Советы покупателям BMW
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Человек, который один раз сел за руль Х3 и почувствовал рев БМВшного мотора, до конца жизни останется поклонником БМВ!
Достоинства
- Управляемость
- Динамичность
- Качественное АКПП
- Качественная отделка салона
Недостатки
- Жесткая ходовая
- Дорогие запчасти
Лучше всего покупать рестайл модели от 2000 года. Запчасти ставить только оригинал, если позволяет карман, в ином случае лучше забудьте про эту машину, иначе будет много нервов и расходов.
Недостатки
- Плохой боковой обзор из-за посадок и ширины балок лобового стекла
- Капризная электроника (в особенности частые проблемы с ABS)
Внимательно смотрите понравившийся экземпляр. Сейчас эти машины стоят недорого, но и не забывайте, что содержать ее сравнительно не дешево. Смотрите, чтоб не было серьезных ударов кузова, стоит проверить компрессию двигателя и плавность работы Типтроника, остальное лечится в адекватных пределах. Не приобретайте с двигателем М60, он может оказаться геморройным. 2,8 по-моему для нее маловато, считаю, что минимум 3,5, а лучше 4,4, а еще лучше 5,4))) Всем удачи на дорогах!
Достоинства
- Достаточно динамичный, управляемый
- Эргономика и комфорт на 5 для того времени, на 4 с + на сегодняшний момент
- Дизайн, конечно, устаревший, но довольно приятно - брутальный
Недостатки
- СТАРОСТЬ
Е-30 хороша с любым двигателем, лучше М-40, но машина возрастная, требует вложений и достаточно аскетична. Если вас это не пугает, то не пожалеете.
Достоинства
- Надёжность
- Управляемость
- Ходовые качества
- Комфорт
Недостатки
- Разве что клиренс низковат
Не стоит брать эту машину, если Вы: 1. В оз ите много багажа и пассажиров ; 2 . …
Достоинства
- Высокий клиренс
- Хорошая комплектация в базе
- Удобное место водителя
- Компактные размеры снаружи
- Хороший свет
- Привлекательный дизайн
- Хорошая аэродинамика (в смысле, долго не пачкается корпус и ветровое стекло)
- Большой пробег между ТО
- Неугоняемая модель (т.к. весьма недорогая, нераспространенная, "черный спрос" небольшой)
- Вменяемая цена
- Штатные рейлинги для багажника
Недостатки
- Мало места для пассажиров сзади
- Маленький бардачок
- Нет домкрата и запаски
- Дорогие покрышки
Отличный авто - бюджетный BMW, да еще и настоящий универсал! Отвезет и на склон, и на дачу, и в ресторан, на дороге в грязь лицом не ударит! Только берите 3 литра дизель - та же динамика, в два раза меньший расход! Я так и нацелился)
Достоинства
- Динамика - просто зверь!
- Звук оборотистого мотора M54 - жмешь газ только чтобы слышать!
- При относительно небольшом размере дает ощущение возвышенности над дорогой и весомости
- Качество сборки, материалы отделки, стиль BMW, эргономика салона
- Акцент в сторону заднего привода и поразительная для паркетника управляемость!
- Приличный клиренс и полный привод - перехода с асфальта на гравий при объезде препятствия не чувствуется
- Очень неплохой штатный звук с магнитолой Profesional и пакетом Hi-Fi (8 динамиков и 2 сабвуфера под сидениями)
- Просторный салон (после С-класса)
- Большой багажник с кучей ниш и систем крепления груза (опять же, после С-класса)
- Безумно удобный руль и сидения с электрорегулировками всего и вся, а так же памятью - моей больной спине подарок!
- Не раздражающий автомат
- Аккумулятор в багажнике (любителям автозвука)
- Говорят, самый надежный из BMW
Недостатки
- Шумоизоляцию я бы подтянул (на скорости посвистывает ветер в люк, шумноваты колеса)
- Никак не найду режим автоматического постоянного дневного света, фары в режиме AUTO загораются только в темноте
- Маловаты диапазоны регулировки руля, не разлечься, приходится тянуться или сидеть полу по-командирски
- Нет запаски
- Спинки передних сидений с задней стороны отделаны пластиком - колени упираются, хотелось бы чего-нить мягкого
- Расход бензина - 14.2 литра по компу. На самом деле это немного, но 3-х литровый дизель в этом плане привлекает больше!
