, возможно, они резиновые и я заблуждаюсь. В общем, там не в экономии дело. Там где-то глубоко в приборной панели, до чего я не добрался. Это не есть проблема жесткого пластика.

0
slavarich
НаNissan X-Trail, Renault Megane 4 октября 2010 в 07:04

Панель девятого Лансера  разбирать не приходилось. Видимо у Вас там  гигантские будильники, вместо стрелочных приборов или резиновые колпачки размером с наперсток, раз так  гремит.

Вас справедливо критикуют за излишнюю категоричность. Вы сравнивайте свой личный авто, в не  самой богатой комплектации( МКПП, двигатель 1,6, без климатконтроля  итд), на котором проехали 10 т.к., и условный Форд или условное Пежо 307.

У меня у тестя  Форд2 , проехал за два года тысяч 20, ни чего не ремонтировал, расходники колодки и масло.  На чем там сэкономили в сравнении с Лансером , для меня загадка??? Может на задней подвеске  в Лансере9 сэкономили?  Или панель не достаточно мягкая в Форде?

Лансер 9 очень неприхотливая, простая и безотказная машина, однако Вы же не женитесь на девушке только потому что она ни когда не болеет.

Вам как любителю статистики.

С 1973 по сей день было продано около 6 миллионов Мицубиси Лансер разных модификаций

За шесть лет продаж только  одного Пежо 307 удалось реализовать  более 3 миллионов автомобилей.

За всю историю Ford Focus, появившегося в 1998 году, было продано более 9,2 миллиона таких автомобилей

Конечно во всем мире , все дураки , ездят на дешево срубленных 307 и сэкономленных на копейках Фордах, и это  даже не обсуждается...

0
а_в
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 4 октября 2010 в 23:25

А Лансеров продали столько, сколько произвели, исходя из производственных мощностей, или могли продавать сколько угодно, просто не брали?

Я про количество отрицательных/положительных отзывов говорю, а не про количество проданных машин.

Уже триста раз обсудили. Для вас дело принципа меня переубедить?

0
slavarich
НаNissan X-Trail, Renault Megane 4 октября 2010 в 08:07

Лансеров произвели бы столько, сколько максимально нужно для продажи и получения прибыли. Спрос формирует предложение. Мицубиси, как производитель авто, в мире не очень популярная марка. (возможно не заслужено, Паджеро того стоит)

Количество отзывов, как положительных так и отрицательных,  прямо пропорционально количеству эксплуатируемых автомобилей. В России Фордов ежегодно продается около 80тысяч. Девятых Лансеров (Л9) в лучшие годы 30 тысяч. И общее количество эксплуатируемых Фордов в несколько раз больше  Л9, как и различных отзывов. Я вот про свою машину много отзывов прочитал, поверьте, половина сказанного не очень то соответствует действительности, опять же в моем  личном понимании.

Я Вас не пытаюсь переубедить ( уж больно Вы категоричны в суждениях ), Вы  хотели подискутировать на тему  "Лансер 9 лучше Пежо 307 и Фокуса", вот и соответствующие комментарии.

0
а_в
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 4 октября 2010 в 20:57

"Лансеров произвели бы столько, сколько максимально нужно для продажи и получения прибыли."

Коряво выражено, но вроде как смысл в том, что Лансеров продается столько, сколько нужно потребителю. Сильно сомневаюсь.

"В России Фордов ежегодно продается около 80тысяч. Девятых Лансеров (Л9) в лучшие годы 30 тысяч."

Обязана ли маленькая Япония производить автомобилей столько же, сколько огромные США? У какой страны экономика мощнее?

0
slavarich
НаNissan X-Trail, Renault Megane 5 октября 2010 в 17:50

Что то Вы уже совсем куда то не туда забрели в рассуждениях.

Обязана ли маленькая Япония производить автомобилей столько же, сколько огромные США? У какой страны экономика мощнее?

Япония не обязана ни кому ни чем, в количестве производства автомобилей,как и огромные США. "Мощность" экономики не очень то влияет на производство автомобилей на душу населения. Бельгия производит  больше всего автомобилей на душу населения , хотя не сопоставима по "мощности" экономики ни с Японией ни тем более с США.

Что касается Л9, то это не замороченное, простое и примитивное ( по Европейским меркам) авто, не снискало как то особой популярности у потребителя. Особенно на фоне одноклассников.  В нашей же стране главное преимущество "что бы не ломалась", отсюда такой фанатичный интерес.

0
а_в
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 5 октября 2010 в 21:39

Ты приводишь мне статистику, рассказывая о том, сколько машин где произведено. Сроки для всех машин приведены разные, но вроде как понятно, что Фордов произвели больше всего. Автомобили Форд производит весь мир, автомобили Митсубиси - только Япония. Я спрашиваю тебя, имеют ли эти цифры смысл при таком раскладе?

И вообще, что из того, что Фордов больше?

Выводы делай сам, ко мне со своими выводами не приставай.

 

0
slavarich
НаNissan X-Trail, Renault Meganeизменен 5 октября 2010 в 22:14

Уважаемый писатель и аналитег !

Обращайтесь пожалуйста к незнакомому человеку на Вы, мы даже не знакомы. Если Вы задаете вопросы , зачем тогда не слушать на них ответы. До Вас не может ни как  дойти прописная истина , что  автомобилей производят столько , сколько их можно продать на данный момент, в условиях конкуренции , не зависимо от страны изготовителя. Посмотрите статистику продаж ЯПОНСКИХ Королл, их уже в той же самой Японии произвели и продали за 20 лет более 35 МИЛЛИОНОВ штук ) . Вы тут тыкали статистикой отзывовов, но когда Вам показали реальные цифры, Вы не в состоянии их просто воспринять.  Как же так? , таких хороших , по вашему мнению машин, и так мало произвели  и КУПИЛИ? Особенно в сравнении с жадными Фордами.

Выводы о своих аналитических способностях сделайте сами.

0
а_в
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 00:35

"До Вас не может ни как дойти прописная истина , что автомобилей производят столько , сколько их можно продать на данный момент, в условиях конкуренции , не зависимо от страны изготовителя"

Вот завод производит, исходя из производственных мощностей, скажем, 10 машин в день. Больше он произвести не в состоянии, какими бы жадными не были руководители, и какими бы жадными до этих конкретных машин не были бы потребители. Значит, в месяц он произведет 300 машин, а в год 3600. И продаст 3600 машин при самом хорошем раскладе. Остальные миллионы страждущих и жадных потребителей будут вынуждены приобрести другие машины, другого производителя.

Так понятно?

Аналитег.

0
slavarich
НаOpel Combo 6 октября 2010 в 11:08

При таком спросе автомобиль был бы далеко не самым дешевым в классе.

0
slavarich
НаSuzuki Swift, Citroen C2 6 октября 2010 в 13:48

Ну не сдержался. Автомобилей производят столько, сколько их купят, там ребята о прибылях думают, если надо стоят новые заводы (это если авто расходится как горячие пирожки) чтоб делать в год не 3600 а 7200 или 10800 иначе очереди, ожидание и потеря клиента. И ажиотаж бывает только при начале продаж новинки и то если повезет.

0
ahb3005
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 17:07

"Автомобилей производят столько, сколько их купят, там ребята о прибылях думают, если надо стоят новые заводы"

9 Лансер отлично раскупался и раскупается, тем не менее его выпуск прекратили, дабы, возможно, освободить производственные мощности для 10-ого.

Ребята гонятся за прибылью, но не за сверхприбылью. У них государство все равно не дает очень много заработать, отнимает налогами. Поэтому иногда бывает выгоднее выпустить новую модель, чем до бесконечности выпускать старую. У японцев есть своя собственная философия бизнеса.

Свои домыслы японцам не приписывай.

0
slavarich
НаSuzuki Swift, Citroen C2 6 октября 2010 в 17:32

Тоесть сняли с производства очень успешную модель, вложили средства чтобы поставить на коневеер новую из альтруизма, просто чтоб не платить налоги?

Думается мне что новую модель разрабатывают и ставят на конвеер когда снижаются продажи старой, конкуренты знаетели не стоят на месте.

И для общего развития, а философию японского бизнеса вы где изучали??? Я тоже хочу с ней познакомится, а то чуствую мы на разных языках разговариваем.

Свои домыслы о моих домыслах о домыслах японцев мне не приписываете, пользуйтесь своими.

 

0
ahb3005
НаNissan X-Trail, Renault Meganeизменен 6 октября 2010 в 19:57

Извините конечно, но у Вас представление о мировой экономике, и о Японском автомобилестроении в частности, на уровне советской парт школы и АвтоВАЗа.  Если спрос превышает предложение (редкое короткое явление) , то спрос гасится повышенной ценой. Во всем мире проблема не произвести МАССОВЫЙ товар, а его продать. И ради  этих самых продаж тратиться половина всей прибыли. На рекламу, внедрение на  рынки, мнимую и реальную конкурентную борьбу. К сведению, спрос характеризуется заказами автодиллеров. У Вас есть статистика заказов Л9?

По поводу японского налогооблажения, распыляться не буду ( 70% налогов собираются с физических лиц).  Скажу кратко. Ваша версия о прибыльности частой смены моделей не состоятельна. Для массового производства чем больше партия, тем меньше издержки и выше прибыль. А каждая новая модель , это проектирование,наладка оборудования,отработка технологии, издержки и последующее устранение брака.

Фольсваген1200 ( Жук ) , практический без изменений делали с 1938 года, (около 20 млн.шт) пока в 70 годах произошел резкий спад покупательской способности. И компания была вынуждена ( на грани банкротства) заняться изготовлением большого модельного ряда. Создав следующий массовый автомобиль "Гольф".

ЗЫ: Упрямство не плохая черта , если она не переходит границу глупости. Начали с того что Япония не может производить много машин. Теперь в Японии выгодно уходить от налогов посредством смены модельного ряда. Ждем продолжения ваших фантазий...

0
а_в
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 6 октября 2010 в 21:19

А почему прекратили выпуск успешного 9-ого Лансера?

0
slavarich
НаSuzuki Swift, Citroen C2изменен 6 октября 2010 в 21:38

вот тут японцы как раз и лоханулись, ждали ждали звонка от slavarich, посоветоватся то нес кем, и лоханулись.

Но не только они, Фольцы идиоты уже шестой гольф продают, тупые немецкие дибилы.

 

0
ahb3005
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 6 октября 2010 в 21:57

Про немцев речи вообще не шло.

