Отзыв Suzuki Swift 1.2 (2011 г.)

Пишу последний отзыв на свой прекрасный Suzuki Swift 2011 г.

Давно не писал про данный автомобиль, уж извините, но не было никаких новостей и поводов. Заправляй бензин и катайся. Сейчас с машиной уже успели растаться, специально не планировали, но как-то все удачно сложилось и она была незапланировано продана. Случилось это при пробеге 47000 км. Когда стал писать сей отзыв, осознал что без малого она у нас была почти 5 лет.

С одной стороны, продавать ее мы не стремились. Машина нас радовала и никогда не приносила проблем. С другой стороны, пришло очередное лето, массивно используем основную семейную машину Mazda 5 (3-е детей), а Swift обычно в простое. Нет школы, у детей пауза с кружками и спортом, все семейные дела можно решать одной машиной.

И вот как-то знакомый на выходные попросил подбросить, я выхал на Swiftе, когда возвращались – машина уже была фактически ему продана. Причем это он меня уговаривал. Надеюсь что будет радоваться покупке. На момент продажи проверяли машину на сервисе – никаких технических проблем.

И так в сухом остатке, обслуживание проводили каждые 10000 км (масло и фильтра), по стоимости примерно 100-120 евро. Замена тормозной жидкости после 2 лет эксплуатации – ощущение что развели, на тормоза и так не жаловался. В то же время просил у ОД заменить тормозную жидкость на Мазде – спросили, а зачем? Замена залонного фильтра – покупался всегда неоригинал раз в год, за 5-7 евро на любом автобазаре. Никакие проблемы по гарантии, никакие незапланированные ремонты. Колодки не менял, лампочки не перегорали, из неприятных хлопот: красил капот по каско после сколов от камней. На момент продажи машина была без технических проблем. Переднее стекло немного протерто в зоне щеток водителя в нижней части.

Кажется, именно таким и должен быть автомобиль – ездить и не создавать проблем.

А пока присматриваемся что можно купить для жены. Жена смотрит в сторону небольшого паркетника. Все из-за клиренса, все-таки после предыдущего опыта Форестера, парковаться по снегу и по бордюрам на Swiftе было сложновато. Думаем про Mazda CX-3 или Suzuki New Vitarа