Советы покупателям Citroen Xsara
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Следить за состоянием АКПП (регулярно менять масло и не затягивать с диагностикой, если началось - само не рассосется). Менять подшипники задней балки ДО того, как колеса станут домиком и надо будет искать пальцы или вообще восстанавливать балку.
Достоинства
- Удобный, надежный автомобиль, который не подведет
- Владея Ксарой вы практически становитесь участником некоего клуба. Примерно как мотоциклисты приветствуют друг друга, даже если не знакомы лично
- Если вовремя обслуживать АКПП и заднюю балку, Вы будете практически избавлены от больших затрат по обслуживанию машины
Недостатки
Если не следить за АКПП, то ремонт может выливаться в 20...30...40 тысяч рублей. И не факт, что это решит проблему. Как всегда все зависит от мастера. И уровня сервиса, который очень часто огорчает, и все чаще, как человека, немного сведущего в технике, выводит из себя.
Мой совет тот же - за эту цену авто достойно, брать (желательно) с движком 1.6. Будете спокойно ночью спать и радоваться экономии.
Достоинства
- Неугоняемость
- Безотказность
- Управляемость
Недостатки
- Низковата
Если найдете в отличном состоянии, то по этим деньгам выбор невелик.
Достоинства
- Комплектация
- Поведение на хорошей дороге
- Неугоняемость
- Цена при покупке
- Эргономичность
- Общая надежность
- Шумоизоляция
Недостатки
- Дорогая кузовня
- Их сняли с производства
На рынке есть предложения с небольшим пробегом. За эти деньги лучшего не найдете.
Достоинства
- Надёжность
- Управляемость
- Дизайн (внутри и снаружи)
Недостатки
- Надёжность автоматической коробки
Решать Вам, машина - достойный вариант в Гольф-классе. Обязательно диагностировать заднюю подвеску, при наличии проблем снижать цену на 15-20 тыс. рублей.
Достоинства
- Общая надёжность
Недостатки
- Низкая ликвидность
- Заморочки с обслуживанием задней подвески
Как и раньше. Ксара - одна из лучших машин, которые можно найти за её деньги. Как минимум присмотреться к этой машине и не слушать людей, которые советуют взять 15-ти летнюю бэху. Вспомнить, что помимо цены есть такой параметр, как стоимость владения.
Достоинства
- Хорошая управляемость
- Не тупит автомат
- Надёжная подвеска
Недостатки
- Шумоизоляция передних арок - проклятие этой машины
- В салоне на неровностях всё равно что-то звучит. Год назад добивался полной тишины
Советовать ничего не буду, машина на любителя. Если нужно "гнуть пальцы" Ксара точно не подойдет, она внимания не привлекает. Опытному водителю эта машина может доставить много удовольствия.
Достоинства
- В тексте
Недостатки
- В тексте
Если ищете машину за 200-300 т.р., присмотритесь к Ксаре. Если дизайн понравится, это очень выгодная покупка в России.
Достоинства
- Резвый двигатель
- Хорошая управляемость
- Красивый интерьер
- Прочная подвеска
- Вместимость
- Неугоняемость
- Недорогие запчасти
Недостатки
- Мелкие электрические глюки
- Реакция на колейность
- Сложность последующей продажи
осматривать заднюю подвеску на предмет целостности игольчатых подшипников
Достоинства
- Недорогие запчасти
- Почти неубиваемся задняя подвеска
Недостатки
- Новых невыявлено
Ксара хороша тем, что была непопулярна в России. Поэтому можно найти достойный экземпляр за относительно небольшые деньги. По опыту: за те же деньги можно взять "немца" (Вектру В, Гольф, А4), но они будут 1. на 2-3 года старше, 2. пробег будет раза в 2 больше. Если Вы приверженец утверждения "не "немец" - не машина" вопросов нет. Если нет - советую присмотреться к Citroen Xsara.
Достоинства
Недостатки
Если нравится дизайн-брать однозначно, стильный и надежный представитель гольф-класса за небольшие деньги.
Достоинства
Недостатки