0
slavarich
НаNissan X-Trail, Renault Meganeизменен 6 октября 2010 в 22:13

Я Вам по секрету скажу - он не успешный. Вернее он успешный только в вашем личном понимании человека, пересевшего с ВАЗа на инояпа. А для избалованного европейского и американского потребителя ( формирующего спрос) это скупая форма  автомобильной  урбанизации с неплохими данными по безотказности, не более.

Предвижу вопрос о успешных машинах вот вам цифры, анализируйте

1.Тойота "Королла" -35 млн

2.Форд-"Ф" (пикап)-33млн

3.ФВ "Гольф" -27 млн

4.ФВ "Жук" -21млн

5.Форд "Эскорт"  -не помню ( на смену ему пришел Форд "Фокус")

0
а_в
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 6 октября 2010 в 22:06

" А для избалованного европейского и американского потребителя..."

Кто их балует-то, этих европейцев и американцев?

Эти избалованные еще недавно с радостью покупали наши "копейки".

Балуют их только их собственные правительства - в жопу.

Данный комментарий звучит как: "вот в России тупое быдло ведется на всякое говно, типа Лансера, а культурные европейцы давно уже все на Мерседесах ездят".

Ты либерал?

 

0
slavarich
НаNissan X-Trail, Renault Megane 6 октября 2010 в 22:30

 

Выбор конкретного авто не свидетельствует о культуре и умственных способностях как таковых у покупателя.  Есть успешный на рынке товар пользующийся спросом , а есть менее успешный. В силу  объективных и субъективных причин.

Не понял про каких Вы европейских покупателей "копеек" говорите? Про азербайджанцев что ли? Или речь о бывшем соц. лагере?  Как то у Вас с историей автомобилестроения проблемно. Может почитать что нибудь?

Темы о либералах, демократах и прочей про европейской шелухе считаю на данном ресурсе не уместной.

0
а_в
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 22:54

"Выбор конкретного авто не свидетельствует о культуре и умственных способностях как таковых у покупателя."

 

Верно. Я тоже так считаю. Я вот только не понял, при чем здесь вообще культурный уровень и почему ты про него вспомнил.

Выбор конкретного авто зависит от толщины кошелька покупателя. Если деньги есть, покупают авто подороже, если денег меньше - покупают авто попроще.

У кого денег больше: у европейцев и американцев или у русских?

Сказывается ли как-то этот факт на выборе авто?

Имеет ли смысл вообще сравнивать российский рынок с американским или европейским? Тем более валить все в одну кучу.

Давай будем говорить исключительно про российский рынок.

А в советские времена и в Финляндия и даже в Англии с радостью покупали наши ВАЗы, когда они были качественнее. А ведь был и Форд, и Пежо и все остальные. Вот так избалованные!

0
slavarich
НаSuzuki Swift, Citroen C2 7 октября 2010 в 16:06

Вот если бы энергию автора да в мирное русло, то жизнь бы настала. Этож надо иметь такое тепение и желание на каждый комент писать ответ, Востаргаюсь!!!!!!!!!!!!!

Объем продаж Mitsubishi Motors в России в I полугодии 2005г

За указанный период через сеть официальных дилеров было реализовано 16 тыс. 519 автомобилей

Объем продаж Ford Motor Co. в России в I полугодии 2005г.

В январе-июне с.г. на российском рынке было реализовано 10 тыс. 977 автомобилей Ford Focus

Объем продаж Toyota Motor Co. в России в I полугодии 2005г.

В январе-июне 2005г. было реализовано 10 тыс. 505 автомобилей Toyota Corolla

В далеком 2005 Лансер ледировал в России

за первое полугодие  2007 год

Toyota Corolla - 22 584, Ford Focus - 46 173, Mitsubishi Lancer - 26 051. В 2007 уже фокус.

Куда здесь приткнуть 95 % еще не придумал, но догадываюсь что автор относит себя к 5 %.

 

 

0
ahb3005
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer11 октября 2010 в 23:39

"Куда здесь приткнуть 95 % еще не придумал, но догадываюсь что автор относит себя к 5 %."

При определенных обстоятельствах в число 95% входим все мы, в том числе и я. Но надо стараться в них не входить.

0
slavarich
НаToyota Corolla, Восход 315 марта 2011 в 11:23

Эти избалованные еще недавно с радостью покупали наши "копейки".

{#biggrin}{#biggrin}{#biggrin}{#grin}{#grin}{#grin}{#grin}{#grin} Больше не могу!!! отхохочусь, вылезу из-под стола, ещё смайликов доставлю!!!

0
yurchick
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer16 марта 2011 в 20:56

Что, разве в Англию не отправляли праворульные Жигули на экспорт?

0
slavarich
НаToyota Corolla, Восход 317 марта 2011 в 10:48

В Англию, может, и отправляли, но покупали эти копейки (по сути - это ещё был Фиат, так как выпускались под контролем специалистов Фиата, из большинства импортных комплектующих) не "с радостью", а от безысходности. Как только жизнь в Европе более-менее наладилась, спрос на советские авто резко упал. И остался этот самый спрос, восновном, в странах соцлагеря, где были рычаги влияния Кремля. Если верить тем, кто служил в Венгрии, советскими Волгами венгры пользовались 8-10 лет, а потом даже не пытались продавать - их превращали в курятники, кладовки или сдавали на металолом.

0
yurchick
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 19 марта 2011 в 20:13

"Если верить тем, кто служил в Венгрии, советскими Волгами венгры пользовались 8-10 лет, а потом даже не пытались продавать - их превращали в курятники, кладовки или сдавали на металолом."

 

Потому что они были дешевыми относительно БМВ и Мерседесов. И изначально их и не жалели. Брали, чтобы овощи на рынках возить.

А БМВ и Мерседесы, надо понимать, не сдавали на металлолом, не строили из них курятники - а мумифицировали и ложили в саркофаги?

Что за желание обосрасть советсткое прошлое? Причем, ты сам этого не замечаешь.

Ведь ты на Украине живешь, так?

Не сказывается ли на тебе ваш Майдаун?

 

"Как только жизнь в Европе более-менее наладилась, спрос на советские авто резко упал."

 

А что, жизнь в Европе с тех пор наладилась? Куда её наладили, эту Европу? И точно ли спрос на ВАЗы упал не из-за потери им качества вследствие перестройки?

 

"И остался этот самый спрос, восновном, в странах соцлагеря, где были рычаги влияния Кремля."

 

Это, значит, Кремль все страны соцлагеря заставлял ВАЗы покупать? А не они сами покупали, так как дешево и сердито?

0
slavarich
НаToyota Corolla, Восход 322 марта 2011 в 12:25

Для того, что-бы дать верный ответ на этот вопрос, надор самому там побыть и всё увидеть.

С одной стороны, там жить плохо, так как два двух-этажных коттэджа на берегу средиземного моря (сейчас не помню в какой стране -  Италии или Франции) можно купить дешевле, чем ничем не выдающийся домик в частном секторе Чернигова (это оооооооооочень далеко не Киевские цены, не говоря уже о Москве), что говорит о низкой покупательской способности граждан.

С другой стороны, вряд-ли рядовой москвич, не говоря о черниговце, работающий на протяжении всего работоспособного возраста, исправно платя налоги, сможет при выходе на пенсию купить себе те-же два домика.

И если Вы считаете, что в Европе жить хуже, чем в России или Украине (жизнь, типа там ещё до сих пор не наладилась), то у нас с Вами разные понятия о том, какая должна быть жизнь.

0
slavarich
НаToyota Corolla, Восход 3изменен 22 марта 2011 в 12:58
Комментарий удален автором.
slavarich
НаToyota Corolla, Восход 322 марта 2011 в 12:46

Ведь ты на Украине живешь, так?

А ты разве на России живёш? Я лично живу в Украине. Но Славута от этого качественней не стала. Как-бы не горько было это воспринимать, это - факт, и я не ношу розовые очки.

0
slavarich
НаToyota Corolla, Восход 322 марта 2011 в 12:57

Не сказывается ли на тебе ваш Майдаун?

Не знаю, что Вы имеете ввиду, я не в восторге ни от результатов правления помаранчевых, ни от белоголубых даунов. Но чётко вижу, что медвепутовское зомбирование на Вас отклало серьёзный отпечаток.

0
yurchick
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 22 марта 2011 в 19:55

 

"два двух-этажных коттэджа на берегу средиземного моря (сейчас не помню в какой стране - Италии или Франции) можно купить дешевле, чем ничем не выдающийся домик в частном секторе Чернигова"

 

Их домики сделаны из тонкой фанеры, с одинарными рамами и легким фундаментом, так как во Франции и Италии не бывает наших морозов - поэтому они стоят в разы дешевле, чем наши основательные каменные дома. Или нет? Или бывают чудеса?

 

"С другой стороны, вряд-ли рядовой москвич, не говоря о черниговце, работающий на протяжении всего работоспособного возраста, исправно платя налоги, сможет при выходе на пенсию купить себе те-же два домика."

 

А что, каждый французский или итальянский пенсионер при выходе на пенсию может купить себе два, пусть и фанерных, дома? Прямо каждый? Какой процент населения Франции или Италии может действительно позволить себе эту покупку? И каков этот процент в России? Не пробовал сравнивать?

Только море откинь - оно у них бесплатное.

 

"А ты разве на России живёш?"

 

Всю жизнь говорили "на Украине", а не "в Украине".

 

"Но чётко вижу, что медвепутовское зомбирование на Вас отклало серьёзный отпечаток."

 

Вроде бы неплохо парировал, но здесь есть одна небольшая неточность, которая перечеркивает твой сарказм. Вы на Украине чешуйчаторылого  пидора выбрали путем оранжевой революции, а у нас Путина, и тем более Медведева, назначили путем подтасовки результатов выборов. Это разные вещи.

0
slavarich
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer22 марта 2011 в 20:03

Но всё-таки, мне кажется, ты плохо относишься к советсткому прошлому. А тот, кто плохо относится к советскому прошлому, тот, во-первых, среди прогрессивной интернет- общественности называется нехорошими словами, а во-вторых, много очевидных вещей увидеть не способен.

0
slavarich
НаToyota Corolla, Восход 3изменен 23 марта 2011 в 12:45

1) Всю жизнь говорили "на Украине", а не "в Украине" малообразованные люди.

