Отзывы Renault Logan 4 дв. седан 2004 – 2009
Отзывы владельцев Renault Logan 4 дв. седан 2004 – 2009 помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Renault Logan 4 дв. седан 2004 – 2009, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Если нужен неприхотливый, непрестижный, но достаточно надежный автомобиль, то можно брать!
Не пожалеете, если возьмете, если нет денег на более дорогую...
Когда-то я сам читал отзывы и метался в выборе, но когда купил логан, то ни разу не пожалел в своем выборе!
Хорошее ТС для начинающих.
Очень хороший, практичный, недорогой, недрайверский авто.
Резюмируя: машина стоит своих денег. И если знаешь её матчасть и своевременно устраняешь возникающие маленькие неисправности, то больших проблем по тех. части быть не должно (остальное дело вкуса за соответствующие деньги).
Брать по-любому, несмотря на красоту Соляриса и якобы надёжность Поло.
Я не буду ничего и никому советовать, выбор автомобиля - это Ваш выбор, сделать его необходимо самому! Никто же не спрашивает совета, когда жену выбирает! Так что, господа, думайте сами, решайте сами! И выбирайте тоже сами!
Покупать Логан в комплектации 1,6; ГУР, ABS , кондиционер. ПТФ нужно выбирать сразу как заводскую опцию. Установка ПТФ у дилера в разы дороже.
Относительно покупки Логана сейчас считаю, что лучше брать базу + кондиционер. Логан он и есть Логан, в какой бы комплектации он не был.
Если вы не спешите и вам за 40, то вы не пожалеете о сделанном выборе.
Появление этого автомобиля - удивительное событие в автопроме. Был создан недорогой автомобиль, у которого сумма положительных свойств значительно превзошла свой класс. Машина в этом ценовом диапазоне - всегда компромисс. Для людей практичных, которые не будут гнаться за внешним лоском, красотой, …
Взять автомобиль с двигателем 1,6 литра 8 кл. (дешевле в обслуживании, чем 16 кл.), с кондеем и АБС.
В базе брать не стоит, чересчур голая.
Говорят, что при нынешней локализации качество упало, не знаю. Да и цены уже не те... Мне же досталась надёжная недорогая машина - то, что хотел в своё время, я в лице Логана получил.
Брать... брать... и ещё раз БРАТЬ!!!
Брать при наличии денег от 350 до 500 тыс. руб. Альтернативы не видать. При цене Поло Седан -лучше взять дорестайл Астру Опель.
Поначалу мне внешний вид Логана тоже не сильно нравился. Но, как сказала моя жена, тебе ж внутри сидеть, а не снаружи. А вот ходовые качества у этой машинки достойны всяческих похвал. Затонируйте, поставьте на литые диски, помойте и с чувством собственного достоинства проедьтесь по городу. …
Если вы любитель надёжности, а не внешнего вида, то Вам подходит эта машина!!!
Не смотрите на дизайн, к Логану давно уже все привыкли, тем более Вы же внутри будете сидеть=) Многие в интернете агрессивно настроены против него только из-за внешнего вида. То, что калина или приора лучше - это смех, амулет из фольги с пластиком из упаковочек для тик-така тоже смех.
Покупать или не покупать Renault Logan - это личное дело каждого, но как вариант в сегменте цена-надежность рассматривать стоит.
Если указанными в отзыве недостатками можно пренебречь, то машинку стоит брать. Выпуск 2008 года был очень удачным. Рестайлинговые автомобили (нынешние) капризны к запуску двигателя. Виной, видимо, неудачное программирование блока управления двигателем под бензин Евро-4, которого в стране …
Берите и не сомневайтесь.
Последние поломки
Двигатель
Renault Logan2007 г
Двигатель
Renault Logan2007 г
Электрика
Renault Logan2007 г