Отзыв ВАЗ 21099i (2001 г.)

Итак, машина была куплена на стоянке недалеко от ст.м.Выхино.

Самой большой ошибкой была спешка... Стоило взять с собой пару знающих человек, чтобы не ошибиться, но увы, жареный петух клюнул очень сильно, захотелось быстро купить машину.

Сразу после выезда с площадки стал обнаруживать косяки, как то: аккумулятор почти умер, из электрики работало примерно 50%, тормоза били в педаль =(. Как выяснилось, это было только начало! При постановке на учет всплыло то, что машина была из Тамбова, в итоге продинамили меня два дня с регистрацией, правда ни слова не сказали про тонировку =))) После недолгих поездок решено было заняться капремонтом автомобиля с покупкой исключительно нормальных запчастей!

За время эксплуатации было поменяно:

• Тормоза передние - 2 раза (в первый раз поставил штатные, через 5000 повело диски). В итоге поменял все тормоза в СБОРЕ, поставил передние тормоза 2112, диски АТЕ, колодки Феродо зеленые. Вакуумник Торгмаш, цилиндр АТЕ. Колдун. Задние чугунные барабаны Пиленга + колодки Пиленга, цилиндры тоже не Фенокс =)). Тормозные трубки и шланги тоже все новые... Также полностью поменял механизмы ручника.
• Передние и задние фары.
• Подвеску менял 2 раза, в первый раз поставил штатную - не понравилась. Поменял переднюю на плазу-спорт с жесткими опорниками, стабилизатор от 2110.
• Выхлоп тоже поменял весь.
• Поменял сцепление в сборе.
• Слетела шестерня с распредвала, поменял вал (ММ №49).
• Перетонировал, т.к. старая пленка была уж очень колхозной.
• Поменял рейку, наконечники тяг и шаровые (рейка Автоваз, опоры и наконечники - Трек).
• После того, как заметил течь тосола, поменял под капотом все патрубки и бачки, залил антифриз.
• Установил нормальную музыку, сабвуфер, аккустическую полку.
• Т.к. тормоза стали "больше", пришлось менять колеса. Купил 14-ю штамповку на зиму и 14-ю ковку ВСМПО на лето.
• Зимой после мойки сломал все дверные ручки, после чего установил ЕВРО.
• Один раз попал в легкое ДТП, решил восставновить кузов полностью, т.к. на тот момент присутствовала ржавчина и гниль. В итоге капремонт кузова.

Итого на данный момент вложил очень много денег, но что обиднее всего - по собственной глупости.