2) Путем оранжевой революции выбрали не столько Ющенка, сколько любого другого, только не гопника -рэцедивиста - безграмотного, пезпардонного и лишенного мало-мальськи элементарного интеллекта. Впрочем, всё-равно его потом назначили путем подтасовки результатов уже следующих выборов. P.S.: Я медвепута пидором не называл, потому попрошу воздержаться от таких выражопываний. Давайте я буду хаять своих "слуг народа", а Вы - своих.

3) А что, каждый французский или итальянский пенсионер при выходе на пенсию может купить себе два, пусть и фанерных, дома? Прямо каждый? Какой процент населения Франции или Италии может действительно позволить себе эту покупку? И каков этот процент в России? Не пробовал сравнивать?

Речь идёт о работающих на протяжении всего работоспособного возраста, исправно платя налоги, а не о каждом пенсионере. Я имел "счастье" работать в страховой компании европейского происхождения (страхование жизни - "пенсионное", на учёбу, "до свадьбы" и т.д. и т.п.).  Если у нас (и у Вас тоже) это страхование - добровольное и для здравомыслящего человека не имеющее перспективы, то там, у них, это на уровне государства. Разница в том, что Вы лично, заплатив налоги в пенсионный фонд, этими налогами (грубо говоря, вместе с братьями и сёстрами) кормите своих двух дедушек и двух бабушек. А Ваш сверстник в Европе - перечисляет эти средства на свой личный пенсионный счёт, гарантированный государством. При чём размер отчислений и банк, где хранится депозит выбираете Вы сими. Государство лишь регулирует минимальную сумму отчислений и гарантирует, что банк не обанкротится и не исчезнет до тех пор, пока все сбережения не будут переведены Вами в другую финансовую организацию. Таким образом, (чисто теоретически) если-бы я, закокончив универ в возрасте 21 год, устроившись на работу, скажем с з/п 1 000 грн., и проработав 39 лет и отчисляя деньги не в пенсионный фонд, а в таком-же объёме - на свой личный счёт, то при выходе на пенсию в 60 лет получил-бы что-то в р-не 750 000 грн (это с гарантированными 4%, а есть ещё не гарантированные, в 2008 они в СК "Фортис-Украина" составляли 8%, тоесть всего - 12 % годовых). И далее выбор: то-ли забрать все деньги сразу и купить два коттэджа на берегу моря (это к примеру - можно купить магазин или АЗС, а на остаток денег - путешествие вокруг шарика) - сдавать их отдыхающим в оренду, то-ли положить их на такой-же депозит (опять два варианта: "до смерти", или на определённое количество лет). Если в первом варианте СК определяет Вам месячные или квартальные выплаты исходя из доступной Вам суммы и средней продолжительности жизни, то во втором тупо делится на периоды, и если Вы гигнете раньше, то остаток получат Ваши родственники, как наследство, а если позже - надейтесь, что дети в состоянии и главное - при желании Вас содержать.

4) Их домики сделаны из тонкой фанеры, с одинарными рамами и легким фундаментом

Если говорить образно, то скорей всего - да, но суть немножко в другом (см. п. 3).). Сочи (43град.35`07") и Марсель (43град.17`51") - приблизительно на одной и той-же широте. Вы лично сможете купить в Сочи какую - нибудь халупку (домик, сделанный из тонкой фанеры, с одинарными рамами и легким фундаментом), что-бы безбедно дожить свой век, сдавая её в оренду отдыхающим?

5) Только море откинь - оно у них бесплатное.

Вот именно! У нас и у Вас - за ВСЁ, даже не очень хорошее, надо платить.

6) Но всё-таки, мне кажется, ты плохо относишься к советсткому прошлому.

Да, я очень плохо отношусь к советсткому прошлому. Хотя жаловаться мне грех на моё "счастливое советское детство" - многие мои сверстники жили в менее обеспеченных семьях. Но суть в другом. Три года назад я был счастливым обладателем ВАЗ 21063 1983 г.в. И меня это устраивало, и я не понимал, зачем мне что-то лучше, и что может быть лучьше этой ласточки при определённом уходе и соответствующих капиталовложениях. Сегодня у меня "совсем другая история", и я не хочу возвращаться к СовАвтпрому (может быть, что придётся, но не хочу). Ничего не имею против Приоры, Форзы или Каллины - просто НЕ ХОЧУ!!!

0
yurchick
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer23 марта 2011 в 12:24

"Всю жизнь говорили "на Украине", а не "в Украине" малообразованные люди."

Хорошо, ты говори "в Украине", а я буду говорить "на Эрэфии".

Вместе будем образованными людьми.

Про таможние пенсионные фонды (не понятно, правда, каких стран) - это прекрасно. Готов поверить, тем более, что ты там работал и за базар должен отвечать.

Просто я пытался донести мысль о том, что в недавнем прошлом в Советском Союзе в социальной сфере дела обстояли еще лучше. Не в перестройку, но до перестройки точно. А у нас обычно дебилы собственной истории не помнят/не знают, и огульно поливают дерьмом своё прошлое.

Мы начали с того, что ты сказал, будто советсткие машины избалованные в задний проход прогрессивные европейцы покупали от безысходности. А я возразил, что покупали потому, что они были дешевые и качественные. Так как далеко не у каждого европейца есть возможность купить БМВ или Мерседес. Несмотря даже на пенсионный фонд.

В Советском Союзе трудно было быть безработным, работу тебе найдут принудительно, если попытаешься от нее отлынуть.

В Советском Союзе не было бомжей, наркоманов, организованной преступности и олигархов.

Но всё это всегда было в Европе.

И всё это сейчас есть в России и на Украине.

Это печально, но так было не всегда. Мы (Россия и Украина) не всегда были говном.

0
slavarich
НаToyota Corolla, Восход 323 марта 2011 в 12:56

Мы (Россия и Украина) не всегда были говном

Мы и сейчас не говно, нам "повезло" с говняным правительством. Впрочем, есть мнение, что у народа ровно такое правительство, какое этот народ заслужил.

0
yurchick
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 23 марта 2011 в 14:36

" у народа ровно такое правительство, какое этот народ заслужил."

Позвольте не согласиться.

Народ - это далеко не однородная масса.

И бывает так, что какая-то часть этого народа, далеко не лучшая, одерживает верх.

И, паразитируя, тянет за собой в болото целую страну вместе с ее народом.

Корни у этой идеи, которую ты озвучил, и которую пропагандировал такой мощный мыслитель, как Михаил Задорнов - либерально-пидорские. Это старые мечты либеральной интеллигенции: народишко скверный попался, вот бы немцы или финны эти территории заняли, совсем бы другая жизнь началась, цивилизованная!

Ты дальше развей эту мысль. Ведь у тебя то правительство, которое ты заслужил. Или ты лично уже не народ? А раз ты народ, значит это твое правительство, которое ты заслужил, и не хуй выебываться, как то: вспоминать о том, что раньше было по-другому; чего-то требовать от этого твоего правительства, ведь ты его заслужил, ибо ничего лучшего ты не заслуживаешь. Нравится?

Лично мне - нет!

0
slavarich
НаToyota Corolla, Восход 323 марта 2011 в 14:43

И бывает так, что какая-то часть этого народа, далеко не лучшая, одерживает верх.

То-то и оно, как раз тот случай. По крайней мере, я в это верю. Пока верю.

0
yurchick
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 23 марта 2011 в 14:53

Либеральные пидоры, ваша пятая колонна, льют из брандспойтов дерьмо в уши вашему народу. Настраивают их против русских, пропагандируют национализм.

Не знаю, помнишь ли ты, я говорил про 95%?

95% населения верит всему, что говорят либеральные пидоры.

95% населения собственной головой думать не способны.

Говорят, что 95% - идиоты.

Везде, в любой стране, в любом обществе - 95% будут обязательно вести себя, как идиоты.

Это универсальный закон. Но это не значит, что эти люди должны мириться с той мыслью, что они заслуживают то правительство, которое имеют.

Когда верх берут прогрессивные силы, что бывало в истории не раз, сам народ становится умнее.

 

0
slavarich
НаToyota Corolla, Восход 323 марта 2011 в 15:30

Настраивают их против русских, пропагандируют национализм.

За последних 35 лет я, живя в Украине ни разу не слышал, что-бы кто-то настраивал меня против русских или России.

А если вы имеете в виду русскоязычный вопрос в Украине, так это предвыборные манипуляции + результат 70-летней принудительной русификации населения Украины. И если ко мне обращаются на русском, я отвечу на русском (я-то не знаю, с кем общаюсь, может-турист, или бизнесмен не местный).

У моей жены - две подруги - уроженки г. Москва. Одна - в 15-, другая - в 14-летнам возрасте переехали в Украину (родаки служивые). Так они обе могут разговаривать на щирій українській, да так, что не каждый украинец смог-бы.

По большому счёту - в цирке  и медведя учат на мотоцикле ездить а для гомо сапиенса выучить родной язык - не должно быть проблем. Потому, живя в ЛЮБОЙ стране, знать нициональный язык надо, хотя-бы для себя - обычно так легче.

И на последок: ещё можно поспорить, кто больше льёт дерьма в уши своему народу. Но вот вопрос: надо-ли?

На этой ноте предлагаю завершить нашу дискуссию, тем более, мы серьёзно отвлеклись от темы: изначально обсуждали Вашу машинку.

0
yurchick
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer23 марта 2011 в 15:45

Я вижу, ты серьезно далек от политики и даже свой телевизор не смотришь. Не видишь, как чествуют эсэсовцев, реанимируют из прошлого предателей-власовцев.

Разумеется, у нас в уши людей дерьма льют не меньше.

Окей, тему политики закроем.

0
slavarich
НаToyota Corolla, Восход 323 марта 2011 в 16:11

С трудом сдержался от коммента

0
slavarich
НаToyota Corolla, Восход 3изменен 23 марта 2011 в 16:01

А я возразил, что покупали потому, что они были дешевые и качественные

 

Со всем могу согласиться: и что покупали, и что были дешевле, но чтобы качественные -  вряд-ли советское качество не уступало Мерсу, Бентли, Роллс-Ройсу и Бэхе - согласен я с мэрсом-Бэхой загнул. Давайте возьмём за пример безобидный Фиат, Рено, Ситроен. Тот-же фольцваген, когда ещё был "безобидным". ВАЗы были не дешовыми. Они были дорогими ровно настолько, насколько надёжными и качественными. Закон рынка...

0
yurchick
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer23 марта 2011 в 15:12

Если честно, не понял.

Кто загнул про то, что ВАЗы были качественнее БМВ и Мерседесов?

