Отзывы ВАЗ 2172 5 дв. хэтчбек 2007 – 2013
Отзывы владельцев ВАЗ 2172 5 дв. хэтчбек 2007 – 2013 помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей ВАЗ 2172 5 дв. хэтчбек 2007 – 2013, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Берите. Или не берите )
Если БУ брать - смотреть под сабли (нет ли там коррозии), готовится к войне с багажником (с его звуками)
Советовать приобретать не берусь, но мой очень опытный товарищ сказал - все машины до 1 ляма помёт.. кроме тойот..., а ведь он прав. )) Обслуживать только у официального дилера.
Как сказал Генри Форд, лучший автомобиль - это новый автомобиль, если хватает только на приору, то надо брать.
После отечественного автопрома старых годов - можно брать. После иномарки - без нужды даже не думайте.
Брать Ситроен С4 за те же деньги ;)
Зайти в салон посидеть, а лучше взять у знакомых покататься и определиться самому, не смотря на других. Меня Приора не разочаровала, более того, если бы выбирал в данный момент машину лично для себя, то взял бы снова Приору хетч без кондея в цвете мускари, да поставил бы на нее хорошее литье, но …
Лучше брать седан, у него хотя бы багажник не гремит.
Брать только люксовую модификацию.
Покупайте лучше мотоцикл.
Если нет денег и нацелены при покупке на наш автопром, то присмотритесь к гранте... хоть и наше производство... технологически она на ступень выше приоры (из прошлого тысячелетия)
Несмотря на огромное кол-во недоработок, косяков и "детских болезней" (у автомобиля, выпускающегося 15 лет!!!!), на Приоре вполне сносно можно передвигаться, ездить довольно долго без больших проблем, а ремонт осуществлять в любом сервисе за весьма небольшие деньги. В качестве рабочей лошади …
Все, что написал, это мое скромное мнение, на истину не претендующее. Советов давать не стану.
Каждый выбирает то, что он сможет содержать.
Хорошо подумайте перед покупкой, нужно ли это вам???
Если есть планы, расходы помимо автомобиля, а ездить на чем-то нужно без лишних заморочек, затрат на обслуживание, самое то. Но покупать или у знакомых с небольшим пробегом, или новым.
Если есть планы, расходы помимо автомобиля, а ездить на чем-то нужно без лишних заморочек, затрат на обслуживание, самое то. Но покупать или у знакомых с небольшим пробегом, или новым.
Не дам!
Если хотите конструктор, берите. Если хотите машину - берите подержанного Фокуса, нового Логана, Акцента или Соляриса.
ваз21124 получше будет
И как бы ни было, Приора - это хороша рабочая лошадка, дешевая в эксплуатации и обслуживании, НО я не жалею, что её продал.
Если не пугают мелкие косяки и возможность попасть на «неудачный» экземпляр, то можно брать. Цена кусается, но всё дорожает.
Если как рабочую лошадь из пункта А в пункт Б - можно, если для души и семьи - не брать... (удовольствия от владения нет, очень тесная).
Мне нравится. А совет: нравится - бери.
За год эксплуатации и почти 15 тысяч пробега сумма на ремонт автомобиля составила около 200 рублей (моторчики омывателя), хотя обратись я в другую контору и этого могло не быть (пробег детский, но я думаю, что все косяки, которые были, уже вылезли), хотя время, потраченное на поездки в сервис, …
Как рабочая лошадка для перемещения из точки А в точку В, но не слишком далеко - вполне пристойный экземпляр.
Советовать - неблагодарное дело, что нравится, то и покупайте. А меня Приора устраивает, тем более это мой первый авто.
Последние поломки
Электрика
ВАЗ Priora2011 г