Skoda Octavia 1.6
2008 г.
1.6 л. бензин
102 л.с.
МКПП
передний привод
Санкт-Петербург
4 марта 2013 → пробег 101000 км

Как хорошо все начиналось.

Здравствуйте, уважаемые автовладельцы.

Наконец-то и я, по прошествии 4-х лет и 100 000 пробега, созрел для отзыва. Тем более меня особенно подтолкнули недавние события, о которых немного позже. А теперь по порядку.

Заканчивался кризисный 2008 год, подумал я о том, что есть у меня некоторые сбережения, и очень жаль, если они пропадут в результате кризиса. Недалеко от работы салон шкода, в который я и заехал. Посидел я в своей, мне понравилось. В тот момент вышла октавия FL (фейс лифтинг), и на старые A5-е у них были хорошие скидки и подарки. Что меня и подкупило. На следующий день я оставил залог за свою машину. На выбор было 2 цвета: серебристый и голубой металлик. Я выбрал голубой, но потом мне дилер позвонил и сказал, что на самом деле моя машина черная, в базе не тот цвет числился. Раздолбайство, но я даже был рад.

В январе я её забрал и был очень доволен.

Водительский стаж у меня уже больше 12 лет, все это время я за рулем. К технике отношусь очень бережно, не насилую автомобиль, прогреваю, не даю высоких оборотов двигателя, пока он не прогреется. Тем более это мой первый новый автомобиль.

За 4 года эксплуатации Skoda Octavia A5 1.6L МКПП и пробега 99 тыс. км авто меня в принципе не подводил. Во всем устраивал, по ходовым, по комфорту, внешнему виду и т.д. Про 102 лошади писать не буду и прошу не спорить в комментариях. Что купил, то и было, часто не хватало мощности, но передвигаться вполне комфортно можно (конечно же 1,8Т намного лучше).  Только плановые ТО + заменил несколько ламп. Тормозные колодки первый раз поменял на  80-ти тысячах пробега. Меня полностью устраивал данный автомобиль по всем своим характеристикам, комфорту за те деньги, которые я за него заплатил. И вроде все так хорошо, но есть одно но! По истечении двух с небольшим лет эксплуатации я заметил, что дверные проемы протерлись до грунта, местами до металла. На станции, когда сдавал машину на покраску по гарантии, обнаружил, что на заднем левом крыле краска пошла пузырями, а с правого порога, у переднего колеса уже начала осыпаться краска. Я был в шоке, 2 года машине, и уже такое. Но тогда негатив немного сгладился наличием гарантии. С большим трудом заставил дилера покрасить по гарантии, написав несколько писем в представительство ВАГ. Потом, по прошествии менее года после гарантийной покраски я увидел, что с заднего крыла, где красили по гарантии, уже отвалились куски краски, а под ними ржавчина. Посмотрев повнимательнее, я увидел, что с правого порога краска тоже отваливается пластами. Причем она не держится вообще, просто отваливается. Если на мойке струя попадет в это место, краска отлетать будет пластами. Грунта я там не обнаружил. Так же начала облупляться краска со второго заднего крыла. Сразу хочу сказать, что левый передний порог я правил и красил уже почти 2 года назад по КАСКО на не дилерской станции. Он до сих пор как новый, ничего не отваливается. Видимо, соблюдая технологии и используя качественные материалы, можно сделать все качественно. Недавно покрасил второй порог, а то уже почти половина краски слезло и ржаветь начало. Крылья посмотрел, краска пузырится вовсю. Но красить не стал, дорого. Думал замовилить.

А теперь самое главное. Еду я по кольцевой автодороге (пробег 99 800км), на скорости 110км/ч раздается грохот, скрежет, автомобиль дергается. Переключился на 4-ю передачу, перестала шуметь. Доехал до дома (оставалось не далеко), шумы стали сильнее, передачи стали туго включаться. Поинтересовался, поузнавал, оказывается это нормальное явление для октавии, джетты, гольфа 1,6 МКПП. Проблема заключается в том, что примерно к 100 тысячному пробегу, если аккуратно ездить, надо заменить подшипник вторичного вала в МКПП. Если зажигать, то раньше. Симптомы - временами шумы, как будто что-то трет  при разгоне, езде накатом со включенной передачей. Еще один из симптомов - это шум при разгоне и повороте налево. На форумах часто обсуждают, предполагая, что это шрусы, ступичные подшипники, электроусилитель руля и т.д. Если вовремя не произвести данный ремонт стоимостью примерно 15 тыс. руб., то в один прекрасный момент подшипник разлетается, и последствия могут быть ооочень плачевные, вплоть до замены МКПП. Что со мной и произошло. Теперь, поискав информацию, я понял, что это реальный косяк ВАГа, комплектация 1,6 и МКПП. Жаль меня никто не предупредил (я думаю, что дилеры могли бы как-то намекнуть, типа если что-то подобное услышите, приезжайте, чтобы не было плачевных последствий). Нашел мастера, который отремонтировал мне коробку за 40 тыс. Так что прислушивайтесь, уважаемые владельцы 1,6 МКПП, и знакомым передайте о возможных сюрпризах. Дешевле будет. 100 000 км для МКПП - это просто смешно, это к вопросу о надежности. Даже на жигулях при таких пробегах коробки не ломаются, не говоря об иномарках.

Вы можете сказать, что сам виноват, дороги плохие и т.д. Я, как уже писал, очень аккуратно обращаюсь со своими (да и не только со своими) автомобилями. Большую часть пробега моего автомобиля составляет по трассе. Условия эксплуатации, так сказать, очень даже мягкие. Не может на машине при пробеге 100 т.км ломаться КПП. Это заводской брак.

Продавать машину и покупать новую раз в 3 года я не хочу. Многовато денег на этом теряется.

Я сожалею о том, что 4 года назад я купил себе автомобиль шкода октавия. Когда я платил 600 тыс. за новую машину, я платил за качество.

Последние "гвозди в крышку гроба" забило общение с представительством VAG по поводу ремонта МКПП. Их раздражающие ответы с шаблонами: "Компания ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» выражает Вам своё уважение и признательность за выбор автомобиля марки «ŠKODA»." "компания ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» не оказывает потребителям (клиентам) какие-либо услуги, в том числе не осуществляет сервисное и ремонтное обслуживание автомобилей, для этого в России сформирована дилерская сеть." Свой косяк они не признают, видимо в нашей стране это можно все пускать на самотек и делать вид, что ничего не произошло. Это я к тому, что постоянно проскакивают новости про отзывы автомобилей для исправления косяков. В цивилизованных странах. Несколько раз отвечали стандартно, типа обращайтесь к дилеру. Потом вообще перестали отвечать, но мне позвонили дилеры и предложили ремонт за мой счет, обозначив стоимость новой коробки 240 тысяч руб.

Совет автора покупателям Skoda Octavia 1.6 2008 г

Решайте сами, брать или нет. У меня аллергия на продукцию VAG. А особенно на шкоду. В следующий раз постараюсь купить себе надежный автомобиль.

Еще советы

Достоинства:

  • Высокий клиренс
  • Комфорт

Недостатки:

  • Краска облазит, просто сыплется
  • Поломка МКПП
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
42
Нравится!
Мне нравится!
53049
Комментарии391 Добавить комментарий
Скрыто 4 комментария. Показать?
НаMazda Protegeизменен 5 марта 2013 в 13:03
Комментарий удален модератором.
niko__
был 5 часов назад
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqaiизменен 5 марта 2013 в 13:03
Комментарий удален модератором.
es235
был день назад
НаOpel Zafiraизменен 5 марта 2013 в 13:04
Комментарий удален модератором.
НаFord Focusизменен 5 марта 2013 в 13:04
Комментарий удален модератором.
НаRenault Fluence 4 марта 2013 в 19:25
А какой он САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ???
0
zab
НаBMW X1 5 марта 2013 в 08:53
И я о том, езжу на БМВ Х1 Проехал 14000 км, в подвеске появился стук Приехал на сервис, причину быстро нашли. Какие то резинки уплотнительные задубели, будут по гарантии менять. Обещали неделю назад привести запчасти, жду, не везут. Сборка немецкая  . До этого ездил на 5 гольфе МКП 102 сильной За 87.000 пробега поменял одну лампочку и дворники и все. Видимо как повезет. Представляю если на БМВ коробка после гарантии полетит или турбина. Шляпа
0
был месяц назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 4 марта 2013 в 19:28
Блин... да что ж такое -снова с надежностью ВАГ беда... и это проверенная Октаха с МКПП...
После таких отзывов (из последних навскидку: Фолькс Поло, Ситроен С3, Пежо-408, Ауди А6, Октавия 1,8 ТСИ)  это какой-то наступающий диагноз некомпетентности и безалаберности инопроизводителей...
Стоило мне недавно  Калины похвалить, где за 89 тыс. у человека почти ничего, в основном перестраховка, да и не только у него, так вазоненавистники все же высосывали из отзыва негативы и проблемы, а  меня минусами закидали))).
Стоимость новой коробки=cтоимости нашей зубилы 2011 г.в. Это даже не смешно. Хотя, если бабки муляют карманы, то...
+2
risk
был час назад
НаVolvo S60изменен 4 марта 2013 в 22:31
И это на бюджетной в общем то машине.Прошу заметить.Я про коробку октавии.
0
risk
был час назад
НаSubaru Forester 5 марта 2013 в 01:25

это какой-то наступающий диагноз некомпетентности и безалаберности инопроизводителей

а мне это видится как "диагноз некомпетентности и безалаберности ОФИЦИАЛЬНЫХ СЕРВИСОВ" в РФ - что не отзыв, то куча проблем именно с сервисами и дилерами, а не самими машинами. И судя по  всему, производители даже особого влияния на этих самых "официалов" не имеют - отсюда и проблемы: и со спекуляциями (когда на популярные модели допов на 15-20% стоимости машины навешивают), и с отказом в гарантии, и с криворуким ремонтом... :(

0
ray
НаSkoda Octavia 5 марта 2013 в 09:32

Возможно в дилерах и кроется основная проблема. Их покраска у меня и года не продержалась. Может они должны в том числе и наши интересы отстаивать, требовать от производителя решения некоторых вопросов (это я про отзывы автомобилей для устранения недостатков). А с другой стороны, все-таки заводской брак, это не вина дилера. Все в совокупности.

+1
dmv
был час назад
НаSubaru Forester 5 марта 2013 в 17:01
брак заводской, но дилер нормально не починил. да и сборка калужская - это не "родная" чешская :(
0
ray
НаВАЗ Largus 5 марта 2013 в 17:38
Крякнула КПП - причем здесь Калуга? Они коробки не собирают. Скорее всего какой то бюргер вышел на работу с похмелья...
0
egen76
был месяц назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 5 марта 2013 в 17:44
Во-во, интересно еще узнать какие-такие алкаши так машины красят...
0
risk
НаВАЗ Largus 5 марта 2013 в 18:36
Рашен традишен... 
-2
egen76
был час назад
НаSubaru Forester 5 марта 2013 в 21:25

про Калугу - это про покраску. Хотя быть может действительно "упала с автовоза" и перекрашивал некачественно уже дилер

0
ray
был месяц назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 5 марта 2013 в 11:19
А типа в Украине с оф. дилерами одни ладушки, да такой же бардак и обдираловка, а может и похлеще))), раз Вы такой защитник  производителей, почитайте ниже коммент, у человека такие же симптомы болячки, а облезающая краска не единичный  случай...
0
risk
был час назад
НаSubaru Foresterизменен 6 марта 2013 в 12:52
Комментарий скрыт: Использование нецензурной лексики.
Комментарий удален модератором.
risk
был час назад
НаSubaru Forester 5 марта 2013 в 17:02

а что - есть прецеденты спекуляций и навязывания допов в Украине у официальных дилеров? примеры можете привести?

по поводу производителей - брак если есть, то должны устранять качественно по гарантии, и официалов своих дрючить за некачественное обслуживание и ремонт. А в РФ, судя по всему, клали эти официалы на производителя: типа хотите на нашем рынке продавать машины свои, так будете работать через нас...

0
ray
был месяц назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 5 марта 2013 в 17:33
УкрАвто, АИС например, это те, с кем пришлось столкнуться.
Речь не сколько о навязывании допов, а том с каким интузиазмом пытаются содрать бабло за плевое ТО, а также внешние повреждения,, которые на ездовые характеристики никак не влияют, все натякая на гарантию и пугая ею, в то же время криворуко выполняют свои обязанности, занимаются разводняками, вплоть до подмены рабочих узлов и агрегатов на некачественные или сильно б/у.
Это Вы так считаете, что ДОЛЖНЫ, в нашей стране по всех сферах  деятельности все ДОЛЖНЫ - ОБЯЗАНЫ, только вот "не скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается".
0
risk
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 5 марта 2013 в 17:54
При покупке Октавии неделю назад была выбрана комплектация с 1,6 +МКПП. Средняя комплектация. Из допов дилером предложен пакет 2. В него входили круиз-контроль, парктроник, ПТФ, климат-контроль иещё что-то (не помню). Стоимость авто 710тысяч + 35 тысяч за пакет. Итого 745. По моему вполне достойно!
По ТО: конечно когда отдаёшь машину на обслуживание и получаешь обратно по сути только с новым маслом, отдав десятку (или более), кажется, что "переплатил" кучу денег. Вот поэтому самое лучшее - присутствовать лично. Видишь все работы, которые проводят с твоей машиной, заодно ничего "лишнего" не поменяют. Я присутствовал. На ТО-60 поменяны все фильтры и моторное масло, свечи, сделана диагностика подвески визуально и на стенде, диагностика электронных систем, аккумулятора. Стоимость работы и расходников 7990рублей (масло моё). Считаю, что стоимость вполне адекватна. В гараже у дяди Васи всё бы свелось просто к замене масла и скорее всего на этом и закончилось. Тут выбор за автовладельцем. Если нет денег на содержание и обслуживание машины, нужно покупать что-то дешевле.
+1
ewgenius
был час назад
НаSubaru Forester 5 марта 2013 в 18:24
то, что нужно присутствовать вовремя прохождения ТО, а так же диагностики и ремонта - это естественно. И если на сервисе вас не пускают в ремзону, то нужно менять сервис или обращаться к руководству этого
0
ray
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 5 марта 2013 в 18:27
Верно! Но я хотел сказать своим комментом, что если все работы проводят по регламенту, цены на ТО уже не кажутся такими завышенными...
0
ewgenius
был час назад
НаSubaru Forester 5 марта 2013 в 21:26
проверять что включено в счёт за ТО само собой тоже нужно - тогда всё встанет на свои места!
+1
ewgenius
был месяц назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 5 марта 2013 в 19:02
Вообщем все верно сказано, но специально покупать машину, при факторе "А будут ли пускать в рем. зону или нет" как-то настораживает, ну пустили с боями знакомого в рем. зону по ТО Хюндай Акцент, стоило ему чуток отвернуться, как "мастер" вылил с канистры масло в грязный тазик, и давай шприцом всасывать))) И давай они ругаться, 2,5 терки длились..."мастер-ломайстер" уверял, что это норма и всем таким образом делают))))
Другого знакомого с Х-Трейлом непускают в ремонтную зону, не под каким предлогом...оплата - нормо-часы))). В итоге ездят мало, машину берегут)
Что касается приведенных выше стоимости - действительно дороговато для нас, гараздо легче и дешевле три Лады разных мастей на все случаи жизни содержать, что мы по-сути и делаем. Мне очень ненравится, когда реально припирают к стенке, ставя в тупиковую ситуацию. И нет времени, денег и желания выяснять отношения по гарантиям с дилерами и СТОшниками. К тому же сказывается негативный опыт по страховой выплате от КАСКО, после всех терок и отфутболиваний, уже не возмещение хотелось получить, а кому-то из этих балаболов между рог больно дать))).
0
risk
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 5 марта 2013 в 19:13
Мне дилер сам предложил в ремзону пройти. По цене КПП конечно перебор откровенный. Я ниже написал, что клубный магазин в помощь, и ещё есть люди с профильного форума, которые ремонтируют эту КПП за 10 тысяч рублей с запчастями включительно. По КАСКО аналогично, товарищ запарился с конторы выбивать деньги. Только через суд. У второго тоже к суду дело идёт, похоже тоже не обойдётся.
0
risk
был час назад
НаSubaru Forester 5 марта 2013 в 21:32

ни с Хюндаем, ни с Ниссаном в Днепре никогда у меня проблем с сервисом не было - и в ремзону пускают, и всё показывают-рассказывают, и скидки всегда дают... т-т-т что б не сглазить :)

а Вашему знакомому на Х-Трейл я бы посоветовал сменить сервис (в Киеве-то он не один), да и в Ниссан-Украина можно с письмом обратиться. Кстати - мне после визита в Ниссан каждый раз перезванивают и интересуются, а через раз звонят из Чехии из контролирующей конторы, и проверяют как всё прошло на сервисе и нет ли проблем или замечаний. 