Я говорил про, что советские машины были тогда качественнее, чем сейчас. А не качественнее Мерсов и БМВ. Но они и были дешевыми относительно Мерсов и БМВ.

Дальше вообще мысли твоей не понял.

 

0
slavarich
НаToyota Corolla, Восход 323 марта 2011 в 15:39

Я малёха перефразировал

читай ещё раз

0
yurchick
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 23 марта 2011 в 15:50

Позволь я дам тебе один совет.

Пиши так, чтобы тебя понял даже конченый дебил.

Бери пример с меня, так как я пишу так, что меня понимают все.

Я так понял, ВАЗы были качественными и дорогими одновременно? Дорогими относительно чего? Дороже Фиата, Гольфа, Рено и Ситроена?

0
slavarich
НаToyota Corolla, Восход 3изменен 23 марта 2011 в 16:07

ВАЗы не качественнее Мерсов и БМВ. Но они и были дешевыми относительно Мерсов и БМВ. Согласен? вот в продолжение этой твоей мысли - ещё одна, моя: ВАЗы были дорогими ровно настолько, насколько надёжными и качественными. Закон рынка...

 

теперь понятно выразился?

 

0
yurchick
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 25 марта 2011 в 19:09

"С трудом сдержался от коммента"

Я понял, что ты человек аполитичный.

Ты мне будешь приводить какие-то штампы, я буду эти штампы опровергать, так как это сделано давно и не мной - это может продолжаться до бесконечности. Смысла нет.

Просто началось всё с того, что ты заявил, будто избалованные в задний проход прогрессивные европейцы покупали ВАЗы от безысходности, связанной с тяжелым материальным положением европейцев в те годы, а я возразил, что покупали потому, что это была выгодная покупка, ВАЗ был качественной и относительно недорогой машиной. Вне зависимости от материального положения избалованных в задний проход прогрессивных европейцев.

Вот, кстати, просто небольшая выдержка из Википедии.

Понятно, вопрос требует более тщательного подхода, и тогда, возможно, выяснятся еще более интересные моменты. Но уже и этого достаточно, чтобы понять, что ВАЗ был вполне конкурентоспособен.

 

"Автомобили ВАЗ продавались во многих странах мира, в том числе в Западной Европе и Канаде. Тем не менее, автомобили «LADA» были конкурентоспособны на рынках западных стран преимущественно именно благодаря демпинговой цене при весьма богатом, для их класса, оснащении, а их основными конкурентами были либо другие восточно-европейские модели — преимущественно, очень похожий Fiat 125P польской сборки, либо модели западного производства меньшего размера или в более низкой комплектации[3]. Например, в середине семидесятых LADA 1200 ES (ВАЗ-2101) стоила в Великобритании £1575, а сравнимые по размеру и оборудованию четырёхдверные седаны западного производства — не менее £2000[3]."

А теперь вернись к своему тогдашнему комментарию и подумай, а хули ты тогда ржал?

0
Скрыто 2 комментария. Показать?
yurchick
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 19 марта 2011 в 20:10
Комментарий удален автором.
а_в
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 22:42
Комментарий удален автором.
был 32 минуты назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlanderизменен 4 октября 2010 в 11:07

Вау, браво автор, прям "бэттл сити" тут после Вашего отзыва в обсуждениях. Понял рецепт, надо подобосрать другие марки авто и куча коментов обеспечена!

Не питаю особой любви не к Форду, Митсу иль Опелю, по мне так все машины в диапазоне 20 т долларов приблизительно одинаковы...

PS "Митсу" вроде лет 10 назад в ТАКОМ ГОВНЕ была скрывая явные деффекты своих автомобилей, еле выкоробкалась, и Вы пишите про то что "владельцы Форд жадные....", следуя Вашей логике владельцы "Митсу" тупые как пробки...

Ещё раз повторю: по мне так все машины стоимостью 20т одинаковы и сломаться может ЛЮБАЯ машина, а разговоры типа Митсу иль Форд говно считаю бредом и детсадом...

Что там еще? Шевроле Лачетти? Корея она и есть Корея. От машины воняет Кореей.А по-мойму пахнет древностью {#grin}и надёжностью, 86 т км и 3 года-без проблем...

Молодец, наш человек. Еще один проблеск мысли в этом вонючем болоте заблуждений и бреда.

А вот это совсем не красиво, Дартаньян Вы наш...

0
вега
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 4 октября 2010 в 21:08

"Не питаю особой любви не к Форду, Митсу иль Опелю, по мне так все машины в диапазоне 20 т долларов приблизительно одинаковы"

Это если издали смотреть и сравнивать с бизнес-классом, а если посмотреть внимательно и сравнивать их только между собой?

"Понял рецепт, надо подобосрать другие марки авто и куча коментов обеспечена!"

Не факт. Тем более, если будешь срать, а не говорить, как делаю я. С теми, кто срет, разговаривать никто не будет. А я, видимо, попал в точку, раз такие бурные комментарии.

Я вот могу сказать много правдивых вещей, которые вызовут массу негодования. Например: "Сталин - лучший руководитель за всю историю нашей страны, начиная от Рюрика и заканчивая  дурачком Димой Медведевым". Я на самом деле так считаю и могу доказать. Все, остается ждать комментов.

0
вега
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 23:05
Комментарий удален модератором.
НаSuzuki Swift, Citroen C2 4 октября 2010 в 11:17

Хватило сил дочитать. Уф.

Юмор, это когда смешно не только Вам но и окружающим, а так какя-то Петросяновщина получается. Поэтому предлагаю в текст отзыва вставить знак (ЮМОР), в том месте где надо смеятся.

Каждая машина достойна своего владельца и наоборот, каждый выбирает машину под себя, ради интереса почитайте отзывы про Альфо ромео. Поэтому использовать слова типа "гамно" и т.д. по меньшей мере некорректно.

Ну и по поводу Вашего (лично Вашего) ланцера9: Если не ошибаюсь, самая надежная марка уже на протяжении нескольких лет Тойота, а Мицу не наблюдается даже в первой десятке, то есть выходит что Ваш Ланцер медленно но верно начинает что???? Правильно пованивать тем самым на пути от меда к тому самому. А как известно ложка того самого может испортить бочку меда.

Так что без обид, Пишите плохое про свое авто, а плохое про свое владельцы сами напишут, они же это сами знают.

 

0
ahb3005
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 4 октября 2010 в 21:12

"самая надежная марка уже на протяжении нескольких лет Тойота, а Мицу не наблюдается даже в первой десятке"

Назовите мне всю десятку самых надежных машин до Лансера, но одного с Лансером класса.

Наберется ли десятка-то?

Тойота среди японцев лучшая. Ниссан, наоборот, аутсайдер. Митсубиси посередине.

Но я сравнивал Митсубиси, еще раз повторяю, не с Тойотой, а с Фордом и Пежо.

-3
Скрыто 2 комментария. Показать?
ahb3005
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 22:17
Комментарий удален модератором.
slavarich
был 32 минуты назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander 4 октября 2010 в 21:48

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Я вот могу сказать много правдивых вещей, которые вызовут массу негодования. Например: "Сталин - лучший руководитель за всю историю нашей страны, начиная от Рюрика и заканчивая  дурачком Димой Медведевым". Я на самом деле так считаю и могу доказать.

 Не братан, не надо, с Вами всё понятно, мне во всяком случае...

0
вега
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 10:49

"Могу доказать" и "стану доказывать" - это разные вещи. Каждой теме место на своем профильном сайте.

Я не знаю, что тебе там понятно.

0
Скрыто 13 комментариев. Показать?
slavarich
НаSuzuki Swift, Citroen C2изменен 5 октября 2010 в 22:21
Комментарий удален модератором.
ahb3005
был 32 минуты назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlanderизменен 5 октября 2010 в 22:21
Комментарий удален модератором.
ahb3005
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 22:21
Комментарий удален модератором.
slavarich
был 32 минуты назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander 5 октября 2010 в 10:29

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Еще раз дли идиотов: мне похер, что ты там поставил. Я тебя не знаю, мне до тебя никакого дела нет.

Ага, именно поэтому Вы с упорством собаки, бегающей за тарелкой заходите сюда и отписываетесь по всем комментам!{#grin}

0
вега
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 22:21
Комментарий удален модератором.
slavarich
был 32 минуты назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander 5 октября 2010 в 10:56

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Это вы все беситесь, а мне весело.

Я рад что Вам весело, мне тож прикольно!{#beer}

0
вега
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 22:22
Комментарий удален модератором.
slavarich
был 32 минуты назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander 5 октября 2010 в 11:15

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Вау, я польщён... Быть ТАК ВЫСОКО оценённым Вашим Величием...

Весьма, весьма...

0
вега
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 22:23
Комментарий удален модератором.
slavarich
НаMitsubishi Outlander XLизменен 5 октября 2010 в 22:23
Комментарий удален модератором.
arkadius
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 22:24
Комментарий удален модератором.
slavarich
НаMitsubishi Outlander XLизменен 5 октября 2010 в 17:54
Комментарий удален автором.
arkadius
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 22:24
Комментарий удален модератором.
ahb3005
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer26 октября 2010 в 18:31

"Пишите плохое про свое авто, а плохое про свое владельцы сами напишут"

Можно я сам решу, что написать?

 

0
slavarich
НаSuzuki Swift, Citroen C227 октября 2010 в 09:28

Поздно, слишком поздно.

0
НаPeugeot 308 4 октября 2010 в 14:49

Автор с характером, ему 5.

Отзыв, соглашусь с большинством: 1-я половина на твердую 4-ку, заключительная на 1-цу, поставил среднее...

Лансером лично не владел (даже не сидел внутри), но знавал по работе, что во времена, когда они были новой моделью (2006-2007 гг) запчасти на Митсу и Лансеры в частности стоили космических денег. Страховые даже тоталили машины с относительно небольшими повреждениями, т.к. стоимость выплаты по ущербу, если ремонтировать авто, были выше стоимости самого авто...

0
withouthead
НаOpel Combo 4 октября 2010 в 16:01

Рулевая рейка оригинал - 3 тыс. у.е.

0
sierg amg
был 34 минуты назад
НаCitroen C5 4 октября 2010 в 21:24

Рулевая рейка на Пежо/Ситроен - 30тр. оригинал, качественный немецкий неоригинал - 16тр.  При этом она не разбивается так быстро  как на Митсубиши и других японцах, и к тому же ремонтопригодна.

