поменял электромагн. клапан который номер 14 на картинке, стоящий спереди. ездил с неисправным клапаном где то 20 тыс. км(около года). была ошибка P000B. которая периодически исчезала не надолго.
Moog установленный ранее, прошел всего около 15 тысяч. стучать начал где то уже на 12 тысяче. пыльники целые были. но разбит был сильнее чем оригинал предыдущий с порванным пыльником. взрезал пыльники, в одном сухо и ржавчина, в другом толи вода, толи жидкая смазка как вода, но без особой ржавчины. вот такой Moog. повидимому качество такое. а может и подделка. хотя все было упаковано в пакетик и …
вытек задний правый амортизатор, заметил не сразу.давно уже хотел поменять задние амортизаторы, ибо заметил за ними не достаточно хорошее поведение. а именно переставку задницы при прохождении поворотов с плохим покрытием в виде широких швов.поставил Bilstein B4 артикул 191-70381
Тяга (стойка) стабилизатора. стояло что то непонятной марки. может кто то может определить чье это? а вот как выглядит вероятная причина износа стойки:конец кольца опоясывающего край пыльника выступал. повидимому пыльник износился именно об него.а вот новая стойка с пыльником и похожим кольцом:на ней превентивно решил повернуть кольцо подальше от зоны приближения пальца.
