Итак, отзыв пока будет коротким, ибо я проехал на ней путь из Котки (Финляндия) до таможни в СПБ, около 350 км. Первое, что бросилось в глаза- внешний вид. Он агрессивный. Впоследствии, когда я сел в салон, понял, что салон как галактика - огромнейший. Я около 10 минут только настраивал водительское место, с учетом того, что все настройки электрические. Ну в принципе все было понятно, поскольку ав…
Доброго здравия, Уважаемые форумчане и гости аVтомаркета !Краткая предыстория:В связи с приобретением 7 местного джипа через полгода, имея стандартный ТР-2 Уазик, со временем пришёл к странной мысли, что всё же на некоторый промежуток времени мне необходим легковой автомобиль. А то мой Уазик по бензинчику 92 по трассе кушает не много, не мало на пробеге 280км на сумму 1600 руб (сколько это литров …
Восемь лет я отъездила на жигулях-классике 5-6 летней давности. Когда очередная начала разваливаться, стала присматривать новую. Очень нравился фиат - мультипла, но "дельфинчиков" делать перестали, а новый дизайн стандартно скучный. Кенга прелесть, но рено. Идею кедди мама зарубила на корню. Значит, пусть будет что-то мелкое и шустрое. Купила новую машину, первую в жизни иномарку. Фолксваген - гол…
Эпилог:- Я Вам один умный вещь скажу, только Вы не обижайтесь: не читайте перед покупкой автомобильных форумов- Так ведь в других о машинах ничего нет- Вот никаких и не читайте. Итак, Туарег в комплектации LIFE, так называемый Туарег для бедных. Немцы, очевидно, думали примерно так: замутим-ка мы серенькую комплектацию, не позволим туда выбрать кожу, пневмо и ксенон, а за это дадим моральную компе…
О муках выбора:Эпилог :)Людям со стереотипами о марках не читатьНа брэнды плевал, плюю и буду плевать. Связан косвенно с продажей легковых авто 8 лет (всех марок), насмотрелся... вывод один - все гавно. Надёжные машины кончились вместе с веком инженеров и механиков, пришла пора дизайнеров и маркетологов... Теперь маркетинг (на.бинг) рулит. Выбирал не спеша, облазил, осмотрел и обкатал все машины в…