+1
roxman
НаPeugeot 4007 5 октября 2010 в 17:34

Чего напали на лансер? Он стоит, у себя на родине и в штатах, 10 баксов, в отличии от пежо, котрый у себя во франции в среднем 17 евро. Косательно рейки, это от монополии некоторых дилеров, хочешь подешевле, привизи (закажи) сам, кстати, она прекрасно ремонтируется, как и на мазде. Русский человек, и зажигалки одноразовые заправляет и вариаторы митсубисевские ремонтирует, которые официально неремонтопригодны и в случае поломки меняются целиком (стоит, кстати около 400 рублей)

0
merlin
был 34 минуты назад
НаCitroen C5 6 октября 2010 в 08:05

Да никто не нападал на Лансер, ав тор тут сам на всех нападает{#smile}. Как я уже писал мне Лансер 9 нравится из-за управляемости. Но, к сожалению, его ходовая не выдержит таких издевательств, какие выдержит Пежо, он просто слабее. Это не минус именно Лансера, это просто  разная школа проектирования - французы делают ходовую для любых дорог, а японцы - для идеальных. И ещё в морозы хуже заводится... и выглядит хуже... и ржавеет быстрее....нет, не куплю я всё-таки Лансер, мне уже приключений с Кольтом хватило. Пенсионеру - в самый раз, они и дают материал для хорошей статистики по надёжности.

0
roxman
НаPeugeot 4007 6 октября 2010 в 09:56

Вот лансера у меня не было, зато был акцент (по суте это 6-й лансер), по крайней мере подвески одинаковы, даже с 9-м, так вот, я на корейце проехал почти 100000, не стука и рейка цела. У приятеля 2-х литровый 9-й лансер, тоже проехал около 100, таже втулки стабилизаторов не менял.Что касательно хуже заводится, извините это фигня полная, в заявленном диапазоне температур, заводится без напряга, по поводу ржавеет, я работая в сервисе, не видел НЕОДНОГО, ржавого лансера (любого номера), при условии что машина не была в аварии. А про Ваш кольт, знаете, а в мерседесе наверное не дураки седят, мерс А класса, сделан на платформе кольта. Вам наверное просто не повезло с кольтом и пежо небылобы кроссовера, есдибы не митсубиси аутлендер.  Кстати о пежо, посмотрите скоко стоят ступечные подшипники. И к вопросу о цене, пежо стоит 20000$(17 евро), а ланс 10000. Потом по надёжности, к мицубисевкой АКПП, вопросов небывает, она переживёт сам автомобиль, даже без замены масла, а у пыжа, фактически 100% вероятность обращения в сервис по поводу коробки в первые 100000 км, таже хреновина и с двигателем (который пыж, делал вместе с БМВ) и хорошо, если это обращение попадёт в гарантийный периуд, а гарантия у француза маленькая, 2 года, всего.

Вобщем, как я писал раннее, кому что, кому ехать, кому пластик щупать. Я напимер при выборе авто руководствуюсь тем, чтобы я не лазил в машину, по крайней мере 100000, тоесть совсем не лазил, кроме регламета,(потом я её как правило меняю) и японцы и корейцы в этом случае лучшее соотношение цена/качество, на внешней вид и шильдик я смотрю в последнию очередь.

0
merlin
был 34 минуты назад
НаCitroen C5 6 октября 2010 в 10:55

merlin, у меня полный двор Лансеров 9. При температуре ниже  -25 заводятся только те, на которых установлен автозапуск, и которые ночью прогревались каждыве 4 часа. У сестры был Акцент - та же история. Я не знаю, почему у них свечи заливает, трудно чтоли программу переписать? Пежо с родными движками заводятся даже в -35 с первых оборотов стартера. Движок БМВ - другая история, кстати там французы в разработке не участвовали, чисто немецкая конструкция. Рулевые рейки ПСА действительно крепче чем у Митсубиши, т.е. они тоже разбиваются - но позже. У моей машины при 150ткм нет даже намёка на люфт в рейке. По сайлентблокам и шаровым примерно паритет, Пежо использует немецкие Lucas-TRW, японцы ставят свои, ресурс примерно одинаковый. Сопротивление коррозии у Пежо торадиционно одно из лучших в мире, только Ауди и Пежо начали цинковать кузова ещё в середине 80-х. Ржавых небитых Пежо не бывает в природе, царапины не ржавеют годами. У любых (практически) японцев царапина через пару месяцев рыжеет. АКПП - я уже писал, французы их делать не умеют, японцы умеют, японцам "+". Электрооборудование - на первых Пежо 307 часто глючило, потом всё исправили. Стоит немецкая электрика BOSCH, надёжность с Лансером примерно на одном уровне. Дизайн и практичность - тут я думаю Лансеру предложить нечего, это обычный скромный седан, тесноватый в салоне и с печальным "выражением лица". Хорош Лансер лишь тем, как ему настроили подвеску. Обычно японцы ставят мощный мотор, полный привод, турбину - а настройки говно полное, машины поворачивают коряво, часто только с помощью ручника. Митсу - другое дело, они лучше других японцев. Пежо в мире считаются экспертами по настройкам ходовой, и не удивительно, что когда фирма Митсубиши стала загибаться, они предложили ей свою помощь - просто пожалели талантливых инженеров. Продавая в Европе Аутлендер со значками Пежо и Ситроен, Митсубиши хорошо поправила свои дела, а сейчас ещё и электромобиль вышел.

0
roxman
НаPeugeot 4007 6 октября 2010 в 11:48
Про рейку, на мицу ( да и впрочем этот дефект может присутствать на мазде), дефект рейки проявляется в стуке, при проезде неровностей на небольшой скорости, рейка меняется по гарантии, если нет гарантии, то устраняется, путём замены, пластиковой втулки, между тягой и корпусом,отдельно деталь не поставляется, но умельцы делают сами, либо втулку, либо подложку под неё, это только стук, люфта нет, что касательно люфта(!) рейки, он появится, да и то маловероятно, к 200000 пробега. По поводу не заводится, не верю, сам заводил корейца при минус 32, свечи заливает, это не прошивка, это датчик, как правило второй, который после ката, либо сдох, либо потсасывет воздух снаружи, дефект проявляется уже при -5 (на новых свечах, он нет ак очевиден), как правило, побочный признак, выражен резким падение оборотов, сразу после старта в мороз ( в течении 10-15 сек, обороты с 2000, падают, до 800).
По поводу ржавчины, не видел, не одного ржавого японца, в возрасте до 10 лет, если машина не была бита.
Пежо хороший машин не спорю, но мне не нравится дизаин и отсутствие багажника, большой передний свес, ланс себе также не возьму, ибо низковат он для меня (спина, неудобно влезать в авто, да и посадка "полулёжа ", тоже противопоказана)
0
merlin
НаOpel Combo 6 октября 2010 в 13:53

Посадка полулежа? Там сложно сесть полулежа, потому-что руки до руля не достанут, поэтому сидишь низко, но спинка почти вертикально (ортопеды говорят, что это очень полезно для позвоночника, если спинка вертикально). Пробовал ставить на максимальную высоту - не мое, не люблю я посадку, как в Логане или Мегане,  поэтому стоит на минимальной - по моим ощущениям так машина лучше чувствуется в поворотах.

0
merlin
НаOpel Combo 6 октября 2010 в 13:53

А вообще, кто шарит, что за такой механизм хитрый - рейка рулевая? Почему она так дорого стоит?

0
sierg amg
был 34 минуты назад
НаCitroen C5изменен 6 октября 2010 в 18:33

Да вообще непонятно, цена ей тысяч 10 от силы. merlin правильно написал про втулку, обычно именно она на всех машинах первой разбивается, а сам "червяк" обычно тысяч 200 ходит как у япов, так и на европейцах. Насчёт холодног запуска-я останусь при своём мнении, просто я заметил закономерность именно по Митсубиши, сам зимой  несколько раздавал  прикуривать  Лансерам и  одному Ауту. Не думаю что у них у всех датчик нерабочий был. Насчёт коррозии - наверное просто не обращали внимания. Я часто вижу свежие японские машины с явно недавними глубокими царапинами (ну например столбиком на стоянке дверь процарапана) и там ржавчина просто цветёт. В следующий раз сфоткаю, правда придётся с хозяином объясняться{#smile}

0
withouthead
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 10:57

"Отзыв, соглашусь с большинством: 1-я половина на твердую 4-ку, заключительная на 1-цу, поставил среднее"

Мне все равно, что ты там поставил.

Мне давно уже сказали всё, что хотели и могли сказать.

А вот есть взрослые дяденьки, у них ум, как у шестнадцатилетних. Они оценку и критику машин воспринимают, как свою собственную. Воспринимают так, будто я их собственных жен назвал проститутками.

0
slavarich
НаPeugeot 308 5 октября 2010 в 13:44

Любопытный человек Вы, автор.

Выкладываете свой, так сказать, отзыв (а по сути всего лишь частное мнение, даже не пытаясь ставить хотя бы где нибудь ИМХО) на всеобщий суд читающих этот сайт людей. А потом пишите "мне ср%ть на ваше мнение". Не Вы один здесь можете выстраивать причинно-следственные связи - это неправда. Вам важно мнение окружающих, а иначе бы Вы держали свое мнение реально при себе. Любое общество не любит людей, возводящих все в абсолют (хорошее - это то ,что у меня, а остальное у всех гамно). А Вы , безусловно, абсолютист. Я уже знаю, каким будет Ваш ответ, его содержание в частности, Вы предсказуемы.

Дабы не быть флудером, по теме: Лансер - самый дешевый японец в этом классе (по стоимости самого авто), с самым скромным салоном, с надежностью выше среднего и непропорциональной стоимости самого авто ценой на запчасти.

Удачи Вам в эксплуатации.

0
withouthead
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 16:39

"хорошее - это то ,что у меня, а остальное у всех гамно"

Я этого не говорил. Покажите в отзыве пальцем, где я это сказал.

Я высказался лишь относительно Пежо-307, Форда Фокуса 2 и Митсубиси Лансера. Есть еще абсолютное большинство других машин, про которые я не сказал ничего.

"Выкладываете свой, так сказать, отзыв (а по сути всего лишь частное мнение, даже не пытаясь ставить хотя бы где нибудь ИМХО)"

А нахрена я буду ставить это ваше ИМХО, если и так понятно, что весь отзыв - это мое личное мнение. Или что, из чего-то видно, что оно не мое?

Когда судья выдает приговор - вы не поверите - но это ее личное мнение, только основанное на законах.

