Отзывы ВАЗ 2115 4 дв. седан 1997 – 2012
Отзывы владельцев ВАЗ 2115 4 дв. седан 1997 – 2012 помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей ВАЗ 2115 4 дв. седан 1997 – 2012, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Новую брать не советую т.к. года в 2-3 она не потеряв своих качеств будет стоить на много меньше. Но придётся тщательно выбирать! Я её считаю лучшей среди ВаЗов....Если устраивает - берите.
Подсобирайте и лучше купите иномарочку типа - Шкоды Октавии и пр.
Как первая машина для обучения вполне хороша, думаю летом поменять на более новую 15-ку или 10-ку. 8 лет конечно возраст.
Перед покупкой, не ленитесь проверить а/м на сто. Не брать светлые цвета,т.к. проступает ржавчина,и это очень заметно на светлом. Поменять ручки дверей на "тюниные типа евро".
Тем кто думает брать или не брать решать самим. Но по мне лучше ездить на новой, чем на старой иномарке. Да и цена - качество очень даже в равных пропорциях!
Прежде чем покупать ИНО, подумайте , для каких целей нужно и как вы будуте содержать его.Одно дело купить...
Совет покупателю: если нет денег на иномарку или же иномарка за эту цену сомнительного качества(как нексии которые у нас собирают из фиг его знает каких запчастей) берите, правильно говорят, первый год устраняешь недочёты завода, 2 года ездиешь, а потом……как кому повезёт.))))))
На 250 тыщ рублей лучше машину не найти. Все импортные дешевки до 350 т.р. за машины не считаю. ДЛя меня иномарка начинается от 500 т.р.
Вполне хорошая машина для своего уровня. Если не иметь большой семьи, которую надо перевозить и хорошо разбираться во внутренностях машины, то очень даже ничего.
Не смотря на минусы автомобиль стоит приобрести, особенно новый, 105000 км без серьёзного ремонта а/м продержится точно, но решение всё-таки принимать вам.
Если хочется новый автомобиль недорого-надо брать! Хотя-порекомендовал бы взять не новую иномарку, либо новую, но в кредит!
Как автомашина для учебы начинающему водителю - за глаза. Как вторая машина для выездов на природу. Помните, что с каждым годом продать ее будет все сложнее - запросы у народа растут и растут вместе с доступностью автокредитов.
Прежде чем покупать советую 100 раз подумать, а не легче купить иномарку, у которой и кузов оцинкован, и может быть ходовую не так часто придется ремонтировать. Или новую классику (но это в случае, если Вы равнодушно относитесь к скорости).
Довольно бюджетная и относительно надежная машинка. Хороший переходный период от ВАЗ-овской «классики» к нормальной современной машине.
Выбирайте тщательно, осматривайте все мелочи,лучше не покупать машины выпущенные к концу года или в начале года
Нормальная в принципе машина!!! Реально нормальная, но будьте готовы.......!!!! тогда разочарований не будет! однако прикиньте, (оталкиваюсь от комплектации стандарт новых машин) добавить колонки, магнитола, сигналка, коврики, оплетка руля, антикор, защита картера, все подмазать, подкрутить, через …
Всё познаётся в сравнении и этот автомобиль рекомендую людям, которые имеют возможность пересесть с нашей классики на наш передний привод, но не имеют возможности к чему-то более дорогостоящему – тогда это заметное движение вверх, безусловно.
Рескни, я знал бы - не покупал бы, но решать Тибе, (хозяин барин)!
Если располагаете небольшой суммой денег - лучше переднеприводный ВАЗ чем старенькое иномарко. По мне уж лучше ездить на, неплохой по состоянию, "табуретке", чем на разваливающемся "кресле" лохматых годов (ИМХО).
Покупать ,если нужно не дорого перевозить свой зад, не наслождаться вождением!
Если хотите дешевый и сердитый и универсальный автомобиль берите пятнашку.
Цена - качество - хорошие!
Боишься - не садись, сел - не боись! Не покупайте права, не стоит...
Если есть деньги берите иномарку, если не особо то 15. Берегите автомобиль тогда он ответит взаимностью!
Как и все советую; если нет денег на ино, берите пятнашку. Самый лучший вариант отечественного автопрома. А если еще и первая машина, то точняк берите её, причем новую! Не подведет. Что касается лотереи: - то и подержанная ино это тоже лотерея, только доводить иномарку будет намного дороже!
Если нет денег на иномарку, берите её и не думайте. Новая машина лучше старой. Хотя и придётся месяца 3-4 устранять мелкие недоделки. Хотя грят, что изделия отечественного автопрома, как лотерея. Шестёркой которую я раньше водил я доволен, 12 лет прослужила и дальше служит (отец на ней рысачит), …
Из отечественных - оптимальный вариант!
Если вам нужен автомобиль для хороших дорог и нет лишних денег, берите Самару, не пожалеете!
Давать советы считаю неправильным, но если вы выбираете авто в районе 5-6 тыс.$ и это Ваша первая машина рекомендую наше 2 летнее авто (14 или 15 модель, ну либо 10-ку но она уже подороже), мелкие косяки уже будут исправлены, а стоимость значительно ниже новой. И не слушайте никого, что 20 летняя …
Если смотреть и ухаживать за машиной, то она будет служить долго... Следующим автомобилем будет однозначно иномарка!
Последние поломки