Советы покупателям ВАЗ 2107 4 дв. седан (1982 – 2012)
Если располагаете суммой 6000 долларов, берите.
Достоинства
- Запуск при температурах за -30 без проблем (с первого раза)
- машина разгоняется очень хорошо, особенно, если не очень жалеешь сцепление (я не жалел, но на 48 тыщ мне хватило)
- ям особенно не остерегался, если диски слегка мялись, пары ударов молотком как правило хватало.
- Расход вполне приемлимый. С учетом остановок, прогревов и т. д. среднегодовой расход получился 8,8 л на 100 км. и еще куча всяких больших и маленьких радостей.
Если деньги большее не позволяют то берите. Из классики она лучшая. Лучше новая классика чем старая иномарка, проверено мною горьким опытом.
Достоинства
- Она ездит
Недостатки
- Она и есть недостаток
В общем, если есть только 5-6 тыс долларов - брать. Возить будет чаще, чем подержанное ино за те же деньги, поскольку за редким исключением обслуживание требуется только в рамках плановых ТО. Сразу нужно сменить резину на нормальную, и можно ездить, доливая только бензин. Ящик с инструментом перекочевал из Москвича в семерку, но ни разу не пригодился.
Достоинства
- Цена автомобиля и способность ездить от ТО до ТО.
Недостатки
- Управляемость на скорости
- Шум после 80 км/ч (свист зеркал, водостоков) в силу аэродинамики
- Пассивная и активная безопасность
- Родная резина отвратительна
- Достаточно высокая стоимость плановых ТО у официалов (ТО-2000 4 тыр, ТО-10000 6 тыр, ТО-20000 больше 8 тыр)
- Динамика разгона в городе неудовлетворительна
- Большой радиус разворота
- Зависимая подвеска ведущих колес
Если учиться ездить-берите, нужна рабочая лошадь-берите. А в остальном думайте сами.
Достоинства
- Ремонтопригодность
- Цена запчастей
- За 20 лет все знают как и что делать
Недостатки
- Качество
- Комфорт
- Безопасность
Если нужен автомобиль для дачи или это Ваша первая машина, то этот самое то, что нужно. Только ни в коем случае не надо брать новую семерку (стоит бешеные деньги для себя), 6-7 летней давности в хорошем состоянии будет стоить как минимум в 2 раза дешевле.
Достоинства
- Простота в ремонте (это относится к любой "классике")
- Дешевые и доступные запчасти (по сравнению с любыми другими марками автомобилей)
Недостатки
- Жесткая подвеска, не устойчив на больших скоростях (>110)
- Дверные замки - это ужас какой-то (чтобы закрыть дверь, нужно так хлопнуть ей, что стекла скорее осыпятся)
- Очень маленькая мощность (если стоит карбюратор) - ну ОЧЕНЬ туго разгоняется
- Маленький ресурс практически всех узлов и агрегатов (от шаровой опоры до двигателя)
Если основная цель покупки - передвижение за меньшие деньги, то можно брать.
Достоинства
- Дешевая эксплуатация
- Запчасти и сервис везде
- Неугоняема
- Динамика для города достаточная
- Едет всегда
- Гаи не интересуется
Недостатки
- Безопасность
- Комфорт
- Реликтовость
- Окружающие считают что это такси
За новую, я переплачивать бы не стал.
Достоинства
- Плюсом классики является её высокая ремонтопригодность и её отзывчивость на грамотное обслуживание (не на сервисе).
Недостатки
- Низкое качество изготовления
- Завышенная цена.
Вывод простой – сообразите, что Вам нужно в первую очередь, выстройте последовательность признаков в порядке приоритетности и примените их на практике. Если, красота обводов и ложное, опасное чувство превосходства стоят выше экономии денег, то не надо покупать этот «тазик». Хотите поездить и научиться водить при этом, особо не трясясь за имущество – может подойти новая 7-ка.
Достоинства
- Скромность (украшает)
- Неброскость (маскирует)
- Шустрость (повышает что-нибудь)
- Легко парковаться - все видно
- Простор в неказистом салоне
- Отсутствие навороченных опций
Недостатки
- Питекантропность, что может и нравится
- Отсутствие навороченных опций
- Подозрения на достаточную надежность
При покупке подумать о безопасности своей и близких... а если уж ездишь на нашепроме, то объективно оценивать свои возможности и пассивную безопасность своего авто...
Достоинства
- Расход, стоимость обслуживания, налоги и страховка, и, самый главный "+": не жалко.
Недостатки
- В плюс ко всем недостаткам отечественного автомобиля добавлю низко висящий нейтрализатор, наплевательское отношение к работе на гарантийном сервисе (ресепшен конечно подтянули, а мастера то те же...).
Если нужна машина для езды по хорошим дорогам, а средств на иномарку не хватает то это ваш выбор.
Достоинства
- Не дорогая.
Недостатки
- Машина не пригодна для просёлочных дорог и выезда на природу.
Каждому свое. Решил значит бери! Новое, не старое!
Достоинства
- Относительно дешево
- Запчасти подходят даже от "ТРАКТОРА
- Так что до точки Б из точки А точно доедешь
Недостатки
- Качество сборки.
Как автомобиль для непритязательного пользователя или любителя экспериментов своими силами вполне сойдет.
Достоинства
- Цена
- Простота конструкции.
Недостатки
- Старая она уже.
- Пора дать дорогу молодым.
Покупайте, если кошелек не позволяет купить нормальный автомобиль
Достоинства
- Цена.
Недостатки
- Качество.
Если денег мало, а машина нужна - можно брать. Даже в полумёртвом состоянии пепелац дотянет до места. Даже если денег впритык, но всё же хватает на машину попрестижнее - всё равно можно брать "классику", т.к. в этом случае её эксплуатация не обременительная для бюджета. Да и не так жалко её, как более дорогую машину. Кому что важнее.
Достоинства
- Недорогая эксплуатация
- Можно ремонтироваться самому или в любом придорожном, гаражном, дворовом сервисе
- Легко заводится в сильный мороз (карбюраторная, по крайней мере)
Недостатки
- Непредсказуемые мелкие неисправности
- Посредственный комфорт
- Тотальное неуважение на дороге. Хотя есть и исключения (даже в лексусах, бывает, ездят вежливые водители)
Брать. Наш аппарат.
Достоинства
- Простота и надежность. Искра и бензин есть- будет ехать!
Недостатки
- Люди подозревают тебя в слабоумии.