7 декабря 2016
7 декабря 2016
АКПП
Пробег на настоящий момент 127 тыс. Все ТО, включая ТО 90 пройдены в оф.сервисе. Началось после 100 тыс. При интенсивной езде, начинал моргать режим D, при переходе на ручной режим высвечивалась передача 3 и не переключалась на другую. При остановке и перезапуске двигателя проблема пропадала. Периодичность ошибки была редкая и не предсказуемая. На сервисе повторно приблизительно на 110 …
Читать дальше 29 ноября 2014
29 ноября 2014
Стук в подвеске
Пробег 99500. Чуть раньше появился стук в подвеске. Замечен сразу не был, то музыка, то барахло в багажнике гремит. Сегодня съездил на сервис на диагностику. Приговорили: передние и задние втулки стабилизатора (резинки), стойки заднего стабилизатора (смешные железячки с резинками, причем мне их уже однажды меняли), а также один задний аммортизатор (меняли, кажется при пробеге 45-50 тыс оба). Посмо…
Читать дальше 12 июля 2014
12 июля 2014
Три года - 90 тыс
ТО 90 тысяч. Дорого и очень. Замена всяких ремней, в том числе - ГРМ и роликов натяжителей. Очень сэкономил, купив все сам у товарища. Те же оригиналы в два раза дешевле. Покупал заранее, к моменту ТО разница с ценой на сервисе - 2,3-2,5 раза.Что могу сказать по результатам 3-х летнего пробега.Впечатления:1.На ТО 90 000 вновь заменил рулевой вал по гарантии. Мне когда-то делали "проклейку" (это он…
Читать дальше 19 ноября 2013
19 ноября 2013
Раздатка
Только недавно писал отзыв и в одном из комментариев вспомнил о плохом включении привода год назад. Так вот, ситуация повторилась. Вспомнив тот раз, решил проверить включение блокировок. И - нифига. Полный привод подключается сразу (2-е положение раздатки, а вот блокировки (3-е и 4-е положение соответственно) - ни в какую. Снова, как год назад, трахался долго, так и не включил. 3-е положение пробо…
Читать дальше 11 ноября 2013
11 ноября 2013
Мощность двигателя
Машина больше стояла, чем ездила. Мое мнение добавилось только по следующему критерию: АКП с двигателем 1,6 - только не торопясь по городу. Ну очень слабый мотор. С климатом - ваще фигня. Для жены в городе подойдет. Но это только мотор. В городских условиях зачастую куча кобыл и ни к чему. А вот шумоизоляция - отлично. Подвеска - отлично. Родная музыка (а ведь вроде так себе) - отлично. Салон - ср…
Читать дальше 11 ноября 2013
Супер.
Просто к слову сказать для тех, кто думает покупать Альмеру Классик.Брательник отдал эту свою тачку родственнику после 320 000 с небольшим пробега. Не делал, практически, ничего. Напомню, может писал раньше: заменил главный цилиндр сцепления лет несколько назад и одну рулевую тягу года полтора назад. ВСЁ! И эта машинка до сих пор ездит, думаю пробег уже ближе к 400 000 км. И все еще НИЧЕГО не дела…
Читать дальше 11 ноября 2013
Проблем мало.
Недавно прошел ТО 75000 км.Что могу сказать? Потихоньку проявляется люфт рулевого вала, который мне уже проклеивали и затем меняли. Слабое звено. За полгода пятый раз обратился на сервис по поводу лампочки аир-бэк. Будут менять блок и часть проводки по гарантии в связи с тем, что не устраняется за столько раз. Субъективное ощущение - увеличился расход топлива. Раньше на таких же режимах выходило 5…
Читать дальше 17 декабря 2012
17 декабря 2012
Пробег полтора года.
Добавлю немного новых впечатлений (отзывов).На настоящий момент пробег - более 52000 км. Ничего пока не ломается. Немного не нравится недавно появившийся скрип типа резинового при вращении рулевого колеса. Это при двух гарантийных работах на рулевом валу: проклейка и замена на новый! Однако - прикольно. Сильно не беспокоит, на ТО-4 задам вопрос. Перегорели уже две лампочки подсветки заднего номера…
Читать дальше 8 сентября 2012
8 сентября 2012
Надёжность?
Продолжаю тему о Паджеро Спорт собственной пробы. Дабы не смущать отдельных критиканов пушистыми отзывами, оговорюсь сразу: Изначальная тема "НАДЕЖНОСТЬ" была просто взята из рекламного слогана компании Митсубиши. Продолжаю тему со знаком вопроса. Ниже поясню, почему так.Таки вот что мы имеем на данный момент. Подошел к ТО-3 с пробегом почти 45 тыс. км. Поскольку мне без разницы (думаю и для машин…
Читать дальше 3 августа 2012
3 августа 2012
Предварительно.
Купил буквально только что для жены. Ездить еще не ездил толком, пробег - ерунда.Предварительное мнение такое.Выбор делал, исходя из проверенности данной модели. Не берусь судить пока, насколько это надежная или хорошая машина, но одно НО: машина достаточно высоко ликвидная. Так что проблем с продажей, если не понравится, не возникнет. Комплектация вполне средняя со "вторым" пакетом. Полезная вещь…
Читать дальше 2 августа 2012
25 мая 2012
25 мая 2012
Надёжность.
25 мая 2012 АКПП, 2,5 ТД, средняя комплектация. Пересел на эту машину после седана (Ниссан Альмера классик). Много времени потратил на выбор. Данный вариант наиболее подходил по требованиям: большое, проходимое, бюджетное.Вопрос дизеля. Долго сомневался. Дизельный двигатель существенно громче бензина, качество ДТ у нас отвратительное, ремонт топливной аппаратуры дорогой, замерзаемость зимой... Ну …
Читать дальше ZettyCейчас у меня
25 мая 2012
Mitsubishi Pajero Sport 2011 г.
2.5 л. / дизель / 178 л.с. / задний привод / АКПП / руль слева
Перейти 25 мая 2012
Надежность.
Отзыв двойной.Вариант 1.Мой собственный автомобиль. Купил в 2008 новым в салоне. Продал в 2011 при пробеге 61000 из-за приобретения другой машины (побольше). Комплектация - средняя, МКПП.Плюсы: 1.1. Сервис. Ниссановский сервис - это что-то. Сами находят, сами устраняют по гарантии. Неисправности были такие.: 1.1.1. Сальник на коробке. В сервисе сами нашли, сами исправили.1.1.2. Пыльник ШРУС. То же…
Читать дальше 24 мая 2012