Ну и в продолжении темы с тормозами...Ручник сняли, но в один прекрасный день авто снова не доехало до дома....та же проблема, задние колеса блокировались. Сервис выявил убитый ГТЦ (задний контур не рабочий) + ко всему колодки сточились. В итоге замена ГТЦ и колодок.
Выскочила ошибка Р072 "Слишком богатая смесь". Сбрасывал ее мультитрониксом, но она возвращалась. Начитавшись ужасов, решил всё же не паниковать и начать с элементарной замены свечей. Стояли НЖК, те же что на Тушкане были, BKR5ES....кажись....поставил Beru Z100. Ошибка ушла. Так же ушла проблема завода двигла сразу после остановки (например: заглох, завожу - хрен, подождал 30 сек - завелся).
Странное поведение автоматического выключения освещения. Как оказалось, иногда оно не выключается. В итоге, в один прекрасный день, выйдя с работы, после вечерней смены, в 11 вечера, я понял, что сегодня я поеду домой на автобусе. Приборка еле горела, стартер даже не пытался крутить.....аккум сел.На следующий день я завел его от взятого на работе бустера и прикупил запасной аккум на всякий пожарны…
Через 2 недели после покупки, когда еще розовые слюни радости не успели обсохнуть, прилетел нежданчик в виде внезапного самопроизвольного торможения авто и дыма из задних колес. Грешил на ручник, на эвакуаторе авто был доставлен в сервис и там ручник сняли нахрен. Как в последствии оказалось, дело было не в нем....а точнее не только лишь в нём :)
привет, можете подсказать у меня skoda fabia combi 1.4 завожу на холодную и на прогретую стучит в районе двигателя(выжимаю сцепление стук пропадает отпускаю появляется) менял полностью сцепление и пробывал заменять выжимной, но стук не пропал, подскажите пожалуйсто в чём может быть проблема?
Звук гудящего самолета в салоне достиг своего апогея. На диагностике тоже сказали, что пора менять передние подшипники. Так как предстояла дальняя поездка, было решено устранить неисправность до выезда. Замена подшипника на переднем колесе с одной стороны заняла порядком 4 часов. Подшипники покупал в сборе вместе со ступицей. Сложнее всего вынуть шаровую опору и вытащить ступицу. В Канаде очень до…
Уже около года периодически "горела" красная лампочка батарейки на приборной панели, после чего пришлось поменять аккумулятор. Но индикатор так и остался, даже стал "гореть" более стабильно. В результате чего было принято решение о замене генератора. Заказал на e-bay с запасом мощности на 250 ампер. В виду небольшой модификации (другого размера) "колесика" пришлось и ремень поменять на более корот…
авто перестало заводится, стартер крутил временами и клацал, маршрутный комп. определил что датчик положения коленвала неисправен. Заменил датчик ПКВ. Снял стартер обнаружил сильный люфт ротора . Стоял стартер 21090-3708010-01 Белорусский 1,2 квт,отзывы не обрадовали. Решил заменить на новый СамараАвтоПрибор 1,55квт
перегорела лампа головного света - заменил за 5 минут (на Ниссане возился минут 30-ть - уж больно неудобно ковыряться под капотом - очень тесно).. Ну и еще несколько раз меняли в сервисе лампы подсветки номеров и панели приборов... Это самые серьезные "поломки" за 35 тыс.км пробега...)))
Расход масла к пробегу 80т.км достиг 1л на 3т.км (+ / - 500км). Диагностика. Проверка компрессии, осмотр интеркулера. Проверка клапана вкг. Вердикт - залегли маслосъемные кольца. Что является обычным делом для этих моторов выпущенных до октября 11года.Решение дилера - замена колец в сборе с поршнями и шатунами = 150т.р. Естественно отказался.
После первого ТО(14500 км) загремели супорта спереди, приехал к ним обратно сказали что это нормально это "болезнь" у всех - направляющие супортов гремят... смазали вроде перестало, через 500 км опять загремели. не смазывать каждые 500 км направляющие. на 2-м ТО поменял колодки перестало греметь. сейчас пробег уже 31500 опять загремело только еще и сзади. что делать?
Влетел в яму застучала правая сторона. Заехал на техстанцию сказали стойка стабилизатора. Посмотрел в каталоге Заказал на existe пару, через 2 дня забрал и тут же поменяли. Обошлось стойки 380 штука + замена 500
В ночи прыгал по кочкам на грунтовке и не заметил настоящую яму. Неее, ЯМУУУУ, вот так точнее :)В минусе - пыльник/защита моторного отсека (там порядка 5-6 независимых пластмассовых деталей, пострадали все) и трубка обратки ГУРа. Как выяснилось, она цельноалюминиевая, по сути - радиатор для LDS, покрылась коррозией под пластиковым хомутом, которым она крепится к балке под радиатором. Как выяснилос…
Когда то качество автомашин Тойота было почти эталонным, но вот ко всем моим предыдущим опусам добавился ещё один мини камушек в стан производителей Тойот. Вчера само по себе стало дрожать при езде салонное зеркало заднего вида. И перестало плотно держатся само зеркало в ровном положении. Поехал к дилеру. Мастер поковырял, спросил не менял ли я стекло (НЕТ!), снял кронштейн зеркала и обнаружил, чт…
доброго время суток, у меня 99-я вчера заправил не качественный бензин и машина начала троить, сразу разбавил другим бензином, тоже самое, а сегодня появилась другая проблема, если заводить на холодный мотор то первые 15 минут работает нормально потом выключается бензонасос а через несколько минут опять включается, всех электриков объездил, подскажите что может быть.
Всем привет! У меня вольво 740 (86г)2.3(131)мех.инжектор,АКПП. Проблема в том,что при нажатии на тормоз в положении D падают обороты и её трясёт,а в положении P(при положенных 800-850 оборотах) не ровно работает,пришлось прибавить обороты. В чем проблема,как её устранить???. (Эта проблема осталась от бывшего хозяина.. . Жалко стало машину,купил и решил оживить.) Спасибо! Всем приятных дорог!
Помутнение левой водительской фары. Постоянно передвигался со включенными противотуманными фарами, (габариты соотвественно также - правила ПДД) и пластмасса фары стала выдавать от температуры газы . Фара резко изнутри побелела, помутнела и проч. Лечится просто : нужно снять фару, предварительно сняв поворотник залить дистиллированной водички и капнуть фейри немного, потом запустить внутрь фары чер…
Случилась неприятность. Ехал я по своим делам, оставил машину, вернулся через 20 мин- и не заводится... Ключ повернул, насос зажужжал, лампочки горят, а дальнейшей реакции нет. Стартер не крутит. Боль печаль. Само собой, я сначала испугался. Потом вышел, и подергал провод идущий на стартер (хз как называется). Не помогло. Звонок другу-автомеханику. Он выслушал и сказал: "бери что-нибудь железное и…
Готовя машину к длительной поездке случайно обнаружил трещины в расширительном бачке, едва потел бачок. Купил новый за 155 рублей. Но менять его еще то геморрой, потратил больше 2-х часов.
Вчера бортовик написал что сгорели 2 лампочки пошел проверить и действительно сгоркли:Вложений свет по правому борту о габарит по левому борту.Купил сразу с запасными, цена вопроса 5$ за 4 лампочки.Заодно узнал какие стоят лампочки: ближний свет Н1 а дальний свет Н7 замена берет 3 минуты места вагон и корячится не надо. С зади все еще проще: снимаем фонарь и меняем лампочки
