Советы покупателям BMW 3-серия 4 дв. седан (1991 – 1998)
Эта машина служит хорошо. Дешёвая в обслуживании, но будте акуратны, на таких любят погонять, и в итоги машину убивают, но с автоматической каробкой проблем меньше в этом смысле.
Достоинства
Красивый, надёжный и конечно верный.
Недостатки
- Старенький уже.
- Ржавчина проявлается понемногу.
Стоит покупать. Нужно только проверить перед покупкой, посмотреть ходовую, стуки бывают редко, как мне сказали в сервисе, так устроена подвеска БМВ. Посмотреть днище на дыры от ржавчины. Прокатится. Если дизель, то попробовать завести на холодную и на горячую, разницы не должно быть. Прокатится, отпустить руль, посмотреть, что никуда не ведёт + конечно проверить на битость, почти все машины битые, но брать можно только хорошо сделанную.
Достоинства
- Хоть авто и не свежий, но дарит массу удовольствия
- Машина крепкая, юркая, быстрая и надёжная. По внешнему виду может соперничать с многими авто нашего времени
Недостатки
- Детские болезни
- Возраст
Надо смотреть на машинку, можно найти нормальный недорогой и практичный вариант.
Достоинства
- Хорошая подвеска
- Малый расход топлива
- Хорошо выглядит
Недостатки
- Изоляция шумовая среднего качества
Да хорошая машинка, достойная! Советую!
Достоинства
- Держит дорогу очень хорошо
- Хорошая динамика
Недостатки
- Салон не очень удобен
Глядеть оба на ржавчину на порогах, смотреть не убит ли мотор.
Достоинства
- Надёжно держит дорогу, как при спокойной езде так и при более агрессивной
- Достойный авто
Недостатки
- Да нет особо, наверно только возраст
Обязательно прислушаться к двигателю, можно поехать на проверку и поднять машину, это не дурно, так как у них гниют пороги (чего я только не насмотрелся). Осмотр на подтёки и недочёты в ремонте и уходе за автомобилем.
Достоинства
- До сих пор красивый
- Уверенно держит дорогу
- Дешёвое обслуживание
- Небольшой в денежном выражении расход газа
- Удобная посадка
- Прост
Недостатки
- Возраст
- Пустота комплектации (непонятно, + это или -)
Готовы после покупки кататься по сервисам первый месяц, то берите, поскольку после этого будете получать удовольствие от езды на этом авто.
Достоинства
- Отлично держит дорогу
- Отлично управляется
- Отлично тормозит
- Неплохо набирает скорость
Недостатки
- Старость не радость
В e36 можно влюбится с первого взгляда и потом относить ей всю получку. Как правило требуется замена оптики, ремонт кузова, требуются хорошие колёса (на плохих ездить будет плохо). Двигатели и КПП достаточно надёжны, но если бы я покупал еще одну e36, то сразу бы заменил все датчики двигателя.
Достоинства
- Управляемость
- Надежность
- Драйв
- Много возможностей для тюнинга
Недостатки
- Задний привод на любителя
- Пришлось машинку занизить ради драйва, зимой уже нельзя было ездить
Есть смысл купить тому, кто не богат, но хочет быстро и комфортно ездить.
Достоинства
- Неприхотливый и практичный автомобиль
- Достаточный комфорт, хорошие ходовые качества
- Очень доступная цена покупки и обслуживания
- Масло расходует по допустимым нормам
- Все электрические опции работают безотказно
- Подвеска автомобиля проявляет чудеса выносливости
Недостатки
- Год выпуска дает о себе знать, в некоторых местах появляются следы коррозии
- Расход бензина для эксплуатации в условиях Европейских цен на бензин ( 1,5 евро) - великоват. В среднем 12л/100км
- При попадании на большой скорости в "колею" на асфальте, машину ощутимо кидает и приходится сбавлять скорость
Смотрим ТНВД. Протечки есть - готовьтесь к 15 т.р. расхода минимум. Рейка ГУР. Подтекает, подклинивает. Ремонт в первом случае около 5 т.р. Во втором замена от 25 т.р. Турбина, точно кидает масло. Если еще и звуки странные издает, то лучше отказаться от покупки. Хотя есть вариант покататься по сервисам от 40 т.р. Ремонтировать старую турбину не советую. Моторчик печки, есть сверчки - 100% замена через пару месяцев. От 10 т.р. Подвеска, в частности рычаги и задние чашки. Рычаги недорого, можно и в 10 т.р. уложится. Задние чашки часто выбивает на уже слабых кузовах. Коробка. Смотрим в …
Если вы не ездили на е36 и бюджет ограничен в пределах стоимости данного авто, то однозначно попробовать.
Достоинства
- Эргономика
- Управляемость
- Шумоизоляция
- Недорогое и доступное обслуживание расходники и запчасти
- Ликвидность на рынке
- Медленное падение в цене
- Всё же плюсы перекрывают минусы ) Особенно первые два
Недостатки
- 4 горшка ) Малый объем
- Лучший БМВ, как известно, - это новый БМВ )
Если покупаете такую машину, то сразу к её цене прибавляйте 10% - это на первую обслугу. Не берите на последние деньги, можете остаться без машины до зарплаты...
Достоинства
- Приятная внутри
- Расход на автомате получился средний где-то 8 литров (смешанный)
- Довольно шустрая
- Приятно ехать (для бешеной собаки 100 километров не круг)
Недостатки
- Иногда задумчивый автомат
- Старая и в Африке старая... каждый день как последний
Хороший авто. Дороговат в обслуживании по сравнению с другими авто, но машина настоящий немец.
Достоинства
- Реальный авто для драйва. Динамика езды. Шумоизоляция салона. Надежность
Недостатки
- Пока не выявлено. Только мне не нравится задний привод
Осматривать всё и вся. Даже маленькая незначительная поломка выливается в круглую сумму.
Достоинства
- Внешний вид
- Управляемость
В нынешних условиях для езды по Питеру подобную машинку я бы не взял. Состояние дорог стало настолько ужасающим, что езда на жесткой 3-ке некомфортна, а так как пытаешься беречь подвеску, приходится передвигаться по-черепашьи. В таких условиях самое главное преимущество 3-ки — идеальная управляемость остается невостребованной. Кроме того, последняя зима в СПб (с ее снегопадами и плохо организованными дорожными службами) показала, что авто должно быть полноприводным и обладать высоким клиренсом, это гораздо полезнее, чем отточенная управляемость. Если приглядываться к актуальной версии — Е90, …
Достоинства
- Управляемость на хороших дорогах
- Надежность (может, мне повезло)
- Актуальный экстерьер
Недостатки
- Неудобство езды в зимних условиях
- Низкий клиренс (это не недостаток, а особенность, но неудобство доставляет)