Советы покупателям УАЗ
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Мнение субъективное.... если выбираете между санянгом кайроном, актионом, шнивой, дустером (по другому эту машину не хочется называть), в ценовом диапазоне 750 тысяч считаю, что Патриот - это лучшее предложение в этом сегменте, я ни капельки не пожалел о своем выборе!
Достоинства
- Экономичный большой внедорожник
Недостатки
- Управление на заднем приводе
Покупать под конкретные цели, для которых УАЗ Патриот и был создан. Владелец должен хоть что-то уметь сделать сам, или искать мастера. На дилерские центры особо не надейтесь. Машины не бойтесь. Если УАЗик завелся, он хоть на одном мосту, да будет ехать. Да и нет в нем ничего особо ломучего. Отечественных авто у меня много было, УАЗ очень не плох.
Достоинства
- Рама
- Живучесть
- Ремонтнопригодность
Недостатки
- Качество сборки
Если хочется большую... да что там таить - огромную машину, если надо тащить прицеп с лодкой, если трех миллионов на лендкрузер нет и если не страшно испачкать руки моторным маслом, тогда Уазик – это для тебя.
Достоинства
- Огромный! За эти деньги ничего подобного не купить!
- Стеклоподъемники, кондиционеры, АВС и всякие-прочие приятности и красивости - того, чего нет о обычном уазике
Недостатки
- Все эти приятности и красивости я бы с радостью обменял на надежность! Когда же, наконец-то, Уазик станет надежным?
Для крупного города без серьезной необходимости смысла брать нет. Если только как машина выходного дня для поездок на природу.
Достоинства
- Внешний вид
- Большой салон и багажник
Недостатки
- Слабый и старый двигатель
- Слабый кондиционер
Сначала подумайте, действительно ли Вам нужен большой и прожорливый внедорожник. Потом берите.
Достоинства
- Проходимость
- Комфорт
Недостатки
- Слабоват двигатель
Для фанатиков и меть много железа, любителей внедорожного тюнинга и работников кувалды и зубила сойдет. Подойдет для негламурных рыбаков–охотников как второй-третий автомобиль при должном уходе и обслуживании, для деревенских работ, а также для того, чтобы поднять всем настроение, подруливши на таком красавце, к примеру, за девочками к ночному клубу. Развеселить или напугать жену иль тещу - также сойдет)))
Достоинства
- Кузов - броня, мощная рама
- Трансформация кузова и сидух в салоне в стиле "что хочу - то ворочу"
- Сильная проходимость, старичок уделает в этом компоненте многие современные джипы
- Грузоподъемность
- Обилие наличия запчастей (даже в теперешнее время) и подходящих аналогов с других советских машин, их цена
- Широкие возможность для тюнинга
- Абсолютно не интересен для гаишников
- Езда на "честном слове и на одном крыле"
- Не соскучишься
Недостатки
- Комфорт при езде - сплошной глубокий минус
- Антинадежность узлов и агрегатов и электрооборудования, "старость не радость", но и будучи помоложе - почти все то же самое
- Безобразные ходовые качества на трассе, управляемость, устойчивость в поворотах, особенно зимой)))
- Отвратные тормоза, не совсем адекватная "тугая" КПП, сцепление часто "ведет" - конструктивные особенности))
- Безобразное качество сборки кузова (щели, зазоры, кривизна)
- Огромная вероятность для мародерства или угона (ради прикола в большей степени)), из-за отсутствия везде замков и брезентовой крыши
- Слабый обзор назад, "большие мертвые зоны", размещение и конструкция дворников и его привод а-ля 30-40-е года
- Неадекватная печка -"шо попало шоу", причем кран отопителя размещен под капотом))
- Отсутствие элементарного тахометра, с учетом частой настройки карбюратора на слух
- Заметные отходняки все присутствующим от всей шумовой гаммы, управления и комфорта длительное время
Если нужны качества и положительные черты данной машины, то брать. Сам хочу с новой панелью 2012, но еще годика два после доработок поезжу.
