Отзывы ВАЗ 2115
Отзывы владельцев ВАЗ 2115 помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей ВАЗ 2115, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Новую бы покупать не стал. К б/у советую присмотреться тем, кто хочет купить новую классику, достойная альтернатива.
Я думаю, что так все знают. Это же Ваз :)
Если ограничены в финансах и вам присущи спартанские условия, то машинка для Вас.
Машинка за свои деньги неплохая, особо не ломается, мозги не... (пока), но через полгода после покупки стали терзать мысли – почему не накопил (или не взял в кредит) на иномарку!!! Если вы без особых претензий и нет денег на ино - машинку брать однозначно, рабочая лошадка своих денег стоит.
Если задумали брать ВАЗ, то лучше чуток добавить денег и взять калину или приору.
Не берите эти ведра с болтами. Возьмите иношку, лучше корейца или японца. И не слушайте байки про бешенные цены на запчасти и обслуживание. Сейчас полно инет-магазинов, да и просто магазинов с запчастями по нормальным, адекватным ценам. А обслуживание и ТО можно проходить и у знакомых …
Нормальное авто, если подобающе к нему относится и следить, а не убивать. Как первое - вполне! Если берете б/у, берите хорошего спеца с собой по кузову - ведь это самое главное в автомобиле!
Выбирайте аккуратней.
За 270-280000 очень хороший вариант получается. Масло вовремя путевое заливать, и на 95 не экономить (19.50 - нормальная цена) и она вам будет служить долгие тысячи киллометров без поломок и проблем. За год на семерочке, а это 19000, меня масло, чуть ослабил тросик ручника и подтянул на 19 тыщи …
Не брать. Возьмите Калину. Или сыграйте в лотерею с б/у иномаркой - возможно, Вам повезет, если подойти к процессу выбора грамотно.
Покупать тем, кто хочет наслаждаться поездками, и у кого руки растут из правильного места, и кто хотя бы не ленится 1 раз в месяц заглянуть под капот, а раз в 3 месяца загнать машину для диагностики на яму.
Если есть деньги на иномарку более высокого класса (не Логан, Акцент и иже с ними) стоит брать иномарку. Если сомневаетесь между вышеназванными, сделайте выбор в пользу Лады. Во-первых, поддержите отечественного производителя, во-вторых, сомневаюсь что ТАГАЗ будет лучше )))
Если будете покупать, то по возможности берите прямо с конвейера!! Или у прямого поставщика. Иначе вас ждет разочерование!
Новую брать не советую т.к. года в 2-3 она не потеряв своих качеств будет стоить на много меньше. Но придётся тщательно выбирать! Я её считаю лучшей среди ВаЗов....Если устраивает - берите.
Подсобирайте и лучше купите иномарочку типа - Шкоды Октавии и пр.
Как первая машина для обучения вполне хороша, думаю летом поменять на более новую 15-ку или 10-ку. 8 лет конечно возраст.
Перед покупкой, не ленитесь проверить а/м на сто. Не брать светлые цвета,т.к. проступает ржавчина,и это очень заметно на светлом. Поменять ручки дверей на "тюниные типа евро".
Тем кто думает брать или не брать решать самим. Но по мне лучше ездить на новой, чем на старой иномарке. Да и цена - качество очень даже в равных пропорциях!
Совет покупателю: если нет денег на иномарку или же иномарка за эту цену сомнительного качества(как нексии которые у нас собирают из фиг его знает каких запчастей) берите, правильно говорят, первый год устраняешь недочёты завода, 2 года ездиешь, а потом……как кому повезёт.))))))
Прежде чем покупать ИНО, подумайте , для каких целей нужно и как вы будуте содержать его.Одно дело купить...
На 250 тыщ рублей лучше машину не найти. Все импортные дешевки до 350 т.р. за машины не считаю. ДЛя меня иномарка начинается от 500 т.р.
Вполне хорошая машина для своего уровня. Если не иметь большой семьи, которую надо перевозить и хорошо разбираться во внутренностях машины, то очень даже ничего.
Не смотря на минусы автомобиль стоит приобрести, особенно новый, 105000 км без серьёзного ремонта а/м продержится точно, но решение всё-таки принимать вам.
Если хочется новый автомобиль недорого-надо брать! Хотя-порекомендовал бы взять не новую иномарку, либо новую, но в кредит!
Как автомашина для учебы начинающему водителю - за глаза. Как вторая машина для выездов на природу. Помните, что с каждым годом продать ее будет все сложнее - запросы у народа растут и растут вместе с доступностью автокредитов.
Довольно бюджетная и относительно надежная машинка. Хороший переходный период от ВАЗ-овской «классики» к нормальной современной машине.
Прежде чем покупать советую 100 раз подумать, а не легче купить иномарку, у которой и кузов оцинкован, и может быть ходовую не так часто придется ремонтировать. Или новую классику (но это в случае, если Вы равнодушно относитесь к скорости).
Выбирайте тщательно, осматривайте все мелочи,лучше не покупать машины выпущенные к концу года или в начале года
Нормальная в принципе машина!!! Реально нормальная, но будьте готовы.......!!!! тогда разочарований не будет! однако прикиньте, (оталкиваюсь от комплектации стандарт новых машин) добавить колонки, магнитола, сигналка, коврики, оплетка руля, антикор, защита картера, все подмазать, подкрутить, через …
Последние поломки