Вот я же не комментирую ваше мнение относительно Лансера 9, ваши "скромные салоны" и прочее. Это ваше личное мнение. Хотя что это такое, скромный салон, мне непонятно. А где нескромный, извините?

Вы претендуете на объективность, говоря, что цены на запчасти на Лансер 9 завышены. Откуда вы это взяли? Цены на запчасти на 9-й Лансер такие же, как на Форд и Пежо.

"Не Вы один здесь можете выстраивать причинно-следственные связи - это неправда"

Я видел ваши причинно-следственные связи: "аффтор срубил 200 комментариев за 2 дня, сказав то, с чем мы не согласны - долой аффтора!"

"Я уже знаю, каким будет Ваш ответ, его содержание в частности, Вы предсказуемы."

Не пытайтесь защититься таким способом.

 

0
slavarich
НаPeugeot 308 5 октября 2010 в 15:12

«"хорошее - это то ,что у меня, а остальное у всех гамно"

Я этого не говорил. Покажите в отзыве пальцем, где я это сказал.»

Да, Вы этого не говорили буквально, но именно такой вывод можно сделать, прочитав отзыв и последующие комменты, Нет 95 % идиотов на этом ресурсе, о которых Вы говорите. Вы оскорбляете ресурс в целом и его пользователей. Какие еще можно сделать выводы после этого?

«Когда судья выдает приговор - вы не поверите - но это ее личное мнение, только основанное на законах

Это смотря о каком судье идет речь. Если о континентальной (германо-романской) системе права, то судья выносит приговор основываясь не на личном мнении (может лично она бы его убила тут же) , а основываясь на чувстве внутренней справедливости. Если речь идет о Англо-Саксонской системе, то там личное мнение судьи вообще роли не играет – там прецедентное право. О чем Вы?

«Вот я же не комментирую ваше мнение относительно Лансера 9, ваши "скромные салоны" и прочее. Это ваше личное мнение. Хотя что это такое, скромный салон, мне непонятно. А где нескромный, извините

Скромный, это значит самый простой по исполнению, по сравнению с японскими одноклассниками, с Сивиком и Короллой. Это достаточно объективно, т.е. так считает подавляющее большинство.

«Не пытайтесь защититься таким способом.»

 - Я не пытаюсь защититься, даже наоборот. Но я не ошибся в предположениях, это факт. 95% посетителей не может раскрыть глаза одному пользователю, жертве стереотипов, да и не сможет, судя по тенденции.

0
withouthead
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 16:27

"Нет 95 % идиотов на этом ресурсе, о которых Вы говорите. Вы оскорбляете ресурс в целом и его пользователей."

95% есть везде и всегда. 95% универсальная цифра. 95% людей - идиоты. 95% актеров - пидарасы. 95% пикаперов - закомплексованное быдло. И так далее. Но это не значит, что я ненавижу всех людей, всех актеров и всех пикаперов.

При определенных обстоятельствах в  число 95% попадает каждый из нас, в том числе и я.

"Если о континентальной (германо-романской) системе права, то судья выносит приговор основываясь не на личном мнении (может лично она бы его убила тут же) , а основываясь на чувстве внутренней справедливости."

А "чувство внутренней справедливости" - это, значит, не личное мнение судьи? Это так называемый бог нашептывает судье, какое решение вынести?

Зачем говорить такое?

"Если речь идет о Англо-Саксонской системе, то там личное мнение судьи вообще роли не играет – там прецедентное право"

А если нет прецедентов, а судья должен вынести решение, что ему делать? Ждать прецедентов?

Зачем говорить такое?

"Это достаточно объективно, т.е. так считает подавляющее большинство."

Данное большинство - это 95%.

" 95% посетителей не может раскрыть глаза одному пользователю, жертве стереотипов"

Каких стереотипов? Про 95%? Вы только сегодня услышали про них впервые.

0
slavarich
НаPeugeot 308 5 октября 2010 в 17:12

Вы написали "Когда судья выдает приговор - вы не поверите - но это ее личное мнение, только основанное на законах" это я должен у Вас спросить : Зачем такое писать? Я Вам написал, что судья судье рознь.Если Вы про тройки, времен И.В. Сталина, то Вы безусловно правы.  Если решение по прецедентам выноситься коллегией судей, что может сделать в этой ситуации "личное мнение", пусть даже очень "сильное" одного из них? Личное мнение и чувтство внутренней справедливости для судей это не одно и то же, как Вы пытаетесь показать. Называется слышал звон...

Почему именно 95% ? Сами придумали? Предположу, что не 95%, а 94%, чем опровергните?

Каких стереотипов? "Шевроле Лачетти? Корея она и есть Корея. От машины воняет Кореей."

Это ли не стереотипы? Как Кореей пахнет, подскажите, чтобы я не путал с другими запахами?

Я езжу на вонючей Кореей Спектре, которая по соотношению цена\качество превосходит Ваш Лансер. Могу привести доводы в сухих цифрах.

 

0
withouthead
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 18:09

"Личное мнение и чувтство внутренней справедливости для судей это не одно и то же, как Вы пытаетесь показать"

В чем же между ними разница?

Чувство внутренней справедливости у разных людей может быть различным?

Оно может меняться в зависимости от обстановки?

В тюрьме и в армии слабого справедливо опустить. А в обществе обычных людей это несправедливо.

"Почему именно 95%"

Цифра неточная. Варьируется. Может составлять и 99%.

"Как Кореей пахнет, подскажите, чтобы я не путал с другими запахами?"

Это образное выражение.

"Я езжу на вонючей Кореей Спектре, которая по соотношению цена\качество превосходит Ваш Лансер. Могу привести доводы в сухих цифрах."

Приведите доводы своей жене, если она у вас есть. Мне они не нужны.

0
slavarich
НаPeugeot 308 5 октября 2010 в 18:31

В краце :Личное мнение - это явление чисто субъективное. Чувтство внутренней справедливости - это более объективное явление, т.е. судья ,вынося вердикт, принимает во внимание все нюансы с точки зрения закона, гуманности и неотвратимости наказания.

"Цифра неточная. Варьируется. Может составлять и 99%." - я так и понял, от 0 до 100% - пустое ,ничем не обоснованное сотрясание воздуха.

 

"

Это образное выражение." - это называется стереотип. Не владел, не ездил, з\ч не покупал - видел, мимо проезжала, но чё то кажется, что гамно, как Корея может выпускать нормальные автомобили?....

 

"

Приведите доводы своей жене, если она у вас есть. Мне они не нужны." - Спасибо за совет, воздержусь. Но эта фраза в полной мере характеризует Вас как человека и собеседника, за сим прекращаю пустую переписку....

0
withouthead
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 20:24

Как ты себе представляешь, чтобы я в двух словах объяснил тебе сущность мироздания?

И потом. Вот ты скажешь мне: "Ты верблюд!". А как я докажу тебе, что я не верблюд, справку принесу?

И почему у тебя выбран такой ник: withouthead?

Безголовый, значит, безмозглый, что ли?

0
slavarich
НаPeugeot 308 6 октября 2010 в 09:21

"А как я докажу тебе, что я не верблюд, справку принесу?" - принесите справку своей жене, если она у Вас есть. Мне не интересно, какую нишу Вы занимаете в мире фауны.

"

И почему у тебя выбран такой ник: withouthead?

Безголовый, значит, безмозглый, что ли?" - в 95% случаях человек выбирает ник либо производный от своего имени, либо исходя от того, кем он хочет казаться в глазах других ( какое то качество и т.п.)

Вы попали в аккурат в 95% - Ваш ник это производное от имени, судя по всему, и от человеческого качества, Вами не достижимого или Вам уже кажется, что Вы достигли(rich- богатый) . Пересели с 99-ой на б\у лансер, типа поперло? Пальцы стали покрываться перстнями?

0
withouthead
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 6 октября 2010 в 11:46

Просто пойми одну важную вещь.

Мой отзыв - исключительно на моей совести. Я всё отлично вижу, понимаю, не первый день на свете живу. И объяснять мне, как устроен мир, не нужно. Мне не интересно твое мнение, я и своей головой думать умею. Ответишь, когда тебе зададут вопрос. А так просто лезть на чужую страницу со своим мнением не обязательно. Ты же не пристаешь ко всем коллегам по работе или учебе с доказательствами того, что Корея - она рулез. Так вот мне твое мнение еще менее интересно, чем твоим знакомым. В своем отзыве пиши, что хочешь.

Тут многие говорят: Лансер говно. Ты где-нибудь видел, чтобы я бросался доказывать обратное? Ты где-нибудь видел, чтобы я оскорбился по этому поводу? Нет, ты этого не видел. И не увидишь.

0
slavarich
НаPeugeot 308 6 октября 2010 в 12:45

"А так просто лезть на чужую страницу со своим мнением не обязательно"

Нет, автор. Вы не правы.

Вы написали отзыв на публичном сайте, для людей, которые в свою очередь имею свою точку зрения о  Вашей писанине, и что не маловажно об Вашем авто, т.к. сайт тематический. И на абсолютно законных основаниях могут размещать коменты. А сколько людей, столько и мнений, ничего удивительного, что есть масса несогласных с Вашей точкой зрения. Тут так устоено, понимаете?

 

0
withouthead
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 16:44

"Пальцы стали покрываться перстнями?"

Так точно.

"в 95% случаях человек выбирает ник либо производный от своего имени, либо исходя от того, кем он хочет казаться в глазах других

Так вот я у тебя и спрашиваю,  withouthead, ты хочешь казаться в глазах людей безмозглым?

0
withouthead
изменен 6 октября 2010 в 10:03

Я езжу на вонючей Кореей Спектре, которая по соотношению цена\качество превосходит Ваш Лансер. Могу привести доводы в сухих цифрах.

Не, вот тут Вы немножко заблуждаетесь. Вот во всём правы, а тут нет. Могу много привести доводов, но неохото))

0
hammett
НаPeugeot 308 6 октября 2010 в 10:30

Готов дискутировать с разумным человеком, выслушивать веские доводы, и, если не прав объективно, готов с этим согласиться .

Мои доводы: Лансер ,для сравнения 2006 г.в. стоит от 340 тыс.

Спектра 2006 г.в. стоиот от 230 тыс. руб При идентичной комплектации, класса, мотора,схожем пробеге и состоянии. Т.е. , разница на начальном этапе затрат на авто в целом- от 110 тыс. рублей. На спектру оприори з\ч дешевле, чем на лансер.