Недостатки
- Местами очень низкая ремонтопригодность (есть места, куда хрен подлезешь, причем таковые конструктивные решения с точки зрения пользователя совсем не оправданы
Как и раньше останусь при своем неизменном мнении. УАЗ (по большому счету неважно какой модели) надо выбирать в первую очередь тем, кто часто бывает вне нормальных дорог. В противном случае вам ни к чему его неубиваемая подвеска и внедорожный потенциал, зато минусы, которые неизбежно влечет за собой его наличие, никуда не денутся.
Достоинства
- Достаточно удобный, просторный и неплохо (для отечественного автопрома) оснащенный аппарат
- Хорошая тяга двигателя
- Экономичность
- Энергоемкая и практически неубиваемая подвеска
Недостатки
- Привередлив к качеству топлива
- Специфическая по современным меркам управляемость на асфальте
- Фирменный подарок от отечественного автопрома - набор мелких косяков сборки
Прежде чем покупать, хорошенько подумайте... Если вам нужен комфорт, надёжность и безопасность, при этом чистые ручки и отсутствие запасных частей и комплектующих в багажнике в дорогу, то УАЗ не для вас... он требует к себе пристального внимания и постоянного ухода... Его любить надо, а не только пользоваться...
Достоинства
- Высокая посадка за рулём
- Проходимость
- Вместительность
- Достаточный уровень комфорта
- Почти соответствие цены и получаемого продукта
- Возможность самостоятельного ремонта в полевых условиях при помощи топора и куска дерева...
Недостатки
- Топорная сборка
- Заводские косяки
- Ужасный сервис УАЗовской дилерской сети
Нет денег на новые Тахо и Тундру? Патриот. И без вариантов. Машина стоит своих денег. На ТО 100000км замена деталей на 800руб. Мелочи. Ездим дальше. Прошёл за год 59000. Если Вы ездите по трассе в стандарте и с пробегом аж 15000 в год. Для вас это просто находка. У меня и броды, и соревнования, и грузы, и скорость... он у меня в рабстве. И пробег немалый для Уаза.
Достоинства
- За мало денег много джипа
Недостатки
- Можно бесконечно говорить про недостатки. Но подумав, реально понимаешь, что обругав и продав лишаюсь владения внедорожником, который в целом радует. Поэтому я его люблю. Он мне нравится. И как бы то ни было, домой привозит. А кричать и на мопеде ездить - не моё.
КНИЖКУ!!! Кривой стартер и ремень всегда вози с собой, не считая лопаты и троса. Запомни, ЧЕМ КРУЧЕ ДЖИП - ТЕМ ДАЛЬШЕ ТРАКТОР!
Достоинства
- Дешевые запчасти и везде они есть
Недостатки
- За рулем нет удобств. И гур не помешает
Своих денег стоит.
Достоинства
- Настоящий проходимец, честный автомобиль
Недостатки
- Все же кое-что придется подтянуть своими руками
Универсальный аппарат практически на все случаи жизни. Однако, если у вас асфальт - это асфальт, на пути нет бордюров и открытых канализационных люков, внедорожные случаи бывают раз в год, а возить с собой четырех здоровых мужиков или двухкамерный холодильник приходится раз в пятилетку, то лучше купить какой-нибудь новый Форд Фокус, или что там ещё за 705 тысяч нового предлагают... Если у вас нет качественной солярки - то сэкономьте 90 тысяч и купите бензиновый Патриот. Если для вас внедорожник - это просто понт, то Патриот тоже не для вас. Ваш выбор за эти деньги - 15 летняя машина от более …
Достоинства
- Просторный салон
- Огромный багажный отсек
- Неплохое оснащение
- Экономичный и тяговитый дизелёк
- Хорошие для его размеров внедорожные характеристики
- Неинтересен сотрудникам ГИБДД
- Традиционное для УАЗа раздолье для тюнинга
Недостатки
- Не особо удобная посадка за рулем
- Шумные двигатель и трансмиссия
- Скрипучий интерьер
- Придирчив к качеству топлива
- Неповторимый в каждом конкретном автомобиле набор косяков от завода производителя
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Надежность
- Долговечность
- Безопасность
- Простота в обслуживании
- Внешний вид
Недостатки
- По сравнению с иномаркой - не самый высокий уровень комфорта. Хотя - моей семьей (много детей, жена и собака) всегда хватало