0
ewgenius
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 00:15
за 1.6 это до фига. я считал машину 12 года из наличия один один как ваша но 1.8т 786тр. 1.4т получался на 30т дешевле.. но едут то они не сравнит 1.6
0
cobra33
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 6 марта 2013 в 06:32
Я сравнивал 1,6 с конкурентами атмосферниками. С турбовыми конечно ещё выгоднее по соотношению цена-ездовые способности.
0
risk
был час назад
НаSubaru Forester 5 марта 2013 в 18:19
про АИС я тоже наслышан. Но они не единственные официалы, хотя тоже боятся жалоб. Разводить у нас часто все пытаются, но в основном манагеры низшего звена.  
0
НаMazda CX-7 4 марта 2013 в 19:30
Отличный, хоть и печальный отзыв. Радует, что автор не боится говорить правду. Честно говоря про покраску не удивился, но про МКПП первый раз слышу. Тут сражения про надёжность DSG идут, но механика????? Может именно заводской брак не признанный производителем? Что касается предстоящего флуда не переживайте - за Вами правда. Шкода такой же кусок железа, как и любое другое ведро и также может ломаться как и остальные. Вам желаю удачи и выбрать беспроблемную нормальную машину!
+1
ss_80
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 4 марта 2013 в 19:41
Это правда. 
Бывают случаи поломок МКПП. Автор верно перечислил модели. Не то чтобы у всех повально, но случай не единичный. В принципе у меня коробка этой же серии. Буду смотреть, а пока добавить нечего. Если такое произошло, возможно прокатит по куланцу, но точно не знаю. Знающие люди с профильных форумов рекомендуют заранее не париться по этому поводу. Есть машины с пробегом под 400 тысяч и без проблем КПП.
 Вопрос автору: шумы при включенной передаче и езде накатом, при любой передаче?
+2
ewgenius
НаSkoda Octavia 4 марта 2013 в 21:52
Накатом шуметь стала под конец. В основном на наборе скорости, особо слышалось на 3 и 5-й передачах На остальных тоже были, но меньше. Причем звук у меня был шаркающий, с появлением сильных морозов. Я подумал, что где-то что-то намерзло, и трет. После прогрева почти пропадало. Потом, то появлялся звук, то исчезал. Под конец стал сильнее, я и задумался о поездке в сервис, но не успел. Ещё, при наборе скорости и повороте налево был шум, не сильный (на лево не шумела). Читал на форумах, люди писали, и пытались угадать, что это. После ремонта звук пропал. 
0
dmv
5 марта 2013 в 10:55
У меня шкода октавия1.6 только двигатель FSI. Коробка наверно аналогичная.год выпуска ноябрь 2008г.Стаж 17 лет. Стиль вождения еще более щадящий.Стараюсь на светофорах не останавливатья если нет пробок.Знаю все циклы их работы.выбираю скорость чтобы попасть на зеленый свет.Хочу сказать что при таком вождении без пробок в смешанном режиме летом расход у меня всегда 5.7 -6.2 литра на 100 км.Пробег 106тысяч.симптомы один в один .Только при повороте на лево надо проверить.Звук правда у машины скорее звенящий.Уже три месяца пытаюсь понять происхождение.Теперь прочтя отзыв думаю что у моей машины аналогичная беда.Наверно вначале поеду разговаривать с дилером.Что касается по краски то считаю что за кузовом в наших условиях эксплуатации надо ухаживать.на зиму натирать защитными полиролями ,после поездок стараться убирать влагу с порогов(аккуратно не царапая поверхность) и еще много других нюансов.Забыть про всякие керхеры.У меня кузов в отличном состоянии если не считать небольшие сколы от камушков.А вот мой сосед уже имеет проблемы с кузовом.Уже обращался по гарантии.Хотя авто покупали одновременно в одном салоне,только у него движок 1.8TSI ну и коробка соответственно другая 6ступеней(ему повезло).жалобу на завод буду писать если подтвердиться диагноз.подскажите координаты.
+2
alex6262
был месяц назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 5 марта 2013 в 11:13
Ну вот, лиха беда начала...
0
alex6262
НаVolvo S60, BMW 5-серия 5 марта 2013 в 11:34
Странно, а чем керхер не нравится ?
У меня на 10 летнем ведре, которое кстати находилось все 10 лет в москве нет никакой ржи, ничем не натираю, вообще ничего не делаю, мойка с керхера раз в неделю и все.


+1
dimon_mv
был час назад
НаSubaru Forester 5 марта 2013 в 17:06
тоже считаю что нормальная краска от керхера не пострадает. коррозия в 99% случаев возникает после некачественного ремонта
0
dimon_mv
6 марта 2013 в 01:28
Керхеры и тому подобное условно можно разделить на две части : первые создают высокое давление (профессиональные и некоторые для дома(дорогие)) и вторые (все остальные).первая категория моет хорошо ,но если вы направите струю такого агрегата перпендикулярно к поверхности (не под наклоном) то в проблемном месте можете получить отслоение лакокрасочного материала.Проблемное место это плохая покраска или неоднократное применение керхера  "неправильно".особенно это касается когда на керхеракерхере установлена насадка фреза.Это и личный опыт и опыт соседа ,который работает на мойке.При приеме на мойку его долго инструктировали как мыть.Далее дали всякие примочки  для закрашивания последствий мойки.По его статистике - каждый 20 авто проблемный.Что касается второй части керхеров ,то они полностью авто вымыть не могут и прийдется домывать авто ручками.Идеальный вариант мытья машины (это мое мнение )такой:1.убрать крупные песчинки с авто либо керхером (из второй части направляя его на авто под углом) , а если его нет -несколько ведер воды залпом на крышу и др места.далее машина немного стоит и намокает.После берем мягкую большую губку,большое количество воды и моем аккуратно.Периодически используем шампунь.и обязательно пороги вытераем от капель.Капля воды создает статическое электричество, которое при длительном воздействии вызывает коррозию металла не разрушая лакокрасочного покрытия.Тогда под краской появляются пузыри.А народ думает что производитель накосячил.Полезно натирать пороги восковой полиролью раз пол года.Так как пороги долго не просыхают из-за уплотнителей.Всем всего наилучшего.
+2
alex6262
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 12:31
класс!! спасибо очень развернуто! почерпнул для себя.
0
alex6262
НаVolvo S60, BMW 5-серия 6 марта 2013 в 16:42
Познавательно, спасибо!
0
alex6262
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 00:19
скажите а если забывть про керхеры чем мыть то? руками и губкой так царапины будут.. я на Н2О мою сам и мне нравится.
0
cobra33
6 марта 2013 в 01:29
Посмотрите ответ выше.Я там написал.
0
alex6262
был месяц назад
НаВАЗ Vesta 7 марта 2013 в 07:11
кёрхером моют во всём мире и машины от этого хуже не становятся, я мою уже 2 года и краска не отлетает и не портится, тут всему виной некачественная покраска, а вот почему так получилось это неизвестно, либо на заводе, хотя вряд ли, потому, что идёт конвейер и 1 кузов из многих не может быть этому подвержен, такое бы случилось со всей партией, либо с машиной что-то было (возможно мелкие повреждения и её быстро покрасили без соблюдения технологии)
+2
-роман-
был час назад
НаSubaru Forester 7 марта 2013 в 11:23

полностью согласен.

сейчас при больших объёмах продаж машин, довольно большой процент повреждений при транспортировке, и дилеры замазывают всё на тяп-ляп 

0
ray
был месяц назад
НаВАЗ Vesta 7 марта 2013 в 13:46
реальный случай из жизни одного из автосалонов - клиент завтра забирает машину и ему она нужна тонированная, так вот манагер перегоняет её из зала в рем. зону, её тонируют и при въезде обратно в зал он её мнёт (дверь или две уже не помню), директор салона говорит, что ему всё равно как, но завтра клиент должен забрать свой автомобиль, мигом тонируется второй такой же, а этот потом так же выставляется на продажу и никто не узнает, что он мятый, вот вам и новое авто из салона.
0
-роман-
был час назад
НаSubaru Forester 7 марта 2013 в 15:07

это часто так происходит. вопрос только в том, насколько качественно дилер чинит повреждения такие. на престижных машинах стараются заменить деталь на новую и покрасить качественно, потому как если покупатель обнаружит шпаклёвку или следы перекраса позже, то можно конкретно отхватить... а обычные машины часто по-быстрячку рихтуют, шпаклюют и красят :(

0
dmv
НаVolkswagen Jetta 5 марта 2013 в 15:25

ну и дела! краска - да фиг с ней... а вот мех. коробка это для меня открытие (при повороте на лево). Сам езжу на джетте DSG-7 - ну признаюсь на 60т.км заменили мне диски сцепления, ну перестала дергаться, сейчас все хорошо, но вот симптомы фашистские появились один в один, "накатом или с газом при повороте налево" - такая же хрень появилась в морозы(когда тепло нет такого звука)... как у автора - скрежет. Я то думал что с подвеской что-то ни так, или лед в колесной арке - хрустит... пипец... я в сервис((( Хоть на словах продлили гарантию на 5 лет на коробку DSG(((  и хорошо что прочитал отзыв. Всем удачи! все я ушел в себя

+2
dmv
был 4 месяца назад
НаSkoda Octavia 7 марта 2013 в 23:12
Это что за цена такая на коробку.....Бред какой то.....Что за дилер такой, на какой улице в Питере находится.......
0
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander 4 марта 2013 в 19:40

Враньё!!!!!)))

ВАГ-это ваще символ качества!!!!

-2
вега
на сайте
НаNissan Murano 4 марта 2013 в 19:57
Даже не обсуждается - ЭТО АКСИОМА!!!!!!!!!!!!!!!:))))))))))))))))))))))
0
max_01
был месяц назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 4 марта 2013 в 20:36
Надо знакомому, который меня за руль своей сажает иногда, когда плохо себя чувствует эту аксиому-отзыв  показать, пробег где-то за 40 тыс., были небольшие проблемы, пускай решает...за такие деньги стоимости столь архиценного агрегата как КПП, его жена с дому с пинками выгонит.
-1
вега
НаMazda CX-7 4 марта 2013 в 20:06
Если этот "символ качества" и косяк с МКПП признает и продлит на него гарантию, как на DSG, то честь ему и хвала. Но тогда возникает вопрос в надёжности ВАГа - не многовато ли косяков с коробками - народ прознает, тогда ваще ничего брать у них не будет!!
+1
вега
НаВАЗ Largus 4 марта 2013 в 20:13
Да ладно? У сестры лет десять назад на Гольф 3 заклинило какой то клапан в двигле и масляный фильтр раскрылся ромашкой. Попадос на бабки был конкретный. Я даже не мог поверить что такое бывает- машина реально взорвалась как в кино с грохотом и дымом. Лет пять назад у начальницы на Ауди 4 сдох вариатор при пробеге чуть более 100тыщ и ремонт обошелся в цену моей тогдашней 2114. Ахереные показатели какчества....
-1
egen76
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander 4 марта 2013 в 20:19

Да я собственно про то шо не фиг из ВАГа икону делать, как тут некоторые на сайте, обычная марка, как и Опель, Форд, Ниссан, Киа, со своими косяками и достижениями...

+2
вега
НаFord Focus 4 марта 2013 в 20:35
Тоже считаю,что качество большинство машин(в одном ценовом сегменте) почти одинаковое.
+2
веселый молочник
на сайте
НаHyundai i40 4 марта 2013 в 22:19
100%!!! При условии ненашенской сборки....
+1
finn100
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander 5 марта 2013 в 08:45
100%!!! При условии ненашенской сборки....
Личный опыт длительной эксплуатации авто собранного тута и тама имеет место быть?????
 У меня был Лачетти, корейской сборки, за три года и 86 тыщ вынес мне мозг своей грёбаной глючной электрикой, причём проблемы начались на 20 тыщах пробега....
 Ща ФФ2 рашенсборка, за 63 тыщи-нет проблем....
0
вега
на сайте
НаHyundai i40 5 марта 2013 в 14:45

Вега! Вот любишь частные примеры!!! А частный пример есть исключение из правила!! Давай я скажу, что в недавнем отзыве про Мондео дверь не прикрутили. Читал? Я говорю в целом! Не заложено в наших генах аккуратности и ответсвенности! Типа - так сойдет! Хрен с ним с Глонасом, что не те микросхемы поставили на спутники! Новые запустим.... Так же и авто. Наш сборщик чихать хотел, что авто потом кто-то за свои кровные купит. И дилеры такие же!

