Поломка BMW 525i (2000 г.)
Электрика
Ни с того ни с сего начала орать штатная сигналка.
Закрываешь кнопкой - через 10 секунд начинает пищать, пока замки не разблокируешь.
Закрываешь ключом - то же самое...........
То есть на улице нужно оставлять открытой, чтоб молчала
Причем орет только на улице почему то, когда стоит в гараже - молчит.
Куда лезть, что делать - хз ((
Не устранена Нужен совет!
- Еще про эту машину:
- Поломки
- Бортовой журнал
- Засветился ксенон в правой фаре фиолетовым …
- Купил масло..............вот такое ( 7 … 185000 км
- Здрасте всем!Как перебросить показания БК "оттуда … 185000 км
- Поехал покупать 2 рычага в переднюю подвеску ( … 183000 км
- Потек антифриз из под датчика температуры ОЖ в … 182000 км
- Битые пиксели на дисплее БК . Как сейчас выглядит … 181000 км
концевик на капоте есть...........
молчала...........по крайней мере в течении первых 5 ти секунд ( когда случайно блокировал)
У меня не ставится на сигалку, когда что то открыто....
Фокус ставился и сразу же открывался. Когда микрик двери замерз - не закрыть было....
Попробуй концевики посмотреть/зачистить.
короче так
при открытых дверях она вообще не срабатывает
концевиков на дверях ( в зоне видимости ) нет
есть на капоте
На фокусе и вольво ( моей) микрик в замке, его мало что не видно, чтобы до него добраться надо дверь разбирать
ну это жесткий колхоз)
начнем с того я вообще не знаю где она находится ( кричалка) )
так если не отсоединять, тогда надо искать, где пропал контакт или нету команды на мозги сигналки от двери, капота.
А с открытым копотом как встает на охрану?
не пробовал
скинул клеммы на всякий случай
завтра посмотрю что день грядущий нам приготовит
Если б что-то с концевиками было, то по идее и подсветка салона не гасла бы при закрытии дверей.
Может датчик объема (движения в салоне) глючит? Есть кнопка его отключения?
Если б что-то с концевиками было, то по идее и подсветка салона не гасла бы при закрытии дверей.
вообще то да......
он на потолке стоИт ......... нет........
может он нагревается сильно через крышу? потому что орет тогда, когда на солнце постоит
и по схеме предов посмотрел - она вообще не отключается ими
Вот поэтому я спрашивал. Если в салоне, то на охрану бы не встала бы.
А вот с концевиком капота, что то было на фокусе.
Кстати вспомнил, у меня тоже пару раз концевик капота глючил. Проявлялось это по другому: при закрытии (постановке на охрану) аварийкой не мигала. Откроешь-закроешь капот - все ок, мигает.
нихрена не получилось (
при запирании с ключа, может стоять минут 30, потом срабатывает (правда только зуммер, поворотники не мигают).......... орет секунд 30 и отключается. Может повторно опять сработать.
Я уже забил)
Надыбал вот это:
"Сигналы контрольной лампы
Постоянно горит контрольная лампа под зеркалом заднего вида в салоне: охранная сигнализация активизирована
Контрольная лампа мигает при постановке на сигнализацию: неплотно закрыты двери, капот или крышка багажника. Даже если оставить все как есть, остальные правильно закрытые объекты будут взяты под охрану, лампа спустя 10 секунд начнет гореть постоянно. Однако радиосистема защиты салона не активизирована."
а у меня эта лампа всегда мигает ( и мигала), получается изначально что то как бы " не закрыто" всегда
http://automn.ru/bmw-5-e39/bmw-2316-10.m_id-208.ht...
Была такая хрень, надо на диагностику. У меня глючила водительская дверь, сигналка ложно срабатывала думая что дверь открылась. Там дело было по моему в датчике каком-то, не концевик ( хотя давно было, могу ошибаться ). В общем без диагностики определить сложновато будет.
Закрыть машину без активации сигналки можно через заднюю дверь, надо закрыть передние двери, усесться назад, нажать на кнопку центрального замка и все замки закрываются без сигналки, с открытыми передними дверями - цз не работает. Только надо обязательно ключ достать из зажигания, а то там и останется.
Как себя вела раньше, когда например одна дверь не захлопнута и ставишь на сигнализацию?
Ну и концевик капота проверь, если он там существует.