Так как сливная пробка ( болт с гайкой) уже выработала в теле картера двигателя( поддон картера), своё место, болт прокручивался и масло стало капать пришлось заменить поддон
Открыл багажник и правый амортизатор крышки багажника вылетел вместе с креплением в кузове ( болт крепления амортизатора) , проделав отверстие а заднем правом крыле авто . Купил сразу два новых амортизатора и мастер заменил оба амортизатора
Явно слышен характерный звук выхлопной системы . В пробках в салоне чувствуется запах угарного газа. От выпускного коллектора до катализатора гофра и крепёж сгнил. Гофра, Хомуты и болты соединения заменены.
Демоны были, но они самоустранились (с) 2 недели назад я ушел в отпуск и уехал на солнечный пляж греть косточки себе и семье. Самое смешное, что горящий джекичан погас в последний рабочий день самостоятельно. Но продолжал оранжевым гореть круиз-контроль. За прошедшие 2 недели вроде бы официалам удалось окончательно победить джекичана и прочую гирлянду. Нашли микротрещину в маслоотделителе, …
« При замене комплекта ремня ГРМ обнаружена что « потекла» прокладка клапанной крышки . Приобрёл комплект прокладки Goetze 2428815000 за 870₽ , заменил за 1500
Ну что 1.8 турбо? 3 тысячи пробег после ТО - проверьте уровень масла. Завтра на холодную проверю. За мои 10 тысяч пробега это уже второй раз и видимо, цельный литр на долив.
Сломалась личинка замка водительской двери- все, на замену либо с разбора, либо новая ,( беда что новая. идёт только оригинальная VAG 6YO 898 167 E стоимостью около 6000₽ ), и дилер просит только за работу 2700₽ , поэтому это проблема.... в хорошем частном автосервисе, специализирующимся на VAG моделях можно заменить ее за 400₽.
Щетки стеклоочистителя стали « заедать», потом не работать. Работать только после того как их начинаешь двигать руками. Разобрал мастер до трапеции , очистил , смазал
Здравствуйте! Вот и случилось. Оплав свечи на третьем цилиндре, замена катушки и свечи не помогла. Дальнейшая диагностика показала отсутствие компрессии (у официалов). По итогу снятия ГБЦ: прошло выпускного клапана. Затем началось - у вас де следы оплава поршня на третьем, в следующий звонок - следы перегрева на 1м и 4м. Предлагается следующее: замена поршневой (200 т.р. Минимум). Но сначала …
Отслоение лакокрасочного покрытия правого порога, (рядом с задним колесом) . Также пошёл процесс отслоения краски на левом пороге у заднего колеса. В результате эксплуатации я пороги повредил и соответственно повреждено неслабо антигравийная защита
При движении авто начал неравномерно работать двигатель , потом на панели приборов высветилось " неисправность электронного управления двигателем ". Поехал к дилеру на диагностику, обнаружили неисправность бабины( катушки зажигания) третьего цилиндра. Сразу заменил все четыре.
Здравствуйте,не работает задний дворник,дальний свет не включается,даже на приборной панели значек дальнего света не горит,стоит биксенон.А самое главное,оба вентилятора работают сразу как зажигание включаешь.
Сгорела лампочка подсветки приборной панели( где переключатели скорости вентилятора , направления обдува и прочее) сама лампа 40₽, а вот электрик в сервисе заменил её за 600₽
перегорела лампа головного света - заменил за 5 минут (на Ниссане возился минут 30-ть - уж больно неудобно ковыряться под капотом - очень тесно).. Ну и еще несколько раз меняли в сервисе лампы подсветки номеров и панели приборов... Это самые серьезные "поломки" за 35 тыс.км пробега...)))
Расход масла к пробегу 80т.км достиг 1л на 3т.км (+ / - 500км). Диагностика. Проверка компрессии, осмотр интеркулера. Проверка клапана вкг. Вердикт - залегли маслосъемные кольца. Что является обычным делом для этих моторов выпущенных до октября 11года.Решение дилера - замена колец в сборе с поршнями и шатунами = 150т.р. Естественно отказался.
Помутнение левой водительской фары. Постоянно передвигался со включенными противотуманными фарами, (габариты соотвественно также - правила ПДД) и пластмасса фары стала выдавать от температуры газы . Фара резко изнутри побелела, помутнела и проч. Лечится просто : нужно снять фару, предварительно сняв поворотник залить дистиллированной водички и капнуть фейри немного, потом запустить внутрь фары чер…
2 дня назад летел по платной ленингадке под 190, вдруг начала тяга пропадать. Напомню, что мой пепелац уже как 1.5 года ест масло в среднем 1л на тысячу! Потихоньку стал скорость снижать, но видно было что машине трудновато стабильно скорость держать.. И появились постороние звуки. Плавно причалив к обочине, двигатель на холостых и вовсе заглох.. При попытке завести, шла сильная вибрация.. Но маши…
подскажите пожалуйста в чём может быть причина. у меня переодически отключается 3 третий цилиндри не работает,я думал катушка накрылась (купил новую) оказалось не в ней причина, заменил свечи тоже не помогло ездил по диагностикам и никто не может сказать в чём дело. может кто сталкивался с такой проблемой?