+2
Скрыто 13 комментариев. Показать?
finn100
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlanderизменен 5 марта 2013 в 16:56
Комментарий удален модератором.
вега
на сайте
НаHyundai i40изменен 5 марта 2013 в 16:55
Комментарий удален модератором.
finn100
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlanderизменен 6 марта 2013 в 12:52

Вынесено предупреждение: Использование нецензурной лексики. [подробнее]

Комментарий удален модератором.
вега
на сайте
НаHyundai i40изменен 5 марта 2013 в 16:43
Комментарий удален модератором.
finn100
был 21 час назад
НаKia Vengaизменен 5 марта 2013 в 16:44
Комментарий удален модератором.
finn100
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlanderизменен 5 марта 2013 в 16:40
Комментарий удален модератором.
вега
был 21 час назад
НаKia Vengaизменен 5 марта 2013 в 16:41
Комментарий удален модератором.
kenner
на сайте
НаHyundai i40изменен 5 марта 2013 в 16:41
Комментарий удален модератором.
kenner
на сайте
НаHyundai i40изменен 5 марта 2013 в 16:42
Комментарий удален модератором.
kenner
на сайте
НаHyundai i40изменен 5 марта 2013 в 16:42
Комментарий удален модератором.
finn100
был 21 час назад
НаKia Vengaизменен 5 марта 2013 в 16:45
Комментарий удален модератором.
kenner
на сайте
НаHyundai i40изменен 5 марта 2013 в 16:45
Комментарий удален модератором.
вега
на сайте
НаHyundai i40изменен 5 марта 2013 в 16:46
Комментарий удален модератором.
finn100
на сайте
НаHyundai i40изменен 5 марта 2013 в 17:46

http://www.youtube.com/watch?v=YHrlEywifbU

 

 http://www.youtube.com/watch?v=jgRs-KhV-Kg

есть ненормативная лексика....

+1
finn100
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 5 марта 2013 в 21:39
Зрелище не для слабонервных конечно. Ну что за уроды!! (с)
0
ewgenius
на сайте
НаHyundai i40 5 марта 2013 в 22:05
Так бывает:::((((  Для справедливости замечу, что эксперты автопроизводителей поставили нас на 3-е место. Самыми с их точки зрения проблемными оказались венгерские и словацкие сборщики...... ??? Вычитал сегодня.
0
finn100
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 6 марта 2013 в 06:33
Если бы я был владельцем ВАЗа, меня это врятли бы успокоило после просмотра роликов:))
0
ewgenius
НаВАЗ Largus 6 марта 2013 в 08:37
Так там Сандерик рихтуют. Причем тут Таз...
+1
egen76
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 6 марта 2013 в 16:06
Думаю, и на ВАЗах также. Что поделать... культура производства упала катастрофически...
+1
finn100
был 20 часов назад
НаVolkswagen Tiguan, Audi S5 6 марта 2013 в 09:45
Вот из-за таких уродов на сборке... потом  всю марку машин хаять будут....
+1
вега
НаMazda CX-7изменен 5 марта 2013 в 16:46
Комментарий удален модератором.
egen76
был месяц назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113изменен 4 марта 2013 в 20:58

Объективности ради добавлю, что у друга на новом Х-трейле движек на обкатке капиталку попросил и в Японию на экспертизу улетел.

0
Скрыто 4 комментария. Показать?
egen76
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jettaизменен 5 марта 2013 в 16:46
Комментарий удален модератором.
egen76
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jettaизменен 5 марта 2013 в 18:12
Комментарий удален автором.
вега
НаSkoda Octaviaизменен 5 марта 2013 в 12:03
Комментарий удален модератором.
вега
НаSkoda Octaviaизменен 4 марта 2013 в 22:18
Комментарий удален автором.
вега
НаSkoda Octavia 4 марта 2013 в 22:19
А что же Вы на ниссане ездите?
+1
dmv
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander 5 марта 2013 в 08:06
А что же Вы на ниссане ездите?
Я на Фокусе2 и на велосипеде, на Ноуте супруга ездит...
0
вега
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 5 марта 2013 в 17:01
Какого качества? Что материалы отделки салона качественные для цены авто, с этим наверное глупо спорить. 
0
вега
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 00:31
форд твой с отваливающимися колесами символ качества))
+1
НаFiat Ducato, Renault Koleos 4 марта 2013 в 19:46
Стоимость коробки сразила наповал: более трети от машины.
0
оськар
НаMazda CX-7 4 марта 2013 в 20:02
Тем более за механику 240 р.! Лучше у неофициалов поискать или на крайняк на разборке где-нидь раздобыть. А официалов послать на .... небо за звёздами. Это ж надо - 100000км и механике кердык!  
0
ss_80
был месяц назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 4 марта 2013 в 20:42
Наверно к лучшему, что не купили такую же с подобным пробегом год назад...тогда о возможном попандосе мыслей не было...просто непонравилась динамика.
0
ss_80
НаSkoda Octavia 4 марта 2013 в 20:55

Експлуатирую такой же автомобиль Skoda A5 1.6(8кл) пробег 86000 тись км.Вибрал шкоду как раз за надежность,практичность.добротность, красивей салон и кузов!Вибирал именно 1.6 (8кл) и МКПП так как даний двигатель считаетца самим надьожним и проверинем временем(випускаэтца з незначними изменениями с 1996 г)Коробка каторая стоит на А-5 1.6(8Кл)с индексом JHT -как раз доведьонная до ума и лишена затруднений в включениэ 1 й передачи и очень чотко работает!По поводу протирки краски в пройомах двери-так ето слабоэ место шкод 2004-2008 г.вКраску протирают резинки уплотнителей дверей,вплоть до метала ближе к 100тись пробегу(если не смазавать резинки селиконовой смаской)

С кузовом проблем никаких нет!!!Ничиво нигде не ржавеет.Кузов оцинкован с 12 летной гарантеей!

 

 

У автора видимо коробка попалась бракована,а иржа на кузове признак некачественого ремонта после ДТП во время транспортировки авто в салон,из завода!

+1
dasss 888
НаMazda 6изменен 5 марта 2013 в 11:38
Комментарий удален автором.
dasss 888
5 марта 2013 в 14:02
С "самым надёжным" даижком 1.6 102л.с. равно как и с 1.4 75л.с. ставилась глючная коробка с ужасным рычажным приводом. Достаточно было почитать профильные форумы по Октавиям и было бы всё ясно. А вот с краской конкретный попадос. Такое впечатление, что машинка автора действительно была изначально синяя, но сверзилась с автовоза став чёрной - откуда и проблемы. Сочувствую, просто не повезло! 
-1
zubasticcc
НаSkoda Octavia 5 марта 2013 в 18:34

Там тросовий привод КПП!

+1
на сайте
НаSubaru XV, Ford Kuga 4 марта 2013 в 20:24
кстати на октавиистарой гольфе4 и пассате в5 и 4ст акпп надежностью не блистала
0
ameniks
НаFiat Ducato, Renault Koleos 4 марта 2013 в 20:47
Гы-ы. А у меня на втором Гольфе крякнулась. Но где-то мой косяк: масло упустил. Купил за 500$ на разборке.
0
на сайте
НаNissan Murano 4 марта 2013 в 21:44
Выскажу свое мнение. Сломаться может любой агрегат на любом автомобиле. По мне так не это главная проблема производителей. Проблема в стоимости и ремонтопригодности данной поломки. Возьмем, как пример,  уже набившую всем оскомину ДСГ. По мне отличная коробка (пускай не все разделяют мое мнение), но постоянно думать, что она может сломаться, некоторых доводит до паранойи. Люди блин начинают не удовольствие получать от приобретения, а прислушиваться к звукам, а почему?..............Да потому что стоимость ремонта доходит или может составлять (замена) до половины стоимости авто!!! Вот это попадалово. Да производитель продлил гарантию до 5 лет, но многим он сделал хорошо? Фактически признал, что бессилен исправить недоработки. Что будет со стоимостью машины на вторичке с ДСГ ближе к 5 годам наверное никому рассказывать не надо. Никто не захочет играть в лотерею, тем более при таком возрасте выиграть в нее практически невозможно.   Не далеко ушли современные АКПП и вариаторы. А если бы ремонт сделать достаточно дешевым?! Сделать это не так уж и сложно. Тогда и гарантия в 5 лет не нужна вовсе. Ну будет она ломаться раз в 60-100 т.км. при ремонте допустим 10-30 т.р. мне кажется это вообще бы никого не волновало.  Почему автоваз у нас так популярен, невзирая ни на что. Главная причина - ремонтопригодность и даже самая страшная поломка будет стоить и 10% стоимости нового авто.
+3
был 3 месяца назад
НаVolkswagen Tiguan 4 марта 2013 в 21:48

На другое обратил внимание. Авто автора стоило 600тыс со скидкой, комплектацию не знаю. Чуть раньше автора (в августе 2008) купил без скидки ФФ2 вагон 2.0 в очень хорошей комплектации за 650. Нахрена такая Шкода?

0
wideson
НаSkoda Octavia 4 марта 2013 в 21:58
Согласен полностью. Мне больше шкода не нужна. Сам на фокус смотрю, на универсал. А то в седане багажника нет. Сейчас на них цены хорошие. 
Комплектация у меня не плохая, раздельный климат, литьё, эл.зеркала с подогревом, подогр. пер. сидений, эл.стекла, встроенная магнитола с МР3 (правда было только 2 динамика в пер. дверях), шины зимние подарили.
0
dmv
на сайте
НаNissan Murano 4 марта 2013 в 22:05
Мне кажется некорректно сравнивать шкоду и фф2. Разные по стилю машины.  Для каждой машины есть свой покупатель, иначе ее бы никто не брал. 
0
max_01
НаSkoda Octavia 4 марта 2013 в 22:17

Может быть и не корректно. Таковы мои мысли.

0
dmv
был 3 месяца назад
НаVolkswagen Tiguan 4 марта 2013 в 22:24
У меня то же самое, плюс подогрев лобового, 145лс, биксенон, ЕСП, везде диск.тормоза, сзади многорычажка, музыка 8 динамиков, может что-то забыл.
0
wideson
НаMazda CX-7 4 марта 2013 в 22:32
Есть предположение, что брал на последние, а может ещё и в кредит. Иногда и 50тыс. могут сыграть решающую роль. Или же просто зашёл в ближайший салон и купил то на что хватило. Описание мук выбора не увидел, вероятно их и не было. 
0
ss_80
НаSkoda Octavia 4 марта 2013 в 22:35
Мук выбора особо и не было. Я ведь написал, надо было денег потратить (думал, что-то типа дефолта может случиться), зашел в салон, понравилось - купил.
0
dmv
был 3 месяца назад
НаVolkswagen Tiguan 4 марта 2013 в 22:45
Ты наказан за беспечность)))))
0
wideson
НаSkoda Octavia 4 марта 2013 в 22:50
Хммммм. Там не мучался, так мучайся здесь? Ну спасибо!!!!
0
dmv
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 7 марта 2013 в 15:46
Летов октавия3 выходт поф моему очень достойная, посмотрите ее.
0
dmv
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 00:39
а5 фл и фокус вагон это небо и земля не в пользу фокуса... а если вы купили новый авто то думаю за 4 года подкопить на  замену это не такая проблема.
0
cobra33
НаSkoda Octavia 6 марта 2013 в 12:49
Подкопить-то не проблема. Но можно деньги и на другие потребности тратить, чем каждые 2-3 года машины менять.
+1
dmv
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 13:39
а вы что на 10 лет авто берете или как владелец икеа имея миллиарды ездит на старом вольво 440?)) менять авто каждые 2-3 года это нормально. если берете авто новым. и чуть повышаете класс или опцион или мощность то доплата минимальна. я вот например продал поло седан через 2 года без 1.5 мес. доплатил за леон 170тр. и получил авто выше класом новый 6мкпп. и больше комфорта опций и удовольствия. по моему это немного. по 5-10тр в мес откладывать по моему по силам каждому кто собирается покупать новое авто. некоторые по 10тыс в мес пробухивают прокуривают)) п.с я имею вв виду фанатов авто. тому кому лишь попу возит конечно иначе мыслит. но тот кто сидит тут и на форумах наверно фанат или любитель. или я что то не понимаю.?))
-2
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbol 6 марта 2013 в 21:49
Кто сказал, что менять машину каждые 2 года нормально? Где этот закон и по какому принципу и из каких норм он выведен? Что за бредни! Как то Роллс Ройсы не меняют каждые два года. А вот дерьмо одного известного производителя можно видимо и чаще менять. Я думал у них хоть с механическими коробками проблем нет - ошибался. Ваще ни хрена не умеют. Ну и цена на коробку - сказка. Мой автомат непобедимый в два почти раза дешевле.
+2
саныч39
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 22:22
ты опять тролишь)) нае..ся американец или яп столько срача не будет))
0
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbol 6 марта 2013 в 23:44

Да при чём тут "тролишь-не тролишь"? Про япов или амеров не говорят - последнее слово инженерной мысли, супермоторы и мегакоробки. Эти все эпитеты используют владельцы творений "одного известного производителя". А этот производитель даже механическую коробку без косяков сделать не может. Но адепты учения о превосходстве школы автостроения из трёх букв и это считают нормой. О каких троллях речь?

+1
саныч39
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 23:58
прочти ниже комент автору отзыва. у меня ничего подобного не было. один позитив. и таких большинство. а брак бывает у всех даже страшно сказать у ТОйоты))
0
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbol 7 марта 2013 в 00:20
Согласен, что косяки есть у всех производителей. Так надо в каждом отрицательном отзыве не "чморить" авторов, а говорить, что "один известный производитель" из трёх букв не лучше, а может где-то в чём-то и хуже остальных. Это было бы более объективно, чем орать в каждом отзыве - "Он лучший, он лучший!" Косяков уж больно много для таких победных воплей.
+1
саныч39
был месяц назад
НаВАЗ Vesta 7 марта 2013 в 07:28
не горячись, таких коробок в нашей только стране ездит тысячи и лишь некоторые попадают на ремонт, я в своё время фокуса смотрел, так вот в инете было очень много фоток и отзывов про то, как у него заднее колесо на ходу обрывало, вот это по страшнее ремонта кпп, вспомни сколько отзывов про ВАГ на этом сайте и у скольких сломалась мкпп, мне кажется это первый, так может не нужно лишь по одному отзыву судить сразу обо всех мкпп, я лично знаю человека который купил новый эксплорер, а всего лишь через 2 месяца эксплуатации в сервис приговорили двс на замену, тогда заменили вместо двигателя машину (скандал был боьшой потому что авто простояло месяц в ремонте - якобы  ждали двс) и даже на второй машине ему не посчастливилось нормально поездить, её в итоге тоже меняли, так как например мне лично смотреть на форд эксплорер если такое происходит с авто ценой более полутора миллионов ( ещё те цены)
+2
-роман-
НаCitroen C8, Renault Symbol 7 марта 2013 в 08:49
Так я и не горячусь. Найди где-нибудь про Форд высказывания типа:"Он самый-самый!" Нету. Люди адекватнее и более взвешенно подходят к оценке авто. Спроси у меня:" Что скажешь про машину?" Отвечу : кузов,подвеска, раздатка, коробка, салон - без замечаний. Мотор - имеет определённые некритические конструкторские косяки, которые были исправлены на следующем моторе. При этом за семь!!! лет на машине не менялась коробка, нет ржавчины, не слазит краска, не скрипит салон, поменян один!!! рулевой наконечник (правда самый дорогой, зараза) и подшипники в задних ступицах. Вчера поменян подвесной. Цены - подвесной 1400 руб, обе задних ступицы вместе с работой меньше 8 тысяч, комплект фильтров на две замены масла ( воздушный, два масляных, два топливных) - 65$. Авто признан лучшим в своём классе и продаётся за год больше любой другой машины в мире. Я ни разу не сказал, что он самый-самый мега-супер-бэст-форева. А у "одного известного производителя" косяк на косяке, но все орут - он лучший! Не понимаю...
0
саныч39
был месяц назад
НаВАЗ Vesta 7 марта 2013 в 13:40
я уже давно читаю про то, что владельцы ВАГмобилей неадекватные и всем доказывают, что их авто лучшее из имеющегося, но во многих мною прочитанных отзывах, да и в моём тоже такого не встречается.
+1
саныч39
НаCitroen C8, Renault Symbol 7 марта 2013 в 12:09
Чё? Сказать нечего,а поднас.ать хочется? Если не согласны со мной - напишите в чём я не прав.Поспорим. А минусовать втихушку - удел трусоватых не сильно умных людишек.)))
0
cobra33
НаSkoda Octavia 6 марта 2013 в 22:07

Фанатеть тоже надо в меру. Я сейчас не хочу бабло вваливать в машину. У меня другие планы. Думаю, уважающие себя производители должны выпускать машины, которые лет 5 должны вообще без серьезных проблем бегать. А в принципе и все 10.

