Поиск Легковые авто
1.00/ 10 рейтинг

Chevrolet Lanos

Lanos 4 дв. седан 2005 – …

Энциклопедия

Энциклопедия Chevrolet Lanos

Энциклопедия Chevrolet Lanos 4 дв. седан (2005 — ...) (Шевроле Ланос)

Отзывы Chevrolet Lanos 4 дв. седан (2005 – …) (Шевроле Ланос), советы, технические характеристики, цены, тесты, обсуждения, рейтинги, статьи, объявления и многое другое про Chevrolet Lanos 4 дв. седан (2005 – …) (Шевроле Ланос).

Достоинства / Недостатки

Рейтинг

Владельцы чуть выше среднего оценили качества Chevrolet Lanos 4 дв. седан (2005 – …).

Большое негативное влияние на общий рейтинг оказывает возраст.

Не высокий престиж Chevrolet Lanos 4 дв. седан (2005 – …) оказывает заметное негативное влияние на общий рейтинг.

6.75 (оценка владельцев) - 4 (за возраст)- 1.75 (не престижный) = 1.00 (общий рейтинг)

Рейтинг основан на данных опроса владельцев, оставивших 90 отзывов об этой модификации на avtomarket.ru, поставив в сумме 741 оценку.

Возраст

Модификация Chevrolet Lanos 4 дв. седан (2005 – …) была запущена в производство 20 лет назад в 2005 году. Средний возраст этих автомобилей составляет 10 лет.

Престиж

Низкий уровень престижа.В том числе по причине высокого возроста.

Общий рейтинг 1.00

+ Привлекательный дизайн

+ Комфортный салон

+ Вместительный

+ Надежный двигатель

+ Надежная подвеска

+ Хорошая проходимость

+ Хорошая управляемость

+ Хорошие тормоза

+ Высокое качество сборки

+ Недорогие запчасти

+ Недорогое обслуживание

+ Привлекательная цена

+ Низкая угоняемость

- Старая модель (20 лет)

- Непрестижный

- Низкий уровень безопасности

- Тесный салон

- Низкая шумоизоляция

- Слабый двигатель

- Высокий расход топлива

Подробный рейтинг

Технические характеристики

Модификация Lanos 1.5 i(86 л.с. / 1.5 л. / 5МКПП)

  • Двигатель:—
  • Тип топлива:—
  • Тип привода:—
  • Разгон до 100 км/ч:—
  • Расход (смешанный цикл):—
  • Расход (в городе):—
  • Расход (за городом):—
  • Объем багажника:—
  • Габариты, мм:—

Отзывы владельцев

Все отзывы Chevrolet Lanos95 Написать отзыв

Что советуют владельцы Chevrolet Lanos?

Chevrolet Lanos 1.5 i (2007 г.) - 91900 км. 2
Хороший авто за такие деньги...Я бы смело посоветовал такой авто знакомым...
Читать полностью »
Chevrolet Lanos 1.5 i (2007 г.) - 122000 км. 49
По сравнению с 10-точным семейством и самарами выбор в пользу ланоса, а вот если приора может будет и получше - не знаю, как говорят. Но если хотите комфорт, лучше поднакопите чуть-чуть и возьмите что-нибудь другое.
Читать полностью »
Chevrolet Lanos 1.5 i (2007 г.) - 60000 км. 2
Покупайте авто, к которому душа лежит из расчета имеющейся в кармане суммы. Ланосы больше не выпускаю, вместо них ЗАЗ Шанс. Об их качестве говорить не буду, т.к. не ездил, но вроде как одно и то же, разве что движок 1.3 появился. А так хочу отметить, что на период покупки Ланос был лучшим соотношением цена-качество. Всем ни гвоздя, ни жезла!
Читать полностью »
Chevrolet Lanos 1.5 i (2006 г.) - 35000 км. 14
Как первый авто или авто, чтобы поучиться ездить и изучить устройство.
Читать полностью »
Chevrolet Lanos 1.5 i (2007 г.) - 40000 км. 40
Как альтернатива ВАЗАМ вполне, но не приоре-калине в люксовых комплектациях. Новым не брать. Сейчас выпускают шансы, а их качество сборки хромает.
Читать полностью »
Chevrolet Lanos 1.5i (2007 г.) - 140000 км. 84
Если хотите надежный, ремонтопригодный аппарат - берите! Но надо следить.
Читать полностью »
Chevrolet Lanos 1.5 i (2008 г.) - 65720 км. 3
К сожалению или к счастью, сейчас Ланосы под брендом Шевроле уже не выпускаются, но брать можно, если это ваша первая иномарка. А так, конечно, мир меняется вкусы, на фоне новейших дизайнов и инноваций Ланос уходит в прошлое.
Читать полностью »
Chevrolet Lanos 1.5 i (2006 г.) - 47500 км. 35
Вполне достойная  альтернатива ВАЗу и китайцам.  При покупке б/у убедитесь, что проблемные узлы… ломались на этой машине, иначе их придётся чинить уже вам.
Читать полностью »
Chevrolet Lanos 1.5 i (2008 г.) - 66000 км. 16
Если в перспективе будут средства на содержание, великолепная альтернатива жигулям. Эта на первый взгляд невзрачная машинка в итоге может очень даже полюбиться.
Читать полностью »
Все советы по Chevrolet Lanos66

