Мы полагаем, что при оценке любого водителя нужно учитывать следующие факторы: безопасность, агрессивность, вежливость и ярость. В каждом водителе они будут сочетаться и все вместе формировать индивидуальный стиль.
Также мы признаем, что один и тот же человек может быть как нормальным, так и агрессивным водителем. Вы можете быть вежливым, но иногда поддаваться дорожной ярости.
Здесь вы видите ваши результаты по четырем категориям:
Безопасность
Степень безопасности: 80 % Вы безопасный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 65.8391
Агрессивность
Ваш уровень агрессивности: 47.5 % Вы не очень агрессивны. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 60.3543
Вежливость
Ваш уровень вежливости: 80 % Вы вежливый водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 73.7920
Ярость
Ваш уровень ярости: 52.5 % Вы подвержены дорожной ярости. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 53.4352
Автомаркет требует продолжения - попробую. Хотя, по правде, много добавить не получится. Скорее это отчет о эксплуатации.Совсем недавно, уже за 50 000 заменил передние стойки (аммортизаторы) и стойки стабилизатора с его подушками. Наконец пропал стук спереди - результат моего наплевательского отношения к лежачим полицаям. Все удовольствие вылилось в четвертной. Самыми дорогими оказались …
Будем считать, что три года прошло уже и так руки дошли (хватило бы сил)...Итак, владею уже без малого три года, как и обещал в своем отзыве о Элантре, следующим автомобилем стал корейский Соренто. Выбор делать было сложно, скажу только, что соблазнился довольно просторным салоном и более-менее приличным торпедо.Начну с самого большого разочарования - АКПП. Тупая и прожорливая. Сильно подозреваю, …
Уважаемые форумчане, банально, но нужны ваши знания.У подруги пару дней тому угнали Тушкана, проблема выбора нового авто маячила и прежде, но теперь, встала совсем остро.Выбирает между этими двумя. Просит совета. А так как мне обе эти машины несимпатичны, решил спросить умных людей.Итак ПРЕТЕНДЕНТЫ:HONDA CR-V 2.0 Elegance 5AT Стоимость - 1 179 000 руб.Двухзонный климат-контрольПарктроникАвтозатемн…
Мой опыт эксплуатации данного автомобиля весьма невелик. Управлять приходится только периодически и не слишком далеко. Длительная поездка была только одна, да и то всего по 400 км в каждую сторону. Поэтому решил лишь немного добавить о своих впечатлениях к тому, что уже было сказано другими.Прежде всего, начну со знаменитой теперь коробки DSG, которую все так нахваливают. Заметили, наверное, что я…
HYUNDAI ELANTRA 1.6 GLS.Опыт эксплуатации 4 года. С нуля и вот уже до девяносто третьей тысячи.Автомобиль совсем не спортивный, но очень комфортный и надежный. Управляемость обычная для седанов такого класса. Вполне. Динамика с двигателем 1.6 и АКПП присутствует только до 60-70 км/ч, дальше довольно вяло - на уровне отечественных тазов (на самом деле, как и у ее одноклассников: митсубиси, ниссанов…