+2
dmv
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 22:26
я купил в 07 году гольф4 1.6 с мкпп думаю как и ваша и с вашим же мотором. пробег был 66тыс год выпуска 2002. продал в декабре 11. с пробегом 118тыс. пролем с коробкой и двс ноль. ни шума ничего вообще. с кузовом тоже все идеал. даже где сколы глубокие под ними цинк и ничего не ржавело.. если вы купили сборку калугу в которой наши что то напортачили то марка виновата только в том что не увидела косяк. .. хотя бы не 20тыс проехали а 100. пол ресурса машины по современным меркам. хотя у меня был 2 года поло сборка калуга с краской все ок. и сам мыл губкой. и керхером и все отлично.
0
wideson
5 марта 2013 в 14:09
Шкода в целом надёжная, практичная, вместимая и довольно простая машинка из нормального достаточно толстого металла с оцинковкой и нормальной краской. ФФ же при более современном экстерьере не имеет практически дорожного просвета и по качеству металла очень близок одноразовой консервной банке. Интересует лишь одно: сколько бы стоил подобный ремонт МКПП на фф?
0
zubasticcc
НаSkoda Octavia 5 марта 2013 в 14:23
Мне вот, честно говоря, не очень интересно, сколько стоит данный ремонт на ФФ. Ну никак не должна ломаться МКПП на 100тыс пробега. Я бережно отношусь к авто, и такого быть не должно. Интересно, на сколько дороже производство МКПП на 1,8/2,0-литровые объемы движков? В которые заложен больший запас прочности, и они не ломаются.
0
был месяц назад
НаВАЗ Vesta 4 марта 2013 в 21:54
хотелось бы фото посмотреть если уж такое произошло, это я про облезание краски, а до тех пор это всё голословно, я и про камри читал как краска с капота пластами слезает, но ещё не одной такой камри не встретил, равно как и остальных машин.вот вы про шумы в коробке пишите, а у вас у самого что-то предвещало неисправность?
+1
-роман-
НаSkoda Octavia 4 марта 2013 в 22:06
Фото выложу, как с задних крыльев краска лезет. Пороги я покрасил. Так я про свои шумы и пишу. Просто я не думал, что подшипники так шумят, я думал, они гудеть должны. Шум при наборе скорости и повороте налево был очень давно, но я читал про него на форумах, думал так у всех. Кто что писал, кто про шрусы, кто про эл.усилитель.
Жаль пороги не фотал перед покраской, там вообще беда была. Куски снега отваливались вместе с краской.
0
dmv
НаSkoda Octavia 4 марта 2013 в 22:28
У Вас сборка Калуга?
0
dasss 888
НаSkoda Octavia 4 марта 2013 в 22:30

Да.

0
был 3 месяца назад
НаМТЗ 82, Honda Civic 4 марта 2013 в 22:02

Механика на 100.000 км навернулась это круто. Ну ладно там диск сцепления из-за "аккуратной" манеры вождения или таскания прицепа. Тут и автор и сервис виноваты. Одни не смотрели, хоть и знали о косяке, а второй не слышал. А выть коробка должна была особенно на высших передачах. Окраска тоже косяк, даже если машина была бита, при правильной окраске и хороших материалах краска не слезает. Думаю подобные косяки могут у любого из российских диллеров произойти. Но продукция вага если уж преподносит сюрпризы, то делает это по крупному.

0
был 4 месяца назад
НаSkoda Octavia 4 марта 2013 в 22:04

Не надо идиализировать никакую марку автомобиля....Поломки есть у всех, почитайте отзывы о более крутых....Ваш случай не понятный, откуда столько косяков?Ну не знаю............Хочется сказать  НЕ ВЕРЮ!!!

0
был час назад
НаVolvo S60изменен 4 марта 2013 в 22:25

Хороша ...октаха.В МКПП чему воще ломатся?У меня ломалась на тазу,после 230000 где то.Один раз в жизни.На классике это было.Делал раньше ваз такие ведра))

Некоторые тут я смотрю не верят данному списку недостатков от автора..)))Че то взоржал даже.Им бы к вагу в адвокаты идти.

Бгг...А отзыв данный надо в граните отлить.Что получается у маркетологов когда они начинают строить машины.

0
НаSkoda Octavia 4 марта 2013 в 22:11
Кто не верит про МКПП, поищите на форумах. Я читал и на шкодовских, и на фольксвагеновских. Это октавии, джетты, кадди 1,6л.
+1
dmv
был час назад
НаVolvo S60 4 марта 2013 в 22:26
они интернету не верят))))Им наверно надо чтоб в программе время показали.
0
alekk6
был 4 месяца назад
НаSkoda Octavia 4 марта 2013 в 22:31
Найдите статистику....Сколько продано авто с таким мотором и коробкой и статистику с такой поломкой как у автора....Вот тогда и будем делать выводы....и никто не собирается защищать VAG....Сейчас все хороши.....
+1
petroviz
НаSkoda Octavia 4 марта 2013 в 22:33
Где же вы её найдете, если производитель не признает данной проблемы?
0
dmv
НаMazda CX-7 4 марта 2013 в 22:41
На клубных форумах инета. Я например не встречал, но и не интересовался. Наберите в яндексе "проблемы с МКПП у шкоды" и ищите, ищите))))) кто ищет тот всегда найдёт http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=51292&p=1574922
0
ss_80
был час назад
НаVolvo S60 4 марта 2013 в 22:45
там самое смешное как дилеры потенциальным пострадавшим от этой поломки чушь всякую в уши ссут)))Прям как у вазов...А что вы хотите?это же жигули.А там-это рабочий шум кпп
+1
alekk6
НаMazda CX-7изменен 6 марта 2013 в 12:53
Комментарий скрыт: Использование нецензурной лексики.
Комментарий удален модератором.
dmv
был 4 месяца назад
НаSkoda Octaviaизменен 4 марта 2013 в 23:44

Это называется детский лепет....Вы представляете сколько таких моторов и коробок зделал VAG? А тут подняли визг.......
0
petroviz
НаSkoda Octavia 4 марта 2013 в 22:48
Детский лепет? Попадос на 40 тысяч рублей? С таким подходом,в принципе никаких проблем вообще нет ни на одном автомобиле.
0
Скрыто 5 комментариев. Показать?
dmv
был 4 месяца назад
НаSkoda Octaviaизменен 4 марта 2013 в 23:34

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Евдокимов Михаил, разбился на Мерседесе....Подушки не раскрылись....Ему не повезло болльше чем Вам....
-1
petroviz
НаSkoda Octaviaизменен 5 марта 2013 в 12:26
Комментарий удален модератором.
dmv
был 4 месяца назад
НаSkoda Octaviaизменен 5 марта 2013 в 12:43
Комментарий удален модератором.
petroviz
НаSkoda Octaviaизменен 5 марта 2013 в 12:45
Комментарий удален модератором.
dmv
был 41 минуту назад
изменен 5 марта 2013 в 12:45
Комментарий удален модератором.
petroviz
был месяц назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 4 марта 2013 в 22:54

Ага да, ерунда 240 тыс. стоит, хочешь ездить -плати. Нет -пешком ходи. Сдается мне, что многие люди покупающие такие машины не осознают, что они наглухо связаны дилерами и производителями, тоесть не являются полноценными хозяевами. Это не касается тех, у кого деньжат с запасом на подобные форс-мажоры, кому они легко даются и кто без сожаления с ними расстается.

0
dmv
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 5 марта 2013 в 16:23
Я по своему дилеру статистику приводил. 10 машин. 5 по гарантии и столько же после. Из всего количества проданных - сами понимаете...
0
petroviz
НаSkoda Octaviaизменен 4 марта 2013 в 22:42
Комментарий удален автором.
petroviz
НаSkoda Octavia 4 марта 2013 в 22:47
Золотие слова!Таких машин очень много,а такие поломки как у автора идиничний случай!
+1
dasss 888
НаSkoda Octavia 4 марта 2013 в 22:53

Далеко не единичный, если капнуть. Не продуманная деталь. На вторичном валу стоит 1 подшипник, на 1,8/1,9/2,0-литровых коробках 2 подшипника, они надежнее. Оттого и на разборках (по крайней мере у нас в Питере нет коробок на 1,6. Остальные в изобилии. Быстро разбирают, дефицит аднака.

0
dmv
на сайте
НаHyundai i40 4 марта 2013 в 22:57
А что народ про 6-ти ступку говорит??? 
0
finn100
НаSkoda Octavia 4 марта 2013 в 22:58
Я не знаю.
0
finn100
НаSkoda Fabia 4 марта 2013 в 23:45
А что народ про 6-ти ступку говорит???

Да нормально все с ней.
0
wol16n
на сайте
НаHyundai i40 4 марта 2013 в 23:55

Пасиб!  Это хорошо!

0
dmv
5 марта 2013 в 14:15
Перед покупкой читать следовало,тогда бы заранее знали, что именно такое сочетание КПП и 1.6 не гуд.
0
zubasticcc
НаSkoda Octavia 5 марта 2013 в 14:26

Всего не прочитаешь. Да и в голове не укладывается, как может такое сочетание, которое десятилетиями ставится на VAG, может быть косячное?

+1
4 марта 2013 в 22:41
Ничего особо удивительного - брак производителя. Что тут про Шкоду говорить, если на практически новой Бентли при аварии не раскрывается ни одна из 10-12 подушек безопасности.
0
Скрыто 3 комментария. Показать?
andre_12
НаMazda CX-7изменен 5 марта 2013 в 12:48
Комментарий удален модератором.
ss_80
изменен 5 марта 2013 в 12:48
Комментарий удален модератором.
andre_12
НаMazda CX-7изменен 5 марта 2013 в 12:49
Комментарий удален модератором.
ss_80
был 4 месяца назад
НаSkoda Octavia 4 марта 2013 в 23:53
Вот вот....Главное купите авто, и вы уже на крючке....И это надо понимать, и им потом до фени, что у вас с ней случится.....Однако все хотят машину, не пешком же.....Тут как повезет......К сожалению...Теперь только так.....
0
был 14 минут назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR 4 марта 2013 в 23:46

Давайте так - шкода - бюджетный автомобиль. Не каждая такая коробка летит на 100тыс.км. Если у вас были нездоровые иллюзии о суперкачестве вага за 600 штук... Ну не знаю, взрослые ж вроде люди )) 

Но это вовсе не повод говорить о шкоде плохо. если ездить по принципу "хороший стук сам наружу вылезет", то как правило на любом автомобиле попадаешь на бабки. Причем зачем пугать народ ценником ОД, в итоге вполне бюджетно починили. 5% стоимости на такую поломку - ниачем. Озаботились визитом в сервис, когда только заметили неисправность - и ремонт бы стоил копейки. 

А вот то что краска лезет - это просто последнее скотство, ибо запчасть можно поменять, а красить кузов, на небитой машине - жирнющий минус за качество

+4
skinner
был месяц назад
НаВАЗ Vesta 5 марта 2013 в 07:22
умная мысль, жаль что не все способны её генерировать!
-2
skinner
НаSkoda Octavia 5 марта 2013 в 09:49
А какая разница, бюджетный автомобиль или нет? Сколько должна стоить машина, чтобы она не ломалась? Опять же, бюджетный автомобиль, понятие растяжимое. Сейчас шкода в такой комплектации как у меня под 800 тысяч стоит.  
BMW наверное не ломается, это ведь не бюджетный автомобиль.
+2
dmv
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander 5 марта 2013 в 09:54
BMW наверное не ломается, это ведь не бюджетный автомобиль.
Ой, не правда ваша, приятель работает водилой на Х5, траблы частые были: то электрика, то что-нидь ещё, причём авто новым покупался, ща Ягуара хозяин нового взял...
 Так-шо тут походу повезёт-не повезёт, от кол-ва потраченных дензнаков не зависит...
0
вега
был 14 минут назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR 5 марта 2013 в 10:20
Знаете, забавно, что отзывы о ломучести бмв не лохматых годов слышны как правило "из вторых рук" - брат, сват, приятель. Сами владельцы в подобном не сознаются. Думаете спецом молчат?))
+1
skinner
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander 5 марта 2013 в 10:22
Я понял твою мысль...
Врать ему смысла не вижу...
До этого была Тахо, ваще не ломалась, наверное выдумщик....
0
вега
был 14 минут назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR 5 марта 2013 в 10:28
Просто при передаче информации не в виде пакетов по оптоволокну возможны искажения. В народе называется "испорченный телефон" )) В Тахе сильно меньше чему ломаться
+1
Скрыто 4 комментария. Показать?
skinner
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlanderизменен 5 марта 2013 в 12:52
Комментарий удален модератором.
вега
был 14 минут назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJRизменен 5 марта 2013 в 12:53
Комментарий удален модератором.
skinner
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlanderизменен 5 марта 2013 в 12:53
Комментарий удален модератором.
вега
был 14 минут назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJRизменен 5 марта 2013 в 12:57
Комментарий удален модератором.
dmv
был 14 минут назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR 5 марта 2013 в 10:14
Никакой разницы )) больше того - дорогие и более сложные машины ломаются чаще. Вопрос в том бьет ли это по карману владельца.

Бюджетный автомобиль - это унификация и экономия производителя на всем, чем можно - т.е. Мысль простая - не стоит ждать вечной надежности, следить за стуками и своевременно обслуживать. И не надеятся на послегарантийное устранение конструктивных недостатков

Бмв ломаются чаще потому что их безбожно убивают
+2
skinner
был 21 час назад
НаKia Vengaизменен 5 марта 2013 в 10:08
Отчасти не согласен. Простой и древней МКПП5 хрен знает сколько лет изобретен и весьма позорно делать ее на 100 тыс. ВАГ велосипед тут не изобретала, не ДСГ чай. Вот странно, любой ВАЗ со своей коробкой больше 100 тыс. пройдет, пусть местами с хрустом, при этом стоит в два раза дешевле обсуждаемого аппарата.
+1
Скрыто 2 комментария. Показать?
kenner
был месяц назад
НаВАЗ Vestaизменен 6 марта 2013 в 12:54

Вынесено предупреждение: Использование нецензурной лексики. [подробнее]

Комментарий удален модератором.
-роман-
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlanderизменен 5 марта 2013 в 16:07
Комментарий удален модератором.
вега
был месяц назад
НаВАЗ Vesta 5 марта 2013 в 15:30
нет не сколько, просто как бы всё не начиналось, а продолжается одинаково, ВАГ бла бла бла , говно бла бла бла, не стоит он своих денег и бла...... ещё он сильно разпиарен и люди ведутся на рекламу манагеров ( кстати её нет вообще, ни в салоне, ни по телеку, ни по радио) потом все дружно начинают раздувать всё это до континентальных масштабов и всё это превращается в обычный срач на тему отвратительного качества ВАГа, я сейчас в нете набрал - проблемы с кпп тойота и ты знаешь, у тойоты тоже есть проблемы с кпп, почему никто об этом не говорит, все говорят, что тойота это эталон качества и надёжности
+1
-роман-
был 3 месяца назад
НаToyota Highlander, Peugeot 408 5 марта 2013 в 16:05

Ага, сейчас езжу на тойоте с роботом, полгода назад ездил на ФВ с ДСГ.

