Советы покупателям Mazda 6

11 июня 2008

lev_sv

Мотор не 1.8, диски на 16-17, заменить штатную резину на более высокий класс, парктроник.

10 июня 2008

kolik74

Давать советы не благодарное занятие. Мне машина нравится!!!

7 июня 2008

lomeh

Если выбирать в этом сегменте, то это один из лучших а V томобилей.

3 июня 2008

alexm44

Достойная, комфортная, надежная машина. Своих денег стоит.

23 мая 2008

884

Самое последнее дело - давать советы. Каждый решает для себя самостоятельно.

20 мая 2008

y860af59m8

Автомобиль скорее спортивный чем комфортный. Если ездили на европейском D или E классе, то нужно принять как есть. Подвеску универсалу надо от полноприводной версии. Высокий рейтинг надёжности. Есть всё что нужно из опций.

13 мая 2008

chelenson

Тем кому нужна комфортабельная подвеска - просьба не беспокоиться. Тем же кому нужен современный, красивый и надежный а V томобиль, готовые мириться с жесткостью ходовки - милости прошу в клан Маздоводов!

25 апреля 2008

taras_y

Если нужна смелая внешность, спортивные повадки и чуть меньше комфорта - смело рекоммендую. Хороший выбор : много хорошей машины за такие деньги!

21 апреля 2008

gershigor

Смотрите достоинства и недостатки.

15 апреля 2008

medlay55

Если вы не сводите себя с ума различными техническими недочетами автопроизводителя, умеете просто ездить и наслажаться управлением а V томобиля, а не прислушиваться постоянно что и где скрипнет, гудит, шатается, цокнет..то вы вполне можете смело брать а V томобиль!!!!

10 апреля 2008

1ni8kwgauw

Если вы еще его не взяли - отдайте свою очередь кому-нибудь!!!!

7 марта 2008

vlad

Все познается в сравнении, если а V томобиль нравится, то брать на тест-драйв и после этого решать, будет он вашим или нет.

17 декабря 2008

vladimir_odessa

Покупайте Ма6ку в более хорошей комплектации - т.е. лучше что бы все сидения были с электро регулировками, ксенон, желательно с ПТФ, музыкой БОСЕ - самим это доставить (за исключением ксенона) будет проблемно и дорого. советую все таки движок 2.3 при проверке тащите авто на брусчатку и слушайте сверчком.Не скупитесь - и берите европейца!при покупке обязательно обратите внимание на внутренние обода задних арок (повод для торга)если повреждено лобовое стекла (хорошая трещина) повод выторговать от 500у.е. т.к. новое лобовое стекло, оригинал стоит 2800 грн (560 долларов) Вывод достойное авто - …

18 февраля 2008

bobanin

Новую уже не купить. Так что для тех, кто как и я обратился ко вторичному рынку. После рестайлинга автомат превратился в 5-ступ ТипТрон и ещё по мелочи (2005 год), некоторые столкнулись с проблемой ржавчины на задних колёсных арках (пальцем проведите внутри по арочке), любую машину надо гонять перед покупкой на сервис, не скупитесь на масло. и осуществляйте замену не резже 1раз в 10к. (вообще 20, но наши условия...), на морозе могут повыскакивать ошибки. просто перезапустите, передние крылья в случае ДТП (не дай Бог) меняйте целиком, не заморачивайтесь ремонтом (стоят они реально компейки). …

25 января 2008

xxx

Каждый выбирает сам. Что касается меня, я доволен!