Ваши доводы?

0
withouthead
НаPeugeot 4007 6 октября 2010 в 10:50
БУ машины, сравнивать неблагодарное дело, пока из Вашего сообщения следует только то, что спектра больше теряет в стоимости ибо в 2006 году, разница, между новой спекторой и лансером, была тысяч 50 (а и может меньше). Вообщем они стоили почти одинаково, но спектра считается, верней считалась, в своё время, автомобилем, классом выше. Спектра очень хорошая машина, но при прочих равных, я бы выбрал лансер, только потому, чтобы не связываться, с русской сборкой Киа.

0
merlin
6 октября 2010 в 11:13

Точно!

 

0
merlin
НаPeugeot 308изменен 6 октября 2010 в 11:41

Разница, между новым лансером и новой спектрой была, возможно не 110 тыс., но к конкретно этой дискуссии это не имеет никакго отношения, т.к. ни спектра , ни лансер не продаются новыми.

Мы дефакто имеем 2 ,практически идентичных по портебительским свойствам, автомобиля с разницей в стоимости от 100 тыс и выше. При вышеуказанной стоимости спектры в 230 тыс. это 45% от стоимости авто сверху, что , согласитесь, не мало.

Что касаемо ликвидности этих авто. На счет лансера знаю меньше- маркетинговыми исследованиями не занимался, но предположу, что он несколько ликвиднее спектры.

Но

Я покупал спектру почти год назад за 250 тыс. рублей. Спустя почти год, я спокойно могу продать за эту же сумму 250 тыс. рублей. Выводы - ликвидность спектры меня устраивает полностью, а с учетом разницы в стоимости почти 50% - владение спектрой экономически более выгодно.

Соглашусь с Вами, что при прочих равных (в т.ч. и равной стоимости авто и з\ч), я бы выбрал Лансер.

Конкретных плюсов по сравнению со спектрой вижу 2: это имиджевый (спектра несколько проигрывает в этом плане лансеру, правда не значительно) и второе - более низкий расход топлива. Спектра объективно более прожорлива.

 

0
withouthead
6 октября 2010 в 11:38

Блин как вы шустро пишите коменты,я не успеваю. Долго думаю. А так да всё правильно, если взять 2006 за 250, то и слить в принципе щас возможно за теже деньги. Я брал 2 года назад 2006 год за 240

0
withouthead
НаPeugeot 4007 6 октября 2010 в 12:36
Не далее как пару месяцев назад, лансер класик (он же лансер9) стоил 490, ручка, 530 акпп, комплектация у них одна, электропакет, кондей, 2 падушки, абс. Последний раз когда я видел спектру новой, это было год назад, стоила 370. Повторюсь, стоимость машины, Б/У, фактически не зависит года, а зависит от состояния, но если отталкиватся от года, то ланс 9, купленный в 2006 году, за 430 (1,6 ручка), можно было продать в 2009 годе, за 400. Такая ситуация со всеми брендами, спектра тут не уникальна. Например акцент, купленный в 2004 году за 340, сейчас можно продать за 280-300 (зависит от состояния)
0
merlin
НаToyota Corolla, Восход 315 марта 2011 в 16:02

Я свой покупал в 2008 году за 109 500 грн, а в этом диллер, при условии, что я куплю у него любую другую новую, предлагал 88 000 грн., но это не значит, что за три года машина потеряла всего 20%, ведь в баксах тогда это было 22 000, а сейчас - 11 000.

0
withouthead
6 октября 2010 в 11:35

Мотор на спектре из-за 2-х распредвалов более сложный, отсюда более геморный в плане ГРМ (мы с Вами в этом уже разобрались раньше), а толку от этого не много, эти 102 лошадки не придают прыти спектре в сравнении с более простым однораспредвальным мотором лансера. (имеется ввиду 1,6)

Вибрации, фиг знает может это косяки нашей сборки, но согласитесь вибрации есть и еще как есть, достаточно прикоснуться к ручке кпп на холостых оборотах. В лансере вибраций практически нет, + в лансере тише, на при оборотах выше 3,5 тыщ, движок так не орет.

У ланса колеса в стоке 15 дюймов, в спектре непонятно зачем 14. Отсюда лансер выше - проходимее спектры (хотя лично у меня с этим проблем никогда не было, просто пытаюсь быть объективным)

Опять же чисто для меня (видать такие антропометрические данные), ну немогу в спектре долго сидеть, спина зараза болит, вот неудобная спинка кресла и всё тут, в лансере мне намного комфортнее (рост 186)

Кпп автомат на лансе более плавный и в тоже время шустрый, имеет ручной режим (а-ля типтроник), надежней неприхотливей чем у спектры (сам автомат спектры не юзал, мнение механиков/владльцев, так что запишите в чисто мой имхо:))

Зап части, тут не скажи запчастей что на ту что и на другую машину навалом, разница в цене ну настолько не критичная что опять же не + в пользу спектры. Экзист в помощь.

Блин ну и остались совсем мелочи всякие, где кнопочка удобней расположена, где дует холодом лучше, где материал приятней. Только не поймите меня не правильно, спектра отличная машина, сам владею уже 2 года, всем хороша, но вот лансер по всем параметрам чуточку интереснее, планирую как раз пересесть на него, но не потому что он такой вот прям замечательный, а просто вариант хороший на примете, был бы это не лансер а форд фокус, пересел бы на фокус потому что и он более интересен, чтоли, по сравнению со спектрой. Ну просто вот так вот оно всё.

И насчет цены, ну немножко большой разбег вы показали. Планирую брать лансер с автоматом, абс (с ебд), 4 дисковых тормоза. 2007 год около 380 (но еще торгуемся конечно), спектра того же года + наивысшей комплектации всетаки будет тоже стоить мама не горюй. (Цены для нашего города ессесно).

0
hammett
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 12:01

Гамметт, не дури. Спектра лучше - бери Спектру. Зачем тебе Лансер?

0
slavarich
изменен 6 октября 2010 в 12:04

Таки она уменя и так есть, зачем мне еще одна

0
hammett
НаPeugeot 308 6 октября 2010 в 12:19

С более частой заменой ГРМ проблема на спектре существует, это факт. И 102 л.с. маразм с точки зрения уплаты транспортного налога. Согласен с Вами, плюсик лансеру.

Вибрации на ручке КПП есть, но они не существенны, т.е. я не отмечал никакого дискомфорта, хотя поездить доводилось на различных авто, на голову превосходящих учавствующих в нашем споре. Поэтому я, субъективно, не могу отнести это к существенным недостаткам спектры.

У спектры в стоке резина 14, это да.Но у лансера высота борта 60, а у спектры 65, т.е. то на то по высоте, зато с точки зрения бюджетности, лансер проигрывает спектре, т.к. 15 резина объективно дороже 14. В плане проходимости у меня проблем прошлой лютой зимой не было, думаю у этих авто в этом плане паритет.

Чисто для меня спектра удобна.(рост 195, 120 кг вес.) В лансере я даже не сидел, не берусь рассуждать на эту тему.

Я выбирал машину на механике, но если сравнивать автоматы, то спектровский лучше не покупать.Плюсик Лансеру.

Спектра один из самых бюджетных по з\ч авто на нашем рынке, дешевле только Некия.Речь, безусловно, не про расходники. Плюс спектре.

Вы ищете 7 год за 380, вот спектра тоже 7 года, на автомате, кондей АБС и т.п. с пробегом в 38тыс за 265 тыс- т.е. разница та же - 115 тыс.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7196148-33ce.html

Это все нюансы, в одном авто чуть лучше одно, в другом - другое. Определяет все цена и стоимость владения, это же самый бюджетный класс.

ИМХО.

 

 

0
withouthead
изменен 6 октября 2010 в 12:36

Уже 2 плюсика, это уже целый плюс и так во всём)) (это мы еще супер мягкую подвеску спектры не упомянули)

Блин а меня прям вибрации раздражают, даже на предыдущем гетсе 2004 года выпуска вибраций было практически 0!

кста, по ссылке спектра без проивотуманок и диски штамповка (без колпаков даже), т.е. комплектация не суперпупер люкс, агаааа, и еще спалил мятое правое заднее крыло (переходящее походу в порог и немножко дверь задета) и если еще внимательнее приглядеться, то заметим разный оттенок краски на левом боку, от передка по переднюю дверь

0
hammett
НаPeugeot 308 6 октября 2010 в 15:00

Мягкая подвеска спектры, это очень серьезный .... плюс для меня.

Я ниразу не гонщик, сторонник настроек подвески "по-американски" - это все на любителя....

Ссылка, это всего лишь пример, пусть будет не 115 тыс разница, а 100, смысл в том, что разница будет всеравно существенной.

0
withouthead
6 октября 2010 в 15:15

Я тож не против ее мягкости, но раскачки - это перебор, как на корабле в шторм. Конечно всё это легко лечится, но лично я не сторонник пулять денег на доработки которые нифига потом не окупаются

0
Скрыто 8 комментариев. Показать?
изменен 5 октября 2010 в 00:27
Комментарий удален модератором.
ya-gornostay
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 00:27
Комментарий удален модератором.
slavarich
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 00:27
Комментарий удален модератором.
slavarich
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 4 октября 2010 в 23:06
Комментарий удален автором.
slavarich
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 4 октября 2010 в 23:10
Комментарий удален автором.
НаFord Kuga, Hyundai Sonataизменен 5 октября 2010 в 00:27
Комментарий удален модератором.
hub
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 00:41
Комментарий удален модератором.
НаFord Kuga, Hyundai Sonataизменен 5 октября 2010 в 00:27
Комментарий удален модератором.
5 октября 2010 в 01:38

Ну, чего вы набросились на автора? 9-тый лансер довольно не плохая машина.При близком рассмотрении не многим уступает Фокусу и французким однокласникам.Пусть не так надёжна и современна,но зато какой характер! Брутальность и шарм! В силуэте ланцера9 просвечивается стремительность и дерзость.Каждая линия-призыв к бунту и решительности.Салон экстравагантен ипредставляет собой дизайнерское совершенство! Просто{#bomb}

0
person
был 34 минуты назад
НаCitroen C5 5 октября 2010 в 08:52

Не только не уступает, он их превосходит на порядок!. Да что уж там -на десять порядков! Если  Сталин сейчас был бы жив, он бы ездил в Кремль именно на Лансере 9{#smile}

0
Скрыто 5 комментариев. Показать?
roxman
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 22:24
Комментарий удален модератором.
slavarich
был 34 минуты назад
НаCitroen C5изменен 5 октября 2010 в 22:25
Комментарий удален модератором.
person
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 23:09
Комментарий удален модератором.
slavarich
НаOpel Comboизменен 6 октября 2010 в 23:10
Комментарий удален модератором.
sierg amg
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 23:10
Комментарий удален модератором.
slavarich
НаOpel Combo 5 октября 2010 в 22:50

В данном случае я оказался среди ничтожно малых 5%, вместе с несколькими камрадами, которые меня поддержали.

