Каждые 20000 летят тормозные суппорты. Поменял уже 2 из 4. Очередное обслуживание обошлось аж в 16000!!! Кроме замены запчастей и ремонта 2 суппортов поменяли кожух левого шруса , все смазали, заменили все тормозные колодки
Пришло время рассыпаться передней ступице... В сервисе предложили не оригинал... Как я не старался отбиться от реплики, все же пришлось ее ставить. Цена с работой 9500
Вот и начал кузов цвести...((( Появились пятна на обеих стойках, задней двери, окантовке окон. Обращался с ремонтниками - рисуют цифру в 25-30 тыс без полной гарантии результата... Цветет в основном по сколам. Всем советую осматривать машину после мойки и оперативно закрашивать сколы - все в перспективе зацветут и как результат полная перекраска детали
Решил тут наконец провести антикоррозийную защиту днища. При отмывке днища из всех щелей вывалилось еще килограмм 20 грязи, хотя машина была чистая и помытая на обычной автомойке. Отмывали часа 3 (это обычная практика). В процессе выяснилось, что мой автомобиль не миновала поголовная проблема с баком - 1/3 сгнила и бензин сочится уже с 5 мест!
Еще раз про слабые стороны по опыту владения: 1. Жесткий . Жестковат только при передвижении по дороге типа грейдера. По асфальту - отлично. 2. Скрипучий . В этом плане не напрягает. Единственное, что поскрипывает - периодически бардачок. Можно наверно исправить, но очень редко и ненавязчиво. 3. Водительское сиденье неудобно . Привык, но все-таки что-то не то. Толи дверь в салон глубоко уходит, …
Забыл... Еще может кому пригодится. Очень меня мучил вопрос - как 3-х литровый Паджеро по сравнению с 3-х литровым Прадо 150 (дизель который) в плане сравнить дизель с бензином и вообще... Так вот... Ездил на тест драйв тойоты после 1,5 лет владения Паджеро. Проехал я на нем и по полям и по асфальту. По полям-то меня и Паджеро в плане проходимости полностью устраивает, а вот как ведет себя дизель …
Пропущу муки выбора автомобиля, перейду сразу к началу эксплуатацииКупил… Комплектация Instyle, черный. Из допов - сигнализация и задние датчики парковки. В последствие выяснилось, что парктроник абсолютно не требуется – камеры заднего вида хватает за глаза и днем и ночью. Instyle выбрал из-за наличия блокировки заднего дифа, которая выделяет Паджеро из массы подобных автомобилей…
Друзья! По другому не хотелось начинать свой отзыв. Давайте уважать любого водилу, независимо от класса авто. И не зарекаться от всего!!! Вы можете в определённое время оказаться в Оке (марка авто)! Давайте в каждом авто видеть человека прежде всего. Я владел данным авто четыре с половиной года. Покупал его в Сирии новым. Ничем от Российских он не отличается, единственное сразу поменял антифриз. З…
Всем привет!Решил поделиться своими впечатлениями от дальнейшей эксплуатации моего П-4. С момента предыдущего отзыва машина прошла около 100000 км; поэтому "имею кое-что сказать". О достоинствах долго писать не буду - всё это есть в первом моём отзыве. Добавлю только, что в процессе эксплуатации выяснил, что ко всему прочему ещё имеется подогрев зеркал, а также функция складывания зеркал дистанцио…
