Так как сливная пробка ( болт с гайкой) уже выработала в теле картера двигателя( поддон картера), своё место, болт прокручивался и масло стало капать пришлось заменить поддон
Открыл багажник и правый амортизатор крышки багажника вылетел вместе с креплением в кузове ( болт крепления амортизатора) , проделав отверстие а заднем правом крыле авто . Купил сразу два новых амортизатора и мастер заменил оба амортизатора
Явно слышен характерный звук выхлопной системы . В пробках в салоне чувствуется запах угарного газа. От выпускного коллектора до катализатора гофра и крепёж сгнил. Гофра, Хомуты и болты соединения заменены.
Демоны были, но они самоустранились (с) 2 недели назад я ушел в отпуск и уехал на солнечный пляж греть косточки себе и семье. Самое смешное, что горящий джекичан погас в последний рабочий день самостоятельно. Но продолжал оранжевым гореть круиз-контроль. За прошедшие 2 недели вроде бы официалам удалось окончательно победить джекичана и прочую гирлянду. Нашли микротрещину в маслоотделителе, …
« При замене комплекта ремня ГРМ обнаружена что « потекла» прокладка клапанной крышки . Приобрёл комплект прокладки Goetze 2428815000 за 870₽ , заменил за 1500
Ну что 1.8 турбо? 3 тысячи пробег после ТО - проверьте уровень масла. Завтра на холодную проверю. За мои 10 тысяч пробега это уже второй раз и видимо, цельный литр на долив.
Сломалась личинка замка водительской двери- все, на замену либо с разбора, либо новая ,( беда что новая. идёт только оригинальная VAG 6YO 898 167 E стоимостью около 6000₽ ), и дилер просит только за работу 2700₽ , поэтому это проблема.... в хорошем частном автосервисе, специализирующимся на VAG моделях можно заменить ее за 400₽.
Щетки стеклоочистителя стали « заедать», потом не работать. Работать только после того как их начинаешь двигать руками. Разобрал мастер до трапеции , очистил , смазал
Через 10 дней эксплуатации и 418км пробега выдало ошибку распределительного вала и на трассе на обгоне двигатель ушёл в аварийный режим и ограничил мощность,не самое приятное ощущение. Машину на эвакуаторе увезли к оф диллерам, где поломку устраняли три недели по гарантии. Вобщем немецкое качество двигателей VAG на лицо.
Еду по работе (обогнал машину, газ в пол скорость 140), загорается неправильный уровень ОЖ, температура двигателя моментом к 120 градусов, приборка пищит, остановился остывать двигатель,позвонил Васе знакомый взял на галстук на ближайшее СТО вижу в двигателе все сухо течи антифриза нет. Ставят диагноз под замену помпу. Стоит корпуса термостата с помпой 23000 плюс работа. Чутье подсказывает, шо …
Здравствуйте! Вот и случилось. Оплав свечи на третьем цилиндре, замена катушки и свечи не помогла. Дальнейшая диагностика показала отсутствие компрессии (у официалов). По итогу снятия ГБЦ: прошло выпускного клапана. Затем началось - у вас де следы оплава поршня на третьем, в следующий звонок - следы перегрева на 1м и 4м. Предлагается следующее: замена поршневой (200 т.р. Минимум). Но сначала …
итак ноябрь 2017 года .У меня такая проблема, сегодня собрался до магазина, открыл машину брелком, доехал, сходил в магазин и о чудо двери правые передние и задние со штатного брелка не открываются как снаружи так изнутри . пипец. Кнопки стеклоподъемника правой стороны двух дверей тоже молчат не реагируют. машина превратилась типо в купе, работают в штатном режиме две двери левой стороны, …
Главный минус VAG чрезмерный "масложор", остановлюсь здесь поподробнее: На Шкоде мотор 1.8 TSI жор масла был 800г. на 1.5 тыс.км. ваащпе не прикольно, ай- ай –ай, шо делать? Мотор, турбина сухие Заехал до мастеров –Добро пожаловать!!! ремонт двигателя с заменой поршней на 110 т.р. по братски. Ок Гугл! Интернет в помощь! Три дня кипели мозги ! посмотрел ролик Раскоксовка Mitsubishi Shumma …
Предыдущий хозяин менял цепь это плюс т.к. меньше мне расходов..Цепь к 130-140 тысячам на 1.8 TSI потребует замены. Посмотрел по чекам и наряд-заказам замена цепи и успокоителя- 30т.р. Современный VAG нормальные цепи так и не научился делать и плавно переходит на ремни. расписываю согласно заказ наряда: цепь ГРМ-5900,натяжное устройсто цепи-2800р. кронштейн опорный-9600р. прокладки 2шт.-2000р. …
Весной Ети ее мать выкинула коныки, Завожу авто начинаю двигаться и шо Вы думаете? Машина должным не едет, высветился Джеки Чан,ЕСП и еще какая-то хрень. С каждым километром ее тресет идет по кузову вибрация ,троит ,газ в пол реакции нет.Ай ай ай звоню электрику Данилу -загоняй коня! Подключили диагностический сканер и прибор выявил кратковременные пропуски зажигания в четвертом …
Skoda Yeti 4 WD дв.1. 8 TSI интересная история была летом, когда на солнце машина нагревалась (температура +30 и более) появился шум (шелест) при выкручивании руля вправо или влево. самое интересное, что с утра все тихо. Прям волшебство. Приехал в сервис чудо мастера ставят диагноз-ремонт рулевой рейки.Ладно думаю заехал на другое СТО тоже самое плюс другой бред. Шум с каждым днем усиливается …
поломка замка блокировки крышки, закрывающей доступ к баку. В закрытом состоянии срабатывала на открытие как ей хотелось, как то описать сложно, но можно было 5 минут нажимать центральный замок, можно было и полчаса. Заменили механизм по гарантии, все ок
Отслоение лакокрасочного покрытия правого порога, (рядом с задним колесом) . Также пошёл процесс отслоения краски на левом пороге у заднего колеса. В результате эксплуатации я пороги повредил и соответственно повреждено неслабо антигравийная защита
Загремела цепь ГРМ на пробеге 90 тыщ. Замена 20 рублей с запчастями. Ёб вашу мать, товарищи!!! Да на 90 тыщах ещё ремни некоторый не меняют, а тут "вечная" цепь. На солярисах цепь ходит минимум 200 тыс.! Есть товарищ, прошедший уже 500 тыс. без замены цепи на соляриса 1.4! В общем пипец какой-то, этим немецким инженерам яйца бы намотать на эту цепь.
Неожиданно громко начал гудеть кондиционер. Диагностика показала, что пробит радиатор кондиционера. Осмотр радиатора показал, что его нижняя часть буквально раздроблена камнями, летящими от передних машин через гигантские щели в пластиковой "решётке". Умные немецкие инженеры не придумали ничего лучше, как выставить радиатор кондиционера под обстрел камней по сути без всякой защиты. Когда мне …
