Отзыв Renault Megane 1.6 16V (2003 г.)

Давненько не получалось писать отзывы про свои авто, но я считаю, что рено меган заслуживает отдельного внимания. Думаю, в дальнейшем всем все станет понятно.

Буду рассказывать всё и по порядку!

В один прекрасный зимний день смотрел я машинку и решил вечером двинуться в путь за ней. До неё было где-то порядка 1500 км. Предварительно договорившись с продавцом я поехал поехал за ней (и это было не рено). В дороге решил поспать, так как в 5 утра он мне точно её не покажет. И когда мне оставалось до этого товарища 50 км, он пишет смс, что продана машинка. Естественно я начал возмущаться и ругаться на него, ну да ладно... черт с ним, - подумал я, рынки ведь никто еще не отменял.

На рынке была задача просто купить автомобиль за недорого и в хорошем состоянии. Осмотрев множество машин, подходящего экземпляра так и не находилось, но продавцы подъезжали и подъезжали... взяв обеденный перерыв, снова принялись за поиск. Расстроившись, что немцев нет, начал смотреть вообще на все машины и в основном на французов, ибо цена на них не кусается. И вот смотрю - едет это чудо...  сразу обратил на него внимание. Дальше, собственно, что показал осмотр...

Но пока немного о комплектации. Рено Меган 2, конец 2003 года, 3-х дверных хэч, панорамная крыша, датчик света, датчик дождя, клима... и еще много всего, чего сразу так и не упомнишь.

Внешне никаких дефектов не было, шпаклевки и прочее отсутствовало. Из недочетов был только слезший лак вверху заднего правого крыла прямо на стыке с крышей, напоминало оплошность того мастера, который ее полировал и сжег лак. Еще противотуманка в бампер провалилось,  но ее достали, прикрутили на место. Внутри салон был не затерт, все чистенько и аккуратненько. Все работало, кроме кондея, видать система была пуста, ибо в дальнейшем его заправили, и эта проблема была решена и больше не беспокоила. По подвеске ничего не стучало, только что-то гудело сзади.

Итак, вдарили по рукам, поехал до места стоянки рено к родне. Присев в машину мое прошлое впечатление о французах изменилось. В ней очень приятно сидеть, машина хорошо рулится, в городе шумки хватает, а ко всему этому добавляется еще замечательный вид через панорамную крышу. Проехал я на ней 100 км, кушала она где-то 6 литров 92го в среднем при скорости 110-130км/ч.

Через неделю поехал за машиной, чтобы привезти ее домой. Приехал, вставил карточку, дрынь... завелась... работало все четко, датчики света срабатывали как надо, клима работала вполне адекватно, но все же принцип ее работы оставлял желать лучшего, после ауди она просто никакущая. Особое внимание заслуживает датчик  дождя, который простыми словами тормозит и иногда приходится переходить в ручной режим регулировки скорости. Но плевать на все это, я смотрю на небо и становится спокойнее, что ли.

Как только въехал в Россию, сразу же получил грыжу... скажу сразу, что машина очень жесткая, на тех же колесах и по той же дороге на омеге вообще можно было ямы не объезжать и никаких грыж, а тут на... первая яма и шишка.

Приехал домой, начал доводить ее до ума. Подняли машину, по подвеске чуток разболтана левая стойка стабилизатора, причина шума - задние ступичные подшипники. Решил поменять только подшипники, поехал к друзьям в магазин, заказываю подшипники, он мне говорит... нормальные стоят 4 за пару (цена примерная). Ну, думаю, рено так рено. Заказываю, на след. день забираю, еду к мастеру, говорю, что так и так... тот сразу удивлен ценой, поменял (за 1000)... стало все тихо, едем дальше. Со временем начинаю привыкать к этим удобным креслам, что половина того, что надо было включать раньше, делает за тебя куча датчиков. И я вот честно начинаю проникаться этим чудом французского автопрома. Если бы не следующие "но" моего знакомство с этой букашкой...