- После легковушки чувствуется тяжесть машины при торможении и шашках в потоке. Может с непривычки, но пугает и утомляет, поэтому пока не хулиганю много =)
При покупке бэушного - проверка, проверка и ещё раз проверка!!! И желательно со знакомым спецом, потому что перекупщики научились платить денежку даже официалам за положительный вердикт.
Достоинства
- Динамика
- Управляемость
- Внешний вид
- Комфорт
Недостатки
- Возраст даёт о себе знать и берёт своё.
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Как в песне - "САМО СОВЕРШЕНСТВО и САМА ИДЕАЛ" (немного переделала).
Брать, если нравится )))
Покупать с двигателем объемом не менее 3 литров.
Достоинства
- Коротко - честь и хвала немецким инженерам. Х-драйв ведет себя просто великолепно
Недостатки
- Есть и минусы
- Плохо работает обдув ветрового стекла в снежную погоду, не хватает подогрева щеток в зимнее время
- Не хватает 2х зонного климата
- Один раз пришлось ставить докатку - неудобно ковыряться в слякотную погоду
- Штатное радио - так себе...
- Двери багажника не хватает э/привода
Эта машина - очень дорогая игрушка, непрактичная, но будет приносить вам много радости каждый день. Если есть деньги, советую взять, если есть еще больше денег, ждите М-версию. Если хотите больше практичности и меньше цены - 3 серия в 2-3 раза дешевле обойдется. И не забудьте проверить, чтобы в гараже было еще что-то на зиму, или покупайте полноприводную версию.
Достоинства
- Внешний вид
- Ездовой кайф
- Мощность
- Всевозможные электрические примочки
Недостатки
- Цена
- В электронной начинке придется разбираться очень долго
Смотрим ТНВД. Протечки есть - готовьтесь к 15 т.р. расхода минимум. Рейка ГУР. Подтекает, подклинивает. Ремонт в первом случае около 5 т.р. Во втором замена от 25 т.р. Турбина, точно кидает масло. Если еще и звуки странные издает, то лучше отказаться от покупки. Хотя есть вариант покататься по сервисам от 40 т.р. Ремонтировать старую турбину не советую. Моторчик печки, есть сверчки - 100% замена через пару месяцев. От 10 т.р. Подвеска, в частности рычаги и задние чашки. Рычаги недорого, можно и в 10 т.р. уложится. Задние чашки часто выбивает на уже слабых кузовах. Коробка. Смотрим в …
Берите, если часто ездите по трассам на дальние расстояния и если любите погонять, но тщательно диагностировать перед покупкой! Рулевая рейка - частая проблема всех бмв.
Достоинства
- Хорошая управляемость
- Комфорт
- Хорошая музыка
Недостатки
- Материалы отделки салона
Она стоит своих денег.
Достоинства
- Очень нравится внешне
- Качество внутри. Мягкий пластик, вставки алюминий (а не под алюминий). Отличные секционные сиденья. В салоне всё очень удобно
- Естественно управляемость и динамика. 6.8 с до сотни, а после неё продолжает очень прилично ехать. 200 в лёгкую, при этом дорогу держит мёртво
- Полный привод. Ни разу не застрял в эту снежную зиму. Для седана просто потрясающая проходимость. Во дворе много раз люди удивлялись тому, с какой лёгкостью я выезжаю)
- Дизель. Если ездить по правилам или чуть больше, то расход для 3л детский. В районе 11-12 л. У меня обычно получается 13-15. Ездил на ней в Скандинавию. Там средний расход по трассам 6,5-7л. Никаких проблем с пуском в холодную погоду. Автономного подогревателя нет
Недостатки
- Машина достаточно жёсткая (наверное, из-за М-пакета). Не любит больших ям, что, на мой взгляд, для седана с низкопрофильной резиной - нормально
- Эпизодически появляются скрипы в области экрана, что не очень приятно, но хотя пробег уже приличный - 72 т.км.
- Runflat - жесткий, тяжёлый и дорогой. В межсезонье сложно найти. Пробил колесо, ждал 5 дней