Вот решил поделиться своим опытом эксплуатации автомобиля KIA Magentis 2004г. Приобрел в апреле 2014, как временный авто. Старый мне немного подбили и я его продал не рихтуя. За вырученные с продажи деньги взял авто по- моложе. Почему именно Мадж? Просто при просмотре вариантов на момент покупки особо выбора моделей по моим критериям (деньги, год, размер, объем двигателя и т.д) не было. Тем …
Автомобиль в отличном состоянии, благодаря вниманию единственного владельца, проводившего регулярное плановое ТО в авторизованном центре КИА с заменой деталей согласно регламента. Имеется комплект летней резины на дисках. Не требует дополнительных вложений. Следующее ТО на 110 т.км.2 л. / бензин / 136 л.с. / передний привод / АКПП / руль слева
Большой, просторный, резвый автомобиль. Очень дешевые расходники и запчасти.Захотелось большого комфортного автомобиля на автомате. После долгого изучения выбор пал на Киа Маджентис. Как говорится, много автомобиля за мало денег. За новый Маджентис III в 2005 году отдал $24000. Комплектация - топовая (кожа-рожа-все дела) 2.5V6 АКПП. До этого ездил на заднеприводных ТАЗах и Шкода Фелиция. Мощи двиг…
Итак, у меня KIA Magentis 2004 г.в, 2,0 инжектор. Пригнали мне её из фирменного автосалона в Латвии, тогда ей ещё не было 3 лет. В Латвию автомобиль попал из Дании (благо есть полная документация - сервисная книга, данные о прежнем владельце). Пробег на то время - 70 тыс. км. О комплектации: полный эл/пакет, климат-контроль, велюр, 5-МКПП, MP-3, сигнализация, линзованные фары, корректор фар, элект…
Автомобиль отличный. Никаких нареканий за все время эксплуатации не было и нет.Как недостаток следует отметить отсутствие бортового компьютера, но без него вполне можно обходиться. Расход топлива (92 бензин) достаточно низкий при постоянно включенном климат-контроле - примерно 9 л. или чуть меньше на 100 км по трассе, по городу - примерно 11 л. На одном баке доезжал из Москвы до Питера.Машина прос…
Дорого времени суток, уважаемые читатели.Отзыв пойдет об автомобиле KIA Magentis, 2005 г.в. двух годовалый, на тот момент, в максимальной, по тем временам, комплектации и топовым мотором V6 2.5 л 169л.с., с пробегом на момент покупки немногим более 50 т.км.Куплен он был не случайно, имея в 2007 году на руках сумму в 17000 уе, можно было рассматривать к покупке массу новых автомобилей С класса, но …