О чем рассказывают владельцы?

Все борт.журналы Chevrolet Lanos95 Добавить запись

Сколько стоит содержание?

7 ₽ - Ремонт - 63300 км. - Chevrolet Lanos 2006 г.0
лампа 7 руб
17 ₽ - Ремонт - 66225 км. - Chevrolet Lanos 2006 г.0
Хомут.
710 ₽ - Запчасти - 65000 км. - Chevrolet Lanos 2006 г.0
Замена левого дворника на оригинальный корейского производства, украинский при открывании капота задевал за него.
5 600 ₽ - Расходники - 65000 км. - Chevrolet Lanos 2006 г.0
Зимняя резина 2 шт., Кумхо
1 200 ₽ - Ремонт - 62000 км. - Chevrolet Lanos 2006 г.0
подшипник 600р + работа 600р.
1 000 ₽ - Обслуживание, ТО - 61100 км. - Chevrolet Lanos 2006 г.0
Замена масла и фильтра масляного, лил Мотюль (две бутылки по литру купил и полтора с прошлого раза осталось.
Все расходы118 Добавить запись

Тест-драйвы Chevrolet Lanos

Все тест-драйвы Chevrolet Lanos8

Что ломается у Chevrolet Lanos?

Кузов - 99000 км. - Chevrolet Lanos 1.5 i 2007 г. 0
Ввиду семейных обстоятельств (отсутствовало время на решение проблемы с двигателем) была сдана во … Читать полностью »
Двигатель - Chevrolet Lanos 1.5 i 2007 г. 4
Смотрел много форумов по теме, но ничего не нашёл для себя подходящего… А может плохо искал :) … Читать полностью »
Электрика - 57000 км. - Chevrolet Lanos 1.5 i 2006 г. 0
При похождении техосмотра выяснилось что не горит подсветка номера и правый стоп-сигнал. Заменил … Читать полностью »
Электрика - 63300 км. - Chevrolet Lanos 1.5 i 2006 г. 0
Правая лампа габарита.
Двигатель - 66225 км. - Chevrolet Lanos 1.5 i 2006 г. 0
Потёк тосол с тройника печки, что с обратной стороны двигателя, - заменил хомут пока вроде не … Читать полностью »
Ходовая часть - 62000 км. - Chevrolet Lanos 1.5 i 2006 г. 0
Подшипник ступицы левый, не менялся ни разу до этого.
Все поломки Chevrolet Lanos25 Написать о поломках

Легко ли продать?

Автомобили возрастом 3 и менее лет теряют около 10% стоимости в год или 30% в первые 3 года. Автомобили в максимальной комплектации, как правило, теряют в цене еще быстрее и стремятся к средней рыночной стоимости всего модельного ряда. Любое дополнительное оборудование обесценивется в первую очередь.

В любом случае, каждый автомобиль находит своего покупателя.