Какой же этот тойотовский робот говно. Ресурс блока сцеплений 40-60 тыс.км., что меньше или ровно столько же сколько на DSG7, но никто, НИКТО об этом не пишет :)

+5
ty3uk
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 5 марта 2013 в 16:08
Так ДСГ все нахваливают, алгоритм хороший в отличие от тупого робота тоёты. Вот и нужно опустить...
0
ty3uk
был месяц назад
НаВАЗ Vesta 5 марта 2013 в 16:28
так dsg это же ваг, а тут тойота, она чертовски надёжна не то что немчура ломучая.
+1
вега
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jettaизменен 5 марта 2013 в 18:13
Комментарий удален автором.
ewgenius
был месяц назад
НаВАЗ Vesta 5 марта 2013 в 16:30

да какая уж там весна? их и зимой прёт и летом и осенью, у них нет времён года, есть ВАГ - прям магия 3-х букв какая-то, вообще Женя если бы не ВАГ им даже поговорить бы не о чем было, а тут хоть есть чем заняться.

+1
-роман-
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 5 марта 2013 в 16:34
Есть отзыв о конкретных проблемах и есть куча безтолковых комментов со злорадствием и не более того. Не имея информации (что и понятно, ведь ездят не на ВАГе) плетут галиматью и плюсуют друг друга. И какая польза от этого базара человеку, выбирающему автомобиль? 
+2
ewgenius
был месяц назад
НаВАЗ Vesta 5 марта 2013 в 16:41
никакой, я тоже давно заметил, что самые осведомлённые о проблемах с ВАГом это те, кто на ВАГе не ездит, полным полно машин в городе ездит середины 2-х -тысячных и не на одной краска не отвалилась, а тут есть повод для некоторых сказать, что шкоду плохо красят, на неё ставят плохие коробки и ещё движки стрёмные
+3
-роман-
был 21 час назад
НаKia Venga 5 марта 2013 в 15:14
))))))))))))) Только все проще: цена должна быть сопоставима качеству. Данная октаха не сопоставима.
ЗЫ минус не мой.
+2
kenner
был месяц назад
НаВАЗ Vesta 5 марта 2013 в 16:47
она настолько же сопоставима как и у остальных машин и не надо истерии, тысячи машин ездят и не ломаются и судить по одному отзыву и профильному форуму это глупо, любой форум создан для обсуждения проблем, есть форум и про мерс и про ваз и про тойоту, что они тоже не соответствуют своей цене
0
-роман-
был 21 час назад
НаKia Venga 5 марта 2013 в 16:58
Какая истерия?))) Я просто хорошо провожу время обсуждая и читая отзывы и обсуждения))) Это только вы с
ewgenius паритесь и принимаете близко к сердцу.
Глупо, наверное, отрицать, что у той же ДСГ много проблем и сам ВАГ их признает? Сейчас обсуждаем конкретную октавию, у которой на 100 тыс. развалилась коробка, а через 2 года отвалилась местами краска. И я открою секрет, чтобы это обсуждать необязательно полжизни за рулем ВАГа провести.
Я не утверждаю, что это тенденция, но отзыв автора реально удивил.
Чего злиться-то?
+2
kenner
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 5 марта 2013 в 17:07
Я также пришёл с работы и увидел эту ахинею, которую тут к отзыву понаписали. Ведь написал же выше, что такая поломка далеко не у всех, даже цифру привёл по своему дилеру! И находятся деятели, которые любую поломку в абсолют возведут (типа ломается У ВСЕХ!!). Ну зачем так???
+1
kenner
был месяц назад
НаВАЗ Vesta 5 марта 2013 в 17:17
а никто и не отрицает недоработанности dsg, но сколько ездит машин с отлетевшей краской? я не видел не одной, а сколько кпп сломалось? 1, 10 или 100 или 1000, а сколько при этом таких же кпп исправно работают даже не 100, а 200 и более тыс., почему никто не говорит, что ВАГ надёжен потому, что его коробки работают долгие годы, почему сразу говорят ВАГ не надёжен потому, что кпп сломалась к 100 тыс.
+1
-роман-
был 21 час назад
НаKia Venga 5 марта 2013 в 17:21
почему никто не говорит, что ВАГ надёжен потому, что его коробки работают долгие годы, почему сразу говорят ВАГ не надёжен потому, что кпп сломалась к 100 тыс.
Наверное если взять статистику в сравнении с другими марками этого ценового сегмента, то ничего ужасного у ВАГа не увидим))) Но штампы так просто не рождают, согласись, а коробка ВАГа - это уже штамп. Про краску, согласен полностью, сам впервые читаю, видать навернулась с автовоза и дилер перекрасил наспех и хреново.
А в целом думаю, что поклонники ВАГа слишком яро отставивают свою точку зрения, вот их и троллят)) интернет, он такой)))
+1
kenner
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 5 марта 2013 в 17:38
А не задавался вопросом, почему "слишком яро отставивают"? 
Просто нужно быть объективным. В одном из отзывов например сравнили шумку Джетты с тазовской. И на полном серьёзе принялись этот бред обсуждать. Ведь любой минус доводят до абсурда! 
По сути Октавия, это таже Джетта Мк5. На прошлой неделе такую купил товарищ по работе. Шумка вполне неплоха. Сзади бы конечно не помешало зашумить пол багажника, но и так неплохо.
+3
ewgenius
был 21 час назад
НаKia Venga 5 марта 2013 в 20:40
В одном из отзывов например сравнили шумку Джетты с тазовской.
Я помню этот отзыв, то был стеб и троллинг чистой воды. Зачем вестись-то? Про джетту не скажу - не юзал. Просто ту же октавию часто превозносят до небес, но по сути та же шушлайка, не особо лучше корейских, но с сильно задранной ценой. Но больше удивляет, когда фанаты полуседана пытаются доказать какой он чистокровный немец, да считай ауди (ВАГ-то один))))). В общем эти срачи неиллюзорно доставляют троллям)))
0
kenner
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 5 марта 2013 в 20:51
Я бы не сказал, что цена завышена. Товарищ купил за 710 тыр плюс допов на 35 тысяч (климат, круиз, парктроник, ПТФ...). Те же корейцы будут даже подороже, не говоря про японцев (Хонда от 750 только начинается). Или по другому - цена завышена, как и на всё...
+3
ewgenius
был час назад
НаSubaru Forester 5 марта 2013 в 21:36
согласен - как-раз на Октавию А5 весьма неплохие цены сейчас, и даже базовая комплектация весьма неплохая (я про украинскую комплектацию - про РФ не уверен, но думаю практически тоже самое). Но подождём новую А7 - что там будет с ценой :(
+1
ray
НаSkoda Octavia 5 марта 2013 в 21:43
Я читала в новом ЗР, что цены ожидают на прежнем уровне
0
аннасм
на сайте
НаHyundai i40 5 марта 2013 в 22:08
Тоже читал, но верится с трудом!!
+1
finn100
был час назад
НаSubaru Forester 6 марта 2013 в 02:13

мне тоже кажется, что на место А5-й Октавии (по цене) придёт Рапид, а Октавию А7 засунут повыше (типа почти Д-класс) :(

0
ewgenius
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo10 марта 2013 в 17:52
Новая джетта отличное авто проехался на ней, даже не знаю с чем ее сравнить конкурентов не вижу
0
cobra33
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta10 марта 2013 в 18:00
Только цена на неё, если хотя бы комфортлайн брать...:((
0
kenner
был месяц назад
НаВАЗ Vesta 5 марта 2013 в 21:03
завышенная цена? киа сид за 880 тыс. это что не завышено? ай 40 универсал от 1млн.69 тыс. это что бюджетно? рио или солярис за 500-600 тыс. это разьве доступно и не завышено? ситроен С4 от 600, С5 от 800 тыс., шкода на их фоне ничуть не дороже.
+4
kenner
был 4 месяца назад
НаSkoda Octavia 5 марта 2013 в 22:39
но по сути та же шушлайка, не особо лучше корейских, но с сильно задранной ценой........ржу не могу.....
0
petroviz
был 21 час назад
НаKia Venga 6 марта 2013 в 12:14

Да не смешно на самом деле. Средний европейский авто нашей сборки С-класса продавать за 700 тыс.

+2
kenner
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 6 марта 2013 в 16:22
Ну пусть средний европейский. За 700 тысяч. Сейчас корейцы за те же 700 и выше, японцы тоже. Почему Шкода должна дешевле стоить? Мазда3 от 700тысяч (если в ней хоть кондёр есть), Королла от 690 тысяч, Сивик 4д от 750 5д от 850 тысяч, Хундай Ай30 больше 700 тысяч а универсал от 729 тыс.
0
ewgenius
был 21 час назад
НаKia Venga 6 марта 2013 в 16:24
А я и не говорю, что все остальные даром. Борзеют почти все производители. Нормальные цены (более или менее) держат разве что французы.
+5
kenner
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 6 марта 2013 в 16:27
Французы и Форд...
+1
ewgenius
был 21 час назад
НаKia Venga 6 марта 2013 в 16:47
Вопрос еще в другом, стоит ли авто на свою цену. Королла? Безусловно нет. Цивик? По моему скромному мнению - ДА. Октавия? Думаю, что нет...
0
kenner
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo10 марта 2013 в 18:42
Я нейтрален к япам, но все же очень любопытно почему сивик стоит своих денег? Если я ничего не путаю он на фарше стоит больше ляма... вот 08г когда он стгил от 510 1.8 с кондером когда гойльф стоил от 560 это да
+2
kenner
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 00:50
адекватные владьельцы поло ничего не доказывают ездят и ездят. а октавия по первых на голову выше корейцев в рамках своего класса. во вторых цена ее адекватна ттх и комфорту. 1.8т с климатом итд стоит 800тр на 6мкпп. кто из корее едет также и стоит намного деешевле а?
+3
cobra33
был 5 дней назад
НаOpel Astra, Opel Astra 6 марта 2013 в 08:02

Не все же выбирают авто по наличию турбины и МКПП-6. Кому то нужна АКПП и двигатель попроще, вместо рвания всех со светофоров.

В чём выражается разница в "голову" между Октавией и Корейцем? Принадлежность VAG? Наличием турбомотора? Почему Корейцы должны иметь такие же ТТХ, как у Октавии и стоить дешевле, чтобы быть наравне или удовлетворить самолюбие VAGовладельцев?

+2
hc007
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 12:42
в КАЧЕСТВЕ. и ТТХ. все правильно если качество ниже и ттх ниже то и цена другая. не может первый сорт стоить как высший. условно говоря.
+1
cobra33
был 5 дней назад
НаOpel Astra, Opel Astraизменен 6 марта 2013 в 14:56
Чего такого второсортного и некачественного есть в Корейцах, что на их фоне Октавия - 1 сорт? И кто Октавию определил в первый сорт?
0
hc007
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 15:02
только в сравнении с корейцами в рамках с класса. ) да много чего. шумка хуже салон дешевле . едут хуже . турбо моторов нет. железо и лкп не такое качественное. той же оцинковки нет двусторонеей.
0
cobra33
был 23 минуты назад
НаKia Sorento 6 марта 2013 в 15:17
тем не менее, не видел гнилых корейцев
0
almanzor
был 5 часов назад
НаToyota Camry, Land Rover Discovery 6 марта 2013 в 20:46
Сонат, Спортейджев, Терраканов, акцентов полно ржавых, у меня на Терракане даже трубка обратки соляры отгнила за 7 лет. Просто в силу уебищности конструкции они до момента полной гнили не доезжают
+5
cobra33
был 5 дней назад
НаOpel Astra, Opel Astra 6 марта 2013 в 17:16

Фраза: "Железо и ЛКП" - убило наповал. А какое качественное? Чем определяется качество?

В салоне Корейцев устанавливают табуретки вместо сидений. С крокодиловой кожей Октавии не сравнить.

Чего вдруг двухсторонняя оцинковка, а не трёх или четырёх? У меня был вообще не оцинкованный кузов автомобиля и ни одного рыжика в девятилетнем возрасте. Может шкоде надо подумать о своём металле, раз её так сильно цинкуют.

Турбо - вообще бред сивой кобылы.

У Октавии нет тяговитого шестнадцатиклапанного двигателя 1.6L, атмосферника 1.8/2.0L поэтому она второй сорт... В лучшем случае.

