Советы покупателям Peugeot 307
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Реальная машина за реальные деньги, берите, но после осмотра профи.
Достоинства
- Дизайн, современный до сих пор
- Оцинкованный кузов
- Надежность
- Дешевые расходники
- Неугоняемость (тьфу, тьфу, тьфу)
- Много места в салоне, для своего класса
Недостатки
- Низковат передний бампер
НИКОГДА, НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ ПЕЖО!
Достоинства
- Красивый дизайн (внешний вид)
- Высокая посадка (на передних сиденьях)
- Просторный салон (для своего класса)
- Отличный головной свет (ближний/дальний на «5»)
Недостатки
- Вся остальная машина
Больше Пежо не куплю. Удачи на дорогах!
Достоинства
- Управляемость
- Тормоза
- Дизайн
- Вместительность
- Неугоняемость
- Крепкая подвеска
Недостатки
- Коробка AL4
- "Детские болезни"
- Сложно продать б/у
Диагностика перед покупкой (естественно в случае б/у авто), своевременное обслуживание и внимание к а/м.
Достоинства
- Обзорность
- Эргономика
- Управляемость
- Расход топлива (с МКПП)
- Надежность
- Большой интервал ТО
Недостатки
- Жесткость задней подвески при незагруженном а/м
- Откровенно слабая штатная музыка (решаемо)
- Любит качественно топливо
- Пожалуй, можно считать конструкцию масляного фильтра, неприятно было бы столкнуться с такой поломкой в пути или далеко от цивилизации
В хорошем состоянии машина очень приятная, может работать на каждый день, хорошая семейная машина. Не для частых поездок по городу одному человеку (для этого её много), не для агрессивной езды, не для поездок 2000км по плохим дорогам России.
Достоинства
- Недорога в обслуживании
- Универсальная
- Удобная посадка
- Теплый салон
- Красивая, всё сделано со вкусом
Недостатки
- Не Land Cruiser
- Расход топлива можно было бы сделать и меньше
- Не вариатор
Добротная, надежная машина со вкусом. Качественно собранная, с высокими потребительскими свойствами для большинства задач (кроме тех, что предусматривают лазанье по бездорожью). По своим качествам эта машина выше аналогов (Форд Фокус, Опель Астра) позволяет без дискомфорта перевозить пятерых человек с багажом, троих человек и велосипеды, лыжи, дачный багаж. Когда ты в ней один – она искрометная подруга, когда с девушкой – как за столиком для двоих, когда ты с друзьями, родственниками – заботливая Мумми-мама.
Достоинства
- Эргономика
- Дизайн (стильный и без лишних кнопочек), в том числе большое лобовое стекло и прозрачная крыша
- Просторный салон и багажник
- Управляемость
- Тормозная система
- Надежная комфортная подвеска (то, что ломается – стоит копейки)
- Подвеска средней жесткости, мягче мазды и жестче русских машин, ход подвески небольшой
Недостатки
- Низкий и далеко выступающий бампер (первый и самый большой)
- Не самый экономичный мотор
- Слабый пластик решетки бампера
- Быстро дешевеет, несмотря на отличное качество
- Цена бампера (замена решетки - 5000р, бампер около 20000р) и лобового (около 15000р)
- Большой вес (1,5 тонны)
Я, пожалуй, третий раз Пежо не куплю. Владельцы 2-литрового мотора - проконтролируйте состояние датчика температуры.
