Отзыв Subaru Impreza WRX (2008 г.)

Добрый день, уважаемые посетители сайта.

Итак, турбомашина проскакала 30000 км, пройдя очередное ТО (30000), при котором было сделано следующее по регламенту:

• замена моторного масла ( Mobil 1 5W-30 ESP Formula ),
• замена антифриза ( Mobil Extra ),
• замена тормозной жидкости ( Mobil Brake Fluid DOT4 ),
• замена фильтров салонного и воздушного,
• осмотр "всего и вся".

Вне регламента были заменены втулки стабилизаторов переднего и заднего, так как ввиду наших разбитых до безумия дорог втулки "приказали долго жить" незадолго до ТО.

Больше никаких проблем с автомобилем ни мной, ни сервисменами дилера не обнаружено.

По салону никаких претензий ( в смысле "сверчков" ) нет. Разве что после того, как машина продолжительное время постоит на морозе, в течение нескольких минут после начала движения есть какое-то периодическое негромкое "бренчание" где-то справа спереди, но вскоре пропадает.

Нынешней зимой, морозной и снежной, а снега выпало ОЧЕНЬ много, и, соответственно, убирался этот снег с дорог, улиц и дворов ОЧЕНЬ неоперативно, автомобиль показал себя наилучшим образом... Несколько раз использовался в качестве буксира для застрявших автомобилей...

Несколько дней назад очередной камень из-под колеса другого автомобиля шарахнул в лобовое стекло ( и надо же, почти в одно и то же место, как и предыдущий удар, судя по сколам! )... Образовалась трещина по низу стекла. После визита в страховую компанию было своевременно выдано направление к дилеру на замену стекла по страховке, что будет сделано на следующей неделе...

Про то, как всё "едет, рулится, разгоняется, тормозит и т.д." не буду, так как сочтут меня опять излишне эмоциональным и, дескать, "пробег мал ещё"... Короче говоря, всё по-прежнему. И мне очень нравится!

Вот, собственно, и всё, что хотел довести до Вашего внимания, леди и джентльмены. Извините за краткость.

Всем удачи и, вообще, всего наилучшего!