-3
hc007
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 18:44
по пунктам. - 1. был гетц куплен новым в месте сколов ржавчина. был гольф куплен 5 летним в месте сколов чистый грунт(цинк) 2. да сидухи в корее хуже проекатитесь долго на октавии гольф леоне. а потом на элантре сиде итд поймете. 3. с того что такой стандарт. просто окунают кузов в ванну гальваническую. 4. для вас бред если вы ничего слаще редки не пробовали что я вам о конфетах то хороших распинаюсь.))? 5. у октавии а5 есть 1.6 8кл он тяговитей многих корейских 1.6 с пони. так как у него честные 102лс. и момент 148. а не 123 с таким же моментом у кореи.)) на новой которая выйдет летом будет 1.2тси прекрасный мотор. в базе 86лс тянет как 1.6 а 105лс как у меня как 1.8. ну и турбо 1.4 едет как 2л. а 1.8 намного лучше чем 2л. что корея класса с предложит тем кому 2л мало а гоночный авто не нужен а?)) может октавия и второй сорт не спорю .. но тогда корейский ширпотреб не выше 3.
+4
cobra33
был 2 часа назад
НаPeugeot 4008, Peugeot 4008 6 марта 2013 в 19:09
))))))))))))))))))))) кобра - ты супер. я такое только в "Ну погоди" видел, "заяц-волк, заяц-волк")))) ты сам-то на сииде ездил? или элантре? что конфетка - твой бывший полоседан или леон, за который дают 200 тысяч скидки, лишь бы взяли? что в леоне хорошего, движок от мясорубки с наддувом или женский фен с возможностью укладки прямо на ходу?)))))) ты покатай пока что свой 1,2 хотя бы три-четыре года, а потом уже рассказывай какой он прекрасный. есть фильм - Зомби по имени Шон. впору новый фильм снимать)))))) 
+2
topguns
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 19:38
топганс ты тоже ничего)) ездил и сидел. на всем с классе почти. в том числе и на сиде. сид как раз негатива не вызвал . как впрочем и ярких эмоций как то же леон которого в итоге купил. что поло седан конфетка я никогда не писал. движок этот едет как хороший 1.8 так что не надо сарказма. а фен мне не важно какой запихали тепло и хорошо. быстрее чем между прочим в атмо..
0
cobra33
был 3 месяца назад
НаМТЗ 82, Honda Civic 6 марта 2013 в 20:00
Да ну?)))) 1,6л поло как хороший 1,8л?))))))) Да ладно уж бери выше как 2,5л не меньше))))))))))) Это же немецкие лошади одна как две, они явно крупнее корейских.
0
ржевский
был месяц назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 6 марта 2013 в 20:31
Он вероятно 1,2 турбо Леона имеет ввиду...
0
ржевский
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 20:42
ржевский читай комент на который я отвечал. я имел ввиду что 1.2т равен по ттх хорошему 1.8
0
cobra33
был 2 часа назад
НаPeugeot 4008, Peugeot 4008 6 марта 2013 в 20:28
надо было уточнить, что 1,6 немецких породистых скакунов полоседана едет как 1,8 пони киа, хендай и прочих азиатов)))) 
0
topguns
был 3 месяца назад
НаМТЗ 82, Honda Civic 6 марта 2013 в 20:33
А у корейцев есть движки 1,8?)))
0
ржевский
был 2 часа назад
НаPeugeot 4008, Peugeot 4008 6 марта 2013 в 21:02
есть. у элантры новой например
0
topguns
был 3 месяца назад
НаМТЗ 82, Honda Civic 8 марта 2013 в 19:21
Я не знал.
0
ржевский
НаCitroen C8, Renault Symbol 8 марта 2013 в 19:30
У меня когда-то была Лантра из Штатов с мотором 1.8
0
topguns
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 20:35
про поло я имел в ввиду что 1.6 поло равен 1.6 хундая несмотря на то что 105 и 123лс. а моменты и разгон одинаковый. из этого следует что у кореи или пони или просто пиз..ш...
+1
cobra33
был 2 часа назад
НаPeugeot 4008, Peugeot 4008 6 марта 2013 в 21:10

конечно все пиз...ш))) кроме того, что ты пишешь. 

самый проваговский журнал РФ, Авторевю, во время примерки и тестов нахваливал соляру и рио за шестнадцатиклапанный 123-сильный двигатель. уж если эта немчура оценила корейщину, то далее и искать не нужно) но ты прав - ваг суперавтоконцерн, выпускающий суперавтомобили. данный отзыв лишнее тому подтверждение. 

+1
topguns
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 21:14
я верю не домыслам а фактам и цифрам. а по ттх 10.5 до 100 у обоих машин и момент одинаков. все остальное болтовня..
+1
cobra33
был 2 часа назад
НаPeugeot 4008, Peugeot 4008 6 марта 2013 в 21:22

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=115992&SECTION_ID=4944 

почитай про цифры и факты)) если бы журнал не был про-ваговский, разница в тесте была бы куда более существенная. 

+2
topguns
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 21:30
ага а ты про подвеску и поведение на дороге в этой же статье прочти. и про то что руль в одно положение регулируется тоже)) я кстати в отличие от тебя в теме. я работал в кузовном цехе на заводе где как раз солирисы клепают и видел какая кузовня на них фольга.
+1
cobra33
был 2 часа назад
НаPeugeot 4008, Peugeot 4008 6 марта 2013 в 21:40
т.е. ты не оспариваешь данный тест? 
0
topguns
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 21:54
нет не оспариваю. вполне может что фаг приврал а хендай нет.
0
cobra33
был 2 часа назад
НаPeugeot 4008, Peugeot 4008 6 марта 2013 в 22:00

нет не оспариваю. вполне может что фаг приврал а хендай нет.

вопросов больше не имею. 

0
topguns
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 21:55
так как у меня на леоне по паспорту вообще 10.9 разгон но при этом на обкатке машине едет не хуже поло.
0
cobra33
был 5 дней назад
НаOpel Astra, Opel Astra 6 марта 2013 в 20:36
Getz - автомобиль "B"-класса. Рио была куплена в возрасте 5-ти лет, ни одного ржавого скола.
Катался по 1600 км на Рио I, Элантре - всё ОК.
Могли бы два раза окунуть, раз так стрёмно.
Много чего пробовал, что тебе и не снилось даже. 1.8-2.0 самые оптимальные для меня ДВС.
1.6 8V  по умолчанию не может ехать лучше 1.6 16V. А этот древний Фольксовский мотор никогда не ехал. Может, если только, с девятками сравнивать.
Турбированные моторчики от дворников вообще за двигатель не считаю, как бы он не ехал.
Кому не нужен гоночный авто, тому 2.0 более чем за глаза.
Видать Корейцы чем то насолили... =) Чего уж мелочиться, хуже тазиков.

+1
hc007
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 20:47
ну во первых это я ездил на том что тебе точно никогда не снилось и не приснится а я ощутил)) а именно мерседес слс купе 6.3 амг в тюнинге климан 680лс. гелик 5.5 амг . так что понты тут кидать не надо со своими пукалками корейскими .. а если ты нормальный европейский мотор с турбиной который едет как 1.8 называешь моторчиком от дворников то это от темноты лично твоей и больше ничего. в европе да и у нас у продвинутых пользователей к коим тебя видно не отнести) они весьма в почете. когда стоиш в пробке ест мало когда тошнишь тоже. когда нужно втопил и поехал.
-2
cobra33
был 5 дней назад
НаOpel Astra, Opel Astra 6 марта 2013 в 20:56
а именно мерседес слс купе 6.3 амг в тюнинге климан 680лс. гелик 5.5 амг .
Это и есть кидать понты. Ну дали тебе посидеть один раз...
Нормальный мотор - это 5.7L HEMI, а то что для тебя нормально запорожец с турбиной, то извините.
У продвинутых пользователей нормальные двигатели. Может у VAG`офилов 1.2Т - нормальный двигатель, как дань моде и отсутствие действительно нормальных двигателей. Или ты за расходы на топливо переживаешь?

+1
hc007
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 21:01
для тебя нормалный а мне нет хотя бы потому что жрет ведрами бенз. и при прочих равных я выбрал бы мл а не гранда
0
hc007
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 6 марта 2013 в 20:51
Оцинковка это плюс, чего тут спорить? Древний 1,6 едет как и другие 1,6 конкурентов, только подешевле страховка будет:) Преимущества турб по динамике судя по комменту всё таки признаются:)) Корейцы молодцы, спору нет. Я бы не сказал, что они хуже. Просто мне например ВАГ больше нравится. И зря вы кобру подначиваете, он в чём-то прав, хоть иногда в споре и перегибает палку:))
0
ewgenius
был 5 дней назад
НаOpel Astra, Opel Astra 6 марта 2013 в 20:58
При чём перегибает очень сильно. Нет чтобы сказать - ни чего кроме немцев не люблю, так ведь в каждую марку надо какнуть.
Молодой ещё, глупый...
0
hc007
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 21:05
во первых да ничего кроме немцев не люблю это правда. но это еще и потому что под мои потребности и симпатии никто кроме вага ничего предложить не может. я то что виноват в этом? я год ездил по тестам по разным салонам фокус 3. астра джтс опель мерива итд итп.. все чем то хороши а чем то плохи.. и только ваг дает нужный мне баланс. даже та же мерива вроде всем хороша. но цена 1.4т под 800тр. и локоть как я привык не лежит на двери так как подлокотник уже леона или гольфа вдвое... п.с мне 35 лет в апреле так что не такой уж молодой.
0
cobra33
НаSkoda Octavia 6 марта 2013 в 21:14
А форд фокус 3 хорошая машина универсал особенно
-1
аннасм
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 21:24
снаружи да. внутри нет. и едет точнее не едет 1.6 125лс. и 2л робот.
+1
cobra33
НаSkoda Octavia 6 марта 2013 в 21:28
Мне он нравится, а муж выбрал Актавию как в отзыве и теперь вот читаем что нас ждёт
0
аннасм
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 21:33
муж понимает толк в машинах. только октавию). и ничего кроме удовольствия вас не ждет не слушайте пессимистов. знакомый купил три года назад новый аккорд и там гайка в цилиндре какая то отвалилась побила все.. и что месяц ждал авто в сервисе стояло уже хотел судится но все сделали и все проблем ноль.
0
cobra33
НаSkoda Octavia 6 марта 2013 в 21:38
спасибо, надеюсь не сломается наша машина а то очень ннеприятно читать такое про неё
0
cobra33
был 2 часа назад
НаPeugeot 4008, Peugeot 4008 6 марта 2013 в 21:17
кобра, сколько тебе лет - все равно. ибо умный человек с возрастом становится мудрее, а глупый просто старше.... все остальное, что ты пишешь - туфта. сам в комментах про полоседан признался, что шел за октавией, но дилеры давали всего 30 тысяч скидки. так о каком бы леоне шла речь, если бы шкода давала такую же скидку?)))) ты не автомобиль купил - ты купил скидку)))) таким же макаром ты мог гольф купить или джетту))) 
+1
topguns
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 21:24
так я тогда не знал точно как леон едет. и не знал что ест такая компл копа акционная. так бы сразу за леоном пошел. причем тут скидка то? тебе что при равной цене все равно что взять х3 или свой спортидж? так понятнее?))
0
cobra33
был 2 часа назад
НаPeugeot 4008, Peugeot 4008 6 марта 2013 в 21:42
получается леон лучше октавии?
0
topguns
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 22:06
ээээ ты подначиваешь меня)) это некоректный вопрос это разные машины несмотря на общую платформу. но концерн их по разным нишам развел. октавия это семейная машина драйва в ней меньше практичности больше(багажник) леон это гражданский автомобиль рожденный на гоночном треке(так позицианируют его) то есть там некоторые детали подвески с большим запасом передние сайлентблоки от ауди s3 это точная инфа. и едет он приятнее и четче того же гольфа 6 оставаясь при этом комфортным и приятным авто на каждый день в нем отдыхаеш. ну и именно в рф.в той же европе такого нет. так как (сеат там такой же раскрученный бренд как и шкода) сложилась на мой взгяд уникальная по ценовому предложению ситуация. я лично ездил во все салоны месяца три фольц шкода сеат. гольф октавия леон. и что гольф в средней компл 705тр макс скидка когда я уже передумал его брать 1.4тси ручка. октавия 1.4тси 740 компл чут богаче но тоже не особо. уже плюнул и решил ездить на поло ждать октавии три и подкопить. а тут финн взял леон копа 1.2тси и быс в восторге. я еще сездил на тест поторговался с парой дилеров и в итоге взял его. 605тр . все три авто 12 года.. так в леоне .есть масса того чего нет в гольфе и октавии. диски. р16 спорт сидухи еще по мелочи. и главное я реально влюбился как он едет это такая вкуснота... ммммм надо просто покататся так меня слушать бестолку ... своей попой ошутить)
0
hc007
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 марта 2013 в 21:10
на сеат клубе чел сменил сид 1.6тд на леон 1.2тси и пишет что леон всем лучше. он тоже гонит да?))
0
ewgenius
был 2 часа назад
НаPeugeot 4008, Peugeot 4008 6 марта 2013 в 21:13
Жень, я никогда не скажу, что киа лучший в мире авто. как не скажу и про другие марки. а кобра кто по жизни всем и так понятно, раз делит мир на черное и белое, ВАГ и все остальное. 
0
topguns
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 7 марта 2013 в 11:36
Даже если человек говорит, что автомобиль лучший, я понимаю, что он имеет ввиду для себя лучший. Мы все выбираем себе машины под критерии, которые у каждого естественно разные. Кому-то погонять, кому-то для семьи... и вот уже совершенно разные группы вырисовываются. 
+4
ewgenius
был 2 часа назад
НаPeugeot 4008, Peugeot 4008 7 марта 2013 в 11:49
плюсую. согласен от точки до точки.
+3
ewgenius
был 3 месяца назад
НаVolkswagen Tiguan 7 марта 2013 в 11:56

Добавлю к субъективным критериям цену. Бывают на какие-то авто супер-скидки, например на Леон кобры, бывает как у ФФ2, сам по себе недорогой да еще росс.сборки, или новый Актион дизель автомат полный привод - тоже вне конкуренции из-за цены, поэтому в своем роде лучший. 

0
kenner
был 20 часов назад
НаVolkswagen Tiguan, Audi S5 6 марта 2013 в 09:53

Но больше удивляет, когда фанаты полуседана пытаются доказать какой он чистокровный немец, да считай ауди (ВАГ-то один))

 

Ну тогда уж если ваг-один сразу порш ..как минимум...)))

+3
kenner
был месяц назад
НаВАЗ Vesta 5 марта 2013 в 18:39
поклонники ВАГа может и яро, но антипоклонники делают это с каким-то особым рвением, никто из них в отзыве о любой машине так не старается как в отзывах о ВАГовской продукции.
+2
-роман-
НаSkoda Octavia 5 марта 2013 в 15:16
Тошнит, не читайте. 
А, если интересно, поищите на форумах, проблема есть, и довольно часто встречается.
+6
dmv
был месяц назад
НаВАЗ Vesta 5 марта 2013 в 16:23
меня тошнит не от вашего отзыва, а от постоянного нытья в комментариях на тему ВАГ и Шкода, ладно бы просто обсуждали, но нет же, разводят из этого помойку
-1
-роман-
был 21 час назад
НаKia Venga 5 марта 2013 в 16:29
Ром, ты какой-то мазохист. Тошнит, но продолжаешь читать и писать)))) Мыши пищали, но продолжали жрать кактус))
А если серьезно, есть проблема, конкретно с Октавией, ее обсуждаем. Вон пару человек после отзыва и комментов в сервис пошли записываться, хорошее ведь дело.
+2
kenner
был месяц назад
НаВАЗ Vesta 5 марта 2013 в 16:35
нет, это не обсуждение, это очередной повод развести срач, нет в этих комментах ни одного совета, ни подсказки, есть только обсуждение качества, если интересно, то посмотри ролик "Недовольный владелец тойота камри" звук конечно надо по хорошему выключить, потому что автор невоспитанный и необразованный, через слово мат, но вот то, что он показывает нужно смотреть внимательно и самое главное понимать, что это автомобиль стоимостью в миллион, а не лада гранта
0
-роман-
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 5 марта 2013 в 16:05
Ром, народ сюда потрындеть заходит. Вот про ту же Камри ты никогда здесь на маркете правды не узнаешь... Опель у друга сломался - наипнулась МКПП. Но позлорадствовать именно в отношении ВАГа, этож такой кайф. 
Спешу успокоить. Ломаются МКПП у единиц. Сотни тысяч машин отходили 2-3 сотни тысяч км и продолжают трудиться. Многие владельцы Октавии даже не знают о такой проблеме, и не узнают никогда. Тоже про коммерческие Кадди, Гольфы... Истерию как всегда подняли те, кто Октавию и не пользовал никогда. Ну и автор, как непосредственно пострадавший (тут понятно).
+1
ewgenius
был месяц назад
НаВАЗ Vesta 5 марта 2013 в 16:37
всё верно говоришь Жень, про камри написал выше твоего поста, если интересно посмотри и ты.
+1
ewgenius
был 11 минут назад
НаLand Rover Freelander 5 марта 2013 в 22:12
Вы правы. У каждой машины бывают поломки. Даже молотки и то ломаются. А они такие простые. Единичный случай. Да, плохо, обидно, что именно у тебя сломалось. Человек начинает негатив(по понятным причинам)  гнать, типа НЕ КУПЛЮ В ЖИЗНИ БОЛЬШЕ ОКТАВИЮ. Но остальные ездеют. Если бы проблема массовой была...
+1
marchisham
был час назад
НаSubaru Forester 6 марта 2013 в 02:15
согласен. Я вообще ни разу не слышал ничего про проблемы Октавии с 1.6 МКПП - самый проверенный агрегат
0
ray
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 6 марта 2013 в 06:39
К сожалению случаи были, но сейчас мода раздувать такие случаи до вселенских масштабов. Езжу на КПП такого же типа и не парюсь. Ремонт недорог, если не у официалов чинить. Меняют на усиленные, так что даже если попаду тысячам к ста пробега, это будет один раз, а не каждые 20 тысяч, как у некоторых например с рулевыми рейками или аммортами...
0
ray
НаSkoda Octavia 6 марта 2013 в 12:52

А где вы, если не секрет слушали? Проверенный то может и да, но не самый надежный. Мастер, который перебирал говорит, что уже не один десяток таких коробок ремонтировал.

