Советы покупателям BMW 3-серия
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Ни в коем случае не брать на последние деньги, с БМВ шутки плохи.
Достоинства
- Нестареющий дизайн
- Задний привод
- Тяговитый двигатель
- Отличный звук двигателя
- Антикоррозийность
Недостатки
- Бывшие владельцы
Хороший авто. Дороговат в обслуживании по сравнению с другими авто, но машина настоящий немец.
Достоинства
- Реальный авто для драйва. Динамика езды. Шумоизоляция салона. Надежность
Недостатки
- Пока не выявлено. Только мне не нравится задний привод
Думаю, что мои поломки - это единичный случай... или просто не повезло... на самом деле машина очень хорошая и красивая, а уж то удовольствие за рулем, которое она вам подарит, запомниться надолго... все же эти поломки мелочи... мотор, подвеска и кузов очень очень долговечны.
Достоинства
- По-прежнему заставляет сердце биться и кайфовать за рулём этого авто...
Недостатки
- Как оказалось, современные БМВ собирают хуже, чем раньше...
Отличная машина, среди BMW одна из самых надежных.
Достоинства
- Все супер, но бывают быстрее и с полным приводом
Недостатки
- Для семейного человека нужна машина побольше, клиренс повыше, полный привод - в общем Х5!)))
БМВ - она как любовница: капризная, сексуальная, дорогая, но она реально возбуждает, такие машины надо выбирать не разумом, а душой.
Достоинства
- Управляемость
- Внешний вид
- Расход
- Задний привод
Недостатки
- Сзади тесновато
- Возраст
Проверять двигатель и коробку. Пробег определить невозможно, смотрите на вторичные признаки: потертость руля, сиденья водителя. Для полного привода - проверять ШРУСы.
Достоинства
- Управляемость
- Внешний вид
- Комфорт
Недостатки
- Стоимость в обслуживании
- "Внедорожные" качества
- Расход
БМВ - это БМВ!!! Ты либо ей владеешь, либо у тебя нет БМВ! Я взял и сам себе завидую!
Достоинства
- Надёжность
- Управляемость
- Внешний вид
- Безопасность
Недостатки
- Низкий клиренс
- Мало сервисов у нас в городе (они иногда всё-таки нужны)
- Нет управления музыкой на руле
- Нет круиз контроля
- Нет кожи в салоне
Осматривать всё и вся. Даже маленькая незначительная поломка выливается в круглую сумму.
Достоинства
- Внешний вид
- Управляемость
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Надёжный
- Удобный
- Верткий
Недостатки
- Жестковатая подвеска
В нынешних условиях для езды по Питеру подобную машинку я бы не взял. Состояние дорог стало настолько ужасающим, что езда на жесткой 3-ке некомфортна, а так как пытаешься беречь подвеску, приходится передвигаться по-черепашьи. В таких условиях самое главное преимущество 3-ки — идеальная управляемость остается невостребованной. Кроме того, последняя зима в СПб (с ее снегопадами и плохо организованными дорожными службами) показала, что авто должно быть полноприводным и обладать высоким клиренсом, это гораздо полезнее, чем отточенная управляемость. Если приглядываться к актуальной версии — Е90, …
Достоинства
- Управляемость на хороших дорогах
- Надежность (может, мне повезло)
- Актуальный экстерьер
Недостатки
- Неудобство езды в зимних условиях
- Низкий клиренс (это не недостаток, а особенность, но неудобство доставляет)
Машина на каждый день, хорошо сбалансированный седанчик с хорошей маневренностью и внешностью не тупого бегемота. Берите, если не лень раз в полгода менять что-то в подвеске.
Достоинства
- Крепкий кузов. Жахнул ауди в фаркоп на маленькой скорости, ~30км/ч. Зазевался. У ауди ушел фаркоп, треснул задний бампер. У меня треснуло крепление номерного знака и вылетела левая противотуманка с бампера. Видимо, удачно поймал удар
- Отменная управляемость даже на 1.8
- Удобная панель приборов, нет ничего лишнего и нет лишних нагромождений
- Злючий внешний вид
- Большой багажник для авто такого размера
- Отделка салона, эргономика на высоте. Нет дебильных заклепок на обшивке, как у японских машин. Поменяй музыку в японце, потом будешь ездить как погремушка, тут трещит, там звенит. Все крепиться как надо в фаски и саморезы, на долгие годы
- Маленький расход на 1.8, меньше, чем на любой машине, которая у меня была до этого
- Запчасти недорогие, кроме подвески
- Отличная система противозаноса, а также возможность ее полного отключения
- Проблем с клиренсом не возникало. На такой машине не ездят в колхоз и не возят помидорную рассаду. Поэтому меня смешат комменты товарищей про клиренс у БМВ
- Навалом запчастей любого плана
- Задний привод я б отнес скорее к плюсу, чем к минусу. Зимой на льду ни в какое сравнение не идет с передним. Правда на трассе ахтунг зимой ехать
Недостатки
- Слабая рулевая рейка и стойки стабилизатора
- Нежная. Нужен постоянный уход, если что-то померло, то машина встает. На опеле можно было ездить, пока колеса не отвалятся
- Дебильноватый бортовик и его управление. Зимой постоянно скидывает на отображение температуры. Расположение тоже неудачное, пацанский хват руля левой рукой на час дня перегораживает обзор полностью. Лучше бы сделали, как в Вагах
- Болезнь троек - дребезжащее боковое стекло и скрипучие двери. Садишься как в ржавое ведро
- Неудобные сиденья (у меня простая тряпка)
Если вы хотите драйва в комфортных условиях - брать.
Достоинства
- Управляемость
- Внешность
Недостатки
- Относительная дороговизна сервиса
Покупать купе в 46 кузове, ну если уж очень хочется е36, то удачи с поиском!!!
Достоинства
- Драйв
- Управляемость
- Нестареющий облик
Недостатки
- Сложность покупки живого авто