Достоинства
- Красивый снаружи и внутри
- Вполне удобный для водителя и пассажиров, умеренно вместительный
- Достаточно резвый, но только на хорошем асфальте
- Неплохой уровень пассивной безопасности
- Относительно основной функции (как автомобиль, а не роскошь) надежный - серьезных поломок не было
- И все бы хорошо, если бу не некоторые недостатки, которых могло бы не быть
Недостатки
- Лобовое стекло исцарапалось ужасно, при езде на солнце ничего не видно
- То же можно сказать о краске (черный металлик) - очень мягкая царапается ногтем. Весь задний бампер исцарапан
- Бескаркасные дворники можно не включать, все равно только грязь размазывают
- Ближний ксенон убогий, светит плохо. Последнее время левая фара мигает, а иногда вообще выключается
- Постоянно перегорают лампы в задних фонарях
- Куда-то уходит охлаждающая жидкость, литр на 3000 км. В масле нет, под машиной нет
- Воет кондиционер. Звук как от циркулярной пилы, которой пилят доски. Очень тихо, но очень нудно
- Стекло водительской двери после остановки в среднем положении (любом) при нажатии на кнопку "вверх" опускается вниз до упора. Только после этого можно поднять. Особо приятно в дождь
- Магнитола сама себе перенастраивает память, почему-то к вечеру все каналы заняты Ретро-FM. Вообще тот набор, что устанавливает производитель, не заслуживает даже называться музыкой. Диски МР3 не читает (2006 г), качество звучания даже для меня, который два года ездил в восьмерке с привязанным к панели карманным приемником...
- Намертво замерз механизм стояночного тормоза (не трос, а сам механизм), если случайно дернуть рычаг при температуре ниже нуля, то придется лезть под машину с молотком
- Внимание!!! СУПЕР неисправность - при температуре ниже нуля при срабатывании центрального замка на открытие (открывание дверей изнутри ручкой или с брелка) сам по себе открывается багажник. Чтобы закрыть, нужно хлопнуть крышкой. И так десятки раз в день - я уже озверел
- Устройство под названием омыватель фар ничего не смывает с них, только разливает жидкость
- Где-то на 40 тыс. км. резко снизилась производительность вентилятора отопителя - теперь ниже -20 стекла запотевают, левая нога мерзнет, а ноги пассажиров сзади вообще сильно мерзнут. Вообще климат-контроль у этой машины работает по весьма странному алгоритму
- Очень низкий передний бампер. Много раз стукался в поребрики совсем уж невысокие. Кстати, бампер этот стоит на пластиковых клипсах. Самый крошечный ударчик - и бампер смещается и обрывает клипсы
- На 60 тыс. км. завыл правый передний ступичный подшипник. Подшипник 4500 р + столько же замена. Надо же, какие ненадежные подшипники у Пежо
- Расход топлива великоват, на мой взгляд, особенно в городе. При неспешной езде по городу - 11-12 литров, за городом при 90 км/час 7,5 литров
- Ну и такой момент - автомобиль абсолютно не переносит плохих дорог. Кроме того, он не переносит неровных дорог. Порой съехать с дороги невозможно на протяжении сотен километров. Понятно, что это городской автомобиль, но тем не менее
- В период гарантии дилер палец о палец не ударил, чтобы хоть что-то поправить. Стандартный ответ - "неисправность не выявлена"
Сейчас 308 еще более продвинут, советую брать!
Достоинства
- Дизайн
- Надежность
- Шумоизоляция
- Реальное по деньгам обслуживание
Недостатки
- Низковат передний бампер, но это не является определяющим при выборе авто для меня
Берите не думайте! Машинка супер со своими плюсами и минусами! Меня очень радует!
Достоинства
- Двигатель!
- Дизайн!
- Управляемость!
Недостатки
- Подвеска
- Магнитола
Не покупать не в коем случае и ни под какими предлогами этот французский ВАЗ!
Достоинства
Недостатки
Думайте, решайте, тщательно все взвесте. Выбор огромен и вариантов масса, и каждая машина по своему хороша.
Достоинства
Недостатки
Если ездите не много, тысяч 15000 в год. Если не напрягают посторонние шумы из двигателя, подвески и т.д. тогда а V томобиль неплохой.
Достоинства
Недостатки
Учитесь на чужих ошибках )
Достоинства
Недостатки
Пока советовать ни чего не буду, но пока!
Достоинства
Недостатки
Хочешь семейный а V томобиль - купи 307 SW не пожалеешь!
Достоинства
Недостатки