+1
НаВАЗ Калина 5 марта 2013 в 01:18

Автору спасибо за отзыв и мои соболезнования. Удачи с новой машиной!

0
nikserpuhov
НаSkoda Octavia 5 марта 2013 в 09:49
Спасибо.
0
был 5 часов назад
НаToyota Camry, Land Rover Discovery 5 марта 2013 в 07:57

хуже ВАГа только Ауди, потому что разваливается также, а стоит гораздо дороже.

0
roman spb
был 3 месяца назад
НаVolkswagen Tiguan 5 марта 2013 в 09:57
А Шкода хуже или лучше ВАГа? Как твоя бегает?
0
wideson
НаSkoda Octavia 5 марта 2013 в 10:03

Так шкода, ауди, vw, сеат и др. - это и есть VAG.

0
wideson
был 5 часов назад
НаToyota Camry, Land Rover Discovery 5 марта 2013 в 18:27
если учесть что это Гольф 5, так же она и бегает.
0
roman spb
был 3 месяца назад
НаVolkswagen Tiguan 5 марта 2013 в 22:37

Так и не понял, как юзается Октаха.

Мысль про Гольф интересная. У меня тоже Гольф5))))))

0
wideson
НаMazda CX-7 5 марта 2013 в 22:55

Вот хотел новый скаут на Женеве 2013 посмотреть, но не судьба - говорят ждать только в 2014 году. http://geneva2013.autonews.ru/articles/41/

0
ss_80
был 3 месяца назад
НаVolkswagen Tiguan 5 марта 2013 в 23:46
Год-полтора поюзаю свой, а там и новый подойдет. Но мне нужен дизель. Если его не будет, придется голову ломать.
0
wideson
был 5 часов назад
НаToyota Camry, Land Rover Discovery 5 марта 2013 в 23:57
пробег смешной,рано ломаться
0
был 21 час назад
НаKia Venga 5 марта 2013 в 10:04
Печально. Особенно про покраску, за два года такого в принципе быть не должно. МКПП к 100 тыс... сейчас это уже тенденция на новых авто, да и цена в 240 тыс. впечатляет (и это на авто стоимостью 600 тыс.!!), они ДСГ что ли поставят за такие деньги?
Не знаю, стоит ли обвинять ВАГ огульно, но именно со шкодой в последнее время что-то не то явно.
+3
kenner
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander 5 марта 2013 в 10:15
Не знаю, стоит ли обвинять ВАГ огульно, но именно со шкодой в последнее время что-то не то явно.
)))) Ты что??????))))))
И ещё с людьми его покупающими тож)))).... Слава Богу не со всеми))))
Но тенденция, однако....
0
kenner
НаВАЗ Largus 5 марта 2013 в 10:39
А с кем сейчас ТО ? Европейцы в погоне за экологичностью и себестоимостью  машин попутали все на свете. Краски теперь водоэмульсионные , движки форсированы за 100л.с/л , КПП с пластмассовыми подшипниками и вкладышами, половина салонного пластика делают из вторсырья. Про 500тыс ресурс уже никто даже не заикается, гарантийный пробег бы отходила и уже хорошо. Я начинаю реально верить что китайцы скоро  сравняются по какчеству с европейскими аналогами. Вот только интересно узнать кто раньше придет- китайцы к европейским стандартам, или европейцы к китайским ???
+3
egen76
был час назад
НаSubaru Forester 5 марта 2013 в 17:46

а кому, кроме коммерческих, интересен ресурс в 500тыс км? при среднем пробеге в 20тыс км в год, это ж 25 лет!!! 

про движки форсированные - я тоже пока не сильно доверяю этим турбо-малолитражкам, но ведь лет 20-30 назад с двухлитровика снимали столько, сколько сейчас с обычного атмосферного 1.4...

0
ray
был 5 часов назад
НаToyota Camry, Land Rover Discovery 5 марта 2013 в 18:30
не знаю что там с 2-литровых снимали, по-моему Мерседес как снимал 136 20 лет назад, так и недалеко ушел, за СААБ могу сказать - 2 литра без турбо - 128 л.с., 2,3 - 147 л.с., надежность как у стальной балки. С 2,3 турбо снимал 200, чуть позже 225
0
roman spb
был месяц назад
НаВАЗ Vesta 5 марта 2013 в 18:47
тойота марк 2 1996 г. с двигателем 1G-FE 2.0 135 л.с., ныне та же тойота королла с двигателем 1.33 литра - 101 сила, а с 1.6 уже 124 силы, киа 1.6 - 129 л.с.
+3
-роман-
был 5 часов назад
НаToyota Camry, Land Rover Discoveryизменен 5 марта 2013 в 20:09

хорошо, 2 литра СААБ - 130 л.с./177 Н*м, Киа Сид - 135 л.с./164 Н*м

чуток форсировали по оборотам, вот и все, за то для перхотных потребителей крупными буквами на бумаге - 135 Л. С. !

У мерседеса Е200 1993 года при 136 л.с.момент - 190 Н*м

Сейчас у Хонды CRV 2 литра - 155/192 Н*м

у Мазды 6      2 литра 150/210 Н*м (Скайэктив разрекламированный, гг)

У форда фокуса 3   2 литра 150/202 Н*м

В итоге при переходе с банального мехвпрыска и 92-го бензина на 95ый (а то и 98 при степени сжатия в 14:1) и непосредственный впрыск выигрыш от 1 до 10%, короче курам на смех.

0
roman spb
был час назад
НаSubaru Forester 5 марта 2013 в 21:51

сравните ещё экономичность и токсичность выхлопа, и тогда "выигрыш" будет уже не такой уж и мизерный. И потом - Вы приводите данные по Мерсу и СААБ, которые никогда не были "как все". Возьмите Опель, Форд или Рено 90-го года - там при объёме 2 литра будет 110-120 л.с., а на 1.6 - 80-90 л.с. Сейчас "стандартный" атмосферный 2.0 это 150л.с. и 200Н*м, а 1.6 - 120л.с. и 160Н*м.

0
ray
был 5 часов назад
НаToyota Camry, Land Rover Discovery 5 марта 2013 в 22:24
Эти машины (Опель, Форд, Рено 90-го) за машины не держу,просто журнал За Рулем в ванной валялся., а что в том же Мерседесе с впрыском КЕ или СААБе с Триоником особенного - ума не приложу, обычный бензонасос, никаких Ваносов и пч. мути.  Рассуждения про чистоту выхлопа из серии электромобилей: вместо того чтобы в ДВС получить энергию с КПД процентов 55, давайте ее получим на электростанции с такимже КПД, сжигая то же топливо, или вообще на АЭС, а потом еще сколько потеряем в проводах, чтобы сделать умное лицо. После Евро 2 все эти нормы серьезно не воспринимаю - это чтобы из нас больше денег вытащить, когда легковой автомобиль давно уже не критичный источник загрязнения.
0
roman spb
был час назад
НаSubaru Forester 6 марта 2013 в 02:23
Эти машины (Опель, Форд, Рено 90-го) за машины не держу
Тогда и сравнивайте с современными движками от того же Мерса, БМВ  и т.п. А то Вы сравниваете Мерс с Фокусом - как-то некорректно. Сравнивайте Фокус с Эскортом, а Мерс Ешку с новой Ешкой 1.8 на 184л.с.
0
ray
был 5 часов назад
НаToyota Camry, Land Rover Discovery 6 марта 2013 в 07:12
неккоректно сравнивать жопу с пальцем, а компрессорный мерседес 1.8 с атмосферным. Что касательно Форда, то карбюраторный 1.6 Эскорт 85/137 Н*м, впрысковой Фокус 3 - 105/150 Н*м. Надо сравнивать моторы одного технического уровня, а не карбюраторный ИЖ Ода с впрысковым Втековским Хонда.
0
roman spb
был час назад
НаSubaru Forester 6 марта 2013 в 11:03

так вопрос как-раз в прогрессе технологий - от карбюратора к непосредственному впрыску, изменяемым фазам и т.п. И, кстати, большинство этих изменений влияют как раз не на максимальную мощность, а на более равномерное распределение крутящего момента по оборотам и увеличение КПД.

0
ray
был 5 часов назад
НаToyota Camry, Land Rover Discovery 6 марта 2013 в 11:18
Непосредственный впрыск еще в 30-х годах на авиадвигателях применялся, ничего нового нет, да и по сути кроме экологии и мнимой экономии не дает он ничего. Изменяемые фазы в виде Втека и Ваноса в 1992 точно были. Заметьте, про мощность я ни слова не говорил, потому что это не главный показатель для мотора, а вот более равномерное распредление крутящего момента и повышение КПД из серии "мы стали более лучше одеваться", эти утверждения никак не проверить, ибо нет численного критерия более равномерного распределения момента, если только интеграл крутящего момента по оборотам брать, так эта информация отсутствует в общедоступном доступе, про КПД - те же яйца.
0
roman spb
был час назад
НаSubaru Forester 6 марта 2013 в 11:39

Роман, ну если Вы не видите прогресса, и уверены, что это только всемирный заговор автопроизводителей - делать машины всё менее надёжными, что б сыпались через 3 года, - то тогда конечно.... :)

0
ray
был 5 часов назад
НаToyota Camry, Land Rover Discovery 6 марта 2013 в 13:44
я опираюсь на факты, в чем то есть прогресс, в основном в гаджетах, в чем-то нет. С вопросами веры обращайтесь в церковь
0
roman spb
НаMazda Protege 6 марта 2013 в 22:30
Сегодня машины расчитаны как гаджеты - поездил три года и в помойку, ибо дальнейшая эксплуатация не рентабельна.
0
niko__
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jettaизменен 7 марта 2013 в 17:54
Не могу согласиться. Если есть лишние пара-тройка сотен тысяч рублей в два года машину на новую менять, то почему не поменять? Вот я свою выставлю на рынок, в лучшем случае получу 500 тысяч. На новую такую добавить нужно уже тысяч 300-400. Это сколько всего должно в ней сломаться на эту цифру? (если конечно поломки ремонтировать с умом, ведь и автор не новую коробку купил за 240 тыр) хотя уверен, что ближайшие 100 тысяч пробега серьёзных проблем не будет.
+1
ewgenius
НаSkoda Octavia 7 марта 2013 в 13:36

Согласен. У меня нет желания вбухивать бешеные бабки в авто, меняя каждые 2-3 года.  И так много на что их можно потратить. (образование детей, квартира, отдых и т.д.)

+2
dmv
был час назад
НаSubaru Forester 7 марта 2013 в 15:13
те, кто меняет машины раз в 1-2 года, обычно покупают б/у, т.к. при перепродаже они потом гораздо меньше теряют, чем новые. А вот новую машину считаю целесообразно эксплуатировать 3-5 лет (тысяч до 100 пробега). Разница при продаже между 4-х, 5-и и 6-и летнее машины практически никакой - там уже всё от состояния и пробега зависит. Потеряет машина при этом 30-50% первоначальной стоимости, т.е. где-то 7-10% в год. И при цене машины в 20-30тыс у.е., откладывать в год по 2тыс у.е. на обновление машинки через 3-5 лет вполне нормально при этом. А вот купить премиум за 60тыс у.е. и продать через 2-3 года за 30тыс - это уже как-то нецелесообразно... Хотя если деньги девать некуда, то тоже вариант ;)
+1
ray
был 3 месяца назад
НаToyota Highlander, Peugeot 408изменен 8 марта 2013 в 09:26
Я скажу даже больше, при щадящей эксплуатации (~20 тыс.км. в год) нормальная машина должна ходить 10 лет без каких-либо существенных поломок.
Так вот живой и здоровый 10-ти летний кореец это довольно редкое явление, особенно в компакт-классе.
+1
ty3uk
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 8 марта 2013 в 14:23
Всё верно, только нынешние корейцы от десятилетних сильно отличаются. Я не вижу причин сомневаться в том, что они также проходят 10 лет, как и другие бренды.
+1
ewgenius
был 3 месяца назад
НаToyota Highlander, Peugeot 408 8 марта 2013 в 20:42

Ну может ты и не видишь причин, а я пока не увижу массово живых десятилетних корейцев буду сомневаться.

0
ty3uk
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 8 марта 2013 в 21:18
По Ярису отзыв будет?
0
ewgenius
был 3 месяца назад
НаToyota Highlander, Peugeot 408 8 марта 2013 в 21:32
Конечно будет.
0
ewgenius
был час назад
НаSubaru Forester11 марта 2013 в 13:28

согласен - корейцы начали выходить на нормальный уровень только где-то в 2005. И машин 5-го - 8-го года корейских сейчас без проблем куча бегает, и будут нормально бегать ещё лет 5 как минимум

0
-роман-
НаBMW 5-серия 5 марта 2013 в 19:03
ауди 100 ( начало 90х) - 2л - от 100 до 115 лс, 2,3 - 135лс,  бмв ( начало 90х) - 2л - 150 лс (190нм), 2,5л - 192 лс ( 245нм).
+2
ray
НаВАЗ Largus 5 марта 2013 в 21:42

Раньше покупая из под бюргера 7летний Пассат с пробегом 300тыщ (естественно скрученным братьями славянами до 150тыщ) можно было расчитывать на то что этот пепилац протянет еще 5-10лет и 150-200тыщ пробега. Т.е. за цену новой 2110-12 можно было приобрести относительно без проблемный и гораздо более комфортный авто-ль со схожим моторесурсом. А сейчас?  Буквы TSI и DSG у 5летнего ВАГена означают одно- чудеса для Вас начинаются!  По общему моторесурсу ВАГены уже сравнялись с ВАЗами- те же 200-250тыщ, по какчеству (судя по последним отзывам) они стремятся друг к другу, ну а по цене содержания проигрывают Тазикам в сухую. Я знаю несколько человек которые пересев с Т4 на Т5 прокляли ВАГ и Германию со всеми ее окрестностями. Сам недавно, оставшись безлошадным на 2 месяца, шаря по рынку увидел кучу Сцеников и Меганов за очень смешные деньги. Задумайтесь дизельный Семен 08-09г. в полном фарше стоит 400-450тыр. На 100тыр дешевле Зафиры и на 200 Таурана! Просто подарок судьбы! Но заехав на консультацию в "свой" автосервис спустился с небес на землю. Мотор 1,5TDI от Рено задуман в лучших китайских традициях- сыпется и тяжело восстанавливается при полном отсутствие ЗЧ. Если что- готовь 40-60тыр и два месяца терпения. В общем решил я в очередной раз поддержать отечественного пр-ля- дождался своего Ларька. Он хоть и убог но думаю в ближайшие пять лет мозг и бюджет выносить не будет...