Сразу начало напрягать, что машина неликвидна, но да ладно, ездит же и не дурит голову, а это самое важное... И в один прекрасный день решил намыть ее, съездить на рынок, авось купят... приехал, увидел, что глухо. Дай, думаю, перекушу... поехал на заправку, купил всё, что нужно. Сажусь, вставляю карточку... оп, прикол... машина включает зажигание, стартер не крутит и комп (уже перевожу на русский) говорит, что рулевое не заблокировано. Помучив кнопку старта минут 15, полез в интернет переводить, что же мне выдал комп, а в место перевода я получил кучу ссылок на различные форумы рено. Вот, думаю, машина так машина, еще говорят, что немцы ломаются, сыпятся и самое главное, что дороги в обслуге. Полазив по форумам пошел по их совету, открутил электрический блокиратор руля, переместил его в положение закрыто и пробовал заводить. Все попытки были безрезультатными, дотянули меня до дома.

Дальше решил тянуть машину к диагностам у офиц. дилера в моем городе. Сразу говорю, что ребята там свои, развода не было никакого.  Долго лазя в машине и проверяя всякие схемы один диагност сказал, что в блоке комутации теряется плюс, а где он пропадает - будет искать уже другой человек. Этот другой человек уже определил, что виноват в отказе машины заводиться этот блокиратор руля, а нужен он только новый, т.к. он прописывается только под каждую машину и только при первом подключении. Ну да ладно, поеду и закажу его... и тут мой первый шок во владении букахой. Цена этого блока 18900 рублей, жесть. Ну а что делать, надо заказывать. Спустя неделю ожиданий пришла нужная запчасть, мне поставили ее, машина завелась, за все диагностики и работы взяли с меня 3200 рублей.

Выехав с сервиса, я в хорошем расположении духа поехал в магазин. Вернувшись от него к машине я с опаской засунул карту в картоприемник - вуаля, машина завелась. Доехал до дома, поставил в гараж и пошел отдыхать. На утро ничего не предвещало следующего: вставив карту, машина включает зажигание, стартер не крутит, гаснут все лампочки на приборке, кроме зарядки. Я в шоке. Думаю - ну нифига себе... починили машину за 20 000, а она проехала километр. Поломав голову денька 2 дотянули к мастеру моему. Говорю, проверь стартер напрямую, мож он хандрит... ну, в нем и было дело, втягивающая хандрила, поэтому машина и капризничала.. но да ладно, я в магазин... тут мне говорят, что стартер такой только в сборе и цена 12000, я думаю - пошли вы... я в другой, там то же самое. Спустя день скитания по магазинам я нашел там, где привезут отдельно втягивающую за 2500... спустя 3-4 дня ожиданий приходит запчасть, ставят (500р), машина завелась и я снова на рено поехал своим ходом...

На этом совершенно разочарованный в надежности рено я все больше и больше начинал ждать от нее какого-либо подвоха, так как ломается она просто так, ничего не предвещая...

Собственно, очередная поломка не заставила долго себя ждать. Начали дворники работать все медленнее и медленнее, в конце концов остановившись посреди лобового стекла отказались без помощи рук куда-либо двигаться...  Далее решился разобрать да сделать там что-либо... вскрытие показало, что причиной всего была заклинившая трапеция, а именно втулка со стороны водителя... моторчик был живой, крутился как надо. Освободив от всего трапецию я решил разобрать ее да смазать, что там надо, вдруг поможет... выбить мне не удалось заклинившую часть, трапеция попросту сломалась, я снял механизм целиком, так и продал в дальнейшем... а теперь внимание, цена этой трапеции в самом дешевом исполнении -  18000 рублей, она идет только в сборе с моторчиком... и я опять шокированный жду, что будет дальше.

А дальше было опять все внезапно и непредсказуемо. Договорившись с покупателем о встрече, я решил намыть и начистить, придать товарный вид. Сделал все, как и говорю,  машина блестит, салон тоже, все чистенько и аккуратно... дай, думаю, прокачусь напоследок. Поездил и при очередной заводке загорается чек и сервис. Ну, думаю, хорошо хоть, что завелась, и думаю, чего это она, работает ровно, все хорошо, но говорит и скидывание клеммы с аккума не помогает... а тут еще близится встреча с покупашкой, остается 15 минут... ну, собственно, загасил я эти диоды, всеобщему обозрению способ не буду рассказывать, но он нестандартный точно. Машина понравилась, я думаю, своей ценой, да и внешне она тоже ничего... в общем, договорившись о дисконте, вдарили по рукам и оформили... я даже на ней дальше отказался ехать до дома, попросил друзей забрать, отметить, так сказать, свой праздник... Честно говорю, продал и перекрестился... больше ни одного француза даже за даром не возьму!