Во время движения заглох двигатель. Питание на ЭБУ нет. Проверена неисправность. Выявлен перегоревший предоранитель 20 А на главное реле. Питание временно восстановлено-перемежающееся замыкание.
Отремонтирована проводка. Возможно (видимого крупного места замыкания не обнаружено) замыкание было в месте обрыва провода на концевые выключатели тормозов и сцепления. Провод нак стоп-сигналы соединен по штатной схеме.
Устранена
Не знаю. Пишут для переключения передач.
наблюдал, что при неисправности контакта концевика при переключении двигатель раскручивается, хотя педаль акселератора отпускаю вроде синхронно одновременно и быстро.
на "козле" концевик на педаль сцепления стоит? с какой целью? на буханке нет такого.