____________________________

Да, Вы вошли в 5% людей. Главное отличие от 95% - невоспитанность, неуважение   к другим.

0
sierg amg
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 23:10
Комментарий удален модератором.
person
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 5 октября 2010 в 12:25

"Ну, чего вы набросились на автора?"

Основополагающие тезисы, в которых я не раз прояснял этот момент, удаляет модератор. Удаляет вместе с наводящими вопросами, поступающими от здесь присутствующих. На его взгляд, это оскорбляет присутствующих. Хотя никому лично я ярлыков не вешаю.

Люди (некоторые) воспринимают критику машины, как свою собственную. Я пытаюсь объяснить, что этого делать ни в коем случае не следует. Иначе вечно будешь чувствовать себя оскорбленным.

0
НаToyota Highlander, ВАЗ 2112 5 октября 2010 в 03:19

до этого владел ВАЗ 21099. Хапнув горя с 99-ой, истратив нервы и деньги, срочно продал эту ублюдочную машину самого тупого и наглого в мире концерна-точно подмечено

0
grishania
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 23:11
Комментарий удален модератором.
НаToyota Land Cruiser Prado 5 октября 2010 в 16:50

Лансер 9 очень хороший авто. Ничего лишнего, управляемость, надежность. Отъездил на нем 4 года из всех косяков - левую рулевую тягу на 50 ткм заменил - норма для наших дорог. Ну и при больших пробегах заслонка дроссельная стирается - это "фирменный" косяк этого узла. Если на масле не экономить, то до замены колец отходит около 200 ткм, а если залягут, что бывает, то на первой сотке придется менять колечки. И еще правильно заметил автор - слабое место тормоза - сами диски из говнилина - видимо у мицы поставщик такой. Ведет диски от перегрева. Шумка слабая, моторчик слабоват, но можно перепрошить и начнет тянутьс 2000 оборотов. Для своей цены машина пожалуй одна из лучших ИМХО.

0
urfyn
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 5 октября 2010 в 16:57

Как, вы не оскорблены моими худыми отзывами про Форды и Пежо? Бездушный!.

-3
НаSuzuki Swift, Citroen C2 5 октября 2010 в 17:09

Мда. (жду коментариев автора на свое справедливое замечание)

0
Скрыто 6 комментариев. Показать?
ahb3005
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 22:27
Комментарий удален модератором.
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 22:27
Комментарий удален модератором.
НаVolkswagen Passatизменен 5 октября 2010 в 20:29
Комментарий удален автором.
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 22:26
Комментарий удален модератором.
НаFord Kuga, Hyundai Sonata 5 октября 2010 в 21:11

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Чет не хрена не понял, а где мои комменты про идиоса и т.д.! Писец, блин.....

0
hub
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 22:27
Комментарий удален модератором.
НаRenault Fluence 5 октября 2010 в 21:21

А по мне так Ланцер 9 машина ниочем. Для просто надежного средства передвижения - есть и подешевле, для души - о чем это я? Ни кожи, ни рожи. Короче, нормальная стариковская машина для среднего класса.

0
manul77
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 22:27
Комментарий удален модератором.
slavarich
НаRenault Fluence 5 октября 2010 в 22:14

Не будет у меня Ланцера. Я так думаю, Ваше ведро ни чуть не лучше моего. Мое так даже побольше будет и подешевле, надежностью они тоже друг от друга не отличаются. У моего 60-ти летнего начальника такой Ланцер, вот ему он в самый раз. А я бы предпочел что-нибудь посовременнее за эти деньги.

0
Скрыто 19 комментариев. Показать?
manul77
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 23:06
Комментарий удален модератором.
slavarich
НаSuzuki Swift, Citroen C2 6 октября 2010 в 13:53

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Автор, вы страницу для собственного дерьма бережете?????? {#sick} Егото тут уже как раз под завязку.

0
ahb3005
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 23:11
Комментарий удален модератором.
slavarich
НаSuzuki Swift, Citroen C2 6 октября 2010 в 15:40

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Тебе шоли одному прикалыватся, дай и нам поржакать.

0
НаFord Kuga, Hyundai Sonata 5 октября 2010 в 21:23

Вынесено предупреждение: Оскорбления участников дискуссии. [подробнее]

Слышь, убийца, блинннн.... Жук навозник, я же за справедливость был, вроде!...

0
hub
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 22:25
Комментарий удален модератором.
НаFord Kuga, Hyundai Sonata 5 октября 2010 в 21:49

Вынесено предупреждение: Оскорбления участников дискуссии. [подробнее]

Убей себя об стену, никчемное существо, внешне похожее на водителя ланцера...

0
hub
был 32 минуты назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander 5 октября 2010 в 21:56

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Убей себя об стену, никчемное существо, внешне похожее на водителя ланцера...

 Его уже связали и поставили клизму с успокоительным+95% раствор идиотита...

0
был 32 минуты назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander 5 октября 2010 в 21:55

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Ты знаешь, эта новость тебя убьет. Но мне кажется, что модератор на моей стороне.

Он не дает тебе срать на моей странице.

Блин , успокойся ты, фсе на твоей сороне: Модератор, Робокоп, Папа Римский, Френк Дребен, Горбачёв вместе с его фондом, организаторы Олимпиады в Сочи, Единая Россия, КПСС, все за тебя, порезвился и в палату, одел рубашечку и до завтра, завтра ещё какой-нидь фигни напишешь... Жду!

0
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 22:29
Комментарий удален модератором.
slavarich
был 32 минуты назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander 5 октября 2010 в 22:06

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Новые дрожжи сработали. Как поперло.

 Вау, уже на свободе, досрочно, за хорошее поведение{#grin}? Ну давай про дрожжевое дерьмо, тебе походу это близко и интересно, чао, ты становишься предсказуем и не интересен, пока, клоун-тролль...

0
вега
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 22:29
Комментарий удален модератором.
НаFord Kuga, Hyundai Sonata 5 октября 2010 в 22:15

Вынесено предупреждение: Оскорбления участников дискуссии. [подробнее]

Но ты же не тролль, ты просто никчемный упырь, уродливый органический аппарат для отсасывания семенной жидкости... Живи пока, чепушило!...

0
изменен 5 октября 2010 в 22:30
Комментарий удален модератором.
maxxx333
НаRenault Fluenceизменен 5 октября 2010 в 22:30
Комментарий удален модератором.
manul77
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer 5 октября 2010 в 22:20

Вынесено предупреждение: Оскорбления участников дискуссии. [подробнее]

Дурак ты!

0
slavarich
НаRenault Fluenceизменен 5 октября 2010 в 22:31
Комментарий удален модератором.
manul77
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 5 октября 2010 в 22:20
Комментарий удален автором.
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 6 октября 2010 в 23:12
Комментарий удален модератором.
6 октября 2010 в 09:16

Вау, вот это срач!! и всё из-за железок на колесах. куда страна катится.

Лансер хорошая машина за свои деньги, реально надежная, кпп неубеваемая, двигатель простой (1,6) как валенок, внешность неочем. Просто машина сел и поехал, захлопнул дверь и забыл. У всех автомобилей, какие критикнул автор в своем отзыве, есть свои + и -, и опять же, очнь спорные преимущества лансера перед ними. Все примерно одинаковые, кто понадежнее, кто покрасивее, кто получше управляется и т.д. Короч, баланс должен быть во всем, так и тут, все эти тачки компенсируют те или иные недостатки друг друга, а уж что из них выбрать решает покупатель. если было бы все так просто (объективно) , что лансер конфета, а фокус например отстой полнейший, не колесило бы их так много по дорогам нашей необъятной родины. Так чта каждому своё.

0
был 32 минуты назад
НаSkoda Octavia, Subaru XV 8 октября 2010 в 19:30

лансер9+королла е12-последние честные япы   надежные неброские     сейчас больше гламура  стремления в премиум   спорт-дорогие понты

0
был 2 месяца назад
НаKia Sorento12 октября 2010 в 12:34

Отзыв понравился, отлично. Зря, Автор, решили сравнивать Лансер с другими машинами, которыми не владели, иначе комментарии были совсем другими. Все-таки, посетители данного сайта, в основном довольно грамотные люди и в машинах знают толк. Так что без обид, прислушивайтесь к тому что Вам отписали, и делайте выводы на на будущее. Удачи.

0
vladmv
изменен 12 октября 2010 в 14:13

Вот согласен, много хороших машин, Лансер штука надежная, это все знают, но у него спорная внешность и посредственная безопасность, могу добавить каплю Йаду сказав что на первом месте по смертности в ДТП был именно 9й лансер по статистике (одного из годов). А вот на против не супер надежный Фокус в этом плане блистает.

0
roman f1
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancer12 октября 2010 в 20:00

"Лансер штука надежная, это все знают, но у него спорная внешность"

А у Форда и Пежо не спорная  внешность?

0
vladmv
НаVolkswagen Golf, Mitsubishi Lancerизменен 12 октября 2010 в 21:05

"прислушивайтесь к тому что Вам отписали, и делайте выводы"

Мне написали: "ты мразь, убей себя об стену". Абсолютное большинство комментариев сводятся именно к этому.

Я уже давно сделал все необходимые выводы, не беспокойся.

"Так что без обид"

Как ты себе представляешь, чтобы я обиделся?

Я сам себя не обижаю. И другим не советую.

0
был день назад
НаVolkswagen Touareg, Fiat Fullback12 октября 2010 в 13:24

В отзыве явно чувствуется стремление обгадить "всё , что не  моё"

Лачетти- "воняет Кореей". А можно поподробнее?

Пежо-женская машина...Карлос Сайнс - женщина?!{#shock}Сам-то ездил?

Форд- ненадёжный, а головы у конструкторов - дубовые. Берёзовый Вы наш!

Японию зачем-то вынес за пределы Азии...

Короче, автор явно решил внести глобальные изменения в систему мироздания.

 

0
Добавить комментарий