Это для навечков с новым дизельным мотором, мой прецедент (пробег авто 650 км.), если вы катаетесь на машине и она резко заглохла, а на улице -18, она не заводится, вас увозят на эвакуаторе в сервис по гарантии, не поддавайтесь на залечивание мастеров сервиса, типа это солярка во всем виновата, она кристаллизовалась и заткнула топливозабор, это конечно возможно, но возможно и вина сигнализации ошибку которой их ЭВМ не покажет, ели конечно же вы уверены в своей солярке. Легче всего на дизель, наговаривать не компетентным мастерам сервисов, ведь все знают какая у нас солярка на большинстве заправок