Отзыв ВАЗ 21144 (2008 г.)

Доброго времени дня и ночи!

Приобретал свой автомобиль новым в автосалоне, на момент покупки что-то купить другое за данные деньги не представлялось возможным, поэтому выбор пал именно на ВАЗ - 2114. "Комплектация" самая обыкновенная, точнее её отсутствие как таковой. Просто собрал деньги, пришел в салон, и купил, не было нb опыта эксплуатации данного "транспортного средства", ни какого-либо представления о нем. Начались будни по освоению данного "транспортного средства".

Спустя неделю после эксплуатации установил сигнализацию с обратной связью, музыку MP3, четыри колонки, на этом ограничился, пока, ну думаю, а что ещё надо! Спустя ещё неделю сделал тонировку, ну уж очень не хотелось ездить в аквариуме (5 по кругу). Машина начала понемногу преображаться, радовать, но это только внешне!!! После 2-х недельной эксплуатации по каким-то не совсем мне понятным причинам появился шум в коробке передач и непременно на третьей передаче! Приехал в салон, обратиться по гарантии, объяснил мастеру, мол, так и так, сделайте что-нибудь, ответ просто валит с ног: "Да ладно, чё ты, бывает, у каждой третьей такая ......!!!!" Я, мягко говоря, был в ШОКЕ!!! Уехал!!! Пообщался в другими людьми, кто эксплуатирует данное транспортное средство, такая беда местами тоже встречалась у некоторых, по их словам так же не лечится!!! Это тогда что получается, брак что ли какой-то заводской, который ни АВТОВАЗ, ни его оф.дилер устранять не собираются? Вот так просто "Да лано, чё ты, бывает, у каждой третьей такая ...........!!!!" Нормально!!! Смерился!!!

Началось дальнейшее освоение. Машина в принципе радовала, накотал 3000 км., всё шло по графику, ничего не ломалось, не происходило, неплохо. После поездок по автомобильным дорогам Саратов-Нижний Новгород и туда, и обратно, и несколько раз, с салоном начали происходить анамальные явления, его величиство "скрип". Скрипит, свестит, трет вообще всё и везде начаная от задней полки багажника, заканчивая панелью, обшивкой двери. Это что-то!!! Неужеле так трудно что-то с этим сотворить ещё на заводе, там на великом Автовазе!!! Вск нужно делать самому!!! Как из детства, понятно зачем тогда нас в детских садах учили собирать конструкторы, и всякую прочию хрень!!! Что бы она затем в быту пригодилась, для сборки и разборки таких вот шедевров!!! В бщем, появилась в моей машине шумоизоляция, своими же руками!!! "Сверчки" ушли, но не все, но самые страшные пропали.

Появилось опять счастье, все хорошо, машина едет, не гремит, не скрепит, всё ровно!!! К 10000 км стал "пропадать" антифриз из бачка, попросту он лопнул снизу, и капал, и капал, и капал. На сервис не поехал, знал, что там услышу :  "Да лано, чё Ты, бывает,у каждой третьей такая ............!!!!". Купил бачок (120 рублей), поменял сам, сказка, всё встало на свои места, ничто никуда не утекает!!! 

15000 км, весело!!! Уехал из города за 200 км (по работе), остановился на АЗС, заправился, кофе попил, сел, завожу, а она просто не заводится!!! Вообще совсем, стартер не крутит, на панели загорается лампочка вот такая "!" и всё!!! В радиусе 50 км вообще никого, ни сервиса , ни колхоза, ничего!!! Я в этом не то, чтобы слабо, вообще не разбираюсь!!! В общем машину толкнули трое добрых дяденек,  о чудо - завелась, ехал в свой город не останавливаясь вообще нигде, даже на светофорах, ехал в свой любимый сервис, к любимому мастеру!!! Боялся услышать коронную фразу, зря, сделали!!! По их словам (я не разбираюсь) отошли какие-то контакты со стартера, провода что ли, что-то такое, делали ровно 15 минут!!! Уехал!!! Доволен!!! 

17000 км, зачем-то кончились передние тормозные колодки. Поменял  сам (500 рублей), не страшно, но почему-то думал, что больше проходят. Пропал шум в коробке, куда делся, странно и непонятно!!! Купил литьё на 14, резину, поставил ксенон, машинка стала интереснее.

На данный момент пробег 30000 км, больше ничего не делал, да и слава Богу ничего больше и не ломалось. Правда, после поездок по трассам появились местами сколы незначительные, но очень заметны они, цвет черный, что с ними делать пока не знаю.

А так, если опустить вышеизложенные неприятности, машиной доволен, то, что купил, не желею, и не желел. Масло лью Mobil 1 полусинтетику 10W-40, но что-то не хвалют его, говорят Castrol, или Ликви Моли лучше, не знаю верить, или нет.

Вот пожалуй и всё, что хотел сказать. Здесь на сайте все что-либо советуют, я не буду, у каждого своя голова на плечах, я не считаю, что совершил ошибку, что купил ВАЗ-21144, сильных хлопот она мне не доставляет. Так же соглашусь с владельцами иномарок, что за данные деньги можно преобрести либо 100 (45), Passat B3, или что-то ещё подобное. Это мой выбор, и я не разочаровался!