0
egen76
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 6 марта 2013 в 06:45
"решил я в очередной раз поддержать отечественного пр-ля- дождался своего Ларька" - с этого и нужно было начинать! Только это глупо, сравнивать иномарку с нашепромом. Вы хотя бы проедьте эти 100 тысяч, а там и посмотрим... На профильном форуме что Кадди, что Гольфов и Октавий полно народу с пробегами за 300 тысяч и довольных своим выбором. Про "раньше трава была зеленее" тоже некорректно. Уж Пассат Б3 вполне надёжная машина была. У меня двое друзей пригоняли себе одновременно в 90-х годах. Один доездил до полумиллиона и продал в 2007 году, второй продал в первый же год как пригнал - сыпаться начал.
+1
ewgenius
был 5 дней назад
НаOpel Astra, Opel Astra 6 марта 2013 в 08:07
Ну Ларгус, по сути, видоизменённый Логан MPV, так что до 100-ки доедет. Смотря, конечно, насколько его изуродовали "модернизировали" и русифицировали на дважды автомобильном.
+1
ewgenius
НаВАЗ Largus 6 марта 2013 в 10:11
Ну сравнивать наших и ваших не только можно но и нужно. Тупо утверждать что это отстой, а это творение божье может только конченый идиот. Моя бывшая Калина только укрепила веру в конкурентоспособности нашемарок. К иномаркам я то же присматривался, но из обычных жоповозов я уже вырос. Под мои потребности подходят только универсалы, вены, каблуки и кроссоверы, их мало, а цены на них кусачие. Если брать к примеру тот же Кадди, то за полляма- это будут дрова. Год назад искали такой аппарат другу и нечего живого так и не нашли. Машина специфичная, фразы типа: "Ездил дедушка на дачу" тут не прокатывают. Эти машины убивают планомерно, каждый день. На каждой второй наемный водятел, которому насрать на то, что с ней будет завтра. Есть у меня знакомый владелец автосервиса ориентированного на дизельные машины. В основном это "крупнокалиберная" комерческая техника от Вагена и Мерса, но и легковушек то же не чураются. Так вот я своими глазами видел из чего они сделаны и сколько стоит содержать их в порядке. Причем утверждение, то что ВАГен дерьмо редкостное, подкрепляется с каждым годом все основательнее. С Т4 народ пересаживается на Стараксы вместо Т5. С ЛТшек- на Спринтеры. Новых ВАГенов практически нет, одно старье докатывают. ВАГен уже не ассоциируется с народной, не убиваемой машиной.Ну а Ларек в ВАЗовском исполнении мне нравится больше чем Логан от Автофамоса. Салон веселее и богаче, подвеска еще крепче и при этом он даже дешевле. И к качеству претензий особых нет- уж точно не хуже логановского...
+1
egen76
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 6 марта 2013 в 16:03
Про "творение божье" никто не говорит. Товарищ с Питера ездит на Т5. Говорит, что подвеска не такая крепкая, как у Т4. В остальном доволен. Хайлайн комплектация.
0
был 4 месяца назад
НаKia Carensизменен 5 марта 2013 в 10:19
Да... Качество нынешних VAGинальных автомобилей оставляет желать лучшего... Как и отношение VAGина-праизводителя к потребителям...
+3
был месяц назад
НаВАЗ Vesta 5 марта 2013 в 10:16
как обычно одни и те же люди спорят об одном и том же - скучно
-2
НаVolvo S60, BMW 5-серия 5 марта 2013 в 10:41
Ничего особенного, бывает и похуже и не важно ваг или что-то другое.
Любая машина от любого производителя может приподносить сюрпризы.
Просто не повезло.
+2
dimon_mv
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander 5 марта 2013 в 10:53
Любая машина от любого производителя может приподносить сюрпризы.
Просто не повезло.

Это точно...
Лотерея!)))))
+3
Скрыто 3 комментария. Показать?
был 2 часа назад
НаNexus Matrix, Chevrolet Niva (2123)изменен 5 марта 2013 в 16:52
Комментарий удален модератором.
mihautkin
был 21 час назад
НаKia Vengaизменен 5 марта 2013 в 16:52
Комментарий удален модератором.
kenner
был 2 часа назад
НаNexus Matrix, Chevrolet Niva (2123)изменен 5 марта 2013 в 16:53
Комментарий удален модератором.
kenner
изменен 5 марта 2013 в 16:25
Автор около года слушал шум и гул и пальцем не пошевелил. Ремонт бы стоил копейки. А теперь виноваты все ,а себя зря виноватым не считаешь. А косячных узлов у любого бренда навалом.Вспомните многорычажку пассата в5, ауди А4, А6, которую обсирали и продолжают обсирать, но оригинал ходит от50 тыс и есть пример на моих глазах 120тыс. А теперь скажите на каких японцах или корейцах такая-же подвеска проедет хотя-бы тыс30? Все проблемы раздуваются и не только у ВАГа.
0
gena57
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 5 марта 2013 в 16:27
Согласен. У кого-то рулевые рейки - расходник, у кого-то подвеска... У кого-то и моторы столько не ходят, сколько эта КПП, зато слывут "миллионниками"... А что главное? Главное имидж. Увы...
0
gena57
НаSkoda Octavia 5 марта 2013 в 16:29

Откуда информация, что я около года слушал и шум и гул?

0
dmv
5 марта 2013 в 16:40
Ну про год ,извиняюсь, откуда-то в голове крутилось. Но ведь не сразу-же она у вас развалилась, были ведь симптомы тревожные .И не один день. А если гарантия у вас закончилась, то откуда такая сумма за ремонт? Максимум 15тыс . с запчастями.
0
gena57
5 марта 2013 в 16:51
Давно была у меня Джета вторая, 1.6 МКПП-5, тоже были шумы в коробке. Переборка ,замена подшипников обошлась мне тыс.7 ,и чует мое сердце ,что конструкция коробки осталась без изменений до сего времени . И на вашей Октавии стоит стоит такая же, в принципе как и движок.
0
gena57
НаSkoda Octavia 5 марта 2013 в 17:19

А вы посмотрите стоимость запчастей, там шестеренки дешевле 5 тыс. ни одной нет, подшипники от 2-3 тыс и т.д. У меня разбило много чего. Шумы были, но не тревожные ни разу, плавающие, то есть, то нет. В принципе надо было обратиться в сервис, но здесь важно найти знающих людей. Не каждый определит, что это за шуршание. Если бы был гул какой, я бы сразу запаниковал.

+1
dmv
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 5 марта 2013 в 17:40
На замену вроде усиленные подшипники ставят? Досадный конечно случай. Но у других свои проблемы, бывают и похлеще...
0
ewgenius
5 марта 2013 в 17:59

Попробуйте по коду коробки посмотреть б/у в Белораше, может дешевле обойдется.

0
gena57
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 5 марта 2013 в 18:03
И клубный магазин в помощь. По ремонту КПП может также помочь Володя Новожилов. Цена очень разумная.
+1
ewgenius
был 2 часа назад
НаNexus Matrix, Chevrolet Niva (2123) 5 марта 2013 в 21:24
а можно машину поменять...............
0
mihautkin
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 5 марта 2013 в 21:29
На Октавию3, согласен!:)))
+1
ewgenius
был 2 часа назад
НаNexus Matrix, Chevrolet Niva (2123) 6 марта 2013 в 10:01

ценник задран и проблема с дсг-ой не решена.

+1
mihautkin
на сайте
НаHyundai i40 6 марта 2013 в 10:21
'не решена' - это вы очень мягко сказали ::::))))
0
mihautkin
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 5 марта 2013 в 21:31
Миш, а на Пыже сломается АКПП, тоже побежишь менять машину? У моего друга ломалась... а ремонт подороже 10 тысяч обойдётся...
+1
ewgenius
был 2 часа назад
НаNexus Matrix, Chevrolet Niva (2123) 6 марта 2013 в 10:05

АКПП на пижо и ДСГ на октахе - это для отчаянных. Я трус))))))) у меня палка.

з.ы. взять б.у. - дешевле и надежнее, чем старую переберать и дешевле. я думаю рублей за 25-50 - можно найти и туда и сюда.

0
Скрыто 3 комментария. Показать?
ewgenius
был 2 часа назад
НаNexus Matrix, Chevrolet Niva (2123)изменен 5 марта 2013 в 21:25
Комментарий удален автором.
mihautkin
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jettaизменен 5 марта 2013 в 16:55
Комментарий удален модератором.
ewgenius
был 2 часа назад
НаNexus Matrix, Chevrolet Niva (2123)изменен 5 марта 2013 в 16:55
Комментарий удален модератором.
5 марта 2013 в 22:48
автору нужно сказать большое спасибо за поучительный отзыв.
Но, боюсь, по-прежнему многие будут на своем опыте постигать качество ТАЗ-авто))))
+2
5 марта 2013 в 22:55

А я вот почти четыре года езжу на Passat и очень даже неплохо - кроме планового ТО ничего! У меня как раз механика. Очень надежная машинка попалась. Повезло, наверное...

0
Скрыто 2 комментария. Показать?
5 марта 2013 в 22:58
Комментарий удален модератором.
был 5 часов назад
НаCitroen C5изменен 6 марта 2013 в 07:35
Комментарий удален автором.
был 23 минуты назад
НаKia Sorento 6 марта 2013 в 13:37

У племянника Октавия 1,4 турбо, механика. Авто два года вроде..или три. аккурат по окончании гарантийного срока накрылась коробка.

денег на ремонт нет, машина с осени ждет коробку с убитой машины. Причем авто регулярно посещало сервис по гарантии. Он уже просто в ужасе был.  И по окончании- финальный аккорд.((

причем, до этого пользовал Октавию 2003 года тоже на механике с 2006 года, пробег на момент продажи под 200 тысяч был, практически без проблем. Он и вдохновился- влез в кредит, взял новую, почти за 850 рублей. До сих пор кредит платит)) а машина стоит

+4
almanzor
НаSkoda Octavia 6 марта 2013 в 14:29
Если обслуживался у официалов, надо требовать ремонта у них по системе послегарантийного ремонта куланц. Некоторые добиваются, не знаю правда статистики, скольких они "посылают лесом".
Кстати, узнал случайно, у нас директор соседней фирмы купил тигуан 2,0л Дизель + ДСГ. Года не прошло, а по гарантии уже не раз обращался. Последний раз - масло начало гнать из-под клапанной крышки. Ему отказали в гарантийном ремонте с формулировкой: "вы уже сами вскрывали клапанную крышку". Обращение в представительство не помогло. Лално, у меня гарантии не было, но тут вообще обидно, машина за мильён с лишним!!!!
0
dmv
был 21 час назад
НаMercedes MLизменен 6 марта 2013 в 15:51
На сколько мне известно, год назад все Тигуаны в РФ комплектовались 6-ст АКПП (типтроник). А по поводу отказа в ремонте, странно обычно ОД Фольксвагена этим не балуются, может в Питере обнаглели... У меня за 2 гарантийных года по пассату Б6 не было ни одного отказа, хотя обращался достаточно часто (см.отзыв).
0
ban77
НаSkoda Octavia 6 марта 2013 в 15:58

Возможно и АКПП, не отрицаю. Но суть не  в этом.

0
dmv
был 21 час назад
НаMercedes ML 6 марта 2013 в 16:01
А в чем суть?
0
ban77
НаSkoda Octavia 6 марта 2013 в 16:59
Я имею ввиду то, что нет разницы, какая там кпп, это не влияет на течь масла из-под клапанной крышки.
0
dmv
был 21 час назад
НаMercedes ML 6 марта 2013 в 17:16
Ну как это нет разницы? если стоит ДСГ, скорее всего проблем было бы больше:)
-1
ban77
НаSkoda Octavia 6 марта 2013 в 17:39

Сложно уже разобраться, сарказм это, или нет. Думаю для проблем с ДСГ еще было бы рановато, пробег за 20 тыс не перевалил.

0
dmv
был 21 час назад
НаMercedes MLизменен 6 марта 2013 в 17:58
На 20 тыс.наверно рано, а вот ближе к 60 многие меняют мехатроник, диски сцепления или всю коробку в сборе, кому как повезет. ....
Я конечно люблю продукцию ВАГ, но по моим наблюдениям, если в начале эксплуатации начались проблемы с автомобилем, то с данным экземпляром они будут продолжаться еще долго. Поэтому я на месте владельца продал бы эту машину где-то через год после покупки.
-2
ban77
был 3 месяца назад
НаToyota Highlander, Peugeot 408изменен 8 марта 2013 в 09:29

Я тебе глаза открою - в мире нет "роботов" в которых блок сцеплений живёт более 60 тыс.км. в городском цикле. Так что хватит уже пересказывать чужую чушь.

0
ty3uk
был 21 час назад
НаMercedes ML11 марта 2013 в 10:31
Спасибо Вам глубокоуважаемый Тузик, что открыли мне глаза на ситуацию, связанную с эксплуатацией роботизированных коробок! Я то конечно не в курсе дела был, всего лишь 3 года владел Пассатом с DSG :)

А по поводу чуши, как раз Вы ее тут порите! Откуда сведения о том, что в мире нет "роботов" в которых блок сцепления живет более 60 тыс.км. в городском цикле?! статистику в студию! Или это очередной голословный треп?:)
-1
ban77
был 3 месяца назад
НаToyota Highlander, Peugeot 40811 марта 2013 в 21:10

Почему был? Ты и сейчас не в курсе.

Тебе любой квалифицированный механик скажет, что у всех "роботов", будь то Quickshift (Рено), 2-tronic (Пежо), Allshift, Twin Clutch SST, Sporttronic (Мицубиси), Easytronic (Опель), Durashift EST (Форд), Dualogic (Фиат), MultiMode, SMT (Тойота), i-Shift (Хонда) или DSG (ВАГ)  блок сцепления - расходник, как и у обычной механики. Любой "робот" допускает пробуксовку при переключениях. Сколько живёт сцепление у "новичка"?

-1
ty3uk
был 3 месяца назад
НаVolkswagen Tiguan11 марта 2013 в 21:22
Про 60 тыс ты не прав. В названиях тоже не везде прав. Про ДСГ6 не прав. Или забыл про неё. Хороший робот с 2-мя сцеплениями есть у Порше. Ты излишне категоричен.
0
Добавить комментарий
2006 г. 340 000 руб подробнее
2009 г